Menü English Ukrainian Rusça Ana Sayfa

Hobiler ve profesyoneller için ücretsiz teknik kütüphane Ücretsiz teknik kütüphane


KİŞİSEL ULAŞIM: YER, SU, HAVA
Ücretsiz kütüphane / Rehber / Kişisel ulaşım: kara, su, hava

Spor ve eğlence amaçlı kar arabaları. Kişisel ulaşım

Kişisel ulaşım: kara, su, hava

Rehber / Kişisel ulaşım: kara, su, hava

makale yorumları makale yorumları

Kış mevsiminde motor sporları tutkunları için nispeten sakin bir dönem yaşanıyor. Bunun nedeni ise sürücünün iki tekerlekli arkadaşıyla birlikte karlı, bazen buzlu bir yola çıktığında içinde bulunduğu kötü koşullardır. Ve arazide yalnızca özel olarak hazırlanmış (çivili tekerleklerle) bir motosikletle sürüş yapabilirsiniz.

Saratovlu Yu.Baukov'un önerdiği fikri kullanarak çeşitli kış sporları ve rekreasyon için mükemmel bir şekilde uygun bir araba satın alacaksınız. Kıskanılacak stabiliteye ve arazi kabiliyetine sahip olduğundan, düz alanlardaki pist yarışlarında geleneksel go-kartın ve arazi yarışlarında motokros motosikletin yerini alacak. Yaklaşık 70 kg'lık kendi ağırlığıyla kar arabası, 50 km/saat'e kadar hızlara kolaylıkla ulaşır. Yaz aylarında kayak yerine tekerlek takılarak da kullanılabilir.

Snowkart, Turist scooterından T-200 motorlu üç tekerlekli bir kayak aracıdır. Bu, basınçlı hava soğutması, güçlü bir marş motoru ve jeneratör ile donatılmış en güvenilir yerli iki zamanlı motorlardan biridir.

Arazi aracının mekansal kaynaklı çerçevesi 32 mm çapında çelik borulardan yapılmıştır ve üzerinde ön desteklerin ve direksiyon simidinin sütun yuvalarının yerleştirildiği enine bir kirişten, iki yan elemandan ve bir koltuk alt çerçevesinden oluşur; bir çift raf ve payanda ile birbirine bağlanır. Ek olarak, birkaç çapraz eleman ve köşebent ile güçlendirilmiştir ve aynı zamanda bir kaplama kalkanı takmaya da yarayan bir yay ile önden darbelere karşı korunmaktadır. Tekerleği kısmen kaplayan yan siperler, sürücünün kıyafetlerinin zincire veya tekerleğin altına sıkışmasını önlemek ve koltuk alt çerçevesinin konsol kısmını güçlendirmek için tasarlanmıştır.

Çerçeve montaj sürecini basitleştirmek ve daha fazla doğruluk sağlamak için, tüm çerçeve elemanlarının çalışma çizimine uygun olarak sağlam bir şekilde sabitlendiği basit bir kızak kullanmak en iyisidir.

Spor ve eğlence için kar arabaları
Kar haritasının düzeni (büyütmek için tıklayın): 1 - kayak, 2 - amortisör, 3 - kaporta, 4 - direksiyon simidi (Salyut tipi bir bisikletten), 5 - koltuk, 6 - gaz deposu, 7 - susturucu, 8 - tekerlek ( 5x10"), 9 - yan koruma, 10 - T-200 motor, 11 - taşıyıcı, 12 - direksiyon sistemi bağlantısı (çelik 45, sac s5, 2 adet), 13 - direksiyon çubuğu (çelik 45, sac s5) ), 14 - iki ayaklı (çelik 45, sayfa s5), 15 - aks (M12 cıvata, 4 adet.), 16 - çerçeve, 17 - fren pedalı, 18 - vites değiştirme pedalı, 19 - pim (çelik 45, çubuk O 5) ), 20 - M6 kademeli cıvatalar, 21 - direksiyon kolonu ana mahfazası (StZ), 22 - direksiyon mili (çelik 45), 23 - enine çerçeve kirişi, 24 - yatak 101,25 - kapak (StZ), 26 - köşebent (StZ, sac) s2 ), 27 - 8102 yatağı, 28 - direksiyon kolonu, 29 - destek burçları (bronz), 30 - taşıyıcı montaj burçları (bronz), 31 - direksiyon destek mili (STZ), 32 - anahtar, 33 - ön destek direksiyon kolonu muhafazası (StZ)

Spor ve eğlence için kar arabaları
Çerçeve (tüm parçalar StZ'den yapılmıştır) (büyütmek için tıklayın): 1 - ön destek direksiyon kolonu muhafazaları, 2 - ana direksiyon kolonu muhafazası, 3 - kaplama köşebenti, 4 - traversler (boru 32x2,5, 5 adet), 5 - enine kiriş (boru 32x2,5), 6 - yan elemanlar (boru 32x2,5), 7 - motor montaj braketleri (levha s5), 8 - destekler (boru 32x2,5), 9 - koltuk alt çerçevesi (boru 32x2,5) 10), 1,5 - yan kalkanlar (sayfa s11), 5 - tekerlek montaj braketi (sayfa s12), 2 - köşebentler (sayfa s13), 21 - kaporta alt çerçeve kemeri (boru 1,5xXNUMX)

Spor ve eğlence için kar arabaları
Kayak: 1 - taban, 2 - takviye, 3 - alttan kesme, 4 - M5 vida (6 adet)

Spor ve eğlence için kar arabaları
Koltuk iskeleti (kontrplak s 10)

Döndürülmüş kolon gövdeleri, yan elemanların bulunduğu düzleme 67° açıyla enine kirişe kaynaklanır. Orta gövdenin sabitlenmesi, daha fazla sağlamlık için bir kaplama köşebenti ile güçlendirilmiştir.

Direksiyon kolonu mili iki yatakta döner. Üst kısmı direksiyon kolonunun iç çapı boyunca işlenmiştir ve içine iki pim ile sabitlenmiştir. Direksiyon mekanizmasının iki ayağı da aynı parçaya kaynaklanmıştır. Direksiyonu bir yöne veya başka bir yöne çevirdiğinizde, çubuk aracılığıyla ön desteklerin her iki ucu da aynı anda açılır. Desteklerin direksiyon millerine anahtarlar yardımıyla monte edilen kablolar, taşıyıcılar ve kayaklar için uygun dönüş açısını sağlar. Destek kolonlarında rulmanlar yerine bronz burçlar kullanılmaktadır (naylon veya floroplastik burçlar takılabilir). Destek milinin amortisör ve taşıyıcıyı takmaya yarayan bir gözü vardır. İkincisi ayrıca bronz burçlar ve rondelalar aracılığıyla ortak bir eksene monte edilir. Ön desteklerde amortisör olarak standart moped amortisörleri kullanıldı.

Tahrik tekerleği, çelik sacdan yapılmış özel braketlere monte edilir, yan elemanların yuvalarına yerleştirilir ve daha sonra bunlara ve çerçeve desteklerine kaynak yapılır. Tekerlek bir SZD motorlu bebek arabasından alınmıştır, ancak daha geniş bir janta sahiptir. Nasıl genişlediği zaten yayınlarımızda anlatılmıştı. Kısacası, jant tasarımının katlanabilir olmasından ve gerekirse yarımları arasına ek olarak conta veya ara parçaların takılmasından yararlanırlar. Fren kampanası ve tahrik edilen dişli aynı jant üzerine yerleştirilmiştir. İkincisi, bir "Turist" scooterından standart veya ev yapımı olabilir - bunların tümü, kar haritanızda hareket edeceğiniz maksimum hıza bağlıdır.

Motor, standart ön ve alt bileşenler kullanılarak şasiye monte edilir. Bunu yapmak için, karşılık gelen çerçeve traverslerine tepki braketleri kaynak yapılır. Bu parçaların montajının doğruluğunu sağlamak için önce motora sabitlenir, daha sonra motor çerçeveye yerleştirilir ve braketler kaynakla sabitlenir. Daha sonra bunların doğru şekilde takıldığından emin olun (sürülen ve tahrik edilen dişliler aynı düzlemde olmalıdır), motoru çerçeveden çıkarın ve son olarak bağlantı elemanlarını kaynaklayın.

Egzoz borusu ve susturucu koltuğun altında bulunur. Bunları barındıracak yeterli alan var ve sürücü için erişilemez ve güvenli bir yerde kalıyorlar. Kelepçeler ve boyunduruklarla sabitlenirler.

Bir kar haritası kayağı bir taban, bir sertleştirici ve bir alt kesimden oluşur. İlk iki parça duralumin levhadan kesilir ve argon ortamında birbirine kaynaklanır; üçüncünün çıkarılabilir olması arzu edilir. Bu gereklidir çünkü alt kesim oldukça çabuk aşınır ve periyodik olarak değiştirilmesi veya keskinleştirilmesi gerekir. Ek olarak, bu tasarım, kar örtüsünün kalınlığına ve durumuna (yeni düşen veya yoğun kar, kabuk ve hatta buz) bağlı olarak çeşitli yükseklikte alttan kesmelerin kullanılmasına izin verir. Sertleştiriciye gelince, aynı zamanda amortisörün ve taşıyıcının takıldığı bir brakettir.

Koltuğun imalatı, yükseltileri olan bir kontrplak çerçeveye dayandığı için çok fazla zorluğa neden olmamalıdır: ön kısımda - alt çerçevenin üzerinde hafifçe çıkıntı yapan silindir kafasını kaplamak için, arkada - gaz deposu için. Köpük kauçukla kaplanmış ve suni deri ile kaplanmış çerçeve, kolayca çıkarılabilen kilitler veya birkaç cıvata ile alt çerçeveye güvenli bir şekilde bağlanır.

Parlak renklerle boyanmış ve kendinden kılavuzlu vidalarla bir alt çerçeveye monte edilen ön kaporta, araca özel bir çekicilik kazandıracak. İnce bir duralumin tabakasından kesmek, ön kenar boyunca dikkatlice bükmek ve dikişleri kaynaklamak en iyisidir.

Yazar: V.Kudrin

 İlginç makaleler öneriyoruz bölüm Kişisel ulaşım: kara, su, hava:

▪ pnömatik üç tekerlekli bisiklet

▪ fare arabası

▪ Sekiz bisikletin düzeltilmesi

Diğer makalelere bakın bölüm Kişisel ulaşım: kara, su, hava.

Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar.

<< Geri

En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:

Dokunma emülasyonu için suni deri 15.04.2024

Mesafenin giderek yaygınlaştığı modern teknoloji dünyasında, bağlantıyı ve yakınlık duygusunu sürdürmek önemlidir. Saarland Üniversitesi'nden Alman bilim adamlarının suni derideki son gelişmeleri, sanal etkileşimlerde yeni bir dönemi temsil ediyor. Saarland Üniversitesi'nden Alman araştırmacılar, dokunma hissini uzak mesafelere iletebilen ultra ince filmler geliştirdiler. Bu son teknoloji, özellikle sevdiklerinden uzakta kalanlar için sanal iletişim için yeni fırsatlar sunuyor. Araştırmacılar tarafından geliştirilen sadece 50 mikrometre kalınlığındaki ultra ince filmler tekstillere entegre edilebiliyor ve ikinci bir deri gibi giyilebiliyor. Bu filmler anne veya babadan gelen dokunsal sinyalleri tanıyan sensörler ve bu hareketleri bebeğe ileten aktüatörler gibi görev yapar. Ebeveynlerin kumaşa dokunması, basınca tepki veren ve ultra ince filmi deforme eden sensörleri etkinleştirir. Bu ... >>

Petgugu Global kedi kumu 15.04.2024

Evcil hayvanların bakımı, özellikle evinizi temiz tutmak söz konusu olduğunda çoğu zaman zorlayıcı olabilir. Petgugu Global girişiminin, kedi sahiplerinin hayatını kolaylaştıracak ve evlerini mükemmel şekilde temiz ve düzenli tutmalarına yardımcı olacak yeni ve ilginç bir çözümü sunuldu. Startup Petgugu Global, dışkıyı otomatik olarak temizleyerek evinizi temiz ve ferah tutan benzersiz bir kedi tuvaletini tanıttı. Bu yenilikçi cihaz, evcil hayvanınızın tuvalet aktivitesini izleyen ve kullanımdan sonra otomatik olarak temizlemeyi etkinleştiren çeşitli akıllı sensörlerle donatılmıştır. Cihaz, kanalizasyon sistemine bağlanarak, sahibinin müdahalesine gerek kalmadan verimli atık uzaklaştırılmasını sağlar. Ek olarak, tuvaletin büyük bir sifonlu depolama kapasitesi vardır, bu da onu çok kedili evler için ideal kılar. Petgugu kedi kumu kabı, suda çözünebilen kumlarla kullanılmak üzere tasarlanmıştır ve çeşitli ek özellikler sunar. ... >>

Bakımlı erkeklerin çekiciliği 14.04.2024

Kadınların "kötü çocukları" tercih ettiği klişesi uzun zamandır yaygın. Ancak Monash Üniversitesi'nden İngiliz bilim adamlarının son zamanlarda yaptığı araştırmalar bu konuya yeni bir bakış açısı sunuyor. Kadınların, erkeklerin duygusal sorumluluklarına ve başkalarına yardım etme isteklerine nasıl tepki verdiklerini incelediler. Araştırmanın bulguları, erkekleri kadınlar için neyin çekici kıldığına dair anlayışımızı değiştirebilir. Monash Üniversitesi'nden bilim adamlarının yürüttüğü bir araştırma, erkeklerin kadınlara karşı çekiciliği hakkında yeni bulgulara yol açıyor. Deneyde kadınlara, evsiz bir kişiyle karşılaştıklarında verdikleri tepkiler de dahil olmak üzere çeşitli durumlardaki davranışları hakkında kısa öykülerin yer aldığı erkeklerin fotoğrafları gösterildi. Erkeklerden bazıları evsiz adamı görmezden gelirken, diğerleri ona yiyecek almak gibi yardımlarda bulundu. Bir araştırma, empati ve nezaket gösteren erkeklerin, kadınlar için empati ve nezaket gösteren erkeklere göre daha çekici olduğunu ortaya çıkardı. ... >>

Arşivden rastgele haberler

Ağır hizmet tipi ahşap 26.04.2019

Maryland Üniversitesi'nden bilim adamları, artık daha ağır metallerin ve alaşımların geleneksel olarak kullanıldığı ve şimdi kullanılmaya başlandığı yerlerde kullanılabilecek ağır hizmet tipi ahşap yapmak için bir teknoloji geliştirdiler.

Ayrıca, bu tür ağır hizmet ahşabı oluşturma işlemi oldukça basittir, suyun kaynama noktasında bir sodyum hidroksit ve sodyum sülfat çözeltisi içinde bir tahta boşluğun ön muamelesinden oluşur. Bu kimyasallar, yapısının temeli olan ve ahşaba gücünü veren maddeler olan lignin ve hemiselülozu ahşaptan uzaklaştırır. Böyle bir kimyasal işlemden sonra, ahşap blok, normal atmosfer basıncından 100 kat daha yüksek olan 5 megapaskal basınçta 50 santigrat dereceye kadar ısıtılan iki plaka arasında sıkıştırılır.

Bu tür işlemlerin sıralanmasının bir sonucu olarak, ağacın hacmi, orijinal hacmine göre yüzde 20 oranında azalır ve ortaya çıkan malzemenin yoğunluğu, orijinal yoğunluğundan üç kat daha fazladır. Ve bu sayede işlenmiş yoğun ahşap tamamen yeni fiziksel özellikler kazanır. 11,5 kat daha fazla mekanik strese dayanır, bu da onu mukavemet açısından çelikle aynı seviyeye getirir, ancak işlenmiş ahşap aynı zamanda çelikten önemli ölçüde daha hafiftir. Yoğunlaştırılmış ahşabın elde ettiği özelliklere bir örnek olarak, araştırmacılar çelik bilyeleri hava tabancalarıyla ateşlediler. Ve bu toplar işlenmemiş ahşabın içinden geçtiyse, ya sıkıştırılmış ahşabın tahtasından sektiler ya da bu tahtaya sıkıştılar.

Sıkıştırılmış ahşap yapmak için kullanılan kimyasallar önemli bir çevresel sorun değildir. Aynı zamanda, en yoğun ve ağır çeşitlerden hafif ve daha az yoğun çeşitlere kadar hemen hemen her tür ahşap sıkıştırma işlemine tabi tutulur.

Araştırmacılar, yeni malzemenin, inşaat halindeki binaların ve yapıların çevre temizliğinin gerekli olduğu yerlerde çelik kullanımına bir alternatif olabileceğine inanıyor. Ek olarak, bazı araç bileşenleri yeni ahşap malzemeden yapılabilir, böylece biraz daha hafif hale gelir ve daha az yakıt veya enerji tüketir.

Diğer ilginç haberler:

▪ En tehlikeli ülkeler

▪ Nestle rüzgar enerjisi tüketimini artırıyor

▪ Ormanda yangın dedektörü

▪ Akıllı tabanlık Zhor Tech

▪ Ultra bütçeli akıllı telefon Infinix Smart 7 HD

Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik

 

Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri:

▪ Palindromes sitesinin bölümü. Makale seçimi

▪ Değirmen makalesi. Buluş ve üretim tarihi

▪ makale Kaç tane koku alabiliriz? ayrıntılı cevap

▪ makale Palmiye otu. Efsaneler, yetiştirme, uygulama yöntemleri

▪ Makale Beyaz ve allık. Basit tarifler ve ipuçları

▪ makale Pompa motorunu koruma. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

Bu makaleye yorumunuzu bırakın:

Adı:


E-posta isteğe bağlı):


Yorum:





Bu sayfanın tüm dilleri

Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024