KİŞİSEL ULAŞIM: YER, SU, HAVA
rüzgar sörfü Kişisel ulaşım Rehber / Kişisel ulaşım: kara, su, hava Herkesin rüzgar sörfçüsü yapamayacağını düşünüyoruz. Ve bu bir beceri meselesi değil. Sonuçta polistiren köpükten kesilmesi ve hatta fiberglas kumaş ve epoksi reçine ile kaplanması tavsiye edilir. Bütün bunları nereden alabilirim? Ancak bir çözüm bulunmuş gibi görünüyor. Macar çocuklar, kıt olmayan malzemelerden yapılabilecek basit bir tasarımla ortaya çıktı.
Gövde tahtası bir rüzgar sörfçünün belki de en emek yoğun kısmıdır. Onunla başlayalım. Temeli dört boşluktan oluşan uzunlamasına bir kiriştir. Bunları Şekil 25'de gösterilen boyutlara göre 1 mm kalınlığındaki çam tahtalarından kesin. Lütfen dikkat: Ahşapta büyük budaklar, şeritler veya çatlaklar olmamalıdır. İş parçalarını 6-8 mm çapında boru şeklindeki bakır perçinler ve su geçirmez tutkalla birbirine sabitleyin. Kirişin orta kısmındaki iki delik - 100 mm uzunluğunda bir kör delik ve 350 mm uzunluğunda bir açık delik - bir bozkır kırıcı ve geri çekilebilir bir salma için tasarlanmıştır. Şekil 1, pano kasasının teorik diyagramını ve tasarımını göstermektedir. Rakamlar şunları gösterir: 1 - uzunlamasına kiriş, 2 - çerçeve, 3 - kirişler, 4 - baş tahtası, 5 - kılıf ve 6 - kıç tahtası Dört çerçeve, gövdenin enine setini temsil eder. Boşluklar 20 mm kalınlığındaki çam tahtalarından kesilir. Kıç ve baş kısımları ise 50 mm kalınlığındaki levhalardan yapılmış olup yerine göre ayarlanmıştır. Dört uzunlamasına çıta-kiriş, merminin yanlarını oluşturur. 20x20 mm kesitli ve 3700 mm uzunluğunda çam çubuklardan seçilir. Gövde 3 mm kalınlığında su geçirmez kontrplak ile kaplanmıştır. Eğer başaramıyorsanız, normal marangozluk kullanın. Sporcunun durduğu güverte, örneğin 10 mm gibi daha kalın bir levhadan yapılmalı veya 2-3 kat üç mm kontrplakla güçlendirilmelidir. Kılıf çerçeveye epoksi yapıştırıcı ile tutturulur ve mukavemet için 40 mm aralıklarla küçük çivilerle dikilir. Daha fazla suya dayanıklılık için gövdeyi 2-3 kez sıcak kurutma yağıyla ıslatın ve iyice kurulayın. Eklemlerde ince çatlaklar oluşmuşsa, bunları macunlamanız ve ardından tüm gövdeyi parlak emaye boyalarla boyamanız gerekir. Sporcunun durduğu yerde hala ıslak olan boyanın üzerine ince nehir kumu serpin, böylece ayaklar kaymaz. Şekil 4'te menteşenin tasarımı gösterilmektedir: 1 - direk, 2 - vida, 3 - astar (çelik 2,5 mm kalınlığında), 4 - kamalı pim, 5 - rondela, 6 - menteşe pimi, 7 - cıvata, 8 - rondela, 9 - kelebek somun, 10 - kanal, 11 - astar (çelik), 12 - basamak bloğu, 13 - dövme, 14 - somun, 15 - rondela, 16 - saplama, 17 - kanatlı somun, 18 - burç, 19 - cıvata, 20 - eksen. Kanatçık (bkz. Şekil 2), üç milimetrelik bir duralumin plakadan veya 10 mm kalınlığında su geçirmez kontrplaktan kesilir. Duralumin T kesitli profil veya iki ahşap çıta kullanılarak tutkal ve vidalarla gövdeye tutturulur. Ahşap yüzgecin ayrıca 2-3 kat sıcak kuruyan yağla kaplanması gerekecektir. Salma (Şekil 3) kontrplaktan yapılmıştır. İki özdeş parça birbirine yapıştırılır ve vidalarla sıkılır. Salma kalınlığı - 20 mm. Son ana hatları bir geliştirme kullanılarak tamamlandı - bunu 20x20 mm hücreli bir ızgara üzerinde gösteriyoruz. Salma profili dışbükey ve simetrik olmalıdır. Burada farklı tane boyutlarında bir düzlem, törpü ve zımpara kağıdı ile çalışmanız gerekecek. Salma tahtasının üstüne yapıştırıcı ve vidalarla bir sınırlayıcı tutturulur - 50x15 mm kesitli ve 400 mm uzunluğunda meşe veya kayın tahtası. Son işlem ve macunlamanın ardından salma ayrıca sıcak kurutma yağıyla emprenye edilir. Yelken kontrolüne yönelik menteşe tasarımı Şekil 4'te gösterilmiştir ve herhangi bir özel yorum gerektirmez. Bom, 22x1,5 mm çapında ve 6 m uzunluğunda duralumin borudan yapılmış, sporcunun yelkeni kontrol ettiği bir tür dümendir (bkz. Şekil 5). Bu uzunlukta borular mevcut değilse, iki veya üç parça kullanın, bunları duralumin tapalarla bağlayın ve perçinlerle sabitleyin. 35-40 mm çapında duralumin borudan direk yapmak daha kolaydır. Spor mağazalarında bulunabilen duralumin yüksek atlama direği satın alırsanız daha da iyi olur. Ancak düz katmanlı ahşaptan kesilmiş ahşap bir direk hiçbir şekilde metalden daha aşağı değildir. Bir düzlem, raspa ve zımpara kağıdı ile son işlemden sonra çapını üstte 40 mm'ye, altta 65 mm'ye getirin. Birkaç kat sıcak kuruyan yağ ve yağlı boya ile boyayın. Bom, iki kayın veya meşe plaka ve iki metal kelepçeyle direğe bağlanır (Şek. 6). Yelken, branda veya perkal gibi hafif ve dayanıklı malzemeden yapılmış olmalıdır. Kesim için 130 cm genişliğinde yaklaşık 7 m kumaş kullanılacaktır. Bireysel panelleri çift dikiş veya zikzak dikiş kullanarak büyük adımlarla ve her zaman naylon ipliklerle birlikte dikmek daha iyidir. Yelkenin içine sporcunun baş hizasında lavsan filmden yapılmış şeffaf bir pencere dikilir. Direk, yelkenin üzerine daha kalın ve daha dayanıklı kumaştan kesilmiş özel bir cebe yerleştirilir. Zırh, 2 mm kalınlığında elastik plastikten veya 4-5 mm kalınlığında ahşap çıtalardan yapılmıştır. Yelkenle aynı kumaştan dikilmiş çıta ceplere yerleştirilirler. Kesimden kalan kumaştan yelkenin köşelerine kumaş eşarplar dikilir. Raptiye ve kelepçe ceplerine halkalar yerleştirilir - bakır veya pirinçten yapılmış rondelalı ince duvarlı metal borular. Yelkenin gergi halatlarını bağlamaya yararlar. Kuşgözü, köşelere naylon ipliklerle dikilmiş metal halkalarla değiştirilebilir. Mermi hazır. Sıcak bir yaz gününde bunu gölet üzerinde deneyebilirsiniz. İlk başta tahtada kalmakta zorlanırsanız üzülmeyin. Birkaç eğitim seansından sonra hem merminin kendisinde hem de yelken kontrolünde ustalaşacaksınız. Yazar: A. Aleshkin İlginç makaleler öneriyoruz bölüm Kişisel ulaşım: kara, su, hava: Diğer makalelere bakın bölüm Kişisel ulaşım: kara, su, hava. Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar. En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler: Dokunma emülasyonu için suni deri
15.04.2024 Petgugu Global kedi kumu
15.04.2024 Bakımlı erkeklerin çekiciliği
14.04.2024
Diğer ilginç haberler: ▪ Görüşü geri kazandıran lensler Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik
Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri: ▪ Sitenin Güvenlik ve emniyet bölümü. Makale seçimi ▪ makale Ekonomik adam. Popüler ifade ▪ makale Kim bir adamı avlar? ayrıntılı cevap ▪ makale Sedum sıradan. Efsaneler, yetiştirme, uygulama yöntemleri ▪ makale Elektriği korur. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi ▪ makale Madeni para ve yüzük. Odak Sırrı
Bu makaleye yorumunuzu bırakın: Bu sayfanın tüm dilleri Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri www.diagram.com.ua |