KİŞİSEL ULAŞIM: YER, SU, HAVA
Hidromobil. Kişisel ulaşım Rehber / Kişisel ulaşım: kara, su, hava Omsk mühendisi G. Osadchim tarafından tasarlanan termik santral, bir rezervuardan taşınan bir su aynası üzerinde buhar basıncı kullanıyor. Kapalı buharlaştırıcıyı dolduran su (veya hızla buharlaşan sıvı) herhangi bir ısı kaynağı tarafından ısıtılır. Basınçlı sıvı, teknelerdeki, katamaranlardaki, arabalardaki hidrolik motorlara veya şiddetli yangınlara, bahçe yataklarına vb. beslenebilir. Osadchy, tasarımının birbirine bağlı dört (bağlantı yöntemi "know-how") ısı motorunu arabaya kurmayı teklif ediyor. Hidrolik motorlar - dişlisiz - makinenin tekerleklerini döndürür. Motor için enerji kaynağı, buharlaştırıcıyı ısıtan brülörlerdir - gaz veya kerosen. Bu brülörlerin çalışma şekli motorun gücünü belirleyecektir. Evaporatörden hidrolik motorlara sıvı akışı ayarlanarak araç hızı da değiştirilebilir. "Hidromobil" i çeken nedir? Her şeyden önce, hidrolik motor. Yapısal olarak, krank mili ve eksantrik milleri olan bir biyel kolu-piston sisteminden daha basittir. İçten yanmalı motor tekerleklerden çıkarılmıştır ve hidrolik motorlar doğrudan yanlarına yerleştirilebilir, bu nedenle şanzıman, debriyaj, vites kutusuna gerek yoktur. Radyatör elemanları olarak da hizmet edebilen boru hatları ile değiştirilecekler. Makinenin onarımı ve bakımı basitleştirilecek - kaprisli yakıt dağıtım sistemlerine ve bujilere ihtiyaç duyulmayacak. G. Osadchiy'nin tahminlerine göre, bir ısı motorunun gerçek verimi içten yanmalı bir motora göre yüzde beş daha yüksektir ve buna bağlı olarak yakıt tüketimi daha düşüktür. Osadchy motorunun pratik olarak sessiz olması, egzozunun içten yanmalı bir motordan çok daha zararsız olması önemlidir. İyi ayarlanmış bir brülör, gaz yakıtın neredeyse tamamen yanmasını sağlar. Sabit kurulumların temini için - ısı pompaları için. çeşitli sprinkler vb. - propan, termik santrallerden çıkan egzoz gazları kullanılabilir. Özellikle itfaiyeciler, termal jet motorlarının şampiyonları olmalıdır. Osadchy'yi bir itfaiye aracı olarak kurmak son derece ekonomiktir - hiç enerji gerektirmez. Düşünün, bir orman yangınının olduğu yere bir termal tazyikli su getirildi ve bir rezervuarın kıyısına yerleştirildi. Su ile dolu borunun ucu doğrudan ateşe yerleştirilir - bu yeterlidir. Ateş ne kadar sıcak olursa, tanktaki su o kadar yoğun buharlaşır, basıncı o kadar güçlü olur. Yangın kendi kendini söndürmeye başlar. On yıldan fazla bir süredir Gennady Borisovich termal cihazlarla uğraşıyor Odin ve V. Slobodyanyuk ile işbirliği içinde hidrolik ve yakıt otomasyonu ve hidrolik makineler hakkında 125 icat yarattı (AS No. 1 569 419, 1 566 065, vb. ). Ama hiçbiri üretime kabul edilmiyor. Gennady Borisovich bunu IR'de acı bir şekilde yazdı (10,89, s. 17) ve rekorunun, diyelim ki en şişman insandan daha az şöhreti hak etmediğine inanarak Guinness kitabına dahil edilmesini istedi. Mucit, ilk prototipin oluşturulması ve hata ayıklaması için yarım yıldan fazla sıkı çalışma harcadı. Bir ısı motoru için özel bir malzemeye gerek olmaması iyidir: ısıya dayanıklı cam ve seramik ile birlikte sıradan metallere ihtiyaç vardır. Fikirlerini uygulama fırsatı da vardı: mucit, her zaman ve çaba gerektiren "savunma sanayisini" terk etti. Sponsorlar finansal olarak yardım etmeye başladı - Omsk kooperatifi "Evrika" iki deneysel motorun üretimi için ödeme yaptı. Şimdi küçük işletme "Prioritet" te G. B. Osadchiy, termik motorlarla yakından ilgileniyor, ancak armatürlerle - "termik mühendisler" ile herhangi bir işbirliğinden memnuniyet duyacaktır - böyle bir yükü tek başına çekmek zordur. Bir zamanlar, G. Osadchy'nin yaratıcı değerleri yine de resmi olarak tanındı. Moskova Havzası Su Taşımacılığı Araştırma ve Geliştirme Merkezi'nin kısa bir süre önce düzenlediği "Arama ve Kaynak Tasarrufu" yarışmasında, bir ısı motorunun oluşturulması konusundaki arama çalışması nedeniyle kendisine ödül verildi.
Evaporatörün (1) üst kısmında, sıcak gazlarla ısıtılan buhar, sıvı aynaya bastırarak onu valf (2) yoluyla dişlileri çıkış miline tork ileten hidrolik motora (3) kaydırır. Hidrolik motordan sonra, sıvı hidrolik akümülatör tankına (4) girer. Tümü buharlaştırıcıdan dışarı itildiğinde, soğutma boruları (5) açığa çıkar ve buhar üzerlerinde yoğuşmaya başlar. Buharlaştırıcıdaki buharın tamamı yoğunlaşana kadar akacağı bir alçak basınç bölgesi oluşur. Boru 6'da basınç, atmosfer basıncından daha düşük bir değere keskin bir şekilde düşer. Valf 7 açılır ve rezervuar 4'teki sıvı evaporatörü doldurmaya başlar, bu sırada valf 2 kapanır ve valf 8 açılır ve hidrolik motorun dişlilerini döndürür. Buhar yoğuştuğunda üst bölmesine konulan teneke 9 erir ve büyük miktarda ısı çeker. Buharlaştırıcıda soğuk su göründüğünde, kalay eriyiği katı hale geçerek buhar oluşumuna giden depolanan ısıyı verir ve döngü tekrar eder.
1 numaralı borunun içi su dolu olan ucu ateşe konur. Su ne kadar yoğun ısıtılırsa, evaporatör 2'de o kadar fazla buhar oluşur. Buhar su aynasına baskı yapar ve onu boru 4'ten valf 5 yoluyla yangın hortumu 6'ya taşır. Boru 4'teki tüm su boşaltıldığında, buhar duvarlarında yoğunlaşmaya başlar (kurulum nehre veya başka bir su kütlesine daldırılır 7). 4. borudaki basınç düşer, 8. vana açılır ve nehirden gelen su boruya ve buharlaştırıcıya akar. Valf 5 kapalı. Yangında sıcak gazlar olduğu sürece döngü tekrar edecektir.
Su, giriş 1 ve ek giriş vanaları 2 (yan ve üst) aracılığıyla boru 3'e verilir. Boru 4 sayesinde, gaz brülörlerinin 5 alevi mahfaza 6 ile buharlaştırıcı 7 arasına çekilerek yoğun bir şekilde ısıtılır. Çıkış 8'den hidrolik motora su girer. "Mucit ve yenilikçi" dergisinin materyallerine dayanarak İlginç makaleler öneriyoruz bölüm Kişisel ulaşım: kara, su, hava: ▪ amfili ▪ Spor ve eğlence için kar arabaları Diğer makalelere bakın bölüm Kişisel ulaşım: kara, su, hava. Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar. En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler: Dokunma emülasyonu için suni deri
15.04.2024 Petgugu Global kedi kumu
15.04.2024 Bakımlı erkeklerin çekiciliği
14.04.2024
Diğer ilginç haberler: ▪ Ay toprağında yetişen bitkiler ▪ İmkansız kara delik keşfedildi ▪ İsveç yollarında kendi kendine giden Volvo arabaları ▪ Gluten intoleransı ve kistik fibroz arasında bağlantı bulundu Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik
Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri: ▪ Sitenin ekili ve yabani bitkiler bölümü. Makale seçimi ▪ makale Lord Taşkentliler. Popüler ifade ▪ makale Los Angeles şehrine adını kim verdi? ayrıntılı cevap ▪ makale Yüksekte çalışma. İş güvenliğine ilişkin standart talimat
Bu makaleye yorumunuzu bırakın: Bu sayfanın tüm dilleri Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri www.diagram.com.ua |