KİŞİSEL ULAŞIM: YER, SU, HAVA
Şişe teknesi. Kişisel ulaşım Rehber / Kişisel ulaşım: kara, su, hava Orijinal bir gemi - 1,5 ila 2 litre kapasiteli sıradan plastik meyve ve maden su şişelerinden bir sal, tekne veya bot yapılabilir. Sakin suda kürek çekmeyi, nehirden aşağıya inmeyi, yelken açmayı öğrenmek için iyidir... Sal için şişeler farklı uzunluklarda alınabilir ancak çapları aynıdır. Sayıları yolcuların ağırlığına ve yolculukta alacağınız kargoya göre Arşimet kanununa göre hesaplanır. Ağırlığınız 50 kg ise, kargo ve gemi yapısının ağırlığı için 25 litre kapasiteli 2 şişeye ve aynı miktarda ihtiyacınız olacaktır. Yani toplamda 50. Bu sayı yolcu sayısıyla çarpılıyor. Salın gövdesini iki tuvalden dikiyoruz. Herhangi bir kauçuklu kumaş faydalı olacaktır - çocuk muşambası (eczanede satılır), eski bir Bologna tipi yağmurluk, gümüş kumaş, askeri yağmurluk-çadır. Kauçuk tutkalla kaplanmış basit bir branda veya yağmurluk kumaşı da işe yarayacaktır. Kumaşlar, aralarında şişenin çevresinin yarısına eşit bir mesafe olacak şekilde paralel dikişlerle dikilir (şekle bakın). Bu kabuk borular, yapıyı sağlamlaştırmak için dama tahtası desenli şişelerle dolduruluyor ve daha da güçlü kılmak için farklı uzunluklardaki şişeler kullanılıyor ve bunları boyundan boyuna bitişik şeritler halinde yerleştiriliyor. Daha sonra kabuk, kanvasın kenarlarındaki deliklerden bir ip ile sıkıca bağlanır. Halat, salın baş ve kıç kısmından kumaşla bağlanarak şişelerin kabuğun içinde sabitlenmesi sağlanır.
Doğal olarak ilk önce şişeleri fıçıya veya küvete sarılı mantarla bir gün indirip ağırlıkla bastırarak sızıntı olup olmadığını kontrol etmelisiniz. İçeri su girerse, boynunuza kauçuk tutkal sürmeniz, tapayı tekrar sıkmanız ve bir gün tekrar suya batırmanız gerekir. Kabuğu yaptıktan sonra, eski kayak direklerinden, alüminyum borulardan, ahşap çıtalardan veya karyola parçalarından bir araya getirilmiş bir çerçeve kullanarak yapıyı güçlendirmek gerekir (şekle bakın). Her çerçeve türü için, kabuğun gelişmiş bir çıkıntısını yapmanız ve kıvrımlarda bağlama delikleri olan şeritler dikmeniz gerekir. Montaj sırasında müdahale eden şişeleri çıkarın. Salın üzerine basit bir düz veya Bermuda yelkeni inşa edebilir, salma tahtaları ve dümen takabilirsiniz. Salın hidrolik direnç nedeniyle hızı elbette küçük olacaktır. Daha hızlı olanı, gövdesi şişelerle dolu bir kabukla kaplı bir teknedir. Ayrıca Bermuda yelkeni, salma ve dümen ile donatılmıştır. Islak yüzeyin azaltılmasıyla teknenin hızı doğal olarak artacak ve omurga sayesinde rüzgardan sürüklenme önlenecektir. Dümen şaftı, yeke ve tüy çizime göre yapılır. Salma tahtaları enine bir çubuğa sabitlenmiştir. Dümen kanadı ve salma, rolü iplik makaralarıyla doldurulabilen blokların arasından geçirilen halat kabloları yardımıyla manuel olarak kaldırılır. Salmaların ve dümen kanadının dönme eksenlerini pirinç veya bakır telden yapın. Direğin merkezi, teknenin geometrik merkezine göre pruvaya daha yakın yerleştirilmelidir ve üzerinde beşinci direk ile geometrik merkez arasında dönen salmaların bulunduğu raf direğe daha yakın olmalıdır. Deniz denemeleri sırasında enine çubuğu salmalarla birlikte teknenin geri kalanı boyunca hareket ettirerek en uygun konumlarını bulacaksınız. Yazar: M. Dymov İlginç makaleler öneriyoruz bölüm Kişisel ulaşım: kara, su, hava: ▪ Lastik kırma ve boncuklama cihazı Diğer makalelere bakın bölüm Kişisel ulaşım: kara, su, hava. Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar. En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler: Dokunma emülasyonu için suni deri
15.04.2024 Petgugu Global kedi kumu
15.04.2024 Bakımlı erkeklerin çekiciliği
14.04.2024
Diğer ilginç haberler: ▪ Mobil cihazlar için harici klavye ▪ Tamamen elektrikli arazi aracı Bollinger B1 ▪ Çileklerin kırmızı rengini kontrol eden yeni bir protein belirlendi Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik
Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri: ▪ sitenin ünlü kişilerin aforizmaları bölümü. Makale seçimi ▪ makale Küçük muzaffer savaş. Popüler ifade ▪ makale Şarap nasıl yapılır? ayrıntılı cevap ▪ balık makalesi Seyahat ipuçları ▪ makale Otomatik geçiş. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi
Bu makaleye yorumunuzu bırakın: Bu sayfanın tüm dilleri Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri www.diagram.com.ua |