KİŞİSEL ULAŞIM: YER, SU, HAVA
Krank millerini sökmek için alet. Kişisel ulaşım Rehber / Kişisel ulaşım: kara, su, hava Bildiğiniz gibi iki zamanlı motosiklet motorlarında biyel kolunun alt kafasının yatağı en çok yüklenen düğümlerden biridir. Aynı zamanda, motorun çalışma süresi ve kalitesi, teknik durumuna bağlıdır. Krank milini sökmeden aşınmayı belirlemek ve hatta gerekli onarımları yapmak neredeyse imkansızdır. Ancak zor koşullarda (örneğin yarışmalarda) çalışmak için bir motosiklet veya mikro araba (harita) hazırlarken, genellikle krank milini sökmek gerekir. Krank millerinin tasarımı ve sökme işlemi için gereken emek, bu işlemi sadece evde değil, SYUT atölyelerinde, karting bölümlerinde, motosiklet çevrelerinde de zorlaştırmaktadır. Şu anda kullanılan biyel kolunun alt kafasının pimini bir mengenede dışarı bastırma yöntemi mükemmel olmaktan uzaktır ve bu kıt parçanın hasar görmesine neden olabilir. Tula Öncüler Sarayı'nın otomobil tasarım dairesinde okuyucuların dikkatine sunulan krank milini sökmek için basit bir cihaz geliştirildi. Kovrov fabrikasının K-130 motorlarına ve Minsk Motor Fabrikasının tüm motosikletlerine karşılık gelen 135-29 mm ve - 175 mm boyun çapına sahip motosiklet motorlarının krank millerini sökmenize olanak tanır. ülkemizde en yaygın olanıdır. Cihaz bir gövde, bir kayış, bir baskı vidası ve rondelalı M8x50 cıvatalardan oluşur. Isıl işlem görmüş takım çeliğinden, çinko veya kadmiyumdan yapılırlar. Yardımı ile krank milini sökme teknolojisi basittir. Basınç vidasını tamamen söktükten sonra, tertibat krank miline konur ve mahfazayı biyel kolu mahfazanın oyuğuna oturacak şekilde yanaklar arasına yerleştirir. Basınç vidası için çubuktaki dişli delikten, bu delik biyel kolunun alt kafasının pimindeki deliğe göre ortalanır. Daha sonra buraya Ø 10-12 mm'lik bir yataktan bir top sokulur, düşmesini önlemek için elinizle tutun ve sarın, topa değene kadar 3 vidalayın. Daha sonra düzenek bir mengeneye sabitlenir ve 12-14 mm çapında ve 250-300 mm uzunluğunda uygun bir anahtar veya anahtar ile vida sıkılarak parmak dışarı bastırılır. Her şey doğru yapıldıysa, bozulma olmadan parmak zorlanmadan bastırılır.
Basınç vidası olarak, bir GAZ-21 Volga arabasının (parça 20-2904068) ön süspansiyonunun dişli bir pimi kullanılabilir ve bunun ucu çizime göre döndürülür. Çubuk için ham parça olarak bir tornalama takımı tutucu kullandık. İstenirse bu cihazın parçalarından basma vidalı çubuk kullanılarak konvansiyonel tip çektirme yapılabilir. Bunun için kalasta uygun deliklerin açılması ve tahtaya kanca veya uygun civata sağlanması yeterlidir. Bir çektirme kullanılırken, parçalara bastırılırken harcanan eforu önemli ölçüde azalttığı için bir top da kullanılmalıdır. Motor motorlarının onarım ve iyileştirme yöntemlerini geliştirmek için çevremizin üyelerinin son yıllarda bileşenlerin sökülüp takılmasını, önleyici bakım ve onarımı büyük ölçüde kolaylaştıran çeşitli basit cihazlar geliştirdiğini, ürettiğini ve devreye aldığını ekliyoruz. . Yazar: O. Schlumper İlginç makaleler öneriyoruz bölüm Kişisel ulaşım: kara, su, hava: ▪ Bir zanaatkarın elinde moped ▪ dalgalar üzerinde deniz kabuğu Diğer makalelere bakın bölüm Kişisel ulaşım: kara, su, hava. Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar. En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler: Dokunma emülasyonu için suni deri
15.04.2024 Petgugu Global kedi kumu
15.04.2024 Bakımlı erkeklerin çekiciliği
14.04.2024
Diğer ilginç haberler: ▪ Keşfedilen başka bir buz türü ▪ Yalnız ve mutsuz insanlar sigara içenlerden daha hızlı yaşlanır ▪ LCD arka ışık pazarında yeni bir şirket ▪ Optik nanoantenler ve altın atomları Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik
Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri: ▪ sitenin Güç kaynağı bölümü. Makale seçimi ▪ makale Erteleme ölüme benzer. Popüler ifade ▪ makale Facebook neden mavi renkte tasarlandı? ayrıntılı cevap ▪ makale Broşür kapak makinesi üzerinde çalışıyor. İş güvenliği ile ilgili standart talimat ▪ makale Kemanlar için alkollü vernik. Basit tarifler ve ipuçları
Bu makaleye yorumunuzu bırakın: Bu sayfanın tüm dilleri Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri www.diagram.com.ua |