RADYO ELEKTRONİK VE ELEKTRİK MÜHENDİSLİĞİ ANSİKLOPEDİSİ Bir tornavidayı 14,4 volt şarj etme göstergesi. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi / Şarj cihazları, piller, galvanik hücreler Ucuz bir Çin tornavidası olan SKIL-2007'yi satın aldım, 14,4 V'luk bir pil - 1,2 A/h, prensipte normal çalışabilir, ancak iki dezavantajı olduğu ortaya çıktı. Birincisi - dönüş hızının ayarlanması yok, bunu hızlı bir şekilde hallettim, hız regülatörlü bir anahtar taktım, ikincisi, şarjın sona erdiğine dair bir gösterge yok. Kit, iki ayrı parça şeklinde yapılmış iki pil ve basit bir şarj cihazı içerir. Sokete takılan küçük bir kasada, çıkışta 18 V 200 mA üreten doğrultuculu bir transformatör ve ondan konektörlü bir tel parçası uzanır. İkinci kısım, göstergelerle birlikte şarj cihazının kendisidir, işte diyagramı - Şekil 1. Yeşil LED cihazın çevrimiçi olduğunu gösterir. Kırmızı, pilin şarj olduğunu ve pil şarj cihazına bağlı olduğu sürece açık kalacağını gösterir. Pasaporta göre şarj süresi 3-5 saattir. Bu şarj cihazını kullanarak şarjın sonunu kontrol etmek imkansız olduğundan, onu kendi şarj cihazımla tamamlamaya karar verdim. İnternetteki aramalar hiçbir sonuç vermedi, programın ayrı bir ücret karşılığında gönderildiği kontrolörlerde veya şarjın LED'in parlaklığına göre belirlendiği devrelerde çok abartılı olanlarla karşılaştım ama bu da değil En iyi seçenek, çünkü gün boyunca güneş ışığında parlaklık düşük, karanlıkta ise büyük görünüyor. Mevcut parçalardan basit, güvenilir bir pil şarj göstergesi yapmaya karar verdim. Temel olarak, bir araba voltaj göstergesini aldım (garajdaki raflarda bulunur), hala satıştalar, arabanın çakmağına takılan silindirik bir gövdeler, sonunda arka arkaya düzenlenmiş üç LED var, kenarları kırmızı, ortası yeşil. İşte şeması (Şekil 2.) ve pasaport detayları. Kontrollü voltaj aralıkları:
Ortak parlama bölgeleri:
Bu devre, değişiklik yapılmadan 12 voltluk bir tornavida için uygundur. Az parça içermez ve acemi bir radyo amatörü tarafından kolayca monte edilebilir. Tornavidamla şarjda duran tam şarjlı bir akünün voltajı 16,5...16,8 V, şarj olması bir gün sürse bile daha yukarıya yükselmez. Araba göstergesinin modifikasyonu şu şekildedir: kasa sökülür ve atılır, geriye üç LED'li 16x38 pano kalır. R1 yerine D814G ile değiştirilen Zener diyot VD2, 1 kOhm'luk değişken bir direnç takın. Ayar: İndikatörün “±” girişine voltajı 20 V'a kadar ayarlanabilen bir güç kaynağı bağlanır.Güç kaynağının çıkışındaki voltajı 16,5 V'a ayarlıyoruz ve değişken direnç kaydırıcısını döndürerek sadece yeşil LED yanar, kırmızı VD3 söner sönmez dönüş durur. Bu, kurulumu tamamlar. Aşağıdaki şarj değerlerini aldım: Kırmızı VD3 - 15 V'a kadar (pil boşalmış). Kırmızı VD3 ve yeşil VD4 - 15...16,5V (%50-80 şarjlı). Yeşil VD3 - 16,5 - 19,3 (%100 şarjlı). Kırmızı VD2 - 19,3V'den fazla (bu gösterge pratikte kullanılmaz). Daha sonra değişken bir direnç yerine sabit bir direnç takın, benim durumumda R2 = 470 Ohm olduğu ortaya çıktı, ancak inşaatı bırakabilirsiniz. Gösterge, standart şarj cihazının akünün “±” terminallerine bağlanır. LED'ler için kasaya üç delik açılır ve gösterge şarj cihazı kasasına yerleştirilir, orada çok yer vardır ve sabitlenir. Orijinal olan her şey yerinde kalır. Şarj cihazını akü olmadan açtığınızda VD2 yanar. Boşalmış aküyü şarj cihazına takıyoruz, VD2 sönüyor, VD3 göstergesi yanıyor, şarj olurken voltaj 15 V'a ulaştığında yeşil VD4 göstergesi yanmaya başlıyor ve VD3'ün parlaklığı azalıyor ve son olarak kırmızı VD3 sönüyor söndüğünde ve yeşil VD4 tam yoğunlukta yandığında, şarj işlemi tamamlanmış sayılabilir. Şarj cihazına yapılan bu ekleme sonucunda şarj işlemi pasaporta göre 3-5 saat yerine çok daha erken bitiyor. İstediğiniz zaman göstergelerin yanmasından pilin hangi aşamada şarj edildiğini belirleyebilirsiniz. Kurulum yöntemine göre bu devre diğer voltajlardaki diğer şarj cihazları için de uygundur. Bunu yapmak için, pili talimatlarda belirtildiği gibi 3-5 saat boyunca tamamen şarj edin, ardından pili şarj cihazından çıkarmadan tam şarjlı pilin voltajını ölçün. Bu voltaj, regüle edilmiş güç kaynağının çıkışında ayarlanır ve Zener diyot VD1 ve direnç R2 seçildiğinde gösterge yukarıda belirtildiği gibi net bir şekilde çalışır. Yazar: Kodlozerov S.A. Diğer makalelere bakın bölüm Şarj cihazları, piller, galvanik hücreler. Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar. En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler: Dokunma emülasyonu için suni deri
15.04.2024 Petgugu Global kedi kumu
15.04.2024 Bakımlı erkeklerin çekiciliği
14.04.2024
Diğer ilginç haberler: ▪ Elektrikli scooter için bilgisayar görüşü Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik
Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri: ▪ web sitesi bölümü Televizyon. Makale seçimi ▪ makale Elekteki Mucizeler. Popüler ifade ▪ makale Fiber optik iletişim kabloları üzerinde çalışın. İş güvenliği ile ilgili standart talimat
Bu makaleye yorumunuzu bırakın: Makaleyle ilgili yorumlar: xav83 Devrede VD4 nerede? Arthur Sanki diyagram bir kişi tarafından çizilmiş, makale ise başka bir kişi tarafından yazılmış gibi... Alexander Dönüşüm şeması fena değil ancak açıklamada birçok yanlışlık ve kafa karışıklığı var. Vasko Çok iyi. Bu sayfanın tüm dilleri Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri www.diagram.com.ua |