|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
RADYO ELEKTRONİK VE ELEKTRİK MÜHENDİSLİĞİ ANSİKLOPEDİSİ Basit bir kontak anahtarı. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi
Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi / Otomobil. Ateşleme Rus filosunun çoğunun, ateşleme bobini olan yüksek voltajlı bir transformatörün düşük voltajlı sargısından akan akımı mekanik bir kesici kullanarak kesme ilkesine dayanan basit kontak ateşleme sistemleriyle donatıldığı bilinmektedir. ateşleme dağıtıcı mili tarafından tahrik edilen bir kontak anahtarıdır. Böyle bir sistemin birçok dezavantajı vardır, ateşleme bobininin birincil sargısından akan akım çok yüksektir ve sonuç olarak, kesicide kaçınılmaz olarak kontaklarının yanmasına ve erimesine ve ayrıca elektrokimyasal erozyona yol açan kıvılcım oluşur. Bu kontaklardan kış veya sonbahar-ilkbahar döneminde eklenir. Ancak hepsi bu kadar değil, kıvılcım deşarjının süresi, kesicinin kontaklarından akan yüksek akımın bir sonucu olarak küçük, 0,3-0,8 mS ve sonuç olarak düşük kaliteli ateşleme. yanıcı karışım, daha zenginleştirilmiş bir karışım gereklidir, düşük hızlarda zayıf motor tepkisi, artan yakıt tüketimi. Tüm bu eksiklikler uzun zamandır biliniyor ve yüksek güçlü yüksek voltajlı transistörlerin ortaya çıkmasından bu yana, otomotiv endüstrisi yavaş yavaş yeni arabaları temassız bir ateşleme sensörü, bir elektronik anahtar kullanan temassız elektronik ateşleme sistemleriyle donatmaya başladı. çıkışta güçlü bir yüksek voltaj transistörü ve düşük dirençli sargılara sahip daha güçlü bir ateşleme bobini. Bu markanın daha yeni bir modifikasyonundan temassız bir sistem kurarak kontak ateşleme sistemli bir arabanın performansını artırabilirsiniz. Ancak bu yöntem nispeten pahalıdır - bir dağıtım sensörü, bir ateşleme bobini ve uygun bir elektronik anahtarın satın alınması dahil olmak üzere ateşleme sisteminin tüm elemanlarının tamamen değiştirilmesini gerektirir. Ayrıca eski modelin her modeli, yeni modellerden uygun öğelerle eşleştirilemez. Bununla birlikte, kontak akımı kesici ile çıkış aşaması yüksek voltajlı güçlü bir transistör üzerinde yapılan standart ateşleme bobini arasına basit bir transistör anahtarı bağlanırsa, basit bir kontak sisteminin ateşleme kalitesini önemli ölçüde iyileştirmek mümkündür. Bu durumda, basit bir sistemle karşılaştırıldığında kazanç birkaç konumda olacaktır: birincisi, kesici kontaklardan geçen akım azalacak ve artık yanmayacak ve bağdaştırılmayacak, ikincisi, kıvılcım deşarjının süresi yaklaşık olarak iki katına çıkacak ve bu, karışımın daha iyi ateşlenmesine yol açacaktır, üçüncüsü, bir arıza durumunda transistör anahtarı, sistemi orijinal versiyonuna döndürmek için kabloyu basitçe yeniden düzenlemek mümkün olacaktır. Anahtarın şematik diyagramı şekilde gösterilmiştir. Pratikte, bu, Volga otomobilinin temassız ateşleme sisteminden "131.3734" anahtarının basitleştirilmiş bir versiyonudur.
Kesicinin kontakları kapatıldığında, vericiye göre transistör VT1'in tabanına negatif bir voltaj verilir ve bu transistör açılır. Açılması, bu transistör ve R4 aracılığıyla, güçlü transistör VT2'nin tabanına pozitif bir voltaj sağlanmasına ve açılmasına neden olur. İçinden geçen akım, ateşleme bobini L1'in birincil sargısına verilir. Kesicinin kontakları açıldığında, VT1 tabanına giden voltaj beslemesi durur ve kapanır ve VT2 ondan sonra kapanır. Bobinde, birincil sargı L1 ve kapasitör C2'den oluşan devrede, ikincil sargı L1'de yüksek voltaj darbesini indükleyen salınımlar meydana gelir. Dağıtıcıdan geçen bu yüksek voltaj darbesi muma girer ve bir kıvılcım deşarjı meydana gelir. Kapasitif fazın başlangıcından endüktif fazın sonuna kadar havada bir kıvılcımın süresi, klasik bir ateşleme sisteminin bir kıvılcım süresinin iki katından fazla olan yaklaşık 2 mS'dir. Direnç R1 ilk bakışta gerekli değildir, ancak uygulamada görüldüğü gibi, kesici kontaklardan çok düşük akım geçtiğinde, güvenilir bir elektrik kontağı her zaman oluşmaz ve ateşleme sisteminde teklemeler mümkündür. Bunu önlemek için, bu kontaklar aracılığıyla gerekli minimum akımı oluşturan bir direnç R1 tanıtılır. KT973A transistörü KT816 ile ve KT8109A transistörü KT848A ile değiştirilebilir. Anahtar, Volga veya UAZ otomobillerinin temassız ateşleme sisteminden hatalı bir anahtar olması durumunda hacimsel kurulumla monte edilir. Ayar, R4 (en az 22 O) ve R2 (en az 300 O) değerinin seçilmesinden oluşur, böylece ateşleme bobini bağlandığında ve kesici kontaklar kapatıldığında, VT2 kolektöründeki voltaj minimum olur (en fazla değil). 1,5V). Bu durumda bobinden geçen akım maksimum olacaktır. Öznel olarak, bu anahtarla araba düşük devirlerde daha iyi hareket eder, rölantide daha iyi kalkış yapar. Bir VAZ-08-099 otomobilinden düşük dirençli sargılara sahip bir ateşleme bobini takarsanız kıvılcım enerjisini artırabilirsiniz, ancak akım geçtiğinden motor kapalıyken kontağı uzun süre açmaktan kaçınmanız gerekecektir. bobin yüksek olacaktır ve bu, anahtarın çıkış transistörüne zarar verebilir. Yazar: Kazakov A. T.; Yayın: N. Bolshakov, rf.atnn.ru
Dokunma emülasyonu için suni deri
15.04.2024 Petgugu Global kedi kumu
15.04.2024 Bakımlı erkeklerin çekiciliği
14.04.2024
▪ Algler kaplıcalardan altın çıkarmaya yardımcı olacak ▪ Astronotların idrar ve terlerinin içme suyuna dönüştürülmesi
▪ Sitenin yeni başlayanlar için Elektrik bölümü. Makale seçimi ▪ Giuseppe Mazzini'nin makalesi. Ünlü aforizmalar ▪ makale Dünyadaki şarap üretiminin ne kadarı yaşla birlikte artıyor? ayrıntılı cevap ▪ makale Üç Tekerlekli Bisiklet Triad-350. Kişisel ulaşım ▪ makale Renkli-müzikal aydınlatma. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi
Makaleyle ilgili yorumlar: Nicholas Ucuz ve neşeli, hemen yapmaya çalışacağım. konuk Ve KT898'i kullanırsanız, sonuç daha da iyi olacaktır. Ve B118 ateşleme bobini genellikle idealdir. Teşekkürler. Alexander Diyagram için elbette teşekkür ederim, ancak soruma yanıt alamadım: COM.131.3734-11'i KTSZ'DE KULLANABİLİR MİYİM? Beni arayabilirseniz, çok minnettar olacağım. Alexander ÖNERİLEN ŞEMAYA GÖRE MONTAJLI ANAHTAR: NO-RA-BO-TA-ET. Benimle iletişime geçmenizde bir sakınca yoksa ya da telefonunuzdan mesaj atın, sizi kendim ararım, 89185869701. Alexander Bu formda devre teorik olarak bile çalışmayacak, ancak pratikte kontrol etmeye karar verdim ve doğru olduğu ortaya çıktı, belki de yanlışlıkla yanlışlıkla yapıldı, bilmiyorum, ama gerçek şu ki - ÇALIŞMIYOR! Alexander Planın yazarından özür dilemek istiyorum. Ben kendim bir hata yaptım, daha doğrusu parça kusurlu çıktı. Devre çalışıyor ancak kıvılcım kararsız ve kıvılcım aralığı maksimum 4 mm. Soru - kıvılcım aralığı nasıl artırılır ve kıvılcım nasıl sabitlenir? Alexander KONTAKLAR KAPATILDIĞINDA, HEMEN SÜREKLİ BİR Kıvılcım DÖKÜMÜ GÖRÜNÜR VE KONTAKLAR AÇILANA KADAR DURMAZ! NE YAPMALI, KİMİN FİKİRLERİ VAR? Alexander Bu şemayı yapan var mı? eğer öyleyse, o zaman soru şudur: BU ANAHTAR KONTAKLAR KAPANDIĞINDA NEDEN GEREKLİ KIVILCIM DEŞARJINI VERİYOR. OW ... BİRİNE CEVAP VERİN! ... Alexander En azından ağda (makalenin yazarı şifreli olduğundan) yanıtlayacak yeterli biri var: ŞEMADA ÇALIŞMASI İÇİN TAM OLARAK NE YETERLİ DEĞİLDİR? Çok minnettar olacağım! Oleg Devre, transistörün doyma akımını sınırlamak için bir zener diyotuna sahip değil)))
Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri
www.diagram.com.ua |
Diğer makalelere bakın bölüm 
En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:
Bu sayfanın tüm dilleri