Инструкция по охране труда при работе в дизельной

İŞ GÜVENLİĞİ VE SAĞLIĞI
Ücretsiz kütüphane / emek koruma / İş güvenliği için standart talimatlar

Инструкция по охране труда при работе в дизельной. Полный документ

emek koruma

emek koruma / İş güvenliği için standart talimatlar

kaza önleme

1. Genel hükümler

1.1. К обслуживанию электростанций с двигателями внутреннего сгорания допускаются лица старше 18 лет, специально обученные и имеющие квалификационную группу по электробезопасности не ниже II.

1.2. Работники, обслуживающие электростанции с двигателями внутреннего сгорания проходят предварительный при приеме на работу медицинский осмотр и периодические медосмотры раз в 2 года.

1.3. Лица, не имеющие отношения к обслуживанию оборудования, в машинный зал не допускаются.

1.4. Работники, обслуживающие электростанции с двигателями внутреннего сгорания, обеспечиваются комбинезонами или хлопчатобумажными костюмами, головными уборами и противошумами (беруши и т.д.).

1.5. В помещение дизельной и в хранилище топлива запрещается входить с открытым огнем. В этих помещениях запрещается курить.

2. Çalışmaya başlamadan önce güvenlik gereksinimleri

2.1. Перед началом работ в дизельной работник обязан надеть спецодежду.

2.2. Заполнить расходный бак топливом, если это необходимо.

2.3. Проверить отсутствие утечки топлива и охлаждающей жидкости.

2.4. Перед запуском двигателя необходимо убедиться в исправности частей двигателя и предохранительных устройств путем внешнего осмотра.

3. Çalışma sırasında güvenlik gereksinimleri

3.1. Запуск двигателя должен производится при помощи стартера. При запуске двигателя при помощи заводной рукоятки работник должен обхватить рукоятку четырьмя пальцами, большой палец должен находиться на рукоятке.

3.2. При низкой температуре воздуха для запуска двигателя маслопроводную и топливопроводную системы можно подогреть горячей водой. Пользоваться при этом открытым огнем (паяльными лампами, факелами и т.д.) категорически запрещается.

3.3. Запрещается во время работы двигателя чистить, смазывать, менять приводные ремни, подсыпать под них канифоль, ремонтировать двигатель и вспомогательное оборудование, имеющее движущиеся части.

3.4. При остановке двигателя для осмотра, чистки и ремонта необходимо выключить цепь запуска, а в местах запуска в машинном зале вывесить запрещающие плакаты "НЕ ВКЛЮЧАТЬ! РАБОТАЮТ ЛЮДИ".

3.5. Все вращающиеся детали двигателя и вспомогательного оборудования: маховики, шкивы, ременные передачи и прочее должны иметь ограждение, препятствующее случайному прикосновению к этим деталям во время работы.

3.6. При ремонте и осмотре двигателя особое внимание необходимо обратить на кольца, поршни, клапана. Их состояние должно исключать возможность проникновения газов в помещение.

3.7. Места прохода выхлопных труб через стены и перекрытия не должны иметь щелей.

3.8. Коллектор, выхлопная труба и глушитель двигателя в пределах помещения должны быть покрыты теплоизолирующим материалом, либо иметь ограждения.

3.9. Заполнения расходного бака топливом можно выполнять только после остановки и охлаждения двигателя. Заливать топливо в расходный бак работающего двигателя запрещается.

3.10. Случайно пролитое на пол топливо либо смазочные материалы должны быть немедленно вытерты.

3.11. Обтирочный материал должен находиться в металлических ящиках вместимостью до 0,5 куб. м., установленных вдали от двигателей, генераторов, щитов и отопительных приборов.

3.12. Проводить работы на дизеле (проверку, наладку, контрольные пуски и т.д.) необходимо с использованием противошумов (наушники, закладки, заглушки).

4. İşin sonunda güvenlik gereksinimleri

4.1. По окончании работы привести рабочее место в порядок, убрать инструменты, обтирочные материалы, снять запрещающие плакаты, если они вывешивались во время работы.

4.2. Снять спецодежду, тщательно вымыть руки.

4.3. Доложить непосредственному руководителю об окончании работы.

5. Acil bir durumda güvenlik gereksinimleri

5.1. При возникновении аварийной ситуации немедленно прекратить работу, остановить двигатель, доложить о случившемся непосредственному руководителю.

5.2. В случае пожара в помещении двигатель необходимо немедленно остановить и действовать в соответствии с планом действий при возникновении пожара.

5.3. При любом несчастном случае принять меры к оказанию первой помощи пострадавшему, вызвать врача, доложить непосредственному руководителю и принять меры к сохранению обстановки на рабочем месте в том виде, в каком она была на момент происшествия, если это не угрожает жизни и здоровью других работников и не приведет к более тяжелым последствиям.

İlginç makaleler öneriyoruz bölüm İş güvenliği için standart talimatlar:

▪ İş gezisinde olan bir çalışan. Standart işgücü koruma talimatları

▪ HVO tesis operatörü. İş güvenliğine ilişkin standart talimat

▪ Basınçlı kapların bakımı. İş güvenliğine ilişkin standart talimat

Diğer makalelere bakın bölüm İş güvenliği için standart talimatlar.

Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar.

<< Geri

En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:

Optik Sinyalleri Kontrol Etmenin ve Yönetmenin Yeni Bir Yolu 05.05.2024

Modern bilim ve teknoloji dünyası hızla gelişiyor ve her gün bize çeşitli alanlarda yeni ufuklar açan yeni yöntem ve teknolojiler ortaya çıkıyor. Bu tür yeniliklerden biri, Alman bilim adamlarının, fotonik alanında önemli ilerlemelere yol açabilecek optik sinyalleri kontrol etmenin yeni bir yolunu geliştirmesidir. Son araştırmalar, Alman bilim adamlarının erimiş silika dalga kılavuzunun içinde ayarlanabilir bir dalga plakası oluşturmasına olanak sağladı. Sıvı kristal katmanın kullanımına dayanan bu yöntem, bir dalga kılavuzundan geçen ışığın polarizasyonunu etkili bir şekilde değiştirmeye olanak tanır. Bu teknolojik atılım, büyük hacimli verileri işleyebilen kompakt ve verimli fotonik cihazların geliştirilmesi için yeni umutlar açıyor. Yeni yöntemle sağlanan elektro-optik polarizasyon kontrolü, yeni bir entegre fotonik cihaz sınıfının temelini oluşturabilir. Bu, büyük fırsatların önünü açıyor ... >>

Primium Seneca klavye 05.05.2024

Klavyeler günlük bilgisayar işlerimizin ayrılmaz bir parçasıdır. Ancak kullanıcıların karşılaştığı temel sorunlardan biri, özellikle premium modellerde gürültüdür. Ancak Norbauer & Co'nun yeni Seneca klavyesiyle bu durum değişebilir. Seneca sadece bir klavye değil, ideal cihazı yaratmak için beş yıllık geliştirme çalışmasının sonucudur. Bu klavyenin akustik özelliklerinden mekanik özelliklerine kadar her yönü dikkatle düşünülmüş ve dengelenmiştir. Seneca'nın en önemli özelliklerinden biri, birçok klavyede yaygın olan gürültü sorununu çözen sessiz dengeleyicileridir. Ayrıca klavye çeşitli tuş genişliklerini destekleyerek her kullanıcı için kolaylık sağlar. Seneca henüz satışa sunulmasa da yaz sonunda piyasaya sürülmesi planlanıyor. Norbauer & Co'nun Seneca'sı klavye tasarımında yeni standartları temsil ediyor. O ... >>

Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi açıldı 04.05.2024

Uzayı ve onun gizemlerini keşfetmek, dünyanın her yerindeki gökbilimcilerin dikkatini çeken bir görevdir. Şehrin ışık kirliliğinden uzak, yüksek dağların temiz havasında yıldızlar ve gezegenler sırlarını daha net bir şekilde açığa çıkarıyor. Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi olan Tokyo Üniversitesi Atacama Gözlemevi'nin açılışıyla astronomi tarihinde yeni bir sayfa açılıyor. Deniz seviyesinden 5640 metre yükseklikte bulunan Atacama Gözlemevi, uzay araştırmalarında gökbilimcilere yeni fırsatlar sunuyor. Bu site, yer tabanlı bir teleskop için en yüksek konum haline geldi ve araştırmacılara Evrendeki kızılötesi dalgaları incelemek için benzersiz bir araç sağladı. Yüksek rakımlı konum daha açık gökyüzü ve atmosferden daha az müdahale sağlasa da, yüksek bir dağa gözlemevi inşa etmek çok büyük zorluklar ve zorluklar doğurur. Ancak zorluklara rağmen yeni gözlemevi gökbilimcilere geniş araştırma olanakları sunuyor. ... >>

Arşivden rastgele haberler

Hintliler Mars'a uçuyor 21.09.2012

Hindistan, Kasım 2013'te Mars'ın yörüngesinde olacak bir uzay sondası başlatmayı planlıyor.

Bu, Hindistan Uzay Araştırmaları Örgütü (ISRO) başkanı K. Radhakrishnan tarafından ifade edildi: "27 Kasım 2013'te Kızıl Gezegenin Dünya'ya daha yakın olacağı Mars'a bir görev göndermeyi planlıyoruz. Mars çevresinde eliptik bir yörünge ve atmosferini inceleyecek ve ayrıca yaşamın varlığına dair işaretler arayacak." Misyonun tahmini maliyeti yaklaşık 90 milyon dolar.

Mars'a bir yörünge sondası göndermek, 2016 için planlanan ilk uçuşla insanlı uzay araştırmalarını da içeren Hindistan uzay araştırmalarının iddialı hedeflerine doğru bir sonraki adım olacak.

Hindistan uzay programı bir ulusal gurur kaynağıdır ve özellikle 2009'da Chandrayaan-1 ay sondası Ay'da su keşfetti ve Hindistan'ın daha deneyimli uzay güçleri arasındaki güvenilirliğini önemli ölçüde artıran büyük bir başarı elde etti.

Bununla birlikte, Hindistan uzay programı da ciddi aksilikler yaşıyor. Böylece, 10 Aralık 2010'da, GLSV fırlatma aracı amaçlanan yörüngeden saptı ve kontrolünü kaybetti, ardından patladı ve Bengal Körfezi'ne düştü. Bu, ulusal Hint uzay aracını uzaya fırlatmayı amaçlayan GLSV olduğundan, ilk insanlı uzay uçuşu hazırlıklarını ciddi şekilde karmaşıklaştırdı.

Diğer ilginç haberler:

▪ Yaratıcı Canlı! kamera optiği

▪ USB4 sürüm 2.0

▪ İki kameralı cep telefonu

▪ Okyanusun yüzeyindeki görünmez bir bariyer CO2 emilimini engeller

▪ Yeni IGBT SEMiX modülleri

Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik

Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri:

▪ Sitenin İş Güvenliği bölümü. Makale seçimi

▪ makale Boşluğu yutanlar, gazete okuyucuları. Popüler ifade

▪ makale İngiliz milislerine tankları çekiçle imha etme emri nasıl verildi? ayrıntılı cevap

▪ Rapunzel makalesi. Efsaneler, yetiştirme, uygulama yöntemleri

▪ makale Bir fotovoltaik sistemi hesaplama prosedürü. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

▪ makale Akümülatör kurulumları. Sıhhi ve teknik kısım. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

Bu makaleye yorumunuzu bırakın:

Bu sayfanın tüm dilleri

Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri