MODELLEME
Yüksek hızlı kordon yarışı modeli. Modelci için ipuçları Rehber / Radyo kontrol ekipmanı 2,5 cm3 sınıfının kordon yarışı modeli, A. Pyatibratov liderliğinde Moskova'nın Pervomaisky semtindeki Öncüler ve Okul Çocukları Sarayı'nın otomobil model laboratuvarında geliştirildi ve üretildi. Model, 1977-1978'de ulusal şampiyonanın galibidir. KMD-2,5 motor için tasarlanan tahrik tekerleklerinin çapı 80 mm'dir. Düzgün ayarlanmış ve iyi dönen bir motorla bu tip bir model yaklaşık 170 km/saat hıza ulaşır. Geliştirme sırasında tüm birimlerin güvenilirliğine özel önem verildi. Yerleşik geleneğe göre tasarım, ana birimlerin genel görünüm ve yerleşim planlarının taslaklarıyla başladı. Deniz denemelerinde uzun yıllara dayanan deneyim, operasyonda en güvenilir olanın, yataklar arasındaki küçük mesafe nedeniyle sıklıkla başarısız olan ve bu da performansı olumsuz yönde etkileyen konsol dişli kutusu yerine aralıklı yataklara sahip kutu tipi bir dişli kutusu olacağını göstermiştir. dişlilerin kalitesi. Aynı nedenlerden dolayı (güvenilirlik), dişli kutusu gövdesi 45-normalize çelikten yapılmıştır. Muhafaza iki yarımdan yapılmıştır ve yatay bir konnektöre sahiptir. Yarımlar üç adet Ø 2 mm pim ve dört adet M3 vidayla sabitlenir. Gövdede, tahrik edilen dişlinin 1000 096 numaralı yatakları için açılmış delikler bulunmaktadır. Rulmanlar için delikler, dişli kutusu mahfazasının yarımları monte edildikten sonra bir mastar delme makinesinde yapılır. Bu işlem aynı zamanda döner bağlantı elemanına sahip bir torna tezgahının ön plakası üzerinde de gerçekleştirilebilir. Ancak ikinci durumda eksenlerin hassas hizalanmasını sağlamak zordur. Şanzımanın montajı ve dişlilerin birbirine geçmesinin ayarlanması deneyimli bir tamircinin gözetiminde "boyadan boya" yapılmalıdır. Montaj ve yıkama sonrasında dişli kutusu minimum kavrama açıklığıyla sorunsuz bir şekilde çalışır. Şaft tertibatının eksenel boşluğu 0,05 mm'yi geçmemelidir; yatakların "sıkışması" da çok tehlikelidir. Bu model, son işlemden sonra 38-0,1 mm derinliğe kadar nitrürlenmiş, ardından yatak yuvalarında ince ayar yapılan 0,15ХМУА çelikten yapılmış dişliler kullanır. Diş sayısı: Z1=14, Z2=27. Sertlik - HRc=60. Şanzıman yaylı tiptir. Kuyruk kısmı iki sıkıştırma yayı arasındaki kılavuzlara monte edilmiştir. Arka tekerlekler katlanabilir tiptedir ve bölünmüş koniler kullanılarak pinyon miline monte edilmiştir. Bize göre katlanabilir tasarım en mükemmel olanıdır ve üretimi kolaydır, bu yüzden muhtemelen birçok önde gelen modelci bunu kordonlarında kullanmaktadır. Tekerlekler göbeklere, göbekler ise silindirik bir anahtar ve M4 vidalar kullanılarak mile monte edilebilir. Bu montaj seçeneği tekerlek montajının doğruluğunu artırır ve dişli kutusunun tekrar tekrar monte edilip sökülmesine olanak tanır.
Ön süspansiyon konsol tipindedir. Tekerlekler ayrılamaz, üzerine lökopat kullanılarak 4-5 mm kalınlığında bir kauçuk tabakasının vulkanize edildiği duralumin levhadan yapılmıştır. Ön tekerlekler etu yüzlerine monte edilmiştir ve 4X9 rulmanlar için delik açılmıştır (her göbekte iki adet). Modelin tankı açık tip olup 0,3-0,5 mm kalınlığında sacdan yapılmıştır. Besleme borusunun tanktan çıkışı uzunlamasına eksenle çakışmaktadır. Palet - gövdenin alt kısmı - tüm bileşenler ve aksamlar hazır olduktan sonra yapılır. D16T, D1T veya alüminyum-magnezyum alaşımı AMG-6'dan yapılmış bir freze makinesinde palet, ön işaretlere göre frezelenir. Motorun ve dişli kutusunun hizalanmasına özellikle dikkat edilmelidir, bu onların montaj ve hizalama işini kolaylaştıracaktır. Volan ile dişli arasına bir ara kardan mili takılması da tavsiye edilir ve saplamalar arasındaki mesafe sadece 12-15 mm olabilir. Modelin kaportası 0,3-0,5 mm kalınlığındaki fiberglastan boş üzerine epoksi reçine ile yapıştırılmış ve içine uçak kontrplağından yapılmış ara parçalar yerleştirilmiştir. Kaplama nitro boya ile işlendikten sonra boyanır ve verniklenir. Gövdenin alt kısmı GOI macunu ile zımparalanıp cilalanmıştır. Yazar: A. Pyatibratov İlginç makaleler öneriyoruz bölüm Modelleme: ▪ Radyo parazitine karşı mücadele ▪ Sıvı yüzey gerilimi olgusuna dayalı tahrik Diğer makalelere bakın bölüm Modelleme. Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar. En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler: Bahçelerdeki çiçekleri inceltmek için makine
02.05.2024 Gelişmiş Kızılötesi Mikroskop
02.05.2024 Böcekler için hava tuzağı
01.05.2024
Diğer ilginç haberler: ▪ Şehirler ne kadar ısınırsa, ağaçlar o kadar az karbondioksit emer. ▪ Mars helikopteri Ingenuity irtifa rekoru kırdı ▪ Önerilen 1 nm karbon nanotüp geçit transistörünün yapısı ▪ Google sürücüsüz arabalar yollara çıkıyor Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik
Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri: ▪ saha bölümü Sinyal sınırlayıcılar, kompresörler. Makale seçimi ▪ makale İşsizlik. İstihdam alanında devlet politikası. Güvenli yaşamın temelleri ▪ makale Alıç pürüzsüz. Efsaneler, yetiştirme, uygulama yöntemleri
Bu makaleye yorumunuzu bırakın: Bu sayfanın tüm dilleri Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri www.diagram.com.ua |