Su temini ve sanitasyon sistemleri kuyularına bakım yaparken işgücünün korunmasına ilişkin talimatlar

İŞ GÜVENLİĞİ VE SAĞLIĞI
Ücretsiz kütüphane / emek koruma / İş güvenliği için standart talimatlar

Su temini ve sanitasyon sistemleri kuyularına bakım yaparken işgücünün korunmasına ilişkin talimatlar

emek koruma

emek koruma / İş güvenliği için standart talimatlar

Güvenlik gereksinimleri

1. Güvenli teknikler ve çalışma yöntemleri konusunda eğitim almış kişilerin su temini ve kanalizasyon sistemlerindeki kuyularda çalışmasına izin verilir.

2. İşçileri kuyularda ve yer altı iletişiminde çalışmak üzere gönderirken, işten sorumlu yöneticilerin tehlikeleri ve koruyucu önlemleri belirten bir izin vermesi gerekir.

3. Teknik (derin) inceleme ve işçinin kuyuya indirilmesiyle ilgili çalışma sırasında ekip en az üç kişiden oluşmalıdır: biri kuyuda çalışır, ikincisi yüzeyde, üçüncüsü kuyudaki çalışmayı özel olarak izler. kuyu ve gerekirse kuyuda çalışan birine yardım sağlar. Kuyuda çalışan kişi yüzeye çıkana kadar, nezaretçinin dikkatini başka işlerle meşgul etmek yasaktır.

4. Kuyuya inmeden önce, üreticinin talimatlarına uygun olarak gaz analizörleri (gaz göstergeleri) veya LBVK lambası kullandığınız gazla kirlenmediğinden ve ayrıca braketlerin veya braketlerin sağlamlığından emin olmalısınız. bir direk kullanarak merdivenler.

5. LBVK lambası açık kuyunun uzağındaki yüzeyde yanar. Kuyuda lamba yakmak yasaktır. Denetimin sonucu ne olursa olsun işçinin emniyet kemeri olmadan ve yanan bir LBVK lambası olmadan kuyuya inmesi ve içinde çalışması yasaktır.

6. Patlayıcı gazların birikebileceği kuyularda ve diğer yer altı iletişimlerinde çalışırken, aydınlatma için voltajı 6 W'tan yüksek olmayan pille çalışan el fenerlerinin kullanılmasına izin verilir. Bu alanlarda sigara içmek ve açık alev kullanmak yasaktır.

7. Kuyuda gaz tespit edilirse uzaklaştırılmalıdır. Gaz çıkarıldıktan sonra fan yardımıyla sürekli hava enjeksiyonu yapılarak kuyu içerisinde çalışmasına izin verilir. Bu durumda kontrol için LBVK lambasının kuyu içerisinde olması gerekmektedir.

8. Gazı çıkarmak için şunları kullanın:

a) çalışma kuyusunun ve iki bitişik (üstte ve altta) inceleme kuyusunun kapağının açılmasıyla doğal havalandırma;

b) özel araçlara monte edilmiş bir el fanı veya üfleyicilerle hava pompalamak;

c) bir su kuyusunda bulunan bir yangın musluğundan su doldurulması ve ardından pompalanması.

9. Tüpü yakarak veya oksijen vererek gazı çıkarmak kesinlikle yasaktır.

10. Kuyudan gazın tamamen uzaklaştırılması mümkün değilse, işçinin kuyuya inişine yalnızca hortumu yüzeye çıkarılan PSh-1 veya PSh-2 marka izolasyon hortumu gaz maskesi ile izin verilir 2 kuyudan uzaktayım. Tahliye hortumlu maske takan bir işçinin kuyuda ara vermeden en fazla 10 dakika çalışmasına izin veriliyor.

11. Kuyularda çalışma yapan ekibin aşağıdaki güvenlik ve koruyucu cihazlara sahip olması gerekir:

a) ön testleri geçmiş kayış ve halatlara sahip ekibin her üyesi için ayrı emniyet kemerleri, halatın uzunluğu kuyu derinliğinden en az 2 m daha fazla olmalıdır;

b) karabinalı halat;

c) sinyal yeleği, emniyet kaskı;

d) kuyu derinliğinden 2 m daha uzun, ancak toplam uzunluğu 12 m'yi geçmeyen hortumlu bir yalıtım gaz maskesi Yalıtım gaz maskesinin filtre ile değiştirilmesi kesinlikle yasaktır;

e) iki LBVK lambası;

e) voltajı 6 W'ı geçmeyen şarj edilebilir el feneri.

Pille çalışan bir el fenerini açık alevli bir ışık kaynağıyla değiştirmek kesinlikle yasaktır;

g) manuel veya mekanik fan;

h) belirlenmiş tipteki taşınabilir koruyucu işaretler;

i) kuyu kapaklarını açmak için kancalar ve levyeler;

j) zımbaların sağlamlığını kontrol etmek için bir direk veya katlama cetveli.

12. Kuyu kapakları kanca veya kazayağı ile açılmalıdır. Kapakları elle açmayın. Çıkarılan kapak kuyudan trafik yönüne doğru döşenmelidir.

13. Karayolu üzerinde bulunan kuyularda çalışırken, çalışma alanları, yerel koşullara bağlı olarak çalışma sahasından 5 ila 10 m mesafede trafiğe yönelik portatif uyarı yol levhaları ile çitle çevrilir.

İlginç makaleler öneriyoruz bölüm İş güvenliği için standart talimatlar:

▪ Uzun bir gün grubunda çalışın. İş güvenliğine ilişkin standart talimat

▪ Yer değiştirme görevlisi. İş güvenliğine ilişkin standart talimat

▪ Delme ve kırma makinesi üzerinde çalışın. İş güvenliğine ilişkin standart talimat

Diğer makalelere bakın bölüm İş güvenliği için standart talimatlar.

Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar.

<< Geri

En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:

Optik Sinyalleri Kontrol Etmenin ve Yönetmenin Yeni Bir Yolu 05.05.2024

Modern bilim ve teknoloji dünyası hızla gelişiyor ve her gün bize çeşitli alanlarda yeni ufuklar açan yeni yöntem ve teknolojiler ortaya çıkıyor. Bu tür yeniliklerden biri, Alman bilim adamlarının, fotonik alanında önemli ilerlemelere yol açabilecek optik sinyalleri kontrol etmenin yeni bir yolunu geliştirmesidir. Son araştırmalar, Alman bilim adamlarının erimiş silika dalga kılavuzunun içinde ayarlanabilir bir dalga plakası oluşturmasına olanak sağladı. Sıvı kristal katmanın kullanımına dayanan bu yöntem, bir dalga kılavuzundan geçen ışığın polarizasyonunu etkili bir şekilde değiştirmeye olanak tanır. Bu teknolojik atılım, büyük hacimli verileri işleyebilen kompakt ve verimli fotonik cihazların geliştirilmesi için yeni umutlar açıyor. Yeni yöntemle sağlanan elektro-optik polarizasyon kontrolü, yeni bir entegre fotonik cihaz sınıfının temelini oluşturabilir. Bu, büyük fırsatların önünü açıyor ... >>

Primium Seneca klavye 05.05.2024

Klavyeler günlük bilgisayar işlerimizin ayrılmaz bir parçasıdır. Ancak kullanıcıların karşılaştığı temel sorunlardan biri, özellikle premium modellerde gürültüdür. Ancak Norbauer & Co'nun yeni Seneca klavyesiyle bu durum değişebilir. Seneca sadece bir klavye değil, ideal cihazı yaratmak için beş yıllık geliştirme çalışmasının sonucudur. Bu klavyenin akustik özelliklerinden mekanik özelliklerine kadar her yönü dikkatle düşünülmüş ve dengelenmiştir. Seneca'nın en önemli özelliklerinden biri, birçok klavyede yaygın olan gürültü sorununu çözen sessiz dengeleyicileridir. Ayrıca klavye çeşitli tuş genişliklerini destekleyerek her kullanıcı için kolaylık sağlar. Seneca henüz satışa sunulmasa da yaz sonunda piyasaya sürülmesi planlanıyor. Norbauer & Co'nun Seneca'sı klavye tasarımında yeni standartları temsil ediyor. O ... >>

Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi açıldı 04.05.2024

Uzayı ve onun gizemlerini keşfetmek, dünyanın her yerindeki gökbilimcilerin dikkatini çeken bir görevdir. Şehrin ışık kirliliğinden uzak, yüksek dağların temiz havasında yıldızlar ve gezegenler sırlarını daha net bir şekilde açığa çıkarıyor. Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi olan Tokyo Üniversitesi Atacama Gözlemevi'nin açılışıyla astronomi tarihinde yeni bir sayfa açılıyor. Deniz seviyesinden 5640 metre yükseklikte bulunan Atacama Gözlemevi, uzay araştırmalarında gökbilimcilere yeni fırsatlar sunuyor. Bu site, yer tabanlı bir teleskop için en yüksek konum haline geldi ve araştırmacılara Evrendeki kızılötesi dalgaları incelemek için benzersiz bir araç sağladı. Yüksek rakımlı konum daha açık gökyüzü ve atmosferden daha az müdahale sağlasa da, yüksek bir dağa gözlemevi inşa etmek çok büyük zorluklar ve zorluklar doğurur. Ancak zorluklara rağmen yeni gözlemevi gökbilimcilere geniş araştırma olanakları sunuyor. ... >>

Arşivden rastgele haberler

Elektrikli araba 30 dakikada şarj oluyor 04.05.2013

Siemens ve Volvo, elektrikli araçlarda uzun pil şarj süreleri sorununa bir çözüm bulmak için bir araya geldi. Biri şarjı yenilemek için en fazla bir buçuk saat süren bir dizi ilgili teknoloji geliştirdiler.

Her şey, şu anda Volvo C22 Elektrikli elektrikli otomobilde test edilen 30 kilovatlık özel bir şarj cihazı şeklinde uygulanıyor. Bunun, 3 fazlı bir akım kaynağından çalışan dünyadaki ilk yerleşik şarj cihazı olduğunu not ediyoruz. Bu şarj cihazı uygun prize bağlanarak bir buçuk saatte aküde enerji biriktirecek ve bu da 165 kilometre için yeterli. Ve yüzde 80 şarj için sadece yarım saat yeterli.

Elektrikli araçların %99'unun pillerinin tam olarak şarj olması için 8 saat boyunca bir elektrik prizine bağlı olması gerektiğinden, bu gerçekten önemli bir gelişmedir. Volvo'nun yeni bir şarj cihazı geliştirmesine yardımcı olan Alman şirketi Siemens, aynı zamanda C30 Elektrikli otomobilin elektrik motorunu da yükseltti - şimdi 120 hp üretiyor. 250 Nm torkta güç. Aracın maksimum hızı 125 km / s ve yüzlerce hızlanma sadece 5,9 saniye sürüyor.

Üreticiler, yeni şarj cihazını doğrudan kaputun altına kurdular, tapa deliğini radyatör ızgarasına getirdiler ve böylece onu bir üretim otomobilinin tasarımına mümkün olduğunca uyumlu bir şekilde yerleştirdiler. Kompakt Volvo C30 Electric hatchback, 24 kilovat pil paketine sahip olmasına rağmen oldukça geniş bir iç mekana sahip. Ağırlığı 330 kilogram olan batarya ile birlikte otomobil 1725 kg ağırlığında. Siemens'in tamamlanmasından sonraki maliyeti belirtilmemiştir.

Diğer ilginç haberler:

▪ Sosyal ağ Google+

▪ İnternet bunama riskini azaltabilir

▪ Obezite bulaşıcıdır

▪ Dünyanın ilk güneş yolu

▪ Evde yedek güç kaynağı olarak elektrikli araba

Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik

Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri:

▪ Sitenin amatör radyo ekipmanı siteleri bölümü. Makale seçimi

▪ makale Gayrimenkul ekonomisi. Beşik

▪ Bir uçak kaç parçadan oluşur? ayrıntılı cevap

▪ makale Çok cihazlı bir tel dikiş makinesi üzerinde çalışmak. İş güvenliğine ilişkin standart talimat

▪ Makale Elektrikli Ev Aletleri ve Kablolama için Bakım İpuçları. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

▪ makale el çabukluğu. Odak sırrı

Bu makaleye yorumunuzu bırakın:

Bu sayfanın tüm dilleri

Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri