KİŞİSEL ULAŞIM: YER, SU, HAVA
Aquaped şamandıra. Kişisel ulaşım Rehber / Kişisel ulaşım: kara, su, hava Moskovalı mucit Yu.Soloviev, üzerinde boğulmayacağınız ve ayaklarınızı her zamanki gibi kullanabileceğiniz küçük bir su şamandırası icat etti: sanki yerdeymiş gibi yürümek zorundasınız. 6-8 km/saat hıza ulaşır. Bu aquaped çok basit bir şekilde tasarlanmıştır; bir tamircinin aletine sahip olan herkes bunu yapabilir. Suda yüzen bir araç tasarlarken esasen bir sorunu çözmemiz gerekiyor: bacakların ileri geri hareketini pervanenin tek yönde sürekli dönüşüne dönüştürmek. Tipik olarak tasarımcılar bunun için sert bir pedal tahriki kullanır. Yüzücü torpido şeklindeki bir bisikletin üzerinde uzanır ve sanki ona bağlıdır; aparata bağlıdır, tersi değil. Solovyov bundan hoşlanmadı. İpin uçlarındaki sulandırılmış ve sabitlenmiş üzengi demirlerinin tahrik makarasına güçlü bir ip attı. Yüzücünün bacakları artık serbesttir, pedal çevirmeye gerek yoktur; istediğiniz gibi yürüyün. Çok rahat. Her adımda, kordon makaraya yeniden sarılır ve şaftı önce bir yöne, sonra diğer yöne döndürür. Şaftın ikinci ucunda, tahrik edilen dişlileri döndüren bir tahrik dişlisi bulunmaktadır. Bunlar, cırcır kaplin yarılarını dönüşümlü olarak birleştirerek, zaten bir yöne yönlendirilmiş olan dönüşü bunların içinden kardan miline iletirler. Aquaped'in yapımı muhtemelen bir kasnakla başlamalıdır. Bu, çapı ve yüksekliği 40 mm olan bir silindirdir. Sert ağaçtan yapılabilir: meşe, gürgen, kayın. Çam ve kavak uygun değildir - çabuk yıpranırlar. Kordonun makaradan atlamasını önlemek için üzerine vida olukları yapın. Adımları yaklaşık 5-6 mm'dir. Olukların torna tezgahında açılması kolaydır. Kasnakta, şaft için 7 mm kenarlı kare bir delik açmanız gerekir (yakabilirsiniz). Şaft, dönüşü tahrik tekerleğine iletecektir; yuvarlaktır, uzunluğu 100 mm, çapı 10 mm'dir. Ayrıca kasnak ve tahrik tekerleğindeki delikler için şaftın her iki ucunu da kare şeklinde yapın. Kasnak ve tekerlek mile oturduğunda bunları M4 vidalar ve pullarla sabitleyin. Şimdi aquaped'in daha karmaşık kısmına geçiyoruz - tersi. Üç dişli gerektirir - büyük bir konik dişli ve iki tahrikli konik dişli. En uygun dişliler normal bir matkaptan olacaktır, ancak iki "ekstra" dişliye sahip olmanız pek olası değildir. Muhtemelen size 2:1 dişli oranına sahip bir konik dişli yapmak için yetişkin bir tornacı bulmanız gerekecektir. Tahrik edilen dişlilerin kolayca dönebilmeleri için pervane şaftı üzerine tamamen serbest bir şekilde yerleştirilmesi gerekir. Tabii ki, hareketi vidaya iletmeyecekler, ancak aralarında mile bir anahtarla bağlanan iki cırcır kaplin yarısı bulunmalıdır. Bu arada bir not: Kaplinlerin mil boyunca biraz hareket edebilmesi için kama için mil üzerindeki girintiyi kamadan biraz daha uzun (ancak daha geniş değil!) yapın. Debriyajlar yaylıdır ve dişlilere geçme eğilimindedir. Ancak bunu aynı anda yapamazlar. Örneğin tahrik tekerleği sola döner. Bu, sol dişlinin bizden uzağa döndüğü ve mandallı yarım kavramasıyla devreye girdiği anlamına gelir. Aynı zamanda doğru dişli de bize doğru dönüyor. Ve debriyaj yarımlarının dişleri eşit olarak yerleştirildiğinden, sağdaki bir yarış bisikletinin mandalı gibi tık sesi çıkarır ve çatırdar. Tahrik tekerleği diğer yönde dönmeye başladığında, sağ dişli bizden uzaklaşmaya başlayacak ve cırcırlı yarım kavramayla devreye girecek ve sol dişli klik sesi çıkaracaktır. Sonuç olarak, kardan mili görünür durma olmadan sürekli olarak ve bizden uzağa doğru tek yönde dönecektir. Kardan milinin kasnağı, arka kısmı ve bir kısmı mahfazaya yerleştirilmelidir. Epoksi reçine ile emprenye edilmiş kontrplak veya tuvalden yapılabilir. Vücudun şekli düzene sokulmalıdır. Son gereksinim tüm düğümler için geçerlidir. Bu nedenle vidanın bir emniyet halkası içine alınması gerekir. Akışı düzenleyerek su akıntılarının belirli bir düzende akmasını sağlar. Böylece verimlilik %30'a çıkar. Halkamız çit konisinden oluşmaktadır. Geniştir ve önden bakıldığında elips şeklindedir. Bir koninin içine giriyor. Daha sonra dört sabit bıçak şeklinde bir doğrultma aparatı vardır - bunlar jet motorlarında bile bulunur. Bıçaklar akışı düzeltir ve aynı zamanda verimliliği artırır. Bir sonraki kısım, vidanın bulunduğu silindirik bir kanal ve son olarak amacı genişleyen su akışının çıkışındaki kayıpları azaltmak olan ters konidir. En iyi ip normal bir atlama ipinden, üzengi ise yüzgeçlerden gelir. Parmaklarınızın hafifçe dışarı çıkması için ön esnek kısmını kesmeniz yeterli. Kordonun uçlarını resimdeki gibi modernize edilmiş kanatlarımızın topuk kısmından geçirin. Aquaped'in mucidi aynı zamanda orijinal bir perde regülatörü de icat etti. Dört delikli plastik bir plakadır. Kordon, bir örtüşme elde edilecek şekilde içlerinden geçirilir. Bu kilidin özelliği, yüzme sırasında kordonu sıkı tutmasıdır ancak plakayı elinizle çekerseniz kolayca yerinden çıkacaktır. Ve son olarak son şey. Aquaped vücuda bağlanmalıdır. Bunu yapmak için, yaklaşık bir milimetre kalınlığında duralumin tabakasından yapılmış bir desteği gövdeye vidalayın. Genişlik 300, uzunluk - 400 mm. Ön kısmın bir koniye indirgenmesi tavsiye edilir. Desteği, mideye tam ve rahat bir şekilde oturacak şekilde kenarlarından katlayın. Aquaped'in batmaz hale getirilmesi kolaydır. Lastik bir yastık satın alın, desteğin kenarlarındaki kayış için delikler açın ve (tabii ki şişirilmiş) yastığı sıkıca bağlayın. Artık geriye sadece geniş ve dayanıklı bir kemer, belki kanvas bir kemer ya da daha iyisi bir subay kemeri bulmak kalıyor. Desteğin kenarları boyunca ve bu kayış için iki delik açın. Şimdi aquaped şamandıranızı güvenli bir şekilde sabitleyin ve yola çıkın! Yazar: L. Ratov İlginç makaleler öneriyoruz bölüm Kişisel ulaşım: kara, su, hava: Diğer makalelere bakın bölüm Kişisel ulaşım: kara, su, hava. Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar. En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler: Dokunma emülasyonu için suni deri
15.04.2024 Petgugu Global kedi kumu
15.04.2024 Bakımlı erkeklerin çekiciliği
14.04.2024
Diğer ilginç haberler: ▪ Yiyeceklerin kişinin ruh hali üzerindeki etkisi ▪ Eşekarısı gibi binalar inşa et ▪ Birkaç yıl içinde, bir kişi 12 kat daha fazla elektroniğe sahip olacak Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik
Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri: ▪ sitenin Renk ve müzik enstalasyonları bölümü. Makale seçimi ▪ Çit tamir makalesi. Ev ustası için ipuçları ▪ makale Klinik teşhis laboratuvarlarında çalışın. İş güvenliği ile ilgili standart talimat ▪ Körler için makale IR bulucu. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi ▪ makale Göze bozuk para ovmak. Odak Sırrı
Bu makaleye yorumunuzu bırakın: Bu sayfanın tüm dilleri Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri www.diagram.com.ua |