Aerosleigh Prostor. Çizim, açıklama

KİŞİSEL ULAŞIM: YER, SU, HAVA
Ücretsiz kütüphane / Rehber / Kişisel ulaşım: kara, su, hava

Kar araci Prostor. Kişisel ulaşım

Kişisel ulaşım: kara, su, hava

Altay bozkırındaki köylülerin yanı sıra Uzak Kuzey sakinlerinin de kışın güvenilir ve hızlı bir araca ihtiyacı var. Av hayvanlarının, avcıların ve sığır yetiştiricilerinin özellikle buna ihtiyacı var. Nispeten uygun fiyatlı tek ulaşım, tanınmış Buran kar motosikletidir, ancak yarattığımız Prostor kar motosikletleriyle karşılaştırıldığında açıkça kaybediyor.

"Space", hız ve verimlilik açısından onu aşıyor - ve bu, neredeyse eşit güce sahip motorların yanı sıra konfor ve akıcılık ile. Buran sahipleri genellikle piston yanmaları, değiştirici kayışı kopmaları ve palet arızalarından rahatsız oluyor. Ortaya çıkan parçalar yetersiz ve bunları kendi başınıza yapmanız zor. Bir kar motosikleti bozulursa, pervaneli bir ünite bile olsa onu kendiniz onarabilirsiniz - sonuçta PD-10 ve Izham'ların parçaları satışa sunulmaktadır. Uzun yıllar süren çalışma, ev yapımı bir cihazın, garip bir şekilde, seri bir kar motosikletinden daha güvenilir olduğunu göstermiştir.

Kar motosikletinin arka kısmındaki alt motor çerçevesinde itici pervaneli bir motor bulunmaktadır. Dikdörtgen kesitli ve açılı çelik borulardan kaynaklanmış çerçeve, enine bir kirişe dayanır ve ayrıca kızak gövdesine payandalarla tutturulur. Gövde "havacılık" teknolojisi kullanılarak yapılmıştır: taşıyıcı çerçeve, duralumin levhalardan yapılmış bir cildin perçinlendiği çerçevelerden ve kirişlerden oluşur. Tek kişilik kabinin gölgelik kısmında kapılar yukarı doğru açılıyor. "Prostor" ekipmanlı iki kişiyi taşıyor. Yolcu kabinin arkasında oturuyor. Bunu yapmak için, kaporta ile motor arasındaki boşluğu kaplayan kaporta çıkarılır.

Kar arabası şasisi, önden dönebilen payandaya sahip üç tekerlekli bisiklettir. Moskvich-412 arabasının direksiyon mekanizması ona bağlı. Böyle bir cihaz kompakt, hafif ve serbestçe hareket edebilir.

Kar motosikletinin genel görünümü (yan görünümde konum 21 gösterilmemiştir) (büyütmek için tıklayın): 1 - burun kaplaması, 2 - direksiyon mekanizması, 3 - gövde, 4 - kokpit gölgeliği, 5 - yedek kutu, 6 - çıkarılabilir kaplama , 7 - hava vidası. 8 - alt motor çerçevesi, 9 - yolcu koltuğu, 10 - sürücü koltuğu, 11 - arka destek desteği, 12 - alt pervane koruması, 13 - yay, 14 - gaz deposu, 15 - gaz pedalı, 16 - kardan mafsalı, 17 - ön destek yayı, 18 - kayaklar, 19 - kayak alt kesimi, 20 - amortisörler, 21 - pervane koruması, 22 - motor, 23 - far, 24 - ayak dayama yeri, 25 - arka destek. 26 - arka destek yayları, 27 - ön destek, 28 - enine kiriş (D16T, boru 1З0х 130x3).

Ön destek (önden görünüm, burun konisi çıkarılmış) (büyütmek için tıklayın): 1 - çıkarılabilir kaynaklı enine kiriş (St3, s1,5), 2 - gövde kaplaması (D16T, sayfa s2), 3 - çerçeve (St3, sayfa s1,5, 4), 5 - direksiyon dişlisi mahfazası, 45 - stand (çelik 27, boru 4,5x6), 3 - destek (St1,5, levha s 7), 3 - braket (St3, levha s8), 9 - yaylar, 10 - yaylar , 11 - direksiyon dişlisi sapı, 12 - yivli burç (direksiyon iki ayaklı kafa), 3 - alt flanş (St13), 6 - durdurucu (M14 cıvata), 15 - yastık (kauçuk), 3 - üst flanş (St16), 8 - M4 cıvata (17 adet), 18 - perçin (D05, 16, 18 adet), 3 - yatak yuvası flanşı (St3, sac s19), 3 - yatak desteği (St20), 46206,21 - yatak 3 - yatak yatağı (St22) ), 3 - aks (St30, boru 2,5x23), 3 - menteşe yuvası (St36, boru 3x24), 8 özel yaylı cıvata (M25), XNUMX - yağlayıcı

Aerosleigh Prostor
Kar motosikletinin kaplamasız burnu: 1 - direksiyon mekanizması, 2 - burun kaplamasını sabitlemek için braket, 3 - elastik bağlantı. 4 - yatak yuvası 46206, 5 - enine kiriş

Aerosleigh Prostor
Yayların ön kayağa takılması: 1 - dikme, 2 - yay, 3 - kayak. 4 - ön braket (St3, levha s2) 5 - raf (St3, levha s2), 6 - yastık (kauçuk), 7 - pimler (M10 cıvata), ara parça manşonu (St3, boru 14x1,5), 9 - rondela ( St3, levha s2), 10 - lastik burç, 11 - arka braket (St3, levha s2).

Aerosleigh Prostor
Arka destek (sol): 1 - amortisör braketi (St3, sayfa s3), 2 - lastik burçlar ("Mos-kvnch-412"den), 3 - yaylar, 4 - alt yay pimi (çelik 45, özel cıvata M16) , 5 - yanak (St3, levha s2), 6 kapak (St3, levha s3), 7 - braket (St3, levha s3), 8 - kayak derisi, 9 raf (St3, boru 40x25x2.5), 10 - üst yay braket ( St3, sayfa s3), 11 - üst yaylı pim (M16 cıvata). 12 amortisör, 13 payanda (StZ, sayfa s1,5). 14- menteşe gövdesi (St3, kaba 30x3). 15 mantar (kauçuk), 16 - alttan kesilmiş, 17 - amplifikatör. 18 - taban. 19 - menteşe ekseni (St3, kaba 24x2.5)

Motorun ana parçaları ve bileşenleri: 1 - vites kutusu kapağı, 2,1 - arka ve ön plakalar (St3, sayfa sZ,5), 3 - arka plakayı sabitlemek için ek braketlere sahip contalar (St3, sayfa s6), 4 - tahrik dişlisi ( z=20, 2 adet), 5 - karter, 6 - silindir gövdesi, 8 - manyeto montaj braketi, 9 - kardan mili, 10 - tahrik dişlisi (z=53), 11 - doldurma tapası, 12 - manşet gövde, 13 - tahliye tapası, 14 - yağ seviye kontrol deliği tapası

Aerosleigh Prostor
Motorun ön kısmının görünümü: 1 - manyeto, 2 - çalıştırma tankı, 3 - karbüratör kontrol mekanizması, 4 - susturucu, 5 - egzoz boruları, 6 - katlanır yolcu koltuğu arkalığı

Aerosleigh Prostor
Motorun arkadan görünümü: 1 - tahliye tapası, 2 - doldurma ağzı, 3 - vites kutusu kapağı, 4 - karbüratör hava girişi, 5 - susturucu

Aerosleigh Prostor
Arka destek süspansiyonu: 1 - raf, 2 - yay, 3 - yay, 4 - yay

Aerosleigh Prostor
Arka yayların sabitlenmesi: 1 - alt motor çerçevesinin elemanları, 2 - braket (St3, sayfa s2), 3 - pervane koruma elemanı, 4 - yaylar, 5 - yaylar, 6 - uzunlamasına kiriş (D16T, açı 30x30), 7 - üzengi ( çelik 45, çubuk Ø6), 8 - enine kiriş, 9 - takviye plakası (D16T, levha s5), 10 - raf (D16T, köşe 30x30).

Aerosleigh Prostor
Kayak tasarımının ana detayları: 1 - takviye, 2 - taban (D16T, sayfa s2,5), 3 ayak parmağı (D16T, sayfa s2,5), 4. 7 - yanlar (D16T, sayfa s2,5), 5 - alttan kesme ( St3, boru 15x2), 6 - M6 saplama, 8 - zemin (D16T, sayfa s2,5)

Kayak süspansiyonu bağımsızdır. Öndeki uzunlamasına yaprak yaylara, arkadakiler ise kısmen burulma çubuğu görevi gören ve önden darbeler sırasında bükülmeye çalışan enine yaylara monte edilmiştir. Ayrıca arka süspansiyonlar hidrolik amortisörlerle donatılmıştır. Tüm kayaklar, birbirine yerleştirilmiş farklı çaplarda iki boru şeklindeki menteşelerle raflara bağlanır. Yağlayıcı, bir gresörlük vasıtasıyla aralarındaki boşluğa dökülür.

Ön kayak ile yay arasındaki bağlantı bir otomobil gibi yapılmıştır: arka ucu hareketsizdir ve lastik bir yastık üzerinde duran ön uç bir serbestlik derecesine sahiptir. Kayakların kendisi birkaç ana duralumin parçadan oluşur: tabanın orta kısmı; sulama tesisatlarının borularından yapılmış amplifikatör; kaynaklı burun ve topuk. İkincisi orta kısma perçin ve cıvatalarla bağlanır. Daha iyi kayma için kayak tabanı düşük sürtünme katsayısına sahip sac malzemeyle (pirinç, paslanmaz çelik veya 0,8-1 mm kalınlığında çatı demiri) kaplanır. "Döşemenin" değiştirilmesi kolaydır - basitçe tabana kıvrılır ve kenarlar yana doğru katlanır.

M-40 motorlu "Prostor" kar motosikletinin teknik özellikleri:

Ağırlık, kg: kuru..............180
kaldırım ................210
maksimum ...... 370-400
Koltuklar .............. 2
Açıklık, mm ................300
Taban, mm.............2200
İz, mm ................ 1600
Motor: güç, hp.............. 40
vidalı ağırlık, kg ......... 70
silindir sayısı .....2
Dişli oranı ........... 2,65
Vida çapı, m ......... 1,75
Dönme hızı / vida, rpm .............. 1900
İtme / vida, kgf ........ 130-140
100 km'de yakıt tüketimi, l ................ 25

M-40 motoru, hazır bileşenlerden ve parçalardan yapılmış, okuyucunun zaten aşina olduğu modüler (bir modül, bir silindir ve krank miline sahip bir karterdir) tasarımın varyantlarından biridir, ancak yerleşik bir yapıya sahip olanın tersidir. şanzımanın üretimi daha kolaydır. Önceki modellerde olduğu gibi silindirleri, kafaları ve karbüratörleri Izh-Planet'ten, karterler, krank milleri ve piston düzenekleri PD-10'dan ve dişli kutusu dişlileri (z=20 ve z=53) D- motorundan alınmıştır. 240 traktör MTZ-80.

Dişli mahfazası yoktur ve karterler, dişli kapağını sabitlemek için ek braketlerle contalar aracılığıyla birbirine bağlanır. Blok, her iki taraftan da rulman yataklarının monte edildiği plakalarla kapatılmıştır. Üst yataklarda, kardan mili, şaft üzerine 0,05-0,07 mm sıkı geçme ile (ön ısıtmadan sonra) bastırılan tahrik dişlisi ile döner. Karşılıklı dönüşü tamamen ortadan kaldırmak için, şaft ve dişli çevrenin etrafına 5-10 mm aralıklı bir dikişle kaynak yapılır. Prostor tasarımında pervanenin eksenel itme kuvveti, açısal temaslı yatak 46208 tarafından algılanır. Kendisi ve krank mili yatakları, dişli kutusu kapağındaki boyundan kartere dökülen yağ ile yağlanır. Kapakta ayrıca yağ seviyesini kontrol etmek ve boşaltmak için delikler bulunur.

Standart manyeto sürücüsü (M-124B1) de değiştirildi. Çapraz parça çıkarıldı ve krank mili sapı değiştirildi. Artık manyeto rotor ve krank mili, kelepçeli kauçuk bir hortumla bağlanmıştır.

Motor ve dişli kutusu (pervane gösterilmemiştir, konum 8 BB boyunca kesilmiştir) (büyütmek için tıklayın): 1 - tahrik dişlileri, 2 - karterler, 3 - silindir gövdeleri, 4 - pervane göbeği, 5 - tahrik dişlisi, 6 - arka plaka, 7, 11 - arka plakayı sabitlemek için ek braketler, 8 - vites kutusu kapağı, 9 - yatak yuvası (AL 5), 10 - motoru alt motor çerçevesine monte etmek için flanş, 12 - conta, 13 - kaplin, 14 - meme manyeto tahrik mili (çelik 45), 15 kelepçe (2 adet), 16 - manyeto, 17 manyeto montaj braketi (St3). 18 - ön plaka, 19 - jeneratör tahrik kasnağı, 20, 24 - yatak yuvaları (St3), 21 - yatak 180206, 22 - krank mili, 23. 29 - manşetler, 25 - yatak 46208, 26 - kardan mili (40KhGSA) , 27 - anahtar, 28 - M22 somunlar, 30 - manşet gövdesi (St3), 31 - hava vidası, 32 - adaptör (çelik 45), 33 - yatak 305

Aerosleigh Prostor
Temizleme pencerelerini sonlandırma şeması

Aerosleigh Prostor
PD-10'dan karterin sonlandırılması için şema

Aerosleigh Prostor
Alt motor çerçevesinin ve motor bileşenlerinin arkadan görünümü: 1 - yakıt pompaları, 2 - alt motor çerçevesine motor bağlantı noktalarından biri, 3 - tahliye tapası, 4 - benzin filtresi.

Motor bir akü ateşleme sistemi ile donatılabilir. Bunun için bir akü ve kardan mili üzerindeki bir kasnaktan kayışla tahrik edilen bir jeneratör (örneğin G-250) gerekir. Ve bir kesici olarak manyeto kontakları.

Takviyesiz böyle bir karşıt çiftin gücü yaklaşık 35-40 hp'dir ve bir pervane tarafından etkili bir şekilde gerçekleştirilir. Pervane itme kuvveti 130-140 kgf'ye ulaşır. Ek olarak, iki zamanlı motorun önemli miktarda güçlendirme rezervi vardır - istenirse M-40'ın gücü 50 bg'ye çıkarılabilir.

Motor iyi dengelenmiştir ve dengeli bir pervane ile titreşim yaşanmaz. Bu nedenle, alt motor çerçevesi daha hafif hale getirilmiş ve santralin muayenesi ve bakımı için daha uygun hale getirilmiştir. Pervaneli motorun ağırlığı 68-70 kg'a ulaşıyor ve bu bir kar motosikleti için oldukça kabul edilebilir. Ancak gövde parçaları alüminyum alaşımlardan yapılırsa motor on kilogram daha hafifleyecek.

Kar motosikletleri "Prostor" bölgemizde popülerdir. Ama yine de onları geliştirmeye devam ediyoruz. "Uzay" hâlâ yolda.

Yazar: V. Ermakov

İlginç makaleler öneriyoruz bölüm Kişisel ulaşım: kara, su, hava:

▪ Motosiklet için dışarı çekilebilir torpido gözü

▪ Sualtı planör

▪ dikkatli bagaj

Diğer makalelere bakın bölüm Kişisel ulaşım: kara, su, hava.

Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar.

<< Geri

En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:

Dokunma emülasyonu için suni deri 15.04.2024

Mesafenin giderek yaygınlaştığı modern teknoloji dünyasında, bağlantıyı ve yakınlık duygusunu sürdürmek önemlidir. Saarland Üniversitesi'nden Alman bilim adamlarının suni derideki son gelişmeleri, sanal etkileşimlerde yeni bir dönemi temsil ediyor. Saarland Üniversitesi'nden Alman araştırmacılar, dokunma hissini uzak mesafelere iletebilen ultra ince filmler geliştirdiler. Bu son teknoloji, özellikle sevdiklerinden uzakta kalanlar için sanal iletişim için yeni fırsatlar sunuyor. Araştırmacılar tarafından geliştirilen sadece 50 mikrometre kalınlığındaki ultra ince filmler tekstillere entegre edilebiliyor ve ikinci bir deri gibi giyilebiliyor. Bu filmler anne veya babadan gelen dokunsal sinyalleri tanıyan sensörler ve bu hareketleri bebeğe ileten aktüatörler gibi görev yapar. Ebeveynlerin kumaşa dokunması, basınca tepki veren ve ultra ince filmi deforme eden sensörleri etkinleştirir. Bu ... >>

Petgugu Global kedi kumu 15.04.2024

Evcil hayvanların bakımı, özellikle evinizi temiz tutmak söz konusu olduğunda çoğu zaman zorlayıcı olabilir. Petgugu Global girişiminin, kedi sahiplerinin hayatını kolaylaştıracak ve evlerini mükemmel şekilde temiz ve düzenli tutmalarına yardımcı olacak yeni ve ilginç bir çözümü sunuldu. Startup Petgugu Global, dışkıyı otomatik olarak temizleyerek evinizi temiz ve ferah tutan benzersiz bir kedi tuvaletini tanıttı. Bu yenilikçi cihaz, evcil hayvanınızın tuvalet aktivitesini izleyen ve kullanımdan sonra otomatik olarak temizlemeyi etkinleştiren çeşitli akıllı sensörlerle donatılmıştır. Cihaz, kanalizasyon sistemine bağlanarak, sahibinin müdahalesine gerek kalmadan verimli atık uzaklaştırılmasını sağlar. Ek olarak, tuvaletin büyük bir sifonlu depolama kapasitesi vardır, bu da onu çok kedili evler için ideal kılar. Petgugu kedi kumu kabı, suda çözünebilen kumlarla kullanılmak üzere tasarlanmıştır ve çeşitli ek özellikler sunar. ... >>

Bakımlı erkeklerin çekiciliği 14.04.2024

Kadınların "kötü çocukları" tercih ettiği klişesi uzun zamandır yaygın. Ancak Monash Üniversitesi'nden İngiliz bilim adamlarının son zamanlarda yaptığı araştırmalar bu konuya yeni bir bakış açısı sunuyor. Kadınların, erkeklerin duygusal sorumluluklarına ve başkalarına yardım etme isteklerine nasıl tepki verdiklerini incelediler. Araştırmanın bulguları, erkekleri kadınlar için neyin çekici kıldığına dair anlayışımızı değiştirebilir. Monash Üniversitesi'nden bilim adamlarının yürüttüğü bir araştırma, erkeklerin kadınlara karşı çekiciliği hakkında yeni bulgulara yol açıyor. Deneyde kadınlara, evsiz bir kişiyle karşılaştıklarında verdikleri tepkiler de dahil olmak üzere çeşitli durumlardaki davranışları hakkında kısa öykülerin yer aldığı erkeklerin fotoğrafları gösterildi. Erkeklerden bazıları evsiz adamı görmezden gelirken, diğerleri ona yiyecek almak gibi yardımlarda bulundu. Bir araştırma, empati ve nezaket gösteren erkeklerin, kadınlar için empati ve nezaket gösteren erkeklere göre daha çekici olduğunu ortaya çıkardı. ... >>

Arşivden rastgele haberler

IRM-01/02 - Mean Well'den minyatür PCB güç kaynakları 22.08.2016

Mean Well, sırasıyla 01W ve 02W çıkış gücüne sahip yeni IRM-1 ve IRM-2 serisi ile kompakt PCB monteli AC-DC dönüştürücü serisini genişletti.

Yeni güç kaynaklarının piyasaya sürülmesiyle, IRM ailesinde en popüler güç aralığı olan 1, 2, 3, 5, 10, 15, 20, 30, 45, 60 W olan on seri hâlihazırda bulunuyor. Güç kaynakları plastik bir kutuda yapılır, bir bileşikle doldurulur ve iki versiyonda mevcuttur: DIP montajı ve SMD montajı. SMD montajına yönelik modüllerin adının sonunda S harfi bulunur, örneğin IRM-01-12S.

IRM-01 ve IRM-02 güç kaynakları, minyatür boyutları ve boşta (<75 mW) ultra düşük güç tüketimi ile karakterize edilir. Ürünler 3 kV giriş/çıkış yalıtım dielektrik gücüne sahiptir ve -85°C...+ sıcaklıkta 305-120 V (AC)/430-30 V (DC) geniş giriş voltajı aralığında çalışabilir. 85?C. Elektromanyetik uyumluluk açısından, güç kaynakları B sınıfı için EN55022 gereksinimlerini karşılar (ek filtre elemanları olmadan).

Yeni seri güç kaynakları IRM-01 ve IRM-02, çeşitli endüstriyel cihazlarda, otomasyon ekipmanlarında, IT ekipmanlarında ve düşük güç ve kompakt boyutun gerekli olduğu diğer cihaz ve sistemlerde kullanıma uygundur.

IRM-01 ve IRM-02 serisinin ana teknik parametreleri:

Çıkış gücü 1 ve 2 W
Bir aralıktan çıkış voltajı: 3,3; 5; 9; 12; on beş; 15 V
Kart Montaj Tipi: DIP/SMD
Giriş voltajı aralığı 85-305V (AC) / 120-430V (DC)
Çalışma sıcaklığı aralığı: -30°С...+85°С (+70°С üzeri bağımlılıkla)
Kısa devre, aşırı yük ve aşırı gerilim koruması
Boyutlar (UxGxY): 33,7 x 22,2 x 15 mm (DIP); 33,7 x 22,2 x 16 mm (SMD)

Diğer ilginç haberler:

▪ Hibrit çalıştırmalı araçlar için kapasitörler

▪ uzaydan öğreticiler

▪ Yeni Bilim - Adli Sismoloji

▪ Akıllı Telefonlar için Piezoelektrik MEMS Mikrofonlar

▪ Kolye suçlulardan koruyacak

Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik

Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri:

▪ sitenin bölümü Akım, voltaj, güç regülatörleri. Makale seçimi

▪ makale GRUNDIG video kameraların modellerinin ve şasilerinin uygunluğu. dizin

▪ makale Hangi sporun kuralları iki bin yıldan fazla bir süredir değişmeden kalmıştır? ayrıntılı cevap

▪ makale Depo Operasyonları Koordinatörü. İş tanımı

▪ makale Termal dengelemeli voltaj dengeleyici. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

▪ makale Otomatik şarj cihazı. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

Bu makaleye yorumunuzu bırakın:

Bu sayfanın tüm dilleri

Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri