|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
EN ÖNEMLİ BİLİMSEL KEŞİFLER
Kozmonotluk. Bilimsel keşfin tarihi ve özü
Rehber / En önemli bilimsel keşifler Zamanımızda, bir uzay aracının uçuşu sıradan kabul edilir. Ve bazen, yüz yıl önce insanların sadece bu tür uçuşları hayal edebilmeleri bile garip görünüyor. I.A. Minasyan, "XNUMX. yüzyılda Fransız yazar Cyrano de Bergerac'ın Ay'a uçuşla ilgili hikayesi ortaya çıktı" diye yazıyor. Mıknatıs, Ay'a ulaşana kadar Dünya'nın üzerinde yükseldi.Ünlü İngiliz yazar HG Wells, gövdesi yerçekimine maruz kalmayan bir malzemeden yapılmış bir mermide Ay'a fantastik bir yolculuk anlattı. Uzay uçuşunun uygulanması için farklı araçlar önerildi, ancak tek bir bilim adamı değil, yüzyıllar boyunca tek bir bilim kurgu yazarı değil, insanın emrindeki tek aracı adlandırmayı başaramadı. yerçekiminin güçlü kuvveti ve gezegenler arası uzaya götürülür. İnsanlara yıldızlara giden yolu açmanın büyük onuru hemşehrimizin payına düştü. Konstantin Eduardovich Tsiolkovski. Mütevazı Kaluga öğretmeni, geleceğin güçlü uzay gemilerinin prototipini ünlü barut roketinde görebildi. Onun fikirleri hala uzun bir süre roketlerin yaratılmasının ve Güneş'in etrafındaki uzayın insan keşiflerinin temeli olarak hizmet ediyor ve hizmet edecek. Barut mucitlerinin - eski Çinlilerin - ilk roketleri yapmasından bu yana neredeyse iki bin yıl geçti, ancak yalnızca Tsiolkovsky atmosfere girebilen ve hatta Dünya'yı sonsuza kadar terk edebilen tek uçağın bir roket olduğunu gösterdi. Sadece genel ilkeleri doğrulamakla kalmadı, aynı zamanda ayrıntılı pratik hesaplamalar yaptı, bunun sonucunda olağanüstü bilim adamı roket trenleri veya şimdi dediğimiz gibi çok aşamalı roketler yaratmanın gerekli olduğu sonucuna vardı. Dünya'nın yapay uydularını yaratma ihtiyacı olarak. Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky (1857–1935), Ryazan eyaletinin Izhevsk köyünde bir ormancı ailesinde doğdu. On yaşındayken Kostya kızıl hastalığına yakalandı ve işitme duyusunu kaybetti. Çocuk okula gidemedi ve kendi başına okumak zorunda kaldı. Bilim adamının kendisi gençlik yıllarını şöyle hatırladı: "Babamın doğa ve matematik bilimleri üzerine kitaplarından birkaçını merakla ve anlayarak inceledim (babam bir süre vergi dairelerinde bu bilimlerin öğretmenliğini yaptı) Ve şimdi erişilemeyen nesnelere olan mesafeyi ölçen usturlap beni büyüledi. , plan yapmak, yükseklik belirlemek. Altimetre ayarlıyorum. Usturlab yardımıyla evden çıkmadan yangın kulesine olan mesafeyi belirliyorum. 400 arşın buluyorum. Gidip inanıyorum. Meğer ki omuş. doğru. Bu yüzden teorik bilgiye inandım ... " Konstantin on altı yaşındayken babası onu Moskova'ya Rumyantsev Müzesi'nde kütüphaneci olarak çalışan arkadaşı N. Fedorov'un yanına gönderdi. Tsiolkovsky liderliğinde çok çalıştı ve 1879 sonbaharında devlet okulları öğretmeni unvanı sınavını geçti. 1880 Noel'inden sonra Tsiolkovsky, Borovsk bölge okuluna aritmetik ve geometri öğretmeni olarak atandığı haberini aldı... Tsiolkovsky birkaç yıl Borovsk'ta çalıştı ve 1892'de Kaluga'ya transfer edildi. Bütün hayatını bu şehirde geçirdi. Burada spor salonunda ve piskoposluk okulunda fizik ve matematik dersleri verdi ve tüm boş zamanlarını bilimsel çalışmalara adadı. Alet ve malzeme satın alacak parası olmadığından, deneyler için tüm modelleri ve cihazları kendi elleriyle yaptı. Tsiolkovsky'nin ilgi alanları çok genişti. Ancak, sistematik eğitim eksikliği nedeniyle, bilimde zaten bilinen sonuçlara sıklıkla geldi. Örneğin, bu, gaz dinamiği sorunları üzerine ilk bilimsel çalışmasıyla oldu. Ancak yayınlanan ikinci çalışma - "Hayvan Organizmanın Mekaniği" - için Tsiolkovsky, Rus Fiziko-Kimya Derneği'nin tam üyesi seçildi. Bu çalışma, o zamanın en büyük bilim adamlarından olumlu eleştiriler aldı - Mendeleyev и Stoletov. Stoletov, Tsiolkovsky'yi öğrencisiyle tanıştırdı Nikolay Zhukovski, bundan sonra Tsiolkovsky kontrollü uçuşun mekaniğini incelemeye başladı. Bilim adamı, evinin çatı katına, ahşap modellerle deneyler yaptığı ilkel bir rüzgar tüneli inşa etti. Topladığı malzeme, kontrollü bir balon projesinin temeli olarak kullanıldı. Bu yüzden Tsiolkovsky zeplin adını verdi, çünkü o zaman kelimenin kendisi henüz icat edilmemişti. Tsiolkovsky, yalnızca tamamen metal bir zeplin fikrini öneren ilk kişi değildi, aynı zamanda bunun çalışan bir modelini de inşa etti. Aynı zamanda, bilim adamı, zeplin otomatik uçuş kontrolü için orijinal bir cihazın yanı sıra, kaldırma kuvvetini düzenlemek için orijinal bir şema yarattı. Ancak Rus Teknik Derneği yetkilileri, Avusturyalı mucit Schwartz'ın aynı anda benzer bir teklifte bulunması nedeniyle Tsiolkovsky'nin projesini reddetti. Yine de, Tsiolkovsky projesinin bir tanımını "Scientific Review" dergisinde yayınlamayı başardı ve böylece bu buluş için önceliği güvence altına aldı. Zeplin ardından Tsiolkovsky, uçak aerodinamiği çalışmasına döndü. Kanat şeklinin kaldırma miktarı üzerindeki etkisini ayrıntılı olarak inceledi ve hava direnci ile uçağın gerekli motor gücü arasındaki ilişkiyi türetti. Bu eserler Zhukovsky tarafından kanat hesaplama teorisini oluştururken kullanıldı. Daha sonra, Tsiolkovsky'nin ilgi alanları uzay araştırmalarına geçti. 1903'te Jet Instruments tarafından Dünya Uzaylarının Keşfi kitabını yayınladı ve burada roketin uzay uçuşu yapabilen tek araç olduğunu ilk kez kanıtladı. Doğru, Tsiolkovsky matematiksel bilgiden yoksundu ve tasarımının ayrıntılı hesaplamalarını yapamadı. Ancak, bilim adamı bir dizi önemli ve ilginç fikir ortaya koydu. Bilim insanının bu ilk çalışmaları neredeyse fark edilmedi. Bir jet yıldız gemisi doktrini, ancak 1911-1912'de, iyi bilinen, yaygın ve zengin bir şekilde yayınlanan büyükşehir dergisi Vestnik Aeronautics'te ikinci kez basılmaya başladığında fark edildi. Ardından yurtdışındaki birçok bilim insanı ve mühendis önceliklerini ilan etti. Ancak Tsiolkovsky'nin erken çalışmaları sayesinde önceliği kanıtlandı. Bu makalede ve sonraki devamlarında (1911 ve 1914), roket teorisinin ve sıvı roket motorunun temellerini attı. Atmosferden yoksun gezegenlerin yüzeyine bir uzay aracı indirme problemini ilk çözen oydu. 1926-1929'da Tsiolkovsky pratik bir soruyu çözüyor: bir kalkış hızı elde etmek ve Dünya'yı terk etmek için bir rokete ne kadar yakıt alınması gerekiyor. I.A. Minasyan: "Tsiolkovsky, bir roketin geliştirebileceği maksimum hızı hesaplamanıza izin veren bir formül türetmiştir. Ulaşılabilir bu maksimum hız, öncelikle, elbette, roket memesinden dışarı akan gazların hızına bağlıdır. Ve gazların hızı, dönüş, öncelikle yakıt tipine ve gaz jetinin sıcaklığına bağlıdır. Sıcaklık ne kadar yüksek olursa, hız da o kadar yüksek olur. Bu, bir roket için, yakıldığında en fazla ısıyı veren en yüksek kalorili yakıtın seçilmesi gerektiği anlamına gelir. Ancak bir roketin maksimum hızı, yalnızca memeden gaz çıkış hızına bağlı değildir. Formülden, aynı zamanda roketin ilk ve son kütlesine, yani ağırlığının hangi kısmının yakıta ve hangi kısmının işe yaramaz (uçuş hızı açısından) yapılara düştüğüne bağlı olduğu sonucu çıkar: gövde, kontrol mekanizmaları, dümenler ve hatta yanma odasının kendisi ve meme. Bu Tsiolkovsky formülü, modern roketlerin tüm hesaplamasının dayandığı temeldir.Uçağın toplam başlangıç kütlesinin motor çalışmasının sonundaki ağırlığına oranı (yani, esasen boş bir roketin ağırlığına) ) büyük bilim adamının onuruna Tsiolkovsky numarası olarak adlandırılmıştır. Bu formülden elde edilen ana sonuç, havasız uzayda roketin hız ne kadar büyük olursa, gaz çıkış hızı o kadar büyük ve roketin ilk kütlesinin nihai kütlesine oranı o kadar büyük olur, yani, o kadar büyük olur. Tsiolkovsky numarası. Bir roketin hız sınırının yakıtın kalitesine ve faydalı ve "yararsız" kütle oranına bağlı olduğunu belirleyen Tsiolkovsky, toz yakıtların kalorifik potansiyelini araştırdı. Hesaplamaları, bu yakıtların gerekli yanma sıcaklığını ve dolayısıyla dünyanın yerçekiminin üstesinden gelmek için gerekli olan egzoz hızını sağlayamayacağını gösterdi. Ek olarak, gevşek toz büyük bir hacim kaplar, gövdeyi ve dolayısıyla roketin nihai kütlesini arttırmak gerekir. Hesaplama, insanlarla sıvı yakıtlı bir roketin kalkış hızı geliştirmesi ve gezegenler arası bir uçuşa devam etmesi için roket gövdesinin, motorun, mekanizmaların, aletlerin ve yolcuların ağırlığından yüz kat daha fazla yakıt almanız gerektiğini gösteriyor. kombine. Yine çok ciddi bir engel. Bilim adamı orijinal bir çıkış yolu buldu - bir roket treni, çok aşamalı bir gezegenler arası gemi. Birbirine bağlı birçok füzeden oluşur. Ön rokette yakıta ek olarak yolcular ve ekipman da bulunuyor. Roketler sırayla çalışarak tüm treni dağıtır. Bir roketteki yakıt tükendiğinde, boş tanklar çıkarılırken boşaltılır ve tüm tren hafifler. Sonra ikinci roket çalışmaya başlar ve böylece öndeki roket, sanki bir bayrak yarışındaymış gibi, önceki tüm roketlerin kazandığı hızı alır. Mümkün olduğu kadar çok roket aşaması yapmak daha karlı görünebilir. Bununla birlikte, hesaplamalar, durumun böyle olmadığını ikna edici bir şekilde kanıtlıyor: maksimum hız, üç veya dört adıma kadar gözle görülür şekilde artar ve sonra neredeyse hiç büyümez. Altı aşamadan sonra roketin hızı pratik olarak sabit kalır. Pratikte hiçbir aleti olmayan Tsiolkovsky'nin, Dünya çevresinde bir uçuş için en uygun yüksekliğin, Dünya'nın üç yüz ila sekiz yüz kilometre üzerinde bir aralık olduğunu hesaplaması ilginçtir. Modern uzay uçuşları bu irtifalarda gerçekleşir. Çağdaşlarından uzun yıllar önce, büyük bilim adamı, matematiğin tam dilini kullanarak, ilk kez insanın uzaya hakim olmasının yollarını gösterdi ve gezegenler arası iletişim tekniğinin gitmesi gereken gerçek yolları gösterdi. Alman bilim adamı Hermann Oberth, Tsiolkovsky'nin çalışmalarını öğrendikten sonra ona şöyle yazdı: "Mükemmel çalışmanızı bilerek, çok fazla boş emek olmadan yapabilirdim ve bugün çok daha ileri gidebilirdim." 1911'de Konstantin Eduardovich kehanet sözleri söyledi: "İnsanlık sonsuza dek Dünya'da kalmayacak, ancak ışık ve uzayın peşinde, önce atmosferin ötesine ürkek bir şekilde nüfuz edecek ve sonra tüm çevresel alanı fethedecek." Bugün hepimiz bu büyük kehanetin gerçekleştiğine tanık oluyoruz. Yazar: Samin D.K.
Dokunma emülasyonu için suni deri
15.04.2024 Petgugu Global kedi kumu
15.04.2024 Bakımlı erkeklerin çekiciliği
14.04.2024
▪ Jüpiter gezegenin güneş sistemini mahrum etti ▪ Güneş tutulması, Dünya atmosferinde benzersiz dalgalar yaratır
▪ Sitenin yetişkinler ve çocuklar için bilmeceler bölümü. Makale seçimi ▪ makale Kazein yapıştırıcısı. Ev ustası için ipuçları ▪ makale Noel Baba'nın hangi ülkede ayrı bir posta kodu var? ayrıntılı cevap ▪ makale Reşit olmayanların işçi koruması
Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri
www.diagram.com.ua |
İlginç makaleler öneriyoruz bölüm 
Diğer makalelere bakın bölüm 
En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:
Bu sayfanın tüm dilleri