Otomotiv alevsiz yanmalı ısıtıcı. Çizim, açıklama

KİŞİSEL ULAŞIM: YER, SU, HAVA
Ücretsiz kütüphane / Rehber / Kişisel ulaşım: kara, su, hava

Otomotiv alevsiz yakma ısıtıcısı. Kişisel ulaşım

Kişisel ulaşım: kara, su, hava

Araba sürücüleri çok iyi bilir: Arabayı soğukta uzun süre park ettikten sonra motoru çalıştırmak imkansızdır. Düşük sıcaklıklarda antifriz bile donar! Ve suyu soğutmak için kullananlar ve geceleri tahliye edenler, radyatöre sıcak su dökme fırsatından mahrum kalırlar - silindir kapağı ve bloğun kendisi soğuk patlamada donar ve kaynar su neredeyse anında donarak buz tıkaçları oluşturur.

Bazen bu nedenle sürücünün motoru XNUMX saat çalışır durumda tutması gerekir, bu da verimsiz yakıt tüketimine ve motor ömrünün kısalmasına neden olur. Bununla birlikte, sabahları sürücünün şanzımanı ısıtması ve bazen arabanın altında ateş yakması gerekir.

Küçük bir yakıt tüketimi ile motor sıcaklığını çalıştırmak için gerekli seviyede tutan ısıtıcıların kullanılmasıyla durum büyük ölçüde kolaylaştırılmıştır.

Bunlar alevsiz ısıtıcılardır.

Çalışma prensibi, sıvı yakıt buharlarının - benzin veya alkol - doğrudan ısıtma elemanının yüzeyinde bir katalizör varlığında atmosferik oksijen tarafından oksitlenmesidir; Isı, yakıtın yanması nedeniyle değil, kimyasal bir reaksiyon nedeniyle açığa çıkar.

Böyle bir "sobanın" şeması şekilde gösterilmiştir. Boyunlu ve stoperli bir yakıt deposundan oluşur; içine bir ısıtma elemanının yerleştirildiği bir brülör - bir katalizör emdirilmiş asbest yünden yapılmış bir contaya sahip bir çerçeve ve iki metal ağ; yakıtın tanktan brülöre beslendiği bir asbest veya kumaş fitil (kumaş fitili ve ısıtma elemanının alt ızgarası, yanmayı önlemek için katalizör emdirilmemiş bir asbest yünü tabakası ile ayrılır).

İpli asbestten yapılmış fitilin üst kısmı ağın altına düzgün bir şekilde serilir, alt kısmı tankın dibine yerleştirilmelidir. Depodaki boş alan pamuk yünü ile doldurulabilir.

Brülör gövdesine ısıtma elemanı monte edilirken, çerçeve ile yuvası arasına fitilli asbestle sarılmış 5 mm tel conta yerleştirilir.

Otomotiv Alevsiz Yanan Isıtıcı
Isıtıcı: 1 - kızak borusu, 2 - tank gövdesi, 3 - gergi kilidi mandalı, 4 - mandal ekseni, 5 - kilit için kulaklı raf, 6 - gerdirme braketi, 7 - kapak, 8 - perçin, 9 - tutamak, 10 - nikrom tel, 11 - katalizör emdirilmiş asbest yünü, 12 - sıkıştırma çerçevesi, 13 - metal ağ, 14 - ısıtma elemanı çerçevesi, 15 - sızdırmazlık maddesi, 16 - tank boyun tapası, 17 - boyun, 18 - asbest yünü, 19 - fitil , 20 - iç bölme, 21 - brülör muhafazası. A - ısıtma elemanı aynası (b*e)

Isıtıcı, brülörün üstüne konan ve çalışmasını durduran metal bir kapağa sahip olmalıdır.

Depoya yakıt doldururken dış yüzeyine bulaşmamasına dikkat edin, depoyu iyice silin.

Isıtıcı, makineden uzakta, en az 25 metre mesafede "çalıştırılmalıdır". Aşağıdaki şekilde ateşlenmelidir. Isıtma elemanının ızgarasına 50-100 ml yakıt dökülür ve bir kibrit ile ateşlenir. Kısa süre sonra alev söner, tanktan gelen yakıt buharları, bir katalizör varlığında atmosferik oksijenin etkisi altında oksitlenerek sıcaklığı kademeli olarak yükselten ısıtılmış yüzeye emilmeye başlar - alevsiz yanma meydana gelir.

Genellikle brülörün çalışma alanını hemen kapsamaz: sıcaklık arttıkça ısıtma merkezleri kademeli olarak büyür. İşlem kesintiye uğramaz ise tüm yakıt bitene kadar devam eder.

Isıtıcının performansı, katalizörün bileşimine ve brülörün alanına bağlıdır ve 1800 ila 10 bin kcal/h arasında değişebilir. Çalışma yüzeyi, ısıtma elemanı alanının 400 m800'si başına 0,25 l/sa yakıt tüketiminde 0,1...2°C'ye kadar ısıtılır. Bu kadar yüksek bir sıcaklığa rağmen, ısıtıcı yanmaz ve brülöre benzin veya yağ girmesi bile tutuşmalarına neden olmaz. Ancak ısıtıcıyı sıcak bir örtü ile örtülmüş olarak motorun altına monte ederken, kapağın kendisinin veya sabitleme kayışlarının ısıtılmış yüzeyin üzerine düşmediğinden emin olun.

Isıtma elemanının kendisinin üretimi için uzun lifli asbest kullanılır. %27,3 CoO; %72,1 Cr2O3 ve %0,6 MnO2 veya çok daha iyisi bir platin klorür çözeltisi (pahalı bir reaktif olmasına rağmen). İlki saf reaktiflerden yapılır - amonyum dikromat, manganez nitrat, kobalt ve konsantre amonyak. 100 gr asbest için 1000 cm3 çözelti gerekir. Bu durumda asbest üzerine kobalt kromat çökelir. Kütle 100-120°C'de kurutulur, çekilir ve 3-350°C'de 400 saat kalsine edilir. Sonuç, gevşek, koyu renkli bir asbest kütlesidir. 0,3 g/cm2'lik tel örgüler arasına düzgün bir tabaka halinde serilir. 10 dc2 yüzey alanına sahip bir brülör, yaklaşık 300 g katalizör gerektirir.

Isıtıcıyı çalıştırırken çalışma yüzeyini su, yağ ve kirden koruyunuz. Isıtma elemanının imalatında teknolojiye uygunluk ve dikkatli kullanım, cihazın birkaç mevsim güvenilir şekilde çalışmasını sağlayacaktır.

Yazar: I. Yuvanaliev

İlginç makaleler öneriyoruz bölüm Kişisel ulaşım: kara, su, hava:

▪ Pnömatik üzerinde arazi aracı

▪ Jetin restorasyonu

▪ Kendinden tahrikli monoski

Diğer makalelere bakın bölüm Kişisel ulaşım: kara, su, hava.

Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar.

<< Geri

En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:

Dokunma emülasyonu için suni deri 15.04.2024

Mesafenin giderek yaygınlaştığı modern teknoloji dünyasında, bağlantıyı ve yakınlık duygusunu sürdürmek önemlidir. Saarland Üniversitesi'nden Alman bilim adamlarının suni derideki son gelişmeleri, sanal etkileşimlerde yeni bir dönemi temsil ediyor. Saarland Üniversitesi'nden Alman araştırmacılar, dokunma hissini uzak mesafelere iletebilen ultra ince filmler geliştirdiler. Bu son teknoloji, özellikle sevdiklerinden uzakta kalanlar için sanal iletişim için yeni fırsatlar sunuyor. Araştırmacılar tarafından geliştirilen sadece 50 mikrometre kalınlığındaki ultra ince filmler tekstillere entegre edilebiliyor ve ikinci bir deri gibi giyilebiliyor. Bu filmler anne veya babadan gelen dokunsal sinyalleri tanıyan sensörler ve bu hareketleri bebeğe ileten aktüatörler gibi görev yapar. Ebeveynlerin kumaşa dokunması, basınca tepki veren ve ultra ince filmi deforme eden sensörleri etkinleştirir. Bu ... >>

Petgugu Global kedi kumu 15.04.2024

Evcil hayvanların bakımı, özellikle evinizi temiz tutmak söz konusu olduğunda çoğu zaman zorlayıcı olabilir. Petgugu Global girişiminin, kedi sahiplerinin hayatını kolaylaştıracak ve evlerini mükemmel şekilde temiz ve düzenli tutmalarına yardımcı olacak yeni ve ilginç bir çözümü sunuldu. Startup Petgugu Global, dışkıyı otomatik olarak temizleyerek evinizi temiz ve ferah tutan benzersiz bir kedi tuvaletini tanıttı. Bu yenilikçi cihaz, evcil hayvanınızın tuvalet aktivitesini izleyen ve kullanımdan sonra otomatik olarak temizlemeyi etkinleştiren çeşitli akıllı sensörlerle donatılmıştır. Cihaz, kanalizasyon sistemine bağlanarak, sahibinin müdahalesine gerek kalmadan verimli atık uzaklaştırılmasını sağlar. Ek olarak, tuvaletin büyük bir sifonlu depolama kapasitesi vardır, bu da onu çok kedili evler için ideal kılar. Petgugu kedi kumu kabı, suda çözünebilen kumlarla kullanılmak üzere tasarlanmıştır ve çeşitli ek özellikler sunar. ... >>

Bakımlı erkeklerin çekiciliği 14.04.2024

Kadınların "kötü çocukları" tercih ettiği klişesi uzun zamandır yaygın. Ancak Monash Üniversitesi'nden İngiliz bilim adamlarının son zamanlarda yaptığı araştırmalar bu konuya yeni bir bakış açısı sunuyor. Kadınların, erkeklerin duygusal sorumluluklarına ve başkalarına yardım etme isteklerine nasıl tepki verdiklerini incelediler. Araştırmanın bulguları, erkekleri kadınlar için neyin çekici kıldığına dair anlayışımızı değiştirebilir. Monash Üniversitesi'nden bilim adamlarının yürüttüğü bir araştırma, erkeklerin kadınlara karşı çekiciliği hakkında yeni bulgulara yol açıyor. Deneyde kadınlara, evsiz bir kişiyle karşılaştıklarında verdikleri tepkiler de dahil olmak üzere çeşitli durumlardaki davranışları hakkında kısa öykülerin yer aldığı erkeklerin fotoğrafları gösterildi. Erkeklerden bazıları evsiz adamı görmezden gelirken, diğerleri ona yiyecek almak gibi yardımlarda bulundu. Bir araştırma, empati ve nezaket gösteren erkeklerin, kadınlar için empati ve nezaket gösteren erkeklere göre daha çekici olduğunu ortaya çıkardı. ... >>

Arşivden rastgele haberler

MeyGen gelgit santrali dünya rekoru kırdı 28.02.2023

Gelgit enerjisi sektörü, merkezi Edinburgh merkezli enerji şirketi SAE Renewables'ın MeyGen'in 50 GWh elektrik üreten dünyanın ilk gelgit elektrik santrali olduğunu söylemesiyle ileriye doğru büyük bir adım daha attı.

Pentland Firth kıyılarında yer alan proje, dünyada 50 GWh elektrik üreten ilk gelgit dizisidir.

İskoçya anakarasının kuzeyindeki sularda yer alan MeyGen gelgit santrali, 4 adet 1,5 MW'lık türbinden oluşuyor ve tam kapasite çalıştığında toplam kapasitesi 6 MW'a ulaşıyor. Şu anda faaliyette olan 3 türbin var.

İskoçya, son yıllarda genel olarak gelgit ve açık deniz enerjisine odaklanan şirketler ve projeler için bir merkez haline geldi. Bunlar arasında 600kW Shetland Tidal Array'i geliştiren Nova Innovation ve "dünyanın en güçlü gelgit türbini" üzerinde çalışan Orbital Marine Power da bulunuyor. İskoç anakarasının kuzeyinde, Orkney takımadalarında, dalga ve gelgit enerjisi geliştiricilerinin teknolojilerini açık denizlerde test edip değerlendirebilecekleri Avrupa Deniz Enerjisi Merkezi yer almaktadır.

Açık deniz enerjisi potansiyeli bir heyecan kaynağı olsa da, gelgit akıntısı projelerinin etkisi diğer yenilenebilir enerji kaynaklarına göre çok daha azdır. Bununla birlikte, son yıllarda bazı ilerlemeler kaydedildi: Ocean Energy Europe'a göre, Avrupa'da 2021'de 2,2 MW kurulu gelgit gücü var (260'deki 2020 kW'a kıyasla) ve küresel olarak 3,12 MW.

Karşılaştırma için, endüstri kuruluşu WindEurope'a göre, 2021'de Avrupa'da 17,4 GW rüzgar santrali kapasitesi kuruldu.

Diğer ilginç haberler:

▪ F1 biyometrik eldivenler

▪ Turistler için elektronik navigasyon ayakkabıları

▪ Şekerleri sentetik yağa çeviren bakteriler

▪ Snapdragon Wear 2100 Giyilebilir Platform

▪ Huawei S-TAG Hareket Sensörü

Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik

Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri:

▪ Amatör Radyo Teknolojileri sitesinin bölümü. Makale seçimi

▪ makale Torpido botu. Bir model için ipuçları

▪ makale En uzun metro nedir? ayrıntılı cevap

▪ makale Beyaz kül. Efsaneler, yetiştirme, uygulama yöntemleri

▪ makale LED göstergeli transistörlerde metal dedektörü. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

▪ makale K174XA34 çipindeki VHF alıcısı. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

Bu makaleye yorumunuzu bırakın:

Bu sayfanın tüm dilleri

Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri