RADYO ELEKTRONİK VE ELEKTRİK MÜHENDİSLİĞİ ANSİKLOPEDİSİ Ev yapımı rüzgar santrali. Rüzgar türbini kanatları. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi / Alternatif enerji kaynakları Kendi kendine yapılan rüzgar santrali projesinin tüm makaleleri:
Belirli bir malzemenin yerel mevcudiyetine ve üretim kapasitesine bağlı olarak rüzgar türbini kanatları ahşap, metal veya ahşap ve metal kombinasyonundan yapılabilir. Ahşap çürümeden kuru olarak alınır. Ahşap kanatlar. Rüzgar türbininin kanatları zamanla şeklini değiştirmemelidir. Bu duruma uymak için ahşaptan kanat yapılırken özel önlemlerin alınması gerekir. En iyi yol, kanatlar için boşluğu en fazla 8 mm kalınlığında, 1 mm uzunluğunda ve 650 mm genişliğinde olan üç tahtadan yapmaktır. Plakalar dikkatlice planlanır ve kazein tutkalı ile yapıştırılır. Kazein tutkalı, kurutulmuş süzme peynirin (ayrılmış sütten) amonyakla karıştırılarak kalın ekşi kremaya karıştırılması ve buna hacimce% 10 silikat sıvı cam (ofis tutkalı) eklenmesiyle yapılır. Böyle bir katkı maddesi olmadan kazein tutkalı neme karşı çok hassas olacaktır. Kazein tutkalı seyreltmeden en geç bir saat sonra kullanılmalıdır. Yapıştırılacak levhaların her birinin her iki tarafı hızlı bir şekilde kazein tutkalıyla (bir fırça kullanılarak) kaplanır, üç levhanın tümü üst üste yerleştirilir ve kelepçeler, bir mengene veya marangoz takozları ile sıkıştırılır. Presin altında birbirine yapıştırılmış levhaların kuruması gerekir, bu da en az bir gün sürer. Bundan sonra kanat kanadı profile göre işlenir (aşağıda belirtilmiştir). Kanatlar aynı zamanda tek bir masif tahtadan da yapılabilir (sadece, iş parçasının ahşabı pürüzsüz ve iyi kurutulmuş değilse, masif bir tahtadan yapılan kanatların eğrilebileceğini aklınızda bulundurmanız gerekir). Bunu yapmak için, çürümez veya budaksız, pürüzsüz, bükülmemiş bir tahta blok alın ve onu kütük boyunca bölün (bir çatı için kiremit tahtalarının bölünmesiyle aynı şekilde), böylece dar üçgen tahtalar elde edin (Şekil 4, a). Bu kalaslardan en düzgün olanı seçilir ve buradan 1 mm uzunluğunda ve 650 mm genişliğinde, ortası 120 mm kalınlığında bir tahta kesilebilir. Güvertenin kalınlığı 20 mm'den azsa, orta kısmından bir tahtanın kesilmesi gerekir (Şekil 300). Tahta seçerken ahşabın ince taneli olmasına ve budakların çapının 4,6 mm'yi geçmemesine dikkat etmeniz gerekir. Daha sonra Şekil 4'de gösterilen kanatların profilini işaretleyin. Şekil 120,c, burcun merkezinden 4101 mm uzaklıkta bölüm II boyunca ve kanadın ucu için bölüm I boyunca gösterilmektedir. Çizimdeki kesikli çizgilerin sağa dönüş profili için gösterildiği unutulmamalıdır. Bu, rüzgardan kanatlara baktığınızda akrep ile aynı yönde dönecekleri anlamına gelir. Bu kanat GAU-4684 jeneratörü için tasarlanmıştır. GAU-4 jeneratörü için, profilin kalın ön kısmının Şekil XNUMX'dekinden farklı bir yöne döndürülmesi gereken sola dönüş kanadı yapmanız gerekir. XNUMX. Kanadın I ve II bölümleri arasında düzgün şekilde işlenmesi için, önce uç profilin ana noktalarından iç profilin karşılık gelen noktalarına çizgiler çizmek için bir cetvel ve kalem kullanmanız gerekir. Cetvel en az 800 mm uzunluğunda olmalı ve en az 20 mm kenarlı kare veya üçgen kesite sahip olmalıdır.
İşaretleme bu şekilde yapılır. Öncelikle kanadı, çalışma sırasında rüzgâra bakacak tarafı aşağıya gelecek şekilde yatırın. Daha sonra, arka (ince) kısımda, en uç kısım I'de alt çizgiden 6 mm uzaklıkta bir nokta işaretleyin. Ayrıca, manşondaki kısım II'de alttan 16 mm mesafede bir nokta işaretleyin astar. Bu noktalar profilin sol köşesine bağlanır. Daha sonra bu düz taraf işlenir, fazla malzeme bir keski, düzleme veya keskin bir bıçakla çıkarılır, böylece kanat profili Şekil 4'de gösterilen kesit görünümünü alır. XNUMX kalın çizgi (kalan sağlam ahşap gölgelidir). İki ana I ve II arasındaki tüm ara profiller, kanat boyunca profilin ön kalın kenarına, ardından arka ince kenara ve birbirinden aynı mesafede bulunan ayrı noktalara uygulanarak bir cetvel kullanılarak kontrol edilir, örneğin profillerin I ve II profillerinde 4, 1, 2, 3, 4 ve 5 numaralarıyla gösterildiği gibi uzunlukları boyunca 6 parçaya bölünmesi ve aynı numaraların çizgilerle bağlanması. Aynı noktaları birleştiren cetvel, bitmiş kanadın yüzeyine tüm kenarı ile temas etmelidir; Kanadın dışbükey tarafındaki hücum kenarı da aynı şekilde işlenir. Yuvarlama “gözle” yapılır ve profil uzunluğunun yaklaşık 1/4'üne ayarlanır (profilin uzunluğu, kanadın genişliğidir). Kanatların yüzeyi cam kağıtla veya keskin bir cam kenarıyla temiz bir şekilde işlenmelidir. Kanat ne kadar pürüzsüz olursa rüzgar motoru o kadar fazla güç sağlar. Atmosferdeki nemin zararlı etkilerini azaltmak için kanadın dikkatli bir şekilde boyanması gerekir. Astar çalışma sırasında düşeceğinden astarlanmamalıdır. Kanatlar için en iyi boyalar emaye ve nitro verniklerdir. Yağlı boyalar ahşabın mukavemetini azaltır ve bu nedenle kanatları boyamak için kullanılmamalıdır. En az iki kat boyamak gerekir ve ikinci kat ancak birinci kat tamamen kuruduktan sonra uygulanır. Operasyon sırasında kanadın ucunda yüksek bir çevresel hız gelişir (200 km/saat'e kadar) ve bu nedenle kanadın ön kısmındaki boya dolu, kar vb. nedeniyle dökülebilir. Bunu önlemek için, Şekil 1'de gösterildiği gibi kanadın ön kısmına çivilenmiştir. Şekil 50, 60-0,4 mm genişliğinde, örneğin elektrik kabloları için kullanılan yalıtım tüplerinden elde edilebilecek en ince metal levhadan kesilmiş bir plakadır. Teneke levhayı tutamayacağı için çivilenemez. 0,5-0,5 mm çapında (dizüstü bilgisayarlarda olduğu gibi) tel klipslerle tutturulmalı, açılan deliklere yerleştirilmeli ve uçları kanadın hareket yönünde bükülmelidir. Bu ataşlardan dört veya beş tanesi birbirinden eşit uzaklıkta yerleştirilir. Plakanın uçları, düzleminin 30 mm gerisinde kalmayacak şekilde kanada doğru bükülmelidir, çünkü bu nedenle gücü% 50-XNUMX oranında azalabilir. Kanatların ortasında jeneratör şaftı için uygun bir delik açmanız gerekiyor. Kanatlar, 4. parçaya (Şek. 2 ve 8), diş çapı 10 mm olan iki cıvatayla tutturulur. Somunların altına kare teneke rondelalar yerleştirilmelidir; Motorun çalışması sırasında somunların kendiliğinden açılmasını önlemek için rondelanın bir ucu parça 4'e, diğeri somunun üzerine bükülür. Parça 4 ve parça 67'deki (Şekil 5) orta delik, kanatların GBT tipi bir jeneratörün şaftına sabitlenmesi durumunda gösterilmiştir ve bu nedenle bir koni üzerinde yapılmıştır. Kanatları GAU-4101 jeneratörünün şaftına monte ederken, şaftın çapı boyunca silindirik bir delikten delik açılır. Metal kanatlar. Ahşap kanatların yapımı metal kanatlara göre daha kolaydır ancak başlangıçta kendilerine verilen şekli kolayca kaybedebilirler ve bunun sonucunda rüzgar türbini artık gerekli hız ve gücü üretemeyebilir. Metal kanatlarda bu dezavantaj yoktur (Şekil 5).
Metal kanat gövdesi 2,0-2,5 mm kalınlığında yumuşak çelik sacdan yapılmıştır. Ayrıca 1,3 ila 1,5 mm kalınlığında çelik sac da kullanabilirsiniz, ancak daha sonra kanadın geniş kısmını 15-20 perçinle perçinleyerek (kanadın genişliği boyunca) 1,5 mm çelik levhayı perçinleyerek güçlendirmek gerekir. kalınlığında ve 100-150 mm uzunluğundadır. Metal kanadın geniş kısmının uzunluğu 650 mm, II. kısımdaki genişlik 70 mm, II-II kısımdaki genişlik ise 90 mm'dir. Kanat, büküldükten sonra Şekil 5'de gösterilen görünümü ve boyutları alır. 35, iki bölüm için. Bölüm II, dış kenardan XNUMX mm uzaklıkta yer alır ve bölüm II-II, kanadın iç kenarı boyunca yapılır. Kanat profilinin gerekli şekli, şablonlar üzerine serilen iş parçasına tahta çekiçle vurularak verilir. Bu durumda iş parçasının profili II ve II-II bölümleri boyunca periyodik olarak kontrol edilir ve ahşap kanatta belirtildiği gibi ara konumlar bir cetvelle kontrol edilir. Şablonlar ahşaptan (kontrplak) veya çelik sacdan yapılmış ve birbirinden 615 mm mesafede ahşap bir tahta üzerine monte edilmiştir. Kanat aynı anda iki şablona uymuyorsa (en azından her şablona ayrı ayrı oldukça tatmin edici bir şekilde uyuyorsa), o zaman biraz bükülür ve uçları bir mengene veya ahşap kollarla sıkıştırılır. Bitmiş kanatlar parça 66'nın bölümüne yerleştirilir ve 5-6 mm kalınlığında üç perçinle perçinlenir. 66 nolu parça kesimsiz yapılabilmektedir. Daha sonra ucu bir demirhanede 50-60 mm uzunluğa kadar dövülür, böylece yavaş yavaş 2,0-2,5 mm kalınlığa kadar incelir. Bu durumda parça 66 kanadın içbükey tarafına perçinlenir. Kanatları monte ederken önce kontra somunları vidalayıp 50x50 mm ölçülerinde kare pullar takın ve ardından kanatları poyraya geçirip istenilen sınıra kadar vidalayıp uygun açıda yerleştirip kontra somunla sabitleyin. Kilit somununu sabitlemek için, kare rondelanın bir kenarı parça 67'nin arkasına, diğeri ise kilit somununun arkasına bükülür. Bazı durumlarda örneğin gerekli kalınlıkta çelik sac yoksa veya hız kontrol cihazı kullanmak istiyorsanız kanadın ahşaptan yapılması (ahşap kanat boyutunda ama uzunluğu 650 mm) daha avantajlıdır. ve 6 mm çapında beş, altı perçin veya cıvata ile parça 66'ya takın. Bu seçenek, ahşap gerekliliklerini azaltmayı mümkün kıldığı için önemli bir üretim kolaylığına sahiptir (ahşap hafifçe bükülmüşse, bu düzeltilebilir) Kanadı uygun açıya çevirerek). Bu tür kanatların göbeği (bölüm 4 veya 67), kanatların dönmesini önleyen bir anahtar kullanılarak jeneratör miline bağlanır. Bu parçalara jeneratör mili üzerinde bulunan bir cıvata ile bastırılır. dengeleme. Rüzgar türbininin kanatları aynı ağırlığa, aynı profillere sahip olmalı ve kesinlikle aynı düzlemde dönmelidir. Ağırlığı kontrol etmek için, bitmiş kanatları, uçları iki yatay tahtaya veya bankın üzerine gelecek şekilde bir ruloya koymanız gerekir. Kanatların daha ağır olan yarısı daha hafif olan yarısından daha ağır basıyorsa, daha hafif olan yarıya karşılık gelen bir ağırlık takılarak dengelenmelidir. Bunu yapmak için, gerekli sayıda çelik veya kurşun npQBojiOKH dönüşünü parça 66'ya (metal kanat) sarabilirsiniz. Daha hafif bir ahşap kanatta, kanatların ekseninden 120-150 mm (daha fazla değil) mesafeye vidalı çelik veya kurşun rondela takmanız gerekir. Uygun ağırlıkta bir rondela seçip ahşap kanat boyunca hareket ettirerek kanatların her pozisyonda dengesini sağlayabilirsiniz. Rüzgarın etkisinden kaçınmak için bu dengelemenin kapalı alanda yapılması gerekir. Ayrıca her iki kanadın da kesinlikle aynı düzlemde dönüp dönmediğini kontrol etmek gerekir. Bunun için kanatlar jeneratör miline monte edilir ve kanadın alçak ucundan kendisine en yakın herhangi bir nesneye (örneğin bu testin yapıldığı masanın ayakları) olan mesafe ölçülür. Daha sonra jeneratöre dokunmadan kanatları dikkatlice çevirerek masanın aynı noktasına diğer kanattan olan mesafeyi belirlerler. Fark 2 mm'yi aşarsa bozulmanın giderilmesi gerekir. Bunun için çelik kanadın buna göre bükülmesi gerekir ve ahşap kanatlarda kanat ile ilgili taraftaki 4 numaralı parça arasına bir parça kağıt veya en ince teneke yerleştirilmelidir. Bazen cıvatayı daha sıkı sıkmak veya ahşap kanadın 14 numaralı parçaya bitişik yüzeyinin camla çok hafif kazınması yeterlidir. Böyle bir dengelemenin ardından kanatlar iki kez boyanır. Birinci kat kuruduktan sonra ikinci kat boya uygulanır. Son dengeleme, ikinci boya tabakası kuruduktan sonra gerçekleştirilir, bunun için bazen daha hafif bir kanada birkaç fırça darbesi daha uygulamak yeterlidir. Daha sonraki operasyon sırasında kanatların "çarptığı" ve kafayı salladığı ortaya çıkarsa, bunların çıkarılması ve aynı düzlemde ağırlık ve dönüş açısından tekrar kontrol edilmesi gerekir. Yazar: Perli S.B. Diğer makalelere bakın bölüm Alternatif enerji kaynakları. Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar. En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler: Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi açıldı
04.05.2024 Hava akımlarını kullanarak nesneleri kontrol etme
04.05.2024 Safkan köpekler safkan köpeklerden daha sık hastalanmaz
03.05.2024
Diğer ilginç haberler: ▪ Obeziteye karşı karbondioksit ▪ Mitsubishi Electric teknolojisi, sürücünün dikkatini takip ediyor ▪ Bir kişinin yaşı kanla belirlenir Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik
Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri: ▪ Sitenin bölümü İşgücünün korunmasına ilişkin normatif belgeler. Makale seçimi ▪ Anais Nin'in makalesi. Ünlü aforizmalar ▪ makale Yeltsin bir zamanlar basın sekreteri Kostikov'a ne yapılmasını emretti? ayrıntılı cevap ▪ Zmlyanyk'in makalesi yeşil. Efsaneler, yetiştirme, uygulama yöntemleri ▪ 10,1 MHz bandı için Delta-Loop makalesi. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi
Bu makaleye yorumunuzu bırakın: Bu sayfanın tüm dilleri Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri www.diagram.com.ua |