RADYO ELEKTRONİK VE ELEKTRİK MÜHENDİSLİĞİ ANSİKLOPEDİSİ Kapasitör motorunun dinamik frenlenmesi için cihaz. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi / Elektrik motorları В статье дается описание простого устройства для динамического торможения асинхронного конденсаторного электродвигателя с короткозамкнутым ротором малой мощности (микромашины), которое обеспечивает автоматическое его торможение при отключении от сети путем кратковременного протекания пульсирующего тока по его обмоткам. Известны устройства [1, 2] для динамического торможения конденсаторного электродвигателя (КЭ), содержащие параллельно соединенные между собой главную и вспомогательную обмотки, фазосдвигающий конденсатор, соединенный последовательно со вспомогательной обмоткой, блок переключения и диод. Недостатком этих устройств является низкая надежность, обусловленная износом коммутационной аппаратуры из-за дугообразования на контактах переключателя при отключении электродвигателя. Ниже приводится описание более надежного устройства, свободного от указанного недостатка (см. рисунок). Предлагаемое техническое решение защищено авторским свидетельством [3]. Устройство содержит переключатель SА1, с помощью которого подключается к зажимам питающей сети главная обмотка "Г" электродвигателя и вспомогательная "В" через фазосдвигающий элемент С1. Контакты 1-5 переключателя SА1 в цепи главной обмотки КЭ шунтированы последовательной цепочкой из диода VD1 и электролитического конденсатора С2. Конденсатор шунтирован резистором R через контакты 3-4 переключателя SА1, которые соединены последовательно с резистором R. Точка соединения фазосдвигающего элемента С1 и вспомогательной обмотки "В" соединена с выводом 2 переключателя SА1. В исходном (предпусковом) положении фазосдвигающий элемент С1 шунтирован контактами 1-2 переключателя SА1, а его контакты 3-4 в цепи резистора R разомкнуты. Устройство работает следующим образом. При включении КЭ с помощью контактов 1-5 переключателя SА1 обтекается током главная обмотка "Г" и вспомогательная "В" через фазосдвигающий элемент С1. При этом контакты 3-4 переключателя SА1 шунтируют резистором R конденсатор С2. Электродвигатель запускается. Последовательная цепочка из диода VD1 и шунтированного резистором R конденсатора С2 шунтирует замкнутые контакты 1-5 переключателя SА1 и не влияет на работу КЭ. При отключении КЭ от сети контактами 1-5 переключателя SА1, размыкаются его контакты 3-4 в цепи резистора R, контактами 1-2 шунтируется фазосдвигающий элемент С1 и обмотки "Г" и "В", соединенные параллельно, обтекаются выпрямленным током сети через элементы VD1 и С2, в результате чего КЭ интенсивно тормозится. По окончании заряда конденсатора С2 диод VD1 запирается им, в результате протекание тока по обмоткам "Г" и "В" электродвигателя прекращается. Повторный пуск КЭ вызывает разряд конденсатора С2 на резистор R через замкнутые контакты 3-4 переключателя SА1, и схема готова к новому циклу торможения. Таким образом, устройство обеспечивает динамическое торможение электродвигателя, автоматическое его отключение по окончании процесса торможения, а также уменьшение искрения контактов переключателя не менее чем вдвое за счет шунтирующего действия цепочки диод-конденсатор, что увеличивает надежность работы устройства. Детали. В качестве переключателя SА1 используется любой, подходящий по току и напряжению. Тип диода VD1 и емкость конденсатора С2 определяются мощностью используемого электродвигателя. Так, для КЭ мощностью до 0,6 кВт в качестве диода VD1 можно использовать диод типа КД227Ж на ток 5 А и напряжение 800 В или 2Д203Г, Д на 10 А, 700 В, а также В1010 - В10-14 на ток 10 А и напряжение от 700 В и выше. Подойдут и любые другие на указанный ток и напряжение. Возможно использование диодов старой серии на ток не ниже 5 А, включив их по два последовательно, например Д232 - Д234 или Д246 - Д248 с любым буквенным индексом. В этом случае диоды необходимо шунтировать резисторами типа МЛТ-1 сопротивлением 150...200 кОм. Конденсатор С2 - электролитический типа КЭ-2 или ЭМ на напряжение не ниже 400 В. Емкость его определяют экспериментально до получения требуемого времени торможения электродвигателя. Разрядный резистор типа МЛТ2 сопротивлением 150...200 кОм. Referanslar:
Yazar: K.V. Kolomoitsev Diğer makalelere bakın bölüm Elektrik motorları. Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar. En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler: Dokunma emülasyonu için suni deri
15.04.2024 Petgugu Global kedi kumu
15.04.2024 Bakımlı erkeklerin çekiciliği
14.04.2024
Diğer ilginç haberler: ▪ Yeni Rubik Küpü nasıl çözüleceğini kendi kendine öğretecek ▪ Satılık ultra yüksek çözünürlüklü uydu görüntüleri ▪ Camların buğulanmasını önlemenin bir yolunu icat etti Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik
Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri: ▪ site bölümü Ders notları, kopya kağıtları. Makale seçimi ▪ makale Boncuk Oyunu. Popüler ifade ▪ makale Tuzlu dağ. Efsaneler, yetiştirme, uygulama yöntemleri ▪ makale Taşınabilir, AM ile. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi
Bu makaleye yorumunuzu bırakın: Bu sayfanın tüm dilleri Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri www.diagram.com.ua |