RADYO ELEKTRONİK VE ELEKTRİK MÜHENDİSLİĞİ ANSİKLOPEDİSİ Ön cam silecek ve yıkayıcı kontrol ünitesi. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi / Otomobil. Elektronik aletler Bildiğiniz gibi, yıllar önce geliştirilen bazı Zhiguli otomobil modelleri, birçok açıdan günümüzün muadillerinden daha aşağıdır. Ancak düşük maliyetle eski makinelerin bazı servis göstergeleri kolaylıkla tamamen modern bir seviyeye yükseltilebilir. Bu makale özellikle bir ön cam sileceği ve yıkayıcısının kullanım rahatlığını arttırmayı mümkün kılan bir cihazı açıklamaktadır. Blok, ön cam silecek motoru için, araçta bulunan PC-154 elektromekanik röle ile değiştirilebilir elektronik bir otomatik kontrol ünitesidir (K. B. Pyatkov, A. P. Ignatov, vb. "VAZ-2104 Arabaları, VAZ-2105 Arabaları" kitabına bakın) ailesi: Bakım ve onarım kılavuzu. - M.: "Za Rulem", 1999, s. 146-148).sıfır) aralıklı modda çalışır, ancak aynı zamanda yıkama koluna bastığınızda sileceği birkaç çift vuruşa geçirir. Cihazın temeli (Şekil 1), DA2 zamanlayıcısına monte edilmiş bir ünitedir. Zamanlayıcı, zamanlama özellikleri R4, R5, R6, C3 elemanları tarafından aşağıdaki ifadelere göre belirlenen tipik bir jeneratör devresine göre açılır: tзC3= 0,693(R4+R5+R6)C3, tрC3= 0.693R4 C3, burada ХзC3, C3 kapasitörünün 2Upis/3 voltajına şarj süresidir; tрC3, C3 kapasitörünün Ipit/3'e boşalma süresidir (değişken direnç R6'nın motorunun bir ara konumda olduğu ve bu dirençle eşleştirilmiş SF2 anahtarının kontaklarının kapalı olduğu varsayılır). Üniteye besleme voltajı uygulandığında, C3 kapasitörü boşalır, DA2 zamanlayıcısının R ve S girişlerindeki voltaj sıfırdır, bunun sonucunda dahili tetikleyicisi çıkışta yüksek bir voltaj seviyesi ayarlar (pim 3). ). Bu nedenle güç amplifikatörünün VT1 ve VT2 transistörleri kapalı ve silecek motorunun güç kaynağı devresi açık. Kondansatör C3, R6, R5, R4 dirençleri aracılığıyla yavaşça şarj olmaya başlar. Zaman boyunca tзC3 üzerindeki voltaj 2Upit/3 seviyesine ulaşacak, DA2 zamanlayıcısı değişecek, söz konusu çıkışta yüksek seviye düşük seviyeye geçecek, transistörler açılacak, elektrik motoru açılacak ve fırçalar hareket etmeye başlayacaktır. . Bu noktadan itibaren, C3 kondansatörü, zamanlayıcının açık kolektör çıkışı (pim 7) ve R4 direnci üzerinden, üzerindeki voltaj Upit/C'ye düşene kadar hızlı bir şekilde boşalacaktır. bundan sonra DA2 zamanlayıcısı orijinal durumuna geçecek ve transistörler kapanacaktır. Fırçalar çift vuruşun sonuna kadar (orijinal konumlarına dönene kadar) hareket etmeye devam edecektir. tрC3 süresi, fırçaların bir çift vuruş süresinden daha az olacak şekilde seçilir - 0,8...1,3 s, ancak 0,2 s'den az olmamalıdır (bu süre zarfında, ön cam silecek mekanizmasının limit anahtarının kontakları güvenilir bir şekilde kapanmalıdır) ). Fırçaların çift vuruşları arasındaki duraklamaların süresini değiştirmek için değişken direnç R6 kullanılabilir. DA1 zamanlayıcısına monte edilen ve tek vibratörü temsil eden ünite, jeneratörün DA2 üzerindeki çalışmasını kontrol eder. Başlangıç durumunda, DA1 zamanlayıcısının ve C1 kapasitörünün R ve S girişlerindeki voltaj besleme voltajına yakındır, zamanlayıcının çıkışı düşüktür, bu nedenle ünite jeneratörün çalışmasını etkilemez. Ön cam yıkama koluna bastığınızda, SF1 kontakları kapatılır ve pompa çalıştırılarak cama yıkama sıvısı sağlanır. Kondansatör C1 neredeyse anında VD1 ve VD2 diyotları aracılığıyla boşaltılır, DA1 zamanlayıcısının R ve S girişlerindeki voltaj neredeyse sıfıra indirilir ve çıkışta düşük seviye yüksek seviyeye değişir. VD3 diyotu ve R3 direnci aracılığıyla, C3 kondansatörü çok hızlı bir şekilde besleme voltajına yüklenir, DA2 zamanlayıcısı sıfıra geçer ve güç amplifikatörünün transistörleri açılır. C3 kondansatörü şarjlı kaldığı sürece, DA2 zamanlayıcısında jeneratörün kendi kendine salınım modu mümkün değildir. Ön cam yıkama kolu bırakıldığında, SF1 kontakları açılır, yıkama sıvısı beslemesi durur, C1 kondansatörü R2 direnci üzerinden şarj olmaya başlar ve DA1 zamanlayıcısının R girişindeki voltaj 2Upit/3'e ulaştığında, zamanlayıcı anahtarlar - çıkışta tekrar düşük seviyeli bir voltaj belirir, C3 kapasitörü boşalmaya başlayacak ve DA2 zamanlayıcısı kendi kendine salınım moduna geri dönecektir. C1 kapasitörünün şarj süresi, ön cam yıkama kolu bırakıldıktan sonra ön cam silecek lastikleri 1-3 sürekli çift vuruş yapacak şekilde seçilir. Böylelikle DA1 üzerine monte edilen grup, cama yıkama sıvısı uygulandığında ön cam sileceğini sürekli çalışmaya geçirir ve ön cam yıkama kolunu bıraktıktan sonra fırçaların birkaç çift vuruşundan sonra sileceği aralıklı moda döndürür. SF2 kontakları açıkken (ön cam sileceği kapalı), ön cam silecek lastikleri yalnızca ön cam yıkama koluna basılarak hareket ettirilebilir. Ön cam silecek motoru çalışmadığında ünitenin tükettiği akım 25 mA'yı geçmez. Makineye takılı mod anahtarı orta konuma (“Aralıklı mod”) getirildiğinde üniteye güç sağlanır. "Kapalı" ve "Sürekli" uç konumlarında, ünitenin yerleşik ağ ile bağlantısı kesilir. Yapısal olarak ünite, 65 mm kalınlığında folyo kaplı tek taraflı fiberglastan yapılmış 30x1,5 mm ölçülerinde iki baskılı devre kartı üzerine monte edilmiştir. Tahta çizimi Şekil 2'de gösterilmektedir. 514,a ve b. Kartlar eski RS-1,5 rölesinin plastik kasasına monte edilmiştir. Bunu yapmak için, kasanın oluklarına (folyo içe doğru) takılabilmesi ve çıkarılabilmesi için 10 mm kalınlığında folyo cam elyafından bir kapak kesilir. Her iki panel de kapak folyosuna lehimlenmiştir, bu amaçla her birinin üzerinde ortak bir kabloya elektriksel olarak bağlanan bir folyo şeridi bulunur. Kapaktaki panolarda dışarıya doğru baskılı iletkenler bulunur; levhalar ile kasanın duvarları arasındaki boşluk 15... XNUMX mm'dir. Lehimli yapının sağlamlığını arttırmak için, levhaların serbest kenarları 1...1.2 mm çapında bir parça sert bakır tel ile "bağlanır" ve bu amaç için açılan deliklere lehimlenir. Kartlara monte edilen düğümler, esnek telden yapılmış üç atlama teli ile tek bir üniteye bağlanır; bağlantı noktaları A, B ve C harfleriyle gösterilir. Rakamlar, X1 ve X2 konnektörlerine bağlanan montaj pedlerini gösterir. RS-2 rölesinin pin bloğu, yerleşik ağın ilgili soket bloğunda bulunan X514 konektörünün pin kısmı olarak kullanılır. Diyagram, yukarıda belirtilen kitaba göre yerleşik ağ kablolarının renklerini göstermektedir. Konektör X1 - SG-3, SG-5 veya başka herhangi bir uygun boyut. KD102A diyotları, KD102, KD103, KD106, KD109 serilerinden herhangi biri ve KD105B - KD106, KD209, KD213, 2D215, 2D2997 ile değiştirilebilir. KT501E yerine, D, I, M, K harf endekslerine sahip bir KT501 transistörü veya KT502, KT830 serisinden herhangi biri uygundur ve KT855B yerine - statik baz akım transfer katsayısı en az olan KT835, KT837 serisinden herhangi biri uygundur. 30. Diğer parçalar için özel bir gereklilik yoktur. Üniteyi kurmak için, elektrik motoru yerine 5...21 W gücünde bir araba lambası geçici olarak bağlanır (X2 konnektörünün 4 ve 2 numaralı pinlerine) ve ön cam yıkama kolunun çalışması şu şekilde simüle edilir: pim 1'i ortak kabloya kısa devre yapın. Besleme voltajı laboratuvar kaynağından sağlanır - artı X1 konnektörünün pim 2'ine, eksi pim 4'e. Lambanın yanıp sönme süresi gözlemlenerek istenilen zaman ilişkileri seçilir. Direnç R2 seçilerek, ön cam yıkama kolu serbest bırakıldıktan sonra fırçaların istenen sürekli çift vuruş sayısı ayarlanır (şemada belirtilen değer üçe eşittir). Aralıklı modda fırça darbeleri arasındaki minimum ve maksimum duraklamaları sırasıyla ayarlayarak R5 ve R6 dirençleri seçilir. Dirençleri seçmeden önce, fırçaların bir çift vuruşunun süresinin bir kronometre ile ölçülmesi tavsiye edilir. Değişken direnç R6, direksiyon kolonunun sağındaki gösterge panelinin altına yerleştirilmiştir. Ek X1 konektörü, üniteyi hızlı bir şekilde elektromekanik bir röleyle değiştirmenize veya tam tersini yapmanıza olanak tanır. Üniteyi araca monte ettikten sonra, güç uygulandığında fırçalar hareketsiz kalırsa, transistör VT2'yi taban akımının statik aktarım katsayısı daha yüksek olan başka bir transistörle değiştirmelisiniz. Yazar: D. Sauri, Moskova Diğer makalelere bakın bölüm Otomobil. Elektronik aletler. Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar. En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler: Dokunma emülasyonu için suni deri
15.04.2024 Petgugu Global kedi kumu
15.04.2024 Bakımlı erkeklerin çekiciliği
14.04.2024
Diğer ilginç haberler: ▪ Evrenin X-ışını için Teleskop ▪ iPhone, sahibinin arzularını tahmin ediyor ▪ Kahkaha stresle savaşmaya yardımcı olur ▪ Solectrac e70N elektrikli traktör ▪ Bir ışık parlaması ile maddenin durumunu değiştirme Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik
Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri: ▪ Elektrikçi web sitesinin bölümü. Makale seçimi ▪ makale Kendi şarkının boğazında dur. Popüler ifade ▪ makale Üç yollu kızak. Kişisel ulaşım
Bu makaleye yorumunuzu bırakın: Bu sayfanın tüm dilleri Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri www.diagram.com.ua |