Menü English Ukrainian Rusça Ana Sayfa

Hobiler ve profesyoneller için ücretsiz teknik kütüphane Ücretsiz teknik kütüphane


Инструкция по охране труда для монтажника стальных и железобетонных мостов

emek koruma

emek koruma / İş güvenliği için standart talimatlar

makale yorumları makale yorumları

kaza önleme

1. İş güvenliği için genel şartlar

1.1. К работе в качестве монтажника железобетонных мостов может быть допущены лица не моложе 18 лет, прошедшие:

  • медкомиссию, специальное техническое обучение и сдавшие экзамены;
  • giriş ve ilk brifingler;
  • iş eğitiminde.

Bir işçinin güvenlik düzenlemeleri hakkındaki bilgisi her 1 ayda bir yeniden test edilir.

1.2. Монтажник должен знать:

  • çalışma sırasında ortaya çıkan tehlikeli ve zararlı üretim faktörlerinin insanlar üzerindeki etkisi;
  • ilk yardım kuralları;
  • требования техники безопасности и производственной санитарии.

1.3. Kurulumcu şunları yapmalıdır:

  • выполнять только входящие в его обязанности или порученную мастером работу;
  • ana güvenli çalışma uygulamaları;
  • содержать в исправном состоянии и чистоте рабочее место;
  • выполнять требования запрещающих и предупреждающих плакатов;
  • iç işgücü düzenlemelerinin kurallarına uymak;
  • выполнять требования режима труда и отдыха.

1.4. Во время работы на монтажника могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы:

  • yüksekten düşen nesneler;
  • işyerinin yetersiz aydınlatması;
  • elektrik devresinin artan voltajı;
  • artan gürültü ve titreşim seviyeleri;
  • fiziksel aşırı yük.

1.5. Монтажник допускается до работы при наличии следующих средств индивидуальной защиты: костюм хлопчатобумажный, рукавицы комбинированные, ботинки на нескользящей подошве.

Зимой дополнительно: куртка и брюки на утепленной подкладке, валенки резиновым низом.

1.6. Монтажник должен знать:

а) правила внутреннего распорядка особенно в части запрета нахождения на работе в состоянии алкогольного или наркотического возбуждения

b) yangın güvenliği kuralları;

c) kişisel hijyen kuralları.

1.7. Монтажник должен уметь оказывать помощь пострадавшим при ранениях.

1.8. İş yerine arabayla gidip gelirken, insanları araba ile taşıma kurallarına kesinlikle uyun ve araçtan sorumlu kişinin komutlarına uyun.

1.9. Şantiyede aşağıdaki kurallara uyulmalıdır:

a) Vinç operatörleri ve hareket halindeki araç sürücülerinin verdiği sinyallere dikkat edin ve bunlara uyun:

b) kaldırılmış bir yükün altında olmayın;

в) проходить только в местах, предназначенных для прохода и обозначенных указателями:

d) kask takın;

e) insanları kaldırmak için kaldırma mekanizmalarının kullanılması yasaktır;

f) tehlikeli alanların çitlerinin ötesine geçmeyin;

g) nesnelerin yüksekten düşebileceği için yüksekte çalışmaların yapıldığı yerlerde güvenli bir mesafede dolaşın;

h) göz hastalığını önlemek için elektrikli kaynak alevine bakmayın;

i) elektrikli ekipmanlara ve elektrik kablolarına dokunmayın (özellikle açıkta kalan veya kırılmış sürücülere dikkat edin); ekipmanın gerilim taşıyan kısımlarından çitleri ve koruyucu örtüleri çıkarmayın;

j) elektrikli ekipman arızalarını kendiniz onarmayın;

k) Özel eğitim almadan ve izin almadan makine çalıştırmayın;

l) yalnızca kendisine verilen işi gerçekleştirmek;

m) sıhhi tesisleri başka amaçlarla (geceleme vb.) kullanmayın;

o) bir kaza durumunda derhal tıbbi yardım isteyin ve aynı zamanda ustabaşını (ustabaşı) olay hakkında bilgilendirin;

n) Talimatların diğer işçiler tarafından ihlal edildiğini veya başkaları için tehlike oluşturduğunu fark eden kayıtsız kalmaz, ancak işçiyi ve ustabaşını iş güvenliğini sağlamak için gerekliliklere uymanın gerekliliği konusunda uyarır.

1.10. Монтажник должен знать, что при нарушении требований инструкции он несет ответственность в соответствии с действующим законодательством.

1.11. Монтажник вправе не выполнять указаний администрации, если они противоречат требованиям безопасности данной инструкции.

2. Çalışmaya başlamadan önce iş güvenliği gereklilikleri

2.1. Проверить исправность и годность всех такелажных приспособлений, убедиться в надежной установке монтажного крана.

2.2. Подготовить к работе монтажный инструмент.

2.3. Осмотреть ограждения, подмости, леса и убедиться в их исправности и устойчивости.

2.4. Обнаружив неисправности или дефекты в такелажных приспособлениях (обрыв прядей троса, изгиб, поломка траверс, контейнеров), монтажном инструменте или ограждениях, доложить об этом мастеру и приступить к работе только с разрешения мастера.

2.5. Проверить достаточность освещения рабочего места.

2.6. Во избежание поражения током внимательно осмотреть проходящую рядом электропроводку: в случае обнаружения оголенных, неизолированных проводов, немедленно доложить об этом мастеру.

2.7. Запрещается одновременное ведение работ на разных уровнях по одной вертикали.

2.8. Ознакомиться с технологической картой пооперационного монтажа железобетонных конструкций.

2.9. Рабочие места, расположенные на высоте 1,3 м и более, а также настилы лесов, стремянок, люлек должны быть ограждены перилами или металлическими сетками с поручнями высотой не менее 1 м.

2.10. Подмости и леса должны быть приняты прорабом.

2.11. Проходы, проезды и само рабочее место необходимо регулярно очищать от строительного мусора, а в зимнее время от снега и наледи и посыпать песком, шлаком или золой.

3. Çalışma sırasında iş güvenliği gereklilikleri

А. При монтаже железобетонных конструкций

3.1. Рабочее место должно быть очищено от посторонних предметов и спланировано.

3.2. Не допускать посторонних лиц в зону монтажных работ.

3.3. Перед подъемом монтируемого элемента монтажник должен убедиться, что железобетонные балки, стойки рам и другие элементы оборудованы монтажными лестницами или подвесными люльками для последующих монтажных операций (освобождение стропов, закрепление узлов, установка ригелей)

3.4. Монтажник должен следить, чтобы зона, опасная для нахождения людей во время перемещения, установки и закрепления элементов и конструкций, была обозначена хорошо видимыми предупредительными знаками или предупредительными сигналами.

3.5. Блоки и и железобетонные конструкции очистить от наледи, снега и грязи. Запрещен подъем блоков и подушек, засыпанных грунтом или снегом, а также примерзших к земле.

3.6. Строповка блоков сборных железобетонных пролетных строений и бетонных блоков опор мостов должна производиться по заранее разработанным схемам.

3.7. Места строповки, риски осей и высотных отметок на монтируемых элементах должны быть намечены до строповки и подъема блоков.

3.8. Между стропами и острыми ребрами элементов должны быть установлены деревянные прокладки, прикрепленные к конструкции или тросу.

3.9. При подъеме конструкций сигнализация должна быть организована таким образом, чтобы все сигналы машинисту крана, а также рабочим, занятым на оттяжках, подавались только одним лицом, руководящим подъемом и установкой конструкций (как правило, бригадиром, в особо ответственных случаях машинист крана должен быть уведомлен, чьи указания он должен выполнять). При работе монтажников вне поля зрения крановщика между ними должна быть обеспечена надежная связь.

3.10. При горизонтальном перемещении конструкции должны быть подняты не менее чем на 0,5 м выше встречающихся на пути препятствий. Переносить конструкции над людьми запрещается.

3.11. Подъем элементов весом, близким к максимальной грузоподъемности производить в два приема: сначала поднять груз на 200-300 мм, осмотреть груз и троса, а затем дать сигнал машинисту крана на подъем и перемещение конструкции.

3.12. Во время монтажа пролетных строений мостовзапрещается нахождение людей на береговых и промежуточных опорах.

3.13. Допуск рабочих на опорные площадки для точной установки пролетного строения разрешается только после того, как зазор между устанавливаемой конструкцией и опорной площадкой составит не более 10 см.

3.14. При монтаже конструкций консольным краном запрещается применять расчалки, закрепленные за устанавливаемую конструкцию и идущие на лебедки, установленные вне крана.

3.15. При выполнении работ по устройству клееных стыков железобетонных блоков с применением эпоксидной смолы монтажник должен руководствоваться местной инструкцией.

3.16. Монтаж опор из блоков монтажник должен производить по раскладочным схемам, с точным соблюдением указанных в схеме свесов блоков и перевязки швов.

3.17. При подаче блоков в котлован запрещается нахождение в нем людей

3.18. При монтаже опор из свай-оболочек монтажник обязан получить от прораба инструктаж о порядке выполнения операцийпо подъему свай краном из горизонтального положения в вертикальное и соблюдении при этой операции условий обеспечения безопасности.

3.19. Во время подъема свай-оболочки монтажник не должен допускать отклонения троса грузозахватного крюка от вертикального положения.

3.20. Все рабочие, занятые на вибропогружении свай-оболочек, до начала работы должны пройти обучение с опытным погружением не менее 2-х оболочек диаметром до 1,6 м или одной диаметром до 6 м. В процессе опытных работ должны быть опробованы все механизмы, выявлены и устранены их неисправности.

3.21. Рабочие, занятые присоединением наголовника вибропогружателя, должны размещаться на инвентарных металлических площадках с перилами высотой не менее 1 м.

3.22. Доступ рабочих на верхнюю площадку оболочки для прикрепления в ней секции оболочки или вибропогружателя разрешается только после того, как наголовник будет опущен до верха оболочки на расстояние не более 15 см.

3.23. Верх погруженной оболочки, возвышающей на величину менее 1 м над рабочим настилом или палубой плавучего кондуктора, должен быть закрыт прочным щитом.

3.24. Зоны, опасные для движения людей во время монтажа, должны быть ограждены и оборудованы предупредительными сигналами. Запрещается пребывание людей на этажах ниже того, на котором производятся строительно-монтажные работы (в одной захватке), а также в зоне перемещения элементов и конструкций кранами.

3.25. Строповку поднимаемых элементов производить только гибкими стальными стропами, имеющими бирку. Стропы должны легко надеваться и сниматься с крюка подъемного механизма, а также легко освобождаться от поднимаемых конструкций или элементов Стропы не должны иметь узлов, петель или перекрутов. При подъеме под острые края конструкции следует помещать деревянные прокладки, предотвращающие перетирание троса. Подъем производить зa все имеющиеся монтажные петли.

3.26. Строповка железобетонных элементов производится по разработанным схемам.

3.27. Запрещено находиться под опускаемым изделием или допускать перенос их над рабочими местами.

3.28. Запрещается подтягивать изделия перед подъемом или опусканием.

3.29. При подъеме изделия следует находиться от него на расстоянии не ближе 1 м.

3.30 После установки изделия ослабить тросы, вторично убедиться в правильности его установки в проектное положение.

3.31. Не оставлять на весу поднятые изделия.

3.32. Запрещается укладывать монтируемые изделия на настилы подмостей.

3.33. Запрещается принимать изделие руками для монтажа, если оно поднято над местом установки более, чем на 50 см.

3.34. Запрещается поднимать или передавать установленные изделия после отцепки стропов.

Б. При монтаже сборных железобетонных конструкций

3.35. При монтаже конструкций соблюдать технологическую карту пооперационного монтажа железобетонных изделий и указания мастера, прораба.

3.36. Не допускать превышения максимальной грузоподъемности крана на данном вылете стрелы и максимальной грузоподъемности такелажных приспособлений (строп и т.д.).

3.37. Запрещается перемещение краном людей.

3.38. При монтаже перегородок прочно закрепить траверсу и не допускать самопроизвольного ее отцепления. Внимательно следить за грузом во время его подъема и перемещения.

3.39. При монтаже плит перекрытия и лестничных площадок строповку производить за все петли и не допускать перекоса укладываемого элемента.

3 40. Расстроповку монтируемых элементов (плит, балконов, карнизов) производить после их установки в проектное положение и сварки закладных петель монтируемого элемента с анкером.

3.41. Строповку длинномерных элементов производить, не менее чем двумя стропами и при монтаже необходимо управлять элементами с расстояния веревочными растяжками, прикрепленными к обоим концам монтируемого элемента.

3.42. Сварку и замоноличивание узлов установленных железобетонных конструкций необходимо производить с перекрытий, огражденных у рабочего места, передвижных подмостей с огражденными площадками или с подвесных люлек. Сварщик должен иметь сумку для сбора огарков.

3.43. Железобетонные колонны и стойки рам должны быть оборудованы монтажными лестницами либо подвесными люльками для последующих монтажных работ и освобождения стропов, а также для закрепления или сварки узлов и установки ригелей.

3.44. Для перехода монтажников от одной конструкции к другой следует применять монтажные лестницы, переходные мостики и трапы. Передвижение по нижнему поясу фермы или балки допускается только при наличии натянутого вдоль них каната для зацепления карабина предохранительного пояса. Канат должен быть натянут туго, провисание или ослабление его не допускается.

3.45. Для заводки конструкций и установки их на место необходимо применять специальные ломики или оттяжки, причем нахождение людей под устанавливаемыми элементами не допускается.

3.46. Разъединение поднятой конструкции с подъемным крюком или расчалками производить только после постановки конструкции на достаточное количество болтов согласно проекту производства работ.

3.47. Постановку болтов производить сборочными ключами соответствующих размеров. Подкладывать прокладку между щеками ключа и гайкой, а также пользоваться ключами со сбитыми губками запрещено.

3.48. Расстроповка установленных элементов допускается только после прочного и надежного закрепления:

а) колонн - анкерными болтами или кондукторами и оттяжками:

б) стропальных ферм - расчалками с последующим соединением прогонами и связями с ранее установленными и закрепленными фермами:

в) подкрановых балок и подстропильных ферм - болтами в количестве не менее 50% от проектного количества:

г) элементов, имеющих по проекту сварное прикрепление, - временными монтажными болтами с полным заполнением всех болтовых отверстий.

Меры безопасности при продольной и поперечной надвижке пролетных строений моста.

3.49. При надвижке пролетных строений монтажник должен следить, чтобы тросы тормозных и расчалочных устройств во время надвижки были постоянно натянуты, а тяговые устройства обеспечивали плавное перемещение без рывков.

3.50.Во время надвижки пролетного строения монтажник должен находиться только в отведенных безопасных местах, обстроенных подмостями, настилами и перилами.

3.51. Во время надвижки пролетных строений монтажник обязан соблюдать установленный порядок размещения, смены и учета катков.

3.52. Монтажник должен постоянно следить за правильным положением пролетного строения на опорах и в случае обнаружения перекосов и других отклонений немедленно ставить в известность прораба для принятия необходимых решений.

3.53. Монтажник должен следить, чтобы зазор между пролетным строением и страховочной клеткой был не более 3 см.

3.54. Во время надвижки пролетного строения монтажнику запрещается отлучаться за пределы своего участка.

3.55. Скорость перемещения пролетного строения при накатке на катках не должна превышать 0,5 м в сек, а при накатке на роликовых тележках - 2 м в сек.

3.56. При перерывах в работе монтажник должен клиньями закрепить катки и перекаточные тележки.

Меры безопасности при установке пролетных строений на опоры.

3.57. Монтажник обязан производить работы по установке пролетных строений на опоры с подмостей, ограниченных перильным ограждением.

3.58. Запрещается оставлять пролетное строение на опорах, не раскрепленное в устойчивом положении связями, распорками и другими вспомогательными устройствами.

3.59. Монтажники могут производить опускание пролетного строения только домкратами в двух точках на одной из опор и по команде производителя работ. Домкраты опускаются залогами по несколько сантиметров.

3.60. При подъеме и опускании пролетного строения монтажник должен следить, чтобы концы пролетного строения опускались равномерно. Разница в отметках 2-х концов пролетного строения не должна превышать 25 см. перекосы пролетного строения в поперечном направлении не допускаются

Меры безопасности при навесном монтаже пролетных строений.

3.61.Перед началом навесного монтажа пролетных строений должны быть проверены и оформлены актом:

  • пути для передвижения грузоподъемных устройств и всех вспомогательных приспособлений;
  • кран для навесной сборки;
  • кран с траверсами, используемыми для подачи блоков на транспортные средства;
  • транспортные средства для перевозки блоков;
  • анкерные выступы блоков для заправки тросов и закладных деталей в блоках.

3.62. Перед началом натяжения арматуры монтируемого пролетного строения должен быть подан звуковой сигнал и из зоны натяжения должны уйти все, не связанные с работой в натяжной камере.

3.63. При натяжении арматуры пульт управления гидродомкратами должен находиться вне опасной зоны.

3.64. При натяжении арматуры домкратами одиночного действия установка закладных шайб руками запрещается.

3.65. Въезд грузоподъемного крана на установленный блок для подъема следующего блока допускается только после натяжения всей арматуры, закрепляющей 1-й блок на проектное монтажное усилие.

3.66. Все наружные грани смонтированной части консоли пролетного строения должны быть обустроены перильными ограждениями высотой 1 м, которые удлиняются или переносятся по мере монтажа блоков.

3.67. Плавучая опора, используемая для перевозки пролетных строений, должна иметь аварийные якоря.

3.68. Перемещение пролетных строений по воде и монтаж с применением плавучей опоры разрешается выполнять при скорости ветра не более 5 м в сек.

3.69. Запрещается работа плавучим краном с опиранием плашкоута на грунт дна. Глубина акватории для работы крана должна быть не менее 1,2 высоты пантона.

3.70. При подаче блоков под монтаж на плаву установка блока должна обеспечить равномерную загрузку плашкоута.

3.71 В период подъема блока, поданного под монтаж на плаву, плавсредство должно находиться в исходном положении, и надежно удерживаться буксирами или тросами, идущими на лебедки

4. Acil durumlarda işgücü koruma gereklilikleri

4.1. В случае обнаружения неисправности грузоподъемного крана, рельсового пути, грузоподъемных устройств или технологической оснастки монтажники обязаны дать машинисту крана команду "СТОП" и поставить об этом в известность руководителя работ.

4.2. Monte edilmiş yapıların, teknolojik ekipmanın veya koruyucu ekipmanın dengesiz bir konumu tespit edilirse, montajcılar bu durumu iş yöneticisine veya ustabaşına bildirmelidir.

4.3. Görüşü olumsuz etkileyecek hava koşulları değişirse (rüzgar hızının 15 m/s veya daha fazla artması, kar yağışı, fırtına veya sis), çalışma durdurulmalı ve amirine bildirilmelidir.

5. İşin sonunda işgücü koruma gereklilikleri

По окончании работы монтажники обязаны:

5.1. Закончить крепление установленного элемента, не оставлять на высоте незакрепленных деталей.

5.2. Уложить в отведенное для хранения место технологическую оснастку и средства защиты работающих.

5.3. Очистить от отходов строительных материалов и монтируемых конструкций рабочее место и привести его в порядок.

5.4. Закрыть доступ на незаконченные и разбираемые подмости, леса, переходы, закрыть проходы на них и повесить предупредительные плакаты "Проход запрещается".

5.5. Если работа проводилась с люльки, она должна быть опущена вниз, рукоятки лебедки сняты и сданы в кладовую.

5.6. Сообщить руководителю или бригадиру обо всех неполадках, возникших в процессе работы.

 İlginç makaleler öneriyoruz bölüm İş güvenliği için standart talimatlar:

▪ Teknolojik ekipman montajcısı. İş güvenliğine ilişkin standart talimat

▪ Yakıt dökücü. Standart işgücü koruma talimatları

▪ Demerkürizasyon faaliyetleri. İş güvenliği ile ilgili standart talimat

Diğer makalelere bakın bölüm İş güvenliği için standart talimatlar.

Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar.

<< Geri

En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:

Optik Sinyalleri Kontrol Etmenin ve Yönetmenin Yeni Bir Yolu 05.05.2024

Modern bilim ve teknoloji dünyası hızla gelişiyor ve her gün bize çeşitli alanlarda yeni ufuklar açan yeni yöntem ve teknolojiler ortaya çıkıyor. Bu tür yeniliklerden biri, Alman bilim adamlarının, fotonik alanında önemli ilerlemelere yol açabilecek optik sinyalleri kontrol etmenin yeni bir yolunu geliştirmesidir. Son araştırmalar, Alman bilim adamlarının erimiş silika dalga kılavuzunun içinde ayarlanabilir bir dalga plakası oluşturmasına olanak sağladı. Sıvı kristal katmanın kullanımına dayanan bu yöntem, bir dalga kılavuzundan geçen ışığın polarizasyonunu etkili bir şekilde değiştirmeye olanak tanır. Bu teknolojik atılım, büyük hacimli verileri işleyebilen kompakt ve verimli fotonik cihazların geliştirilmesi için yeni umutlar açıyor. Yeni yöntemle sağlanan elektro-optik polarizasyon kontrolü, yeni bir entegre fotonik cihaz sınıfının temelini oluşturabilir. Bu, büyük fırsatların önünü açıyor ... >>

Primium Seneca klavye 05.05.2024

Klavyeler günlük bilgisayar işlerimizin ayrılmaz bir parçasıdır. Ancak kullanıcıların karşılaştığı temel sorunlardan biri, özellikle premium modellerde gürültüdür. Ancak Norbauer & Co'nun yeni Seneca klavyesiyle bu durum değişebilir. Seneca sadece bir klavye değil, ideal cihazı yaratmak için beş yıllık geliştirme çalışmasının sonucudur. Bu klavyenin akustik özelliklerinden mekanik özelliklerine kadar her yönü dikkatle düşünülmüş ve dengelenmiştir. Seneca'nın en önemli özelliklerinden biri, birçok klavyede yaygın olan gürültü sorununu çözen sessiz dengeleyicileridir. Ayrıca klavye çeşitli tuş genişliklerini destekleyerek her kullanıcı için kolaylık sağlar. Seneca henüz satışa sunulmasa da yaz sonunda piyasaya sürülmesi planlanıyor. Norbauer & Co'nun Seneca'sı klavye tasarımında yeni standartları temsil ediyor. O ... >>

Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi açıldı 04.05.2024

Uzayı ve onun gizemlerini keşfetmek, dünyanın her yerindeki gökbilimcilerin dikkatini çeken bir görevdir. Şehrin ışık kirliliğinden uzak, yüksek dağların temiz havasında yıldızlar ve gezegenler sırlarını daha net bir şekilde açığa çıkarıyor. Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi olan Tokyo Üniversitesi Atacama Gözlemevi'nin açılışıyla astronomi tarihinde yeni bir sayfa açılıyor. Deniz seviyesinden 5640 metre yükseklikte bulunan Atacama Gözlemevi, uzay araştırmalarında gökbilimcilere yeni fırsatlar sunuyor. Bu site, yer tabanlı bir teleskop için en yüksek konum haline geldi ve araştırmacılara Evrendeki kızılötesi dalgaları incelemek için benzersiz bir araç sağladı. Yüksek rakımlı konum daha açık gökyüzü ve atmosferden daha az müdahale sağlasa da, yüksek bir dağa gözlemevi inşa etmek çok büyük zorluklar ve zorluklar doğurur. Ancak zorluklara rağmen yeni gözlemevi gökbilimcilere geniş araştırma olanakları sunuyor. ... >>

Arşivden rastgele haberler

Qualcomm Hızlı Şarj 5 09.08.2020

Qualcomm, Quick Charge 5 akıllı telefonları için hızlı bir şarj cihazı geliştirdi.

Quick Charge 5 standardı, bir akıllı telefon pilini beş dakikada yüzde sıfırdan yüzde 50'ye şarj etmeyi teklif ediyor. Şirket, şarj seviyesi yüzde 50'nin altındaysa, her altı saniyede bir yaklaşık yüzde bir artacağını tahmin ediyor. Qualcomm, yeni şarj protokolünü "dünyanın en hızlı ticari akıllı telefon çözümü" olarak adlandırıyor.

Şirketin mühendisleri, yeni standardı 4500 miliamper saatlik çift hücreli pile sahip cihazlarda test etti. 100 watt'lık bir güçle şarj ederken, yük, her biri yaklaşık 50 watt olmak üzere her iki pil hücresine eşit olarak dağıtılır.

Quick Charge 4 ile karşılaştırıldığında, yeni standart yüzde 70 daha verimli ve şarj olurken ısıtma sıcaklığında yaklaşık on derece azalma sağlıyor.

Yeni standart, USB Güç Dağıtım protokolünü destekler, yani yalnızca akıllı telefonları şarj ederken değil, bilgisayarları da şarj ederken kullanılabilir. Quick Charge 5 desteğine sahip ilk cihazlar 2020'nin üçüncü çeyreğinde piyasaya çıkacak.

Diğer ilginç haberler:

▪ Şişirilebilir bölgeli ekran

▪ Aile skandallarının faydaları hakkında

▪ Yeni nanomalzeme, ışığın %90'ından fazlasını ısıya dönüştürür

▪ Moleküllerin son derece hassas tespiti için biyosensör

▪ Yeni AMD FX serisi işlemciler

Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik

 

Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri:

▪ sitenin bölümü Ev, ev arsaları, hobiler. Makale seçimi

▪ makale Buhar türbini. Buluş ve üretim tarihi

▪ makale Cıva nedir? ayrıntılı cevap

▪ makale Yıldızlara göre yönlendirme. Seyahat ipuçları

▪ makale TDA2007 çipindeki amplifikatör, 2x6 watt. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

▪ makale Örgü iğnesini ısıtın. fiziksel deney

Bu makaleye yorumunuzu bırakın:

Adı:


E-posta isteğe bağlı):


Yorum:





Bu sayfanın tüm dilleri

Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024