RADYO ELEKTRONİK VE ELEKTRİK MÜHENDİSLİĞİ ANSİKLOPEDİSİ Hırsızlığa karşı basit bir cihaz. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi / Otomobil. Güvenlik cihazları ve alarmlar Şekilde, arabanın içine takılan ve hırsız araca girdiğinde sesli bir sinyal veren hırsızlık önleme cihazının basit bir diyagramı gösterilmektedir. Cihaz şu şekilde çalışır: sürücü arabadan ayrılmadan önce gizli bir yere takılı S1 geçiş anahtarını açar. Bu durumda, 1 ... 100 μF kapasiteli ve en az 220 V çalışma voltajına sahip kapasitör C16, 2 .... 5 MΩ dirençli bir direnç R10 üzerinden şarj edilir. C1 kondansatörünün şarjı sırasında (5 ... 10 s), sürücü araçtan inmeli ve kapıyı kapatmalıdır. Yaklaşık 10 s sonra, kondansatör, KP1 veya KP103 tipi alan etkili transistör V201'in açıldığı ve transistör V2'nin (V1 ile aynı tipte) tahliyesine bir negatif polarite voltajının uygulandığı bir voltaja şarj edilir, kapatın akü voltajına göre. Transistör V2'nin kapısı, 1 kOhm dirençli bir direnç R10 üzerinden, herhangi bir tavan lambasının terminaline, düğme anahtarlarına ve 2 ... 50 mikrofarad kapasiteli bir depolama kapasitörü C100'ye bağlanır. en az 16 V çalışma gerilimi. Herhangi bir araba kapısı açıldığında, iç aydınlatma açılır ve aydınlatma tavanının terminalinden R1 direnci aracılığıyla transistör V2'nin kapısına bir voltaj verilir, bu da transistör V2'nin açılmasını sağlar. Kondansatör C2 aynı zamanda hızlı bir şekilde şarj olur ve açıldıktan sonra yolcu kabini kapısı kapalı olsa bile transistör V1'yi 2 ... 2 dakika açık durumda tutar. Transistör V2'nin direnç R6 üzerinden akımı, C3 kapasitörünü şarj eder ve 5 ... 10 s sonra kapasitördeki voltaj 4 V'a ulaşır. Bu süre zarfında S1 geçiş anahtarı kapatılmazsa, V3 transistörlerindeki multivibratör , V4, engellenmiş durumdan kendi kendine salınım moduna geçecektir. Bu durumda, vericide K5 rölesinin açıldığı V1 transistörü periyodik olarak açılacaktır. Bu rölenin kontakları periyodik olarak sesli alarmı açar. Kabin kapıları kapatıldıktan sonra sesli alarmın çalma süresi, C2 kondansatörünün değeri seçilerek ayarlanabilir. Sinyal mesajlarının süresi ve aralarındaki duraklama, C4 ve C5 kapasitörlerinin değerleri ile belirlenir. Şemada belirtilen bu kapasitörlerin anma değerleri için, alarm süresi ve duraklama süresi sırasıyla 0,5 ve 1,5 s'dir. Kaputu veya bagaj kapağını açarken, kaputun ve bagaj kapaklarının altına takılması gereken mikro geçiş anahtarları B6 ve B7 açılır. Bu durumda, C3 kondansatörü hızlı bir şekilde akü voltajına şarj olur ve bu da aracın sesli alarmının hemen çalmasına neden olur. D6, D223, D101, DYUZ tipi dekuplaj silikon nokta diyodu V102, hem kaput veya bagaj kapağı açıldıktan sonra hem de daha sonra kapatıldığında sesli alarmın açılmasını sağlamaya yarar. Devredeki tüm elektrolitik kapasitörler düşük kaçak akımlara sahip olmalıdır. Bu gereksinimler, çeşitli ek endekslere sahip ET, IT, K52 ve K53 tipi tantal kapasitörler tarafından karşılanır. P213 transistörlerinin herhangi bir harf indeksi ile P201, P203, P214, P216 ile değiştirilmesine izin verilir. Devreyi monte ederken topraklanmış bir havya kullanmalısınız, aksi takdirde elektrostatik potansiyeli alan etkili transistörlere zarar verebilir. Monte edilmiş devreye neme dayanıklı özellikler kazandırmak için verniklenmelidir (örneğin oje ile). Programın performansı adım adım kontrol edilir. İlk olarak, devrenin bekleme modundaki akım tüketimi ölçülür. Bu akım 15 mA'yı geçmemelidir. Devre açıldığında, R4 direnci üzerindeki voltaj 1,5 ... 2 dakika içinde yükselmelidir. Bu yükselme süresi, C1 kondansatörünün değeri seçilerek kontrol edilir. Ardından, kapılar kapalıyken R5 direnci üzerindeki voltajı ölçerek ve ardından birini açarak, bu voltajın 9 .. 10 dakika boyunca 4 ... 2 V ile 3 V arasında değiştiğinden emin olun. Bu süre, alarmın çalma zamanını karakterize eder. Sırasıyla C2 kondansatörünün kapasitans değerini artırmak veya azaltmak, alarmın çalma süresini artırır veya azaltır. Kabin kapıları açıldıktan sonra C3 kondansatöründeki voltaj 4..5 s boyunca 10 V seviyesine ulaşmalıdır. Bu süre, araç sürücüsünün alarm tetiklenmeden önce S1 değiştirme anahtarıyla alarmı kapatması için gereklidir. C3 kondansatörünün kapasitansı değiştirilerek, kabin kapıları açıldıktan sonra alarmın gecikme süresi ayarlanır. Multivibratörün V8, V3 transistörlerinde tetiklendiği eşik voltajı, direnç R4'in değerine bağlıdır. Kendi kendine salınım moduna geçiş, C3'teki voltaj 4 V'tan az olduğunda gerçekleşirse, direnç R8'in değeri artırılmalıdır. K1 rölesinin kontaklarının 2 A'ya kadar akım için derecelendirildiğine dikkat edilmelidir. Bu nedenle, araba sinyallerini açmak için rölesi olmayan araçlarda, RS-527 tipinde ek bir röle takmak gerekir. bir VAZ-2103 arabasının farlarını veya bir marş rölesi RS-507B veya GAZ arabalarından -502 ve "Zaporozhets" den RS24'yi yakmak için. Böyle bir rölenin sargısı, K1 kontakları ile seri olarak bağlanmalıdır. Güvenlik cihazının dezavantajı, devrenin güvenilirliğini azaltan elektromanyetik röleler kullanmasıdır. Bu dezavantaj, röle yerine şemada gösterilmeyen KU202N tipi bir trinistör kullanılarak giderilebilir. Trinistör katodu - 12 V terminaline ve anot, ses sinyalinin +12 V terminaline sarılması yoluyla bağlanır Tetikleme voltajı, transistör V5 üzerinde yapılan bir eşleştirme aşamasından trinistor kontrol elektroduna uygulanır. Bu transistörün yayıcısı, akünün pozitif veriyoluna ve kollektör - her biri negatif veri yolu ile 100 ohm dirençli seri bağlanmış iki direnç aracılığıyla bağlanmalıdır. Trinistörün kontrol elektrotu bu dirençlerin ortak bir bağlantı noktasına bağlanır. Transistör V5'in tabanı, 100 ohm'luk bir dirençle V3 transistör toplayıcısına bağlanır. Diğer makalelere bakın bölüm Otomobil. Güvenlik cihazları ve alarmlar. Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar. En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler: Dokunma emülasyonu için suni deri
15.04.2024 Petgugu Global kedi kumu
15.04.2024 Bakımlı erkeklerin çekiciliği
14.04.2024
Diğer ilginç haberler: ▪ Genleri incelemek için benzersiz bir yöntem geliştirildi ▪ Fujitsu ETERNUS CD10000 56 petabayt depolama ▪ Ses çubukları Yamaha YAS-109 ve YAS-209 Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik
Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri: ▪ Sitenin Firmware bölümü. Makale seçimi ▪ makale Anı yakalayın! Popüler ifade ▪ makale Ne tür bir baykuş woo-hee, woo-hoo diye seslenir? ayrıntılı cevap ▪ makale Sürünen buğday çimi. Efsaneler, yetiştirme, uygulama yöntemleri ▪ makale Alıcı-verici EVET-97. Amplifikatör. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi
Bu makaleye yorumunuzu bırakın: Bu sayfanın tüm dilleri Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri www.diagram.com.ua |