KİŞİSEL ULAŞIM: YER, SU, HAVA
Tekerlekli sandalye. Kişisel ulaşım Rehber / Kişisel ulaşım: kara, su, hava Küçük bir işletme olan "Electromobile", sıradan bir tekerlekli sandalyeyi kendinden tahrikli bir tekerlekli sandalyeye dönüştüren basit bir elektrikli tahrik geliştirdi. Cihaz oldukça basittir; Özel alet ve malzeme kullanılmadan bir apartman dairesinde bile yapılabilir. Temel olarak en yaygın ve güvenilir tekerlekli sandalye kullanıldı - Stavrovsky fabrikası tarafından üretilen "400" model bebek arabası, ancak diğerleri bu şekilde yükseltilebilir. Güç ünitesi olarak 272 V voltajlı ve 12 W gücünde (Zhiguli arabasının fanından) ME100 elektrik motoru önerilir. Motor şaftından gelen tork, basit bir sürtünme silindiri kullanılarak tekerleğe iletilir. Motor miline pim ve özel uzatılmış somun ile sabitlenir. Silindir için en iyi malzeme, iyi sürtünme özelliklerine sahip olduğundan dökme demirdir. Silindirin ve özel somunun tüm yapının döndürülen tek parçaları olduğuna dikkat edilmelidir. Elektrik motoru, ara plaka üzerine üç adet M6 dişli çubukla sabitlenmiştir. Ve bu da M8 vidayla çerçeveye sabitleniyor. Sürtünme silindiri, sağ el freni mekanizması tarafından tekerleğe doğru bastırılır, böylece kolu bir debriyaj kontrol koluna dönüşür. Mekanizmanın modifikasyonu, plastik fren balatasının çıkarılması ve kolun takılı olduğu kısmının kesilmesinden oluşur. Kesimin kenarından 3...5 mm mesafede, kolun içine 4,2x6 mm ölçülerinde dikey bir oluk kesilir, içinden bir M4 cıvata geçirilir ve kol ile ara plakayı - tabanın tabanı - birbirine bağlar. elektrik motoru. Eski fren mekanizması, kola bastığınızda (kilitlenene kadar), silindir lastiğe 5...7 mm bastırılacak ve kol diğer uç konuma hareket ettirildiğinde dışarı çıkacak şekilde ayarlanmalıdır. tekerlekle temas halindedir. Sıkıştırma ünitesini sandalye çerçevesine monte etmek için koltuk sabitleme borusunun kesilmesi gerekir. Bu, sandalyenin sağlamlığını etkilemeyecektir, ancak böyle bir prosedür genellikle nadiren gerçekleştirildiğinden, bu zorlukların çok önemli olması muhtemel değildir. 6ST55 tipi araç aküsü, M6 vidalarla çerçeveye sabitlenmiş, duralumin köşelerden yapılmış bir çerçeve üzerine koltuğun arkasına monte edilmiştir.
Çekiş motoru elektronik bir hız kontrol cihazı kullanılarak çalıştırılır. VT5 ve VT6 transistörlerinin, dağıtım gücü en az 20 W olan ısı alıcılara monte edildiğine dikkat edilmelidir. K1 rölesi - tip 111.3747 - Zhiguli tipi araçlarda farları açmak için kullanılır. Regülatör ünitesi, aşırı yük koruma devre kesicisi görevi gören S1 tipi A3C-20 geçiş anahtarı ile açılır. Geçiş anahtarı S2 tipi PT2-10, motor milinin dönme yönünü değiştirmek ve buna göre koltuğun hareketini tersine çevirmek için tasarlanmıştır. Güçlü bir transistör VT6 motora seri olarak bağlanmıştır. Transistör, DA1 üzerindeki bir cihaz aracılığıyla VT2 ve VT1 transistörlerine monte edilmiş bir jeneratör tarafından kontrol edilir. Ayar elemanı, direksiyon kolundaki kontrol koluna monte edilen R16 potansiyometresidir. Transistör VT6 tamamen açıldığında, K1.1 rölesinin K1 kontakları "kısa devre yapar". Bunun meydana geldiği direnç R16'nın dönme açısı, direnç R8'in direnci tarafından belirlenir ve çıkış anahtarının "hafif açılması" için alt eşik, direnç R7 kullanılarak ayarlanır. “Akü - regülatör - kontrol paneli” devresinin bağlantı kablolarının kesiti en az 2 mm2'dir. Sandalye, dişli ucu sağ veya sol ön döner tekerleğin aksına vidalanan ve bir somun ve bir kontra somunlu bir M6 cıvata ile sabitlenen bir kol kullanılarak kontrol edilir. Kolun diğer ucuna, hareket hızını düzenleyen bir direnç R16 monte edilmiştir.
Elektrikli koltuğun fren sistemi standarttır ve sol tekerleğe etki eder. Kullanımı kolaylaştırmak için fren kolundan plastik tutamak çıkarılır ve buna 8 mm çapında ve yaklaşık 300 mm uzunluğunda bir çelik çubuk kaynak yapılır. Artık gerekirse motorlu versiyonda sandalye hareket ettirilirken yavaşlatılabilir. Eletran-2'nin çalışması için özel bir gereklilik yoktur. Sadece lastiklerdeki, özellikle de sürtünme silindirinin bastırıldığı sağ tekerlekteki basıncı izlemek önemlidir; basınç düşerse kayabilir. Ön tekerleklerin de iyi şişirilmiş olması gerekir; bu, yuvarlanma direncini azaltacak ve yol tutuşunu iyileştirecektir. Böyle bir elektrikli tahrikle donatılmış bir sandalye neredeyse sessizce hareket eder ve iyi manevra kabiliyetine sahiptir. Şarj edilmiş bir pilin menzili 20...25 km'dir. Seyahat hızı yaklaşık 6 km/saattir. Debriyaj kolu, sürtünme silindirini tekerlekten ayırmanıza olanak tanır - bu durumda sandalye, tekerlekleri elle döndürerek normal versiyonunda kullanılabilir. Yazar: A.Knokh İlginç makaleler öneriyoruz bölüm Kişisel ulaşım: kara, su, hava: ▪ Velokart Diğer makalelere bakın bölüm Kişisel ulaşım: kara, su, hava. Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar. En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler: Dokunma emülasyonu için suni deri
15.04.2024 Petgugu Global kedi kumu
15.04.2024 Bakımlı erkeklerin çekiciliği
14.04.2024
Diğer ilginç haberler: ▪ nadir toprak domuz yavruları ▪ Mars, Dünya'ya yakın asteroitlerin yapısını değiştiriyor ▪ Miyopisi olan insanlar normal gören insanlardan daha kötü uyurlar Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik
Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri: ▪ sitenin bölümü Akım, voltaj, güç regülatörleri. Makale seçimi ▪ Makale Hava hortumunun uçlarının bağlanması. Ev ustası için ipuçları ▪ Bir çıyanın kaç ayağı vardır? ayrıntılı cevap ▪ makale Bilişim kabinesinin laboratuvar asistanı. İş tanımı ▪ makale IC UMS8'de Müzikli arama. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi ▪ makale Madeni para yumruktan kayboluyor. Odak Sırrı
Bu makaleye yorumunuzu bırakın: Bu sayfanın tüm dilleri Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri www.diagram.com.ua |