|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
RADYO ELEKTRONİK VE ELEKTRİK MÜHENDİSLİĞİ ANSİKLOPEDİSİ
Bölüm 3. Koruma ve otomasyon Röle koruması. Bara koruması, bypass, bara ve kesit anahtarlarında koruma
Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi / Elektrik tesisatlarının kurulumu için kurallar (PUE) 3.2.119. 110 kV ve üzeri enerji santralleri ve trafo merkezleri için baralar için ayrı röle koruma cihazları sağlanmalıdır: 1) iki veri yolu sistemi (çift veri yolu sistemi, bir buçuk şema, vb.) ve tek kesitli veri yolu sistemi için; 2) bölümsel olmayan tek bir bara sistemi için, baralardaki arızaların bağlı elemanların korunması eylemiyle kesilmesi 3.2.108'de verilenlere benzer koşullar altında kabul edilemezse veya besleme hatlarında branşmanlar varsa Söz konusu otobüsler. 3.2.120. 35 kV enerji santrallerinin ve trafo merkezlerinin baraları için ayrı röle koruma cihazları sağlanmalıdır:
3.2.121. 35 kV ve üzeri enerji santralleri ve trafo merkezlerinin baralarını korumak için, kural olarak, bara sistemine veya bölümüne bağlı tüm elemanları kapsayan, zaman gecikmesi olmayan diferansiyel akım koruması sağlanmalıdır. Koruma, geçici ve sabit durum dengesizlik akımlarından ayarlanmış özel akım röleleri kullanılarak yapılmalıdır (örneğin, doyurulabilir akım transformatörleri aracılığıyla bağlanan röleler, frenli röleler). 330 kV ve üzeri transformatör (ototransformatör) birden fazla anahtar üzerinden bağlanırken, bara için diferansiyel akım koruması sağlanması tavsiye edilir. 3.2.122. Bağlı eleman başına bir devre kesiciye sahip 35 kV ve üzeri enerji santralleri ve trafo merkezlerinin çift baralı sistemleri için, elemanların sabit dağıtımına yönelik bir tasarımda diferansiyel koruma sağlanmalıdır. 110 kV ve üzeri baraların korunmasında, terminal sıralarında bağlantıyı bir bara sisteminden diğerine aktarırken sabitlemeyi değiştirmek mümkün olmalıdır. 3.2.123. 3.2.121 ve 3.2.122'de belirtilen diferansiyel koruma, ilgili akım trafolarının sekonder devrelerinin sağlığını izleyen, korumayı çalışmadan ve sinyalden çıkarmak için bir zaman gecikmesiyle hareket eden bir cihazla gerçekleştirilmelidir. 3.2.124. 6-10 kV enerji santrallerinin seksiyonel otobüsleri için, ilk aşaması akım ve gerilim veya mesafe koruması için akımın kesilmesi, ikincisi ise iki aşamalı eksik diferansiyel koruma sağlanmalıdır. maksimum akım koruması biçimi. Koruma, kendi ihtiyaçları için güç kaynağı elemanlarının ve transformatörün bağlantısını kesecek şekilde hareket etmelidir. Korumanın ikinci aşamasının belirtilen uygulaması, beslenen reaksiyona giren hatların ucundaki kısa devre sırasında gerekli hassasiyeti sağlamıyorsa (jeneratör voltaj baraları üzerindeki yük büyükse, beslenen hatların anahtarları reaktörlerin arkasına monte edilir) ), reaktör devrelerinde gerilim başlatmalı veya gerilimsiz ayrı aşırı akım koruma setleri şeklinde yapılmalıdır; Bu kitlerin besleme elemanlarının bağlantısının kesilmesi üzerindeki etkisi, kısa devre oluştuğunda tetiklenen ek bir cihazla kontrol edilmelidir. Bu durumda, bu anahtarın kapatılmasıyla devreye giren (reaktör ile anahtar arasındaki hasarı ortadan kaldırmaya yönelik) kesitli anahtar üzerinde koruma sağlanması gerekmektedir. Güç elemanlarının bir kısmı yedek bir veri yolu sistemine tahsis edilirken, elemanların sabit dağıtımına yönelik bir tasarımda eksik diferansiyel bara koruması sağlanmalıdır. Güç elemanlarının farklı veri yolu sistemlerine bölündüğü sık çalışma modları mümkünse, jeneratörler hariç tüm güç elemanlarına ayrı mesafe koruma monte etmek mümkündür. 3.2.125. 6 MW veya daha az kapasiteli jeneratörlere sahip 10-12 kV enerji santrallerinin seksiyonel otobüsleri için özel koruma sağlanmamasına izin verilir; bu durumda baralardaki kısa devrelerin giderilmesi, jeneratörlerin maksimum akım koruması ile gerçekleştirilmelidir. 3.2.126. 6-10 kV düşürücü trafo merkezlerinin tek bölümlü ve çift bara sistemleri için özel röle koruma cihazları kural olarak sağlanmamalı ve otobüslerdeki kısa devrelerin ortadan kaldırılması, trafoya karşı koruma eylemiyle gerçekleştirilmelidir. kesit veya veri yolu bağlantı anahtarına takılı harici kısa devreler ve koruma. Hassasiyeti arttırmak ve güçlü trafo merkezlerinin otobüslerini koruma işlemini hızlandırmak için, besleme elemanlarının akımlarının toplamına dahil olan korumanın kullanılmasına izin verilir. Trafo otobüslerinden uzanan hatlarda reaktör bulunması durumunda santral otobüslerinin korunmasına benzer şekilde otobüslerin de korunması mümkündür. 3.2.127. Devre kesicilerin içerisinde akım trafoları varsa, baraların diferansiyel koruması ve bu baralardan çıkan bağlantıların korunması için, devre kesicideki arızaların önlenmesi için kesicinin farklı taraflarında bulunan akım trafoları kullanılmalıdır. bu korumaların kapsama alanlarına dahildir. Devre kesicilerde yerleşik akım trafosu yoksa, tasarruf sağlamak için, devre kesicinin yalnızca bir tarafında uzak akım trafoları sağlanmalı ve mümkünse devre kesiciler kapsama alanı içinde olacak şekilde kurulmalıdır. bara diferansiyel koruma alanı. Aynı zamanda, elemanların sabit dağılımına sahip bir çift bara sisteminin korunmasında, bara kuplaj devre kesici devresinde iki akım trafo çekirdeğinin kullanılması sağlanmalıdır. Bara koruması olarak ayrı mesafe korumalar kullanıldığında, bu korumaların kesit anahtar devresindeki akım trafoları bara bölümü ile reaktör arasına monte edilmelidir. 3.2.128. Bara koruması, hasarlı bir sistemi veya bara bölümünü test ederken, sistemin (bölümün) zaman gecikmesi olmadan seçici olarak kapatılmasını sağlayacak şekilde yapılmalıdır. 3.2.129. 110 kV ve üzeri bir bypass anahtarında, bir bara (bölüm) anahtarının varlığında koruma sağlanmalıdır (baralara bağlı elemanlardan herhangi birinin korumasını, anahtarını ve akım trafolarını kontrol ederken ve onarırken kullanılır:
Bu durumda, veri yolu bağlantı (bölüm) anahtarında koruma sağlanmalıdır (kesici arızası olmadığında sistemleri veya otobüs bölümlerini ayırmak veya çıkarmak veya otobüsleri hareketten korumak ve ayrıca verimliliği artırmak için kullanılır) uzun mesafeli yedekleme):
Uzun mesafeli yedeklemenin verimliliğini artırmak için gerekliyse, veri yolu bağlantı (bölümsel) anahtarına daha karmaşık korumaların kurulmasına izin verilir. Aynı zamanda bir baypas anahtarının işlevini de yerine getirmesi amaçlanan 110 kV ve daha yüksek bara kuplaj (bölümsel) anahtarı, ayrı olarak tasarlandıklarında baypas ve bara kuplaj (bölümsel) anahtarlarla aynı korumalara sahip olmalıdır. . 110 kV ve üzeri hatların ana yüksek hızlı korumasının bir bypass anahtarına aktarılmasının sağlanması tavsiye edilir. 3-35 kV bara bağlantı (bölümsel) şalterinde çok fazlı kısa devrelere karşı iki kademeli akım koruması bulunmalıdır. 3.2.130. Baypas anahtarı olmayan elektrik bağlantı şemaları (örneğin dörtlü, bir buçuk devre vb.) için test edilen hat koruması yerine kullanılmak üzere özel olarak tasarlanmış ayrı bir koruma paneli sağlanmalıdır; ayrı ana koruması olmayan 220 kV hatlar için böyle bir koruma panelinin sağlanması; 330-500 kV hatlar için. Hat korumasını kontrol ederken, hat korumasını kontrol ederken hasar olması durumunda, hat devrelerinde anahtarlar bulunan “köprü” elektrik bağlantı şemaları ve “poligon” ile ayrı bir ana korumaya sahip olmayan 110 kV hatlar için ayrı bir koruma paneli sağlanmasına izin verilir. teknik olarak imkansız olan daha basit yöntemlerle gereksinimlere uygun olarak ortadan kaldırılır.
Bahçelerdeki çiçekleri inceltmek için makine
02.05.2024 Gelişmiş Kızılötesi Mikroskop
02.05.2024 Böcekler için hava tuzağı
01.05.2024
▪ B&K PRECISION Model 2650 El Tipi Spektrum Analizörü ▪ IEEE 3.0ac Destekli TRENDnet USB 802.11 Anahtarlık ▪ En küçük transistörü yarattı
▪ site bölümü Akustik sistemler. Makale seçimi ▪ makale Habeş kuyusu. Ev ustası için ipuçları ▪ makale Yunus bir memeli midir? ayrıntılı cevap ▪ makale Yelken kanat Vympel-9. Kişisel ulaşım
Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri
www.diagram.com.ua |
Diğer makalelere bakın bölüm 
En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:
Bu sayfanın tüm dilleri