RADYO ELEKTRONİK VE ELEKTRİK MÜHENDİSLİĞİ ANSİKLOPEDİSİ Ağır motosikletler için voltaj dengeleyici. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi / Otomobil. Elektronik aletler Elektronik yerleşik voltaj stabilizasyon sisteminin elektromekanik olana göre avantajı, yüksek güvenilirliği, jeneratör voltajını hızlı ve kolay bir şekilde ayarlama yeteneği ve stabilizatörün çalışmasıyla ilgili herhangi bir önleyici işleme ihtiyaç olmamasıdır. Otomobillerde nispeten uzun bir süredir elektronik dengeleyiciler kullanılıyor ve artık motosikletler de bunlarla donatılıyor. Bu makalede böyle bir cihaz anlatılmaktadır. Dengeleyici, elektrik kaynağının bir G-424 senkron jeneratör olduğu ve voltajın bir seri elektromekanik röle regülatörü RRZZ0 tarafından dengelendiği ağır motosikletler "Dnepr" ve "Ural" üzerine kurulum için tasarlanmıştır. Yerleşik voltaj 12 V'tur. Açıklanan cihazın kendisi bir dengeleyicidir ve jeneratörün çalışma modu için bir gösterge ünitesidir. Stabilizatör, halihazırda standart hale gelen bir cihaz [1] temelinde monte edilir. Ölçüm elemanı VD1, VT1'dir ve amplifikasyon elemanı VT2, VT3'tür (şemaya bakınız). Diyot VD2, transistör VT3'ü, transistör hızlı bir şekilde kapatıldığında meydana gelen uyarma sargısının yüksek voltajlı kendi kendine indüksiyon darbelerinden korumaya yarar. Gösterge ünitesi, bir CL test lambası (şemada gösterilmemiştir) ile yüklenmiş bir transistör anahtar-akım amplifikatörü VT4VT5, R8-R10, VD6 elemanları üzerine monte edilmiş bir eşik cihazı, bir aşırı gerilim dedektörü R7VD4VD5 ve yumuşatma özellikli bir doğrultucu VD3'ten oluşur. kapasitör C1. Dengeleyicinin göreceli bir dezavantajı, akü voltajı 7 V'un altına düştüğünde kontrol lambasının yanmamasıdır. Ancak bu, nominal voltajı 12 V olan bir aküyle yalnızca plakaların sülfatlanmasıyla dolu acil durum deşarjı durumunda mümkündür. Jeneratör voltajı düşükken, transistör VT1 kapalı, VT2 ve VT3 açıktır ve jeneratör uyarma sargısından akım akar, bu da jeneratör voltajının artmasına neden olur. Nominal seviyeye ulaşır ulaşmaz zener diyot VD1 açılır. Bu, transistör VT1'in açılmasına, transistörler VT2, VT3'ün kapanmasına ve alan sargısı boyunca akımın kesilmesine yol açacaktır. Bunun sonucunda jeneratör çıkış voltajı düşmeye başlar. Zener diyot VD1'in kapandığı, transistör VT1'in kapandığı ve VT2 ve VT3'ün açıldığı, jeneratör uyarma sargısı boyunca akımı sürdürdüğü değere düştüğünde, çıkışındaki voltaj yeniden artmaya başlayacaktır. Açıklanan işlemler tekrarlanır ve yerleşik voltaj, R2 kesme direnci tarafından belirlenen nominal değer etrafında çok dar sınırlar içinde dalgalanır. Kontak açıkken ancak motor çalışmıyorken, VD6 zener diyotuna uygulanan voltaj stabilizasyon voltajını aşar, bu nedenle kompozit transistör VT4VT5 açıktır ve kontrol lambasından akım akar. Direnç R8 üzerindeki voltaj yaklaşık 5 V'tur. Motor çalışır çalışmaz, "~" terminalinde (jeneratörün faz çıkışı) alternatif bir voltaj görünecektir - bu, motosiklet gövdesine göre yaklaşık 5,5 V'tur [2]. VD3 diyotu ile düzeltme ve C1 kondansatörü ile düzeltmeden sonra, R8 direncine uygulanacak ve VD6 zener diyotundaki voltaj stabilizasyon voltajından daha düşük olacak, kapanacak, bu da kompozit transistör VT4VT5'in de kapanacağı anlamına geliyor - kontrol lambası sönecektir. Jeneratörün voltajı artarsa yaklaşık 14 V'luk bir değeri aşarsa, VD4 zener diyotu açılacak ve VD5 diyotunun anodundaki voltaj artık artmayacaktır. +12 V pinindeki voltaj artacak, bunun sonucunda VD6 zener diyotu ve ardından VT4VT5 kompozit transistörü açılacaktır. Diyot VD5, çalışma modlarında R8 direncinin VD4 zener diyotu tarafından şöntlenmesini önler. Aşırı gerilim sinyalinin gerekli olmadığı durumlarda R7, VD4, VD5 elemanları hariç tutulmalıdır. Stabilizatör bileşenlerin parametreleri açısından kritik değildir. Transistörler VT1, VT4, statik akım aktarım katsayıları 2'dan fazla olduğu sürece, uygun yapıdaki herhangi bir düşük güçlü transistör, VT3 - orta güç, VT5, VT10 - güçlü ile değiştirilebilir. Transistörler VT3 ve VT5 kurulmalıdır. ısı yutucular. Zener diyot VD1, 3...10 V aralığında bir voltaja sahip olabilir, ancak tercihen stabilizasyon voltajının negatif bir sıcaklık katsayısına sahip olabilir; bu, sıcaklık düştükçe jeneratör voltajında hafif bir artış sağlayacaktır. Zener diyotları KS168A (VD4, VD6), KS168V ile değiştirilebilir. Sabit dirençler - MLT, düzelticiler - herhangi biri. Kondansatör C1 - herhangi bir oksit. D2B diyotları (VD3, VD5), en az 10 mA doğru akıma sahip herhangi bir düşük güçlü diyotla değiştirilebilir ve D7A (VD2), D7, D226, KD105 serilerinden herhangi biriyle değiştirilebilir. Doğru şekilde monte edilmiş bir cihaz ayar gerektirmez; yalnızca jeneratörün nominal voltajını ve jeneratör aşırı voltaj alarm ünitesinin yanıt voltajını ayarlamanız gerekir. Bunu yapmak için doğrudan aküye bir voltmetre bağlamanız gerekir. Motor çalışırken, R2 direnciyle jeneratör voltajını yaklaşık 13,7 V'a ayarlayın. Motor devrinde önemli bir artışla 14 V'u aşmadığından emin olun. Daha sonra, "+" ve "W" terminallerini kapatarak ve motor devrini voltaj 14,5 V olacak şekilde artırarak, kontrol lambasını loş bir şekilde yanacak şekilde ayarlamak için R9 rezistörünü kullanın. “+” ve “W” kelepçelerini açın ve 14 V voltajda lambanın tamamen söndüğünden, voltaj 14,5 V'un üzerine çıktığında tam yoğunlukta yandığından emin olun. Dengeleyici, Ural motosikletine mevcut röle regülatörünün yanındaki ayrı bir kutuya monte edilir ve kurulur. Cihazın birkaç yıldır çalıştırılması, güvenilir ve istikrarlı çalışmasını göstermiştir. İlave ayarlamaya gerek yoktu. Edebiyat
Yazar: A. Staroverov, Vologda Diğer makalelere bakın bölüm Otomobil. Elektronik aletler. Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar. En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler: Dokunma emülasyonu için suni deri
15.04.2024 Petgugu Global kedi kumu
15.04.2024 Bakımlı erkeklerin çekiciliği
14.04.2024
Diğer ilginç haberler: ▪ Darbeye dayanıklı müzik merkezi ▪ Kompakt tıbbi güç kaynakları Mean Well RPS-400 ▪ Kulaklıklar JBL LIVE Pro 2, LIVE Free 2 ve Reflect Aero Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik
Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri: ▪ Sitenin yetişkinler ve çocuklar için bilmeceler bölümü. Makale seçimi ▪ Alphonse de Lamartine'in makalesi. Ünlü aforizmalar ▪ makale Kertenkeleler zehirli midir? ayrıntılı cevap ▪ makale Çilingir yapımı. İş güvenliğine ilişkin standart talimat ▪ makale Elektro-akış avizesi. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi
Bu makaleye yorumunuzu bırakın: Bu sayfanın tüm dilleri Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri www.diagram.com.ua |