Paletli motorlu çekici araç Mühür. Çizim, açıklama

KİŞİSEL ULAŞIM: YER, SU, HAVA
Ücretsiz kütüphane / Rehber / Kişisel ulaşım: kara, su, hava

Paletli motorlu çekici araç Mühür. Kişisel ulaşım

Kişisel ulaşım: kara, su, hava

Pek çok kişi muhtemelen ilginç bir kış sporu olan kayakçıların motosikletle çektiği kayak sporunu duymuştur. Kuzey ülkelerinde de benzer bir spor yetiştiriliyor - kayakçıyı atla çekmek. Sizlere tanıtmak istediğimiz araç, bir atın yardımına başvurmadan ve (kışın üstü açık iki tekerlekli bir arabaya binmek isteyen) motosikletçi arkadaşınıza yük olmadan, yüksek hızlı kayak yapmanın zevkini tam olarak deneyimlemenizi sağlayacaktır. ).

Sizi karla kaplı bir düzlükte 50 km/saat hızla koşacak, V-30 moped motoruna dayanan, “Seal” adı verilen basit paletli motorlu bir çekici araçtan bahsediyoruz.

Caterpillar motorlu çekici araç Tyulen

Resimlerden de görebileceğiniz gibi yapısı basittir. İki zamanlı bir motor (bunlar "Riga", "Karpaty" ve diğerleri mopedlere monte edilmiştir) ve kendilerine makaralı beş boru şeklindeki şaftın dönebildiği beş yatak ünitesi, kare çelik borulardan kaynaklanmış düz bir çerçeve üzerine monte edilmiştir. Bir çift arka (büyük) silindir tahrik edilir; bunları tahrik etmek için, motora küçük bir dişliyi ve motorlu çekici aracın tahrik miline monte edilmiş büyük bir dişliyi bağlayan bir burçlu makaralı zincir kullanılır. Motosiklet tipi kontrol kollarına sahip bir çeki çubuğu, üzerine bir çift gergi makarasının monte edildiği üst şafta dönebilir şekilde tutturulmuştur. Bunlara ek olarak çeki çubuğunun üzerinde bir moped yakıt deposu bulunmaktadır.

Rulmanları seçerek motorlu bir çekici araç yapmak için çalışmaya başlayın. Rulman ünitelerinin, millerin ve makaraların boyutları geometrik parametrelerine bağlı olacaktır. En yaygın olanlardan 205 rulman en uygunudur, ancak diğerleri tamamen kabul edilebilirdir.

Rulman ünitelerinin yataklarını 58x4 mm çelik boru kesitlerinden çevirin. Aslında bu bölümleri bir torna üzerinde kesmek, yatak yatakları için oluklar açmak ve ayrık kilit rondelaları için halka şeklinde oluklar açmak yeterlidir.

Makara milleri 20x3 mm'lik bir borudan yapılmıştır; millere elektrikli perçinlerle sabitlenmiş adaptör burçlarını kullanarak yatak yuvalarına monte edin (bu, eşleşen bağlantılardan birinde bir delik açıldığında elektrikli kaynakla elde edilen bağlantı elemanlarının adıdır) parçalar ve daha sonra parçaları takarken kaynak yapılır; Deliği dolduran metale elektrikli perçin denir).

Paletli motorlu çekici araç "Mühür" (büyütmek için tıklayın): 1 - motorlu çekici aracı kontrol etmek için kollar; 2 - tahrik silindiri; 3 - tırtıl kemeri; 4 - yakıt deposu; 5 - çeki demiri; 6, 12 - destek silindirleri; 7 - gergi makarası; 8 - V-50 motor; 9 - çerçeve; 10 ön silindir; 11 - egzoz borusu; 13 - tahrik silindirleri için tahrik zinciri; 14 - tahrik mili dişlisi

Caterpillar motorlu çekici araç Tyulen
Motorlu çekici araç çerçevesi

Caterpillar motorlu çekici araç Tyulen
Yatak ünitesinin tasarımı: 1 - bölünmüş kilit rondelası; 2 - rulman; 3 - elektrikli perçin; 4 - birim gövdesi; 5 - adaptör manşonu

Motorlu bir çekici aracın çerçevesini monte etmek için, en basit bina plazasını (üzerine çerçevenin yan çıkıntısının çizildiği düz bir sunta) kullanmanızı öneririz.

Öncelikle rulman yataklarını silindirlerin merkezlerine uzun pimlerle sabitleyin. Aynı zamanda eksenlerinin paralel olmasını sağlamaya çalışın. Aksi takdirde tırtıl tahrikinin normal çalışmasını sağlamak zor olacaktır.

Daha sonra, tercihen kare kesitli uygun boruları seçin, çünkü bunları bükmek daha kolaydır - sadece bir kamayı demir testeresi ile kesmeniz, plazadaki görüntüye göre bükmeniz ve ortaya çıkan bağlantıyı kaynaklamanız yeterlidir.

Bu yöntemi kullanarak, üst ve alt olmak üzere iki çerçeve borusu hazırlayın ve ardından bunları yumuşak çelik tel kullanarak yatak ünitelerine bağlayın. Bunu yapmak için, telin geçtiği ön ve arka yatak üniteleri bölgesindeki borularda, yatak ünitelerini ilmekler halinde çevreleyen delikler açın. Daha sonra, bir anahtar kullanarak teli sıkıca çevirin, böylece bir "telgraf" bandajı gibi bir şey oluşur (buna ahşap bir telgraf direğinin tabanla bağlantısı denir). Ayrıca çerçeve borularını tel bükümlerle kalan yatak ünitelerine (üstteki hariç) takın.

Rulman yataklarının paralelliğini dikkatlice kontrol ettikten sonra bunları çerçeveye kaynaklayın, ardından teli çıkarın ve çerçeveyi tekrar kontrol edin, gerekirse düzeltin. Son olarak, çerçevenin birleşim yerlerini alt yatak üniteleri ile 2 - 2,5 mm kalınlığında çelik sacdan yapılmış köşebentlerle güçlendirin.

Öncelikle kalın kartondan motor montaj braketlerini kesin ve şekil ve boyutlarını hesaplayın. Konturlar nihayet belirlendiğinde, ortaya çıkan şablonları kullanarak, gerçek braketleri 3 mm kalınlığındaki bir çelik sacdan kesin ve bunlara 8 mm çapında delikler açın. Braketleri cıvatalarla motora sabitleyin, ardından çizimdeki veya plazadaki görüntüye uygun olarak motoru bir tel kullanarak çerçeveye sıkın. Daha sonra braketleri kaynaklayın, konumlarının doğruluğunu kontrol edin ve son olarak bunları çerçeveye kaynaklayın.

Motorun özel bir susturucusu yoktur - işlevi çerçevenin alt kısmı tarafından gerçekleştirilir. Bunu yapmak için, motor egzoz penceresini bir boru kullanarak kare çerçeve borusunun boşluğuna bağlayın. Egzoz gazlarını serbest bırakmak için, ikincisinde alttan 5 mm çapında delikler açın (en az elli delik gerekli olacaktır, aksi takdirde motor nominal gücünü geliştirmeyecektir).

Şimdi buz pateni pisti yapımına geçelim. Hepsinin (sürme, destekleme ve gerdirme) tasarımı aynıdır. Her biri iki çelik disk ve bir boru parçasından kaynaklanmış merkezi bir burç, iki duralumin disk ve on iki (büyük silindirler için) veya sekiz (küçük için) bağlayıcıdan oluşur. İkincisi, her birine lastik hortum parçaları tutturulmuş çelik saplamalardır; Saplamalar somunlarla disklere sabitlenmiştir. Silindirin bu tasarımı oldukça basittir ve motorlu bir çekici aracın tırtılını hareket ettirebilir.

Resimlerden görülebileceği gibi, üst makara çifti çerçeve boyunca hareket ederek palet gerginliğinin ayarlanmasına olanak sağlar.

Tahrik silindirleri, silindirlerin son montajından önce tahrik mili üzerine yerleştirilen merkezi burçlarda delikler açılan koni pimleri ile şaft üzerine sabitlenir.

Motorlu çekici aracın tahrik (A) ve tahrik edilen (B) makaraları (büyütmek için tıklayın): 1 - makara diski (s2 duralumin); 5 - M3 vidası; 8 - M4 somunu; 5 - lastik burç; 8 - M6 pimi; 7 - merkezi burç; 3 - merkezi burcun diski (çelik s8); XNUMX - yıkayıcı

Tırtıl (büyütmek için tıklayın): 1 - pabuç (huş ağacı şeridi 30x30); 2 - tırtıl bandı (konveyör bandı wb); 3 - tarak (çelik s2,5); 4 - M6 cıvata.

Tırtıl kayışının yerleştirilmesi (büyütmek için tıklayın): 1, 6 - yarım pim (çelik s1); 2- burç (duralumin, boru 6x1); 3 - tırtıl kemeri; 4 - perçin (duralumin Ø4); 5 - menteşe ekseni (çelik Ø6).

"Conta"nın tahrik ünitesi, eski bir taşıma bandından kesilmiş ve ahşap çıtalar - pabuçlarla tek bir tırtıl halinde birleştirilen iki kauçuk kumaş şeritten oluşur. Şeritler, piyano halkasını anımsatan bir düğüm kullanılarak bir halka halinde birleştirilir. Tırtılı monte ederken, çıtalar-zemin kancaları arasındaki mesafe kesinlikle korunur - 57,5 mm olmalıdır. Her tırnaklı raf, bandın dış tarafında bir raf ve iç tarafında 2,5 mm kalınlığında çelik şeritten kesilmiş bir çıkıntı bulunan bir çift cıvata ve somunla kauçuk kumaş bant üzerine tutturulur. Sırtlar, tahrik silindirlerinin paleti "geri sarmasına" ve böylece paleti harekete geçirmesine olanak tanır.

Motorlu çekici araç, üzerine motosiklet tipi tutamakların monte edildiği bir çeki demiri ile kontrol edilir; sağda döner bir gaz kelebeği kolu var, solda bir debriyaj tahriki ve "ağır" bir mopedden bir vites kutusu anahtarı var.

Motorlu bir çekici aracın motoru için standart çalıştırma cihazının biraz değiştirilmesi gerekecektir. Kickstarter pedalını çıkarın ve pimi mile bastırın. Araba tarzı bir krank kullanarak motoru çalıştırın. Bunu yapmak için, marş miline bir mandal yerleştirin ve kolu keskin bir şekilde çeyrek tur çevirin.

İlginç makaleler öneriyoruz bölüm Kişisel ulaşım: kara, su, hava:

▪ Amfibi arazi aracı

▪ balıkçı planör

▪ Grouser kayışları

Diğer makalelere bakın bölüm Kişisel ulaşım: kara, su, hava.

Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar.

<< Geri

En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:

Dokunma emülasyonu için suni deri 15.04.2024

Mesafenin giderek yaygınlaştığı modern teknoloji dünyasında, bağlantıyı ve yakınlık duygusunu sürdürmek önemlidir. Saarland Üniversitesi'nden Alman bilim adamlarının suni derideki son gelişmeleri, sanal etkileşimlerde yeni bir dönemi temsil ediyor. Saarland Üniversitesi'nden Alman araştırmacılar, dokunma hissini uzak mesafelere iletebilen ultra ince filmler geliştirdiler. Bu son teknoloji, özellikle sevdiklerinden uzakta kalanlar için sanal iletişim için yeni fırsatlar sunuyor. Araştırmacılar tarafından geliştirilen sadece 50 mikrometre kalınlığındaki ultra ince filmler tekstillere entegre edilebiliyor ve ikinci bir deri gibi giyilebiliyor. Bu filmler anne veya babadan gelen dokunsal sinyalleri tanıyan sensörler ve bu hareketleri bebeğe ileten aktüatörler gibi görev yapar. Ebeveynlerin kumaşa dokunması, basınca tepki veren ve ultra ince filmi deforme eden sensörleri etkinleştirir. Bu ... >>

Petgugu Global kedi kumu 15.04.2024

Evcil hayvanların bakımı, özellikle evinizi temiz tutmak söz konusu olduğunda çoğu zaman zorlayıcı olabilir. Petgugu Global girişiminin, kedi sahiplerinin hayatını kolaylaştıracak ve evlerini mükemmel şekilde temiz ve düzenli tutmalarına yardımcı olacak yeni ve ilginç bir çözümü sunuldu. Startup Petgugu Global, dışkıyı otomatik olarak temizleyerek evinizi temiz ve ferah tutan benzersiz bir kedi tuvaletini tanıttı. Bu yenilikçi cihaz, evcil hayvanınızın tuvalet aktivitesini izleyen ve kullanımdan sonra otomatik olarak temizlemeyi etkinleştiren çeşitli akıllı sensörlerle donatılmıştır. Cihaz, kanalizasyon sistemine bağlanarak, sahibinin müdahalesine gerek kalmadan verimli atık uzaklaştırılmasını sağlar. Ek olarak, tuvaletin büyük bir sifonlu depolama kapasitesi vardır, bu da onu çok kedili evler için ideal kılar. Petgugu kedi kumu kabı, suda çözünebilen kumlarla kullanılmak üzere tasarlanmıştır ve çeşitli ek özellikler sunar. ... >>

Bakımlı erkeklerin çekiciliği 14.04.2024

Kadınların "kötü çocukları" tercih ettiği klişesi uzun zamandır yaygın. Ancak Monash Üniversitesi'nden İngiliz bilim adamlarının son zamanlarda yaptığı araştırmalar bu konuya yeni bir bakış açısı sunuyor. Kadınların, erkeklerin duygusal sorumluluklarına ve başkalarına yardım etme isteklerine nasıl tepki verdiklerini incelediler. Araştırmanın bulguları, erkekleri kadınlar için neyin çekici kıldığına dair anlayışımızı değiştirebilir. Monash Üniversitesi'nden bilim adamlarının yürüttüğü bir araştırma, erkeklerin kadınlara karşı çekiciliği hakkında yeni bulgulara yol açıyor. Deneyde kadınlara, evsiz bir kişiyle karşılaştıklarında verdikleri tepkiler de dahil olmak üzere çeşitli durumlardaki davranışları hakkında kısa öykülerin yer aldığı erkeklerin fotoğrafları gösterildi. Erkeklerden bazıları evsiz adamı görmezden gelirken, diğerleri ona yiyecek almak gibi yardımlarda bulundu. Bir araştırma, empati ve nezaket gösteren erkeklerin, kadınlar için empati ve nezaket gösteren erkeklere göre daha çekici olduğunu ortaya çıkardı. ... >>

Arşivden rastgele haberler

Elektrikli araçlar için taşınabilir şarj cihazı 03.01.2016

Norveçli şirket Zaptec, elektrikli araçlar için ilk taşınabilir şarj cihazını geliştirdi. Dizüstü bilgisayar piline benzer küçük bir ünite, normal bir ev elektrik prizinden şarj edilebilir ve ardından arabanızı her yerde ve her zaman şarj etmek için yanınıza alınabilir. ESA web sitesi gelişmeyi anlatıyor.

Şarj cihazı, Avrupa Uzay Ajansı'nın (ESA) Teknoloji Transfer Programı kapsamında oluşturulan teknolojilerden biridir. Özellikle, Zaptec şirketi Mars, Ay ve asteroitlerin toprak örneklemesi için araçların oluşturulmasıyla uğraşmaktadır ve bu çalışma sürecinde oluşturulan teknolojiler de "karasal" amaçlara uyarlanmıştır. Mühendisler, uzayda sondaj yapmak için bir matkap üzerinde çalışırken, elektrikli araç şarj cihazı tasarlamak için çok faydalı olduğu kanıtlanan bir teknoloji geliştirdiler.

Döner uçlu geleneksel matkaplar uzayda delme için etkisiz olduğundan, şirketin yeni bir yöntem geliştirme görevi vardı. Plazmanın keskin uçlu olarak kullanılmasına karar verildi. Daha sonra, enstrümana enerji sağlama sorusu ortaya çıktı, çünkü uçuş koşullarında, örneğin Mars'a, olasılıklar son derece sınırlı - sadece 100 watt, güneş enerjisi ve küçük piller. Daha sonra mühendisler, düşük güçlü bir ağdan şarj edilen küçük bir transformatör tasarladılar ve ardından alete güç verebildiler.

Tarif edilen şarj cihazında kullanılan bu teknolojidir - düşük güç tüketimi nedeniyle, geleneksel, ev tipi bir elektrik prizine bağlanabilir ve daha sonra uzun bir yolculuğa çıkarak bagaja konulabilir.

Diğer ilginç haberler:

▪ Kendinden kılavuzlu gözlükler

▪ LCD ve plazma: talep yok, fiyatlar keskin bir şekilde düşecek

▪ Yaban arıları birbirlerini tanıyabilir

▪ 15nm flaş tabanlı Toshiba SSD'ler

▪ Ultrasonik cımbız canlı hücreleri hareket ettirir

Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik

Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri:

▪ sitenin bölümü Elektrikli ekipmanların korunması. Makale seçimi

▪ makale Ve aptalca seviyor ve aptalca nefret ediyor. Popüler ifade

▪ makale Hangi uçak en hızlı? ayrıntılı cevap

▪ makale tur rehberi. İş tanımı