MODELLEME
Model için demiryolu rayları. Bir modelci için ipuçları Rehber / Radyo kontrol ekipmanı Demiryolu ekipmanını kopyalamaya meraklı çoğu modelci, Pico (GDR) tarafından üretilen setlerle uğraşmak zorundadır. Herkes için iyidirler, ancak bir setten toplanabilen yolların toplam uzunluğu yalnızca başlangıçta tatmin edebilir. Ama ya bir tadın varsa ve demiryolu modellemesini ciddiye almaya karar verirsen? Onlardan sadece tuval parçaları almak için yeni ve yeni setler almak mı? En mantıklı yoldan uzak. Soruna gerçek bir modelci gibi yaklaşmanız ve işi kendiniz üstlenmeniz çok daha iyi olacaktır. Ray üretimi için, 2x3 mm kesitli bitmiş bir bakır bara en uygunudur. Böyle bir "tel", elektrik motorlarının stator sargıları ve güç transformatörleri için yaygın olarak kullanılır. Lastiği gerekli uzunlukta kestikten sonra izolasyonu ondan çıkarın. Bunu yapmak için iletken örsün üzerine yerleştirilir ve hafif bir çekiçle hafifçe vurularak her taraftan hafifçe vurulur. Artık iş parçasının temizlenmesi için köşeleri keskin bir bıçakla kazımak yeterlidir. Bir sonraki adım olan tesviye, aynı örs üzerinde daha ağır bir çekiçle yapılır. Buradaki en önemli şey teli düzleştirmemek. Son hizalama manuel olarak yapılır. Traversler - 4x30 mm folyo cam elyafını sıyırır. Sadece iş parçalarından çapakları almak ve kenarları temizlemek yeterlidir.
Şimdi tuval montajının sırası. Demiryolunun durağan olmaması amaçlanıyorsa, 500 veya 1000 mm uzunluğundaki bölümlerin kullanılması daha iyidir. Yarım metrelik bir yol için 60 cam elyaf şeride ihtiyaç duyulacaktır (traverslerin kurulum adımı 8,0 mm'dir). İzin boyutlarını doğru bir şekilde yeniden oluşturmak için, parke veya metalden bir yardımcı kalibrasyon bloğu kesmeniz gerekecektir. Ray boşluklarını çubuğa sardıktan sonra (bireysel sargılar arasındaki mesafe, raylar arasındaki adıma eşittir), travers boşluklarını folyo yukarı gelecek şekilde arka arkaya bastırın, dikişleri akı ile ıslatın ve lehimleyin. 65 W'lık bir havya, radyo lehimi ve 1 kısım rosin ve 3 kısım endüstriyel alkolden oluşan bir eritken kullanmak en iyisidir. İnce folyonun textolite tabanından pul pul dökülmemesi için lehimleme hızlı bir şekilde yapılmalıdır. Akı kalıntılarını yıkamak için kalır - yolun bölümü hazır olacaktır. Rayların düzgünlüğünü tekrar kontrol edin. Bunları bir montaj olarak düzenlemek tamamen anlamsızdır ve arıza durumunda yeniden birleştirmek daha kolaydır. Akım taşıyan tel lastikleri izole etmek için, traversler üzerindeki folyo ağ boyunca ortadan kesilir. Eklemlerin temas bağlantıları. Çivi kısmı, rayların törpülenmesiyle oluşturulur ve kontak soketini yapmadan önce, önce iki aşırı traversin lehimini çözmeniz gerekir. Kalan traverslerin en yakınından 8 mm ölçülerek ray kesilir, kalan kısım 1,0x2,5 mm'lik bir bölüme kesilir. Teneke kutulardan kalaylanmış bir oluğu büküyoruz (iki sıkıştırılmış demir testeresi bıçağından oluşan bir mandrel üzerinde). 8x18 mm'lik bir boşluktan bükülmüş oluğun dış boyutları, ana rayın enine kesitini tam olarak tekrarlamalıdır. Daha sonra kısaltılmış bir iletken üzerine monte ediyoruz ve çıkarılmış bir travers ile birlikte lehimliyoruz. İkincisi, ancak oluğun serbest bölümü, kontak bağlantısının eşleşen çivili kısmına göre aşağıdan bastırıldıktan sonra lehimlenebilir. Yolun yuvarlak bölümleri düz olanlara benzer şekilde gerçekleştirilir. Bitmiş ürünler düzgün bir şekilde yağ veya nitro bileşikleri ile boyanır. Yazar: A.Kerget İlginç makaleler öneriyoruz bölüm Modelleme: Diğer makalelere bakın bölüm Modelleme. Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar. En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler: Bahçelerdeki çiçekleri inceltmek için makine
02.05.2024 Gelişmiş Kızılötesi Mikroskop
02.05.2024 Böcekler için hava tuzağı
01.05.2024
Diğer ilginç haberler: ▪ Antimadde normal madde gibi düşer ▪ Su geçirmez akıllı telefon Kyocera Hydro Shore ▪ Devrim niteliğinde roket motoru ▪ Küresel fırtınaları izlemek için küçük uydular ▪ USB arabirimli evrensel programlayıcı Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik
Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri: ▪ Garland web sitesinin bölümü. Makale seçimi ▪ Cadı Avı makalesi. Popüler ifade ▪ makale Üç başlı kartal hangi bayrakta görülebilir? ayrıntılı cevap ▪ makale Dünya ülkelerindeki şebeke voltajı ve frekans değerleri. dizin
Bu makaleye yorumunuzu bırakın: Bu sayfanın tüm dilleri Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri www.diagram.com.ua |