Ücretsiz teknik kütüphane

Инструкция по охране труда при работе на мазутном хозяйстве тепловой электрической станции

emek koruma / İş güvenliği için standart talimatlar

 makale yorumları

kaza önleme

1. Противопожарные мероприятия

1.1. Мазутный склад.

1.1.1. Проездные дороги на складе с резервуарами нефтепродуктов должны иметь освещение, соединяться с дорогами общего пользования, находиться в исправном состоянии, своевременно ремонтироваться, а в зимнее время очищаться от снега.

1.1.2. Территорию мазутного склада необходимо регулярно очищать от сгораемых отходов. Периодически скашивать траву, в том числе на откосах и обволованиях резервуаров и вывозить ее за пределы склада. Сушка травы и хранение ее на территории мазутного хозяйства запрещается. Проездные дороги должны иметь освещение, находиться в исправном состоянии, а в зимнее время очищаться от снега.

1.1.3. На территории склада с мазутом запрещается:

• устанавливать временные инвентарные здания и бытовые вагончики;
• разводить костры;
• применять открытый огонь для осмотра и отогревания труб, а также курить вблизи резервуаров с мазутом, в мазутонасосной, в камерах задвижек и вспомогательных помещениях.

1.1.4. Курение разрешается только в специально отведенных и оборудованных местах, у которых должны быть вывешены знаки безопасности - "Место для курения". На мазутном хозяйстве место для курения находится на улице между обвалованием Р-2 и помещением мазутонасосной.

1.1.5. Места разлива мазута, масла или других нефтепродуктов, в том числе внутри обвалования резервуаров, следует немедленно зачищать и засыпать песком.

1.1.6. На мазутном хозяйстве должны быть установлены знаки безопасности (предписывающие, запрещающие, указательные) по действующему государственному стандарту.

1.1.7. В весеннее время, а также после обильных атмосферных осадков за состоянием откосов обсыпных резервуаров и их обвалованиями должно быть установлено постоянное наблюдение.

Результаты осмотра должны заноситься в оперативный журнал.

Оползни и другие нарушения следует устранять в кратчайшие сроки.

1.1.8. При осмотрах резервуаров, а также при замерах и отборе проб обувь у обслуживающего персонала должна быть такой, чтобы исключалось искрообразование, а одежда - из тканей, не накапливающих зарядов статического электричества. Для освещения необходимо применять только аккумуляторные фонари во взрывобезопасном исполнении.

1.1.9. Камеры задвижек и каналы трубопроводов следует содержать в чистоте, регулярно очищать от пролитых нефтепродуктов, воды и других веществ.

1.1.10. Устройства молниезащиты, электроосвещения зданий и территории складов мазута, сливного причала (пирса), а также охранное освещение по периметру должны содержаться в исправном состоянии.

1.1.11. Резервуары для хранения мазута должны быть заземлены. Надежность заземления проверяется ежегодно перед началом грозового сезона.

1.1.12. Ремонт резервуаров, цистерн, емкостей и т.п. должны производиться только после полного освобождения их от мазута, отсоединения от них трубопроводов, открытия всех люков, тщательной очистки (пропарки, промывки), отбора проб воздуха для анализа на отсутствие взрывоопасной концентрации. О всех подготовительных работах делается запись в оперативные журналы цеха и мазутного хозяйства.

1.1.13. Канализационные колодцы, трапы, лотки и каналы должны систематически проверяться для обнаружения и исключения образования взрывоопасных концентраций паров нефтепродуктов и токсичных газов.

1.2. Сливная эстакада и причал.

1.2.1. На сливной эстакаде лотки должны быть постоянно закрыты несгораемыми съемными плитами, а в местах установки и слива железнодорожных цистерн - откидными крышками.

Гидравлические затворы необходимо систематически осматривать и очищать.

1.2.2. Бетонированные площадки эстакад и причала, их бортовые ограждения (от растекания мазута) следует периодически осматривать и ремонтировать для устранения выбоин и трещин.

1.2.3. Лестницы и трапы сливной эстакады должны содержаться в чистоте и своевременно ремонтироваться.

1.2.4. Железнодорожные пути, эстакады, трубопроводы, устройства для разогрева цистерн, гибкие шланги с металлическими наконечниками должны быть заземлены. За надежность заземления должен быть установлен контроль.

1.2.5. Обслуживающий персонал обязан вести постоянное наблюдение за ходом сливных работ и состоянием оборудования. Течи мазута должны немедленно устраняться, а при невозможности их быстрого устранения сливные операции должны быть прекращены до полного устранения дефектов.

1.2.6. Запрещается движение тепловоза по железнодорожным путям сливной эстакады. Железнодорожные цистерны под слив должны подаваться и выводиться плавно, без толчков и рывков.

1.3. Помещение мазутонасосной.

1.3.1. Помещение мазутонасосной должно постоянно содержаться в чистоте.

1.3.2. Запрещается в помещении мазутонасосной:

• устраивать (выгораживать) временные помещения для целей, не относящихся к процессу подготовки и перекачки мазута;
• оборудовать постоянные сварочные посты.

1.3.3. Персонал обязан периодически контролировать плотность уплотнений кабелей и трубопроводов несгораемыми материалами при прохождении их через стены и перекрытия.

1.3.4. Запрещается на мазутном хозяйстве:

• оставлять без постоянного надзора работающие электронагревательные приборы, а после окончания работы, включенные в электросеть аппараты и установки, если это не требуется по технологии производства,
• производить работы в помещениях и на оборудовании, не предусмотренные нарядами, технологическими инструкциями или распоряжениями.

1.3.5. Распоряжением по ОКТЦ назначены лица, ответственные за отключение электроприборов на мазутном хозяйстве.

2. Меры пожарной безопасности на технологическом оборудовании при подготовке его к пуску, эксплуатации и после ремонта

2.1. Оборудование мазутного хозяйства.

2.1.1. Перед пуском оборудования должны проверяться:

• исправность оборудования, герметичность арматуры и трубопроводов, включение автоматических систем защиты и блокировки,
• наличие и исправность противопожарного оборудования и средств пожаротушения в соответствии с Расчетом оснащения ОКТЦ первичными средствами пожаротушения,
• исправность установки пенного пожаротушения и системы парового пожаротушения в соответствии с требованиями инструкций,
• чистоту оборудования и порядок в зоне обслуживания, наличие чистой и отсутствие замасленной ветоши в специальных ящиках "Для ветоши" в мазутонасосной,
• выполнить технические мероприятия по подготовке к пуску, определенные соответствующими производственными инструкциями.

2.1.2. Течи мазута на задвижках, фильтрах, фланцевых соединениях или уплотнениях оборудования должны немедленно устраняться. При обнаружении значительных поступлений мазута, нарушающих нормальный режим работы оборудования, должно быть включено резервное оборудование, а поврежденное - аварийно остановлено.

Запрещается производить уборку помещений с применением легковоспламеняющихся и горючих жидкостей (бензин, керосин и т.п.).

2.1.3. Разогрев замерзших трубопроводов и арматуры необходимо производить только паром, горячей водой или песком.

2.2. Мазутный склад.

2.2.1. Запрещается заполнять резервуары, давшие осадку, имеющие неисправности соединительных трубопроводов, сальниковых набивок, задвижек управления, системы пожаротушения, измерительных устройств и другие конструктивные недостатки, влияющие на обеспечение их безопасной эксплуатации.

2.2.2. Для измерения уровня и отбора проб мазута должны, как правило, применяться стационарные системы измерительных устройств.

В исключительных случаях допускается выполнять указанные операции вручную через люки, но в дневное время суток. Люки для взятия проб по внутренней стороне должны иметь защитные кожухи из металла, не вызывающего искрообразования.

2.2.3. Все ремонтные работы внутри емкостей и резервуаров следует производить при открытых люках и действующей принудительной вентиляции только после очистки их от отложений и грязи, анализа воздушной среды, подтверждающего, что содержание вредных веществ не выше ПДК и кислорода (достаточно 20% по объему).

2.2.4. Автоматическая установка пенного пожаротушения мазутных резервуаров должна быть в исправном состоянии и постоянной готовности к работе.

2.2.5. Оперативный персонал обязан обеспечить постоянный надзор и контроль за коррозионным состоянием мазутных резервуаров путем осмотра резервуаров.

Осмотр резервуаров мазута выполняется ежедневно, при этом должно быть обращено внимание на состояние тепловой изоляции, наличие (отсутствие) течей, состояние подводящих и отводящих трубопроводов, компенсирующих устройств.

Визуально проверить:

• соответствие режимной карте параметров мазута в резервуарах,
• состояние и исправность гарнитуры и арматуры,
• работоспособность уровнемера и уровень мазута,
• состояние изоляции, обвалования,
• состояние лестниц, замерного люка и перил ограждения на кровле резервуара, окрайков днища и нижнего сварного шва,
• сохранность, исправность и чистоту средств пожаротушения, арматуры, средств теплового контроля и автоматики, также чистоту и порядок в пристройках мазутных резервуаров,
• состояние мазутопроводов на территории мазутного склада, состояние изоляции и кожухов, герметичность фланцевых, сварных, резьбовых соединений, состояние опор и подвесок, плотность сальников арматуры.

О результатах осмотра при обходе резервуаров мазута доложить начальнику смены ОКТЦ и сделать запись в оперативном журнале.

Выявленные дефекты должны быть записаны в журнал дефектов, в оперативном журнале мазутного хозяйства и немедленно устранены.

При обнаружении трещин или разрушений теплоизоляции необходимо произвести восстановление изоляции.

2.2.6. Периодически, согласно графика, мазутные резервуары должны очищаться от отложений и производиться ремонт теплоизоляции резервуаров.

2.2.7. Не реже одного раза в месяц, согласно графика, должна быть опробована работа автоматики станции пенного пожаротушения резервуаров хранения мазута. О результатах должна быть сделана запись в оперативные журналы цеха и в специальный журнал.

2.3. Сливная эстакада и причал.

2.3.1. При поступлении на станцию мазута с температурой вспышки ниже 45°C слив его запрещается, а груз должен быть переадресован.

2.3.2. Yasaktır:

• слив мазута и других нефтепродуктов во время грозы,
• при сливных операциях вести огневые работы ближе 30 м,
• применять для освещения переносные электролампы открытого исполнения, кроме аккумуляторных во взрывобезопасном исполнении,
• присутствие лиц, не связанных с операциями по сливу мазута.

2.3.3. Отогревание застывшего мазута должно производиться только паром. Запрещается применение открытого огня.

При подогреве мазута в цистернах паровое устройство следует включать в работу только после полного погружения шланга в мазут, а температура пара должна быть ниже температуры самовоспламенения мазута.

Температура вспышки мазута М100 - 110°C, температура самовоспламенения около 350°C. Подогрев в цистернах, лотках и резервуарах должен быть на 15°C ниже температуры вспышки разогреваемого мазута, но не выше +90°C.

2.3.4. Перед началом сливных операций должны проверяться правильность открытия всех сливных устройств и задвижек, плотность соединений гибких шлангов или труб на причале и эстакаде, а также береговых устройств заземления нефтеналивных судов.

Сразу после сливных операций необходимо убирать пролитый мазут.

2.3.5. При сливе мазута должны применяться переносные лотки или кожухи для исключения разбрызгивания мазута.

2.3.6. При сборке или разборке соединительных трубопроводах на причале, а также при открытии сливных устройств нефтеналивных судов и железнодорожных цистерн должны применяться инструмент, фланцевые и муфтовые соединения или приспособления, не дающие искрообразования. При швартовке судов и креплении их к причалу должны применяться неметаллические канаты.

2.3.7. Нефтеналивные суда, пришвартованные к причалу, должны заземляться до соединения трубопроводов со сливными устройствами. Заземление следует снимать только после окончания сливных операций и разъединения трубопроводов со шлангами причала и судна.

2.3.8. Обслуживающий персонал мазутного хозяйства и судна обязан вести постоянное наблюдение за ходом работ и состоянием оборудования. Образовавшиеся течи мазута должны немедленно устраняться, а при невозможности их быстрого устранения сливные операции должны прекращаться до полного устранения дефектов оборудования.

3. Порядок хранения пожароопасных веществ и материалов

3.1. Запрещается хранение различных материалов и оборудования, не относящихся к технологии переработки и хранения мазута:

• в помещении мазутонасосной;
• в камерах задвижек и каналах трубопроводов;
• на территории склада с мазутом.

3.2. На рабочих местах разрешается хранить не более 5 килограмм (литров) смазочных материалов, в емкостях из небьющейся тары с плотно закрывающимися крышками.

3.3. Запрещается загромождать, даже временно проходы и выходы из помещения мазутонасосной любым оборудованием и материалами.

4. Режим применения аппаратов с открытым огнем

4.1. Все огневые работы должны проводиться только после тщательной подготовки места работ и аппаратуры, а также очистки установок, емкостей и трубопроводов от воспламеняющихся и горючих жидкостей, паров и пыли различных веществ, а также горючих материалов в радиусе не менее 5 метров.

4.2. Перед производством огневых работ внутри резервуаров и на трубопроводах, они должны быть отключены и отглушены от действующего оборудования и выполняться следующие мероприятия:

• все огневые работы на резервуарах или внутри их должны выполняться по наряду, выданному главным инженером ГРЭС-2;
• при всех огневых работах на резервуарах или внутри их должны закрываться ближайшие задвижки, запираться на замок и вывешиваться плакаты;
• устанавливаться заглушки;
• удаляться (очищаться) остатки находящихся в них веществ;
• организовать промывку и пропарку пожаробезопасными растворами;
• работы внутри резервуаров выполнять при открытых и лазах, при необходимости с применением принудительной вентиляции;
• взять пробу для анализа воздушной среды на содержание вредных веществ не выше ПДК и достаточность кислорода (не менее 20% по объему). В случае превышения предельно допустимых концентраций вредных веществ, недостаточности кислорода и невозможности обеспечить достаточную вентиляцию работу внутри емкостей и резервуаров производить в шланговом противогазе;
• работы выполнять в спецодежде, спецобуви и рукавицах.

4.3. Проведение огневых работ ближе 5 метров от сливной эстакады должно проводиться после подготовки средств пожаротушения выполнения необходимых противопожарных и технических мероприятий, а также оформления соответствующего допуска. В зоне работ сливная эстакада должна быть очищена от остатков мазута и приняты меры против разлета искр.

4.4. Выполнение сварочных и других огневых работ ближе 10 м или непосредственно на емкостях с мазутом разрешается:

• после оформления наряда-допуска;
• выполнения противопожарных мероприятий;
• выполнения анализа воздушной среды для определения допустимых концентраций в зоне работ;
• защиты люков и других отверстий технологических устройств от попадания искр и испарения паров мазута (в пределах 10 метров).

О подготовке места к работам вносится запись в оперативный журнал мазутного хозяйства.

4.5. Наряд-допуск на производство огневых работ имеет право выдавать начальник цеха (или лицо исполняющее его обязанности), а на пожароопасном оборудовании - мазутные резервуары - главный инженер ГРЭС-2 (или лицо, исполняющее его обязанности).

4.6. При выполнении сварочных и других огнеопасных работ на высоте (с лесов, подмостей, люлек) должны быть приняты меры для ограничения разлета и падения частиц расплавленного металла на сгораемые конструкции, оборудование и материалы.

В необходимых случаях, особенно в местах наличия сгораемых материалов и прохода людей, должны быть выгорожены нижние отметки и поставлены наблюдающие, а также вывешены запрещающие и указательные знаки. При работах на высоте проход внизу должен быть запрещен и опасная зона ограждена на расстоянии не менее 0,3 высоты лесов или подмостей и обозначена знаками безопасности: "Проход запрещен"

4.7. При производстве временных огневых работ в зданиях, сооружениях и на оборудовании рабочие места должны быть обеспечены первичными средствами пожаротушения. Если в непосредственной близости имеется пожарный кран, то к нему должен быть присоединен пожарный рукав со стволом и проложена линия к месту проведения огнеопасных работ.

4.8. При авариях временные сварочные и другие огнеопасные работы должны проводиться под непосредственным наблюдением начальника цеха или по его указанию другого ответственного инженерно-технического работника цеха.

Оформление наряда в этом случае не требуется, но должны выполняться все противопожарные мероприятия для исключения пожара и проводиться надзор со стороны наблюдающего ответственного лица.

4.7. Визуальный контроль за местом проведения огневых работ, после их окончания на мазутном хозяйстве, должен периодически осуществляться дежурным персоналом в течение пяти часов, после чего наряд закрывается. Время начала и окончания визуального контроля должно фиксироваться в оперативных журналах ОКТЦ.

5. Порядок сбора, хранения и удаления сгораемых материалов из помещения, содержания бытовых помещений, хранения спецодежды

5.1. Запрещается в помещении мазутонасосной:

• оставлять промасленные (замазученные) обтирочные материалы на поддонах и у оборудования;
• сушить на нагретых поверхностях оборудования и трубопроводах спецодежду и т.п.

5.2. После окончания смены сгораемые отходы и обтирочные материалы необходимо убирать с рабочего места. Неиспользованные ЛВЖ и ГЖ, а также краски, лаки, растворители следует хранить в специальных металлических шкафах (ящиках).

5.3. Использованные промасленные (замазученные) обтирочные материалы надо складывать в специальные металлические закрывающиеся ящики вместимостью не более 0,05 м3 с надписью "Для ветоши" и регулярно удалять для утилизации в специально отведенном для этого месте.

5.4. В бытовых помещениях (раздевалках, душевых) шкафы для спецодежды должны быть металлическими. Допускается применение деревянных шкафов, обработанных антипиренами.

5.5. Персонал должен работать в спецодежде, выдаваемой в соответствии с действующими отраслевыми нормами.

В зависимости от характера работ и условий их производства персоналу бесплатно временно выдается дополнительная спецодежда для этих условий.

5.6. Запрещается хранить в шкафах промасленную спецодежду.

Загрязненная (промасленная, замазученная) спецодежда периодически должна сдаваться в стирку согласно существующего графика.

6. Противопожарное водоснабжение и средства пожаротушения

6.1. Мазутное хозяйство обеспечено противопожарным водопроводом с внутренними пожарными кранами и первичными средствами пожаротушения (огнетушители, ящики с песком и совками, асбестовое полотно, войлок, кошма) в соответствии с Расчетом оснащения ОКТЦ первичными средствами пожаротушения. Оперативный персонал отвечает за сохранность первичных средств пожаротушения на местах, определенных расчетом оснащения ОКТЦ первичными средствами пожаротушения, постоянную готовность к применению.

6.2. Ремонтные работы, связанные с временным отключением отдельных участков противопожарного водопровода, пожарных насосов и резервуаров с запасом воды для пожаротушения должны производиться только по заявке, разрешенной главным инженером ГРЭС-2.

6.3. Один раз в год должны проводиться испытания по давлению и расходу воды в сети противопожарного водоснабжения. Давление в наружной сети противопожарного водопровода не должно превышать 10 кгс/см2.

6.4. Время включения пожарных насосов после получения сигнала о возникновении пожара не должно превышать 3 минуты.

6.5. Трубопроводы, задвижки и насосы сети противопожарного водоснабжения должны окрашиваться в красный цвет.

6.6. Внутренние пожарные краны противопожарного водопровода. Пожарные краны должны быть оборудованы пожарными рукавами длиной 10-20м. и стволами, и размещаться в специальных шкафах, дверцы которых пломбируются.

На дверце шкафа должен быть указан буквенный индекс "ПК", порядковый номер пожарного крана, номер телефона начальника смены станции.

Пожарные рукава следует хранить сухими, хорошо скатанными и присоединенными к кранам и стволам. Один раз в год рукава необходимо перематывать, изменяя места складок.

Работоспособность пожарных кранов проверяется не реже одного раза в 6 месяцев посредством пуска воды. Исправная задвижка должна плотно закрываться без больших усилий и применения ручного инструмента.

6.7. На мазутном хозяйстве должны применяться комбинированные стволы для формирования сплошной и распыленной струи воды при тушении пожара.

6.8. Песок.

6.8.1. Ящики вместимостью 0.5 м3 с песком и совками на мазутном хозяйстве установлены в помещении мазутонасосной, пристройках мазутных резервуаров, в районе мазутной эстакады.

6.8.2. Песок, хранящийся в металлических ящиках, должен быть постоянно сухим, сыпучим, без комков. Один раз в год его необходимо перемешивать и удалять комки.

6.8.3. Допускается применять песок для предотвращения растекания горючих жидкостей (мазут, масла, другие нефтепродукты), а также для их засыпки с последующей уборкой помещения (территории).

6.8.4. Ящики с песком должны быть постоянно заполнены.

6.8.5. Тушение песком должно производиться путем разбрасывания его на горящую поверхность, чем достигается механическое воздействие на пламя и его частичная изоляция.

7. Хранение, эксплуатация, техническое обслуживание огнетушителей

7.1. Хранение и эксплуатация огнетушителей.

7.1.1. Для тушения пожаров на мазутном хозяйстве ОКТЦ применяются переносные огнетушители (ОУ-2, ОУ-8, ОПУ-5,) и передвижные огнетушители (ОВП-100) в соответствии с Расчетом оснащения ОКТЦ первичными средствами пожаротушения.

7.1.2. В помещении мазутонасосной находятся:

• ОПУ-5 - 3 шт.;
• ОУ-2 - 1 шт.;
• ОУ-8 - 2шт.;
• ОВП-100 - 1 шт.

7.1.3. В пристройке каждого мазутного резервуара находятся по одному огнетушителю ОПУ-5 и по одному огнетушителю ОУ-8. На мазутной эстакаде ГРЭС-2 находятся 4 огнетушителя ОПУ-5.

7.1.4. По назначению, в зависимости от вида заряженного огнетушащего вещества (ОТВ), огнетушители подразделяют:

• для тушения загорания твердых горючих веществ (класс пожара А);
• для тушения загорания жидких горючих веществ (класс пожара В);
• для тушения загорания газообразных горючих веществ (класс пожара С);
• для тушения загорания металлов и металлосодержащих веществ (класс пожара Д);
• для тушения загорания электроустановок, находящихся под напряжением (класс пожара Е).

Огнетушители могут быть предназначены для тушения нескольких классов пожаров.

7.1.5. При тушении пожара порошковыми огнетушителями необходимо применять дополнительные меры по охлаждению нагретых элементов оборудования или строительных конструкций.

7.1.6. Не следует использовать ОПУ-5 для тушения пожаров на оборудовании, которое может выйти из строя при попадания порошка (электронное оборудование, ЭВМ).

7.1.7. Запрещается применять углекислотные огнетушители для тушения пожаров электрооборудования, находящегося под напряжением выше 10 кВ.

7.1.8. Запрещается тушить ОПУ-5 электрооборудование, находящееся под напряжением выше 1000 В.

7.1.9. Углекислотные огнетушители применяют для тушения пожара класса "А", "Е" воздушно-пенные огнетушители применяют для тушения пожаров класса "А" и "В".

7.1.10. Воздушно пенные огнетушители не должны применяться для тушения пожаров оборудования, находящегося под напряжением, для тушения сильно нагретых или расплавленных веществ, вступающих с водой в химическую реакцию, которая сопровождается интенсивным выделением тепла и разбрызгиванием горючего.

7.1.11. Химические пенные огнетушители и огнетушители, приводимые в действие путем их переворачивания, запрещается вводить в эксплуатацию.

7.1.12. При возможности возникновения на защищаемом объекте значительного очага пожара (предполагаемый пролив горючей жидкости может произойти на площади более 1 м2) необходимо использовать передвижные огнетушители.

7.1.13. Огнетушители должны находиться на отведенных им местах в течение всего времени их эксплуатации. Ответственность за их сохранность, чистоту и постоянную готовность к применению несет оперативный персонал ОКТЦ.

7.1.14. На каждый огнетушитель заводят паспорт. Огнетушителю присваивают порядковый номер, который наносят краской на огнетушитель, записывают в паспорт огнетушителя и в журнал учета проверки наличия и состояния огнетушителя.

7.1.15. Огнетушители следует располагать так, чтобы они были защищены от воздействия прямых солнечных лучей, тепловых потоков, механических воздействий и других неблагоприятных факторов. Они должны быть хорошо видны и легкодоступны, располагаться вдоль путей прохода, около выходов, вблизи мест наиболее вероятного возникновения пожара, и не должны мешать эвакуации людей.

7.1.16. Переносные огнетушители следует устанавливать на подвесных кронштейнах или в специальных шкафах таким образом, чтобы основные надписи были хорошо видны и обращены наружу или в сторону подхода к ним.

7.1.17. Запорное устройство огнетушителей и дверцы шкафов должны быть опломбированы.

7.1.18. Огнетушители, с полной массой менее 15 кг должны устанавливаться так, чтобы верх огнетушителя располагаться на высоте не более 1,5 м от пола.

7.1.19. В местах установки огнетушителей температура окружающей среды должна быть не ниже 5°C.

7.1.20. Расстояние от насадки (раструба) углекислотного огнетушителя до токоведущих частей электроустановок должно быть не менее 1 метра. При работе углекислотных огнетушителей запрещается держать раструб незащищенной рукой.

7.2. Техническое обслуживание огнетушителей.

7.2.1. Огнетушители должны подвергаться техническому обслуживанию. Техническое обслуживание включает в себя периодические проверки, осмотры, ремонт, испытания и перезарядку огнетушителей. По результатам техобслуживания производятся необходимые отметки в паспорт огнетушителя и в журнал учета проверки наличия и состояния огнетушителей.

7.2.2. Огнетушители выведенные на время ремонта, испытания или перезарядки должны быть заменены резервными огнетушителями с аналогичными параметрами.

7.2.3. Ежеквартальная проверка включает в себя осмотр места установки огнетушителя и подходов к нему, а также проведение внешнего осмотра огнетушителя.

7.2.4. Ежегодная проверка включает в себя осмотр места установки огнетушителя и подходов к нему, а также проведение внешнего осмотра огнетушителя, контролируется величина утечки вытесняющего газа из газового баллона. Производят вскрытие огнетушителей (полное или выборочное), оценку состояния фильтров, проверяют параметры ОТВ, и если они не удовлетворяют требованиям - перезарядку огнетушителей.

7.2.5. Не реже одного раза в 5 лет каждый огнетушитель и баллон с вытесняющим газом должны быть разряжены, корпус полностью очищен, произведены внешний и внутренний осмотр, а также гидравлические испытания и пневматические испытания на герметичность корпуса огнетушителя пусковой головки, шланга и запорного устройства.

7.2.6. Корпуса углекислотных огнетушителей должны подвергаться испытанию гидростатическим давлением не реже одного раза в 5 лет.

7.2.7. Огнетушители или отдельные узлы, не выдержавшие испытания на прочность, выводятся из эксплуатации, последующему ремонту не подлежат и выбраковываются.

7.3. Перезарядка огнетушителей.

7.3.1. Все огнетушители должны перезаряжаться сразу после применения или если величина утечки ОТВ или вытесняющего газа за год превышает допустимое значение, но не реже следующих сроков:

7.3.2. О проведенной перезарядке огнетушителя делается запись на корпусе огнетушителя при помощи этикетки или бирки, прикрепленной к огнетушителю, а также в его паспорте.

7.3.3. Перезарядка огнетушителей воздушно-пенных ОВП-100 (ОВПУ-250) производится ежегодно, заменяется водный раствор пенообразователя, проверяется вместимость пускового баллона путем его взвешивания.

При периодических осмотрах следует обращать внимание на целостность шлангов, чистоту пеногенераторов, состояние пусковых баллонов, а также транспортных колес (ОВП-100).

8. Действия персонала при возникновении пожара

8.1. При возникновении пожара первый заметивший загорание должен немедленно сообщить начальнику смены станции (старшему по смене) и приступить к тушению пожара имеющимися средствами пожаротушения, соблюдая при этом меры безопасности.

Начальник смены станции о возникшем загорании (пожаре) должен немедленно сообщить в пожарную охрану, руководству станции, диспетчеру системы.

Начальник смены котлотурбинного цеха обязан немедленно доложить о пожаре начальнику котлотурбинного цеха.

Порядок действий при пожаре на мазутном хозяйстве определяется "Оперативным планом пожаротушения на мазутном хозяйстве", "Оперативными карточками пожаротушения", действующими инструкциями и указаниями руководителя тушения пожара.

8.2. Руководителем тушения пожара на ГРЭС-2 до прибытия пожарной команды является начальник смены станции, а по прибытии пожарной команды - старший по команде.

До прибытия пожарной команды НСС должен организовать:

• удаление с места пожара всех посторонних лиц;
• установление места возникновения пожара, возможные пути его распространения и образования новых очагов горения;
• проверку включения системы автоматического пожаротушения, а в случае отказа ее ручное включение;
• выполнение подготовительных работ с целью обеспечения эффективного тушения пожара;
• тушение пожара персоналом и средствами пожаротушения станции;
• встречу пожарной команды.

8.3. Отключение оборудования в зоне пожара производится дежурным персоналом в соответствии с производственными инструкциями и распоряжениями НСС.

8.4. При пожаре на сливной эстакаде, в промежуточной емкости оперативный персонал должен:

8.4.1. Персонал, участвующий в сливе мазута:

• прекратить слив мазута, подготовить к уборке с территории сливной эстакады цистерн, находящихся на эстакаде;
• вызвать локомотив;
• отключить погружные насосы;
• подключить пожарные рукава и ручной пеногенератор ГВП-600 к стояку в колодце пенного пожаротушения или на станции пенного пожаротушения;
• подключить пожарные рукава к гребенке напротив резервуара хранения мазута №2 и приступить к охлаждению цистерн, находящихся в непосредственной близости от очага пожара;
• включить пожарный насос на станции пенного пожаротушения и приступить к тушению пожара;
• при использовании пожарных рукавов и пеногенератора непосредственно из станции пенного пожаротушения необходимо собрать технологическую схему подачи раствора пенообразователя к наружным пожарным кранам и затем включить пожарный насос;
• встретить пожарную команду и указать место установки пожарной машины.

8.4.2. Старший машинист насосных установок:

• принять меры по прекращению слива мазута;
• прекратить заполнение мазутом танкера;
• прекратить подачу мазута на сливную эстакаду и приемную емкость;
• доложить начальнику смены станции и начальнику смены ОКТЦ о пожаре и принятых мерах.

8.4.3. Начальник смены станции:

• немедленно вызвать пожарную команду;
• сообщить руководству станции, диспетчеру системы;
• оповестить персонал смены о пожаре на сливной эстакаде по громкоговорящей связи и направить свободный персонал на тушение пожара.

8.5. При пожаре в здании мазутонасосной отключить все работающие насосы, закрыть задвижки со стороны резервуаров и на магистральных мазутопроводах. Закрыть окна и двери помещения и открыть вентиль парового пожаротушения, который находится на улице, с левой стороны от центрального входа в мазутонасосную с указательной надписью: "При пожаре - открыть". Если у причала ГРЭС-2 находится танкер, то прекратить все грузовые (балластные) операции, перекрыть арматуру на заполнение танкера, отсоединить стендер, отшвартовать танкер от причала ГРЭС-2.

Действия персонала при пожаре определяет НСС как руководитель тушения пожара.

8.6. При пожаре в мазутном резервуаре персонал должен проконтролировать работу установки автоматического пенного пожаротушения или включить ее в работу.

Закрыть задвижки на мазутопроводах от горящего резервуара. Охлаждать соседний мазутный резервуар. Если производится слив мазута, его прекратить и подготовить цистерны к уборке. Если у причала ГРЭС-2 находится танкер, то прекратить все грузовые (балластные) операции, перекрыть арматуру на заполнение танкера, отсоединить стендер, отшвартовать танкер от причала ГРЭС-2.

Порядок действия персонала определен оперативной карточкой пожаротушения на мазутном хозяйстве.

9. Порядок эвакуации персонала

9.1. При возникновении пожара, угрозе оборудованию и непосредственной угрозе жизни персонала начальник смены ОКТЦ обязан самостоятельно принять срочные меры к предотвращению возникающей угрозы персоналу и эвакуировать персонал из опасной зоны. Затем немедленно сообщить о случившемся и принятых мерах начальнику смены станции и начальнику котлотурбинного цеха.

9.2. Запрещается загромождать пути эвакуации, на путях эвакуации должно поддерживаться в исправном состоянии освещение, а также должны быть установлены указатели для выхода персонала.

 İlginç makaleler öneriyoruz bölüm İş güvenliği için standart talimatlar:

▪ Bitüm elektrikli ısıtıcı ile çalışma. İş güvenliğine ilişkin standart talimat

▪ Manuel vinç ve manuel vinç ile çalışma. İş güvenliği ile ilgili standart talimat

▪ KRAZE tipi, vb. köşeleri kesmek için yarı otomatik bir makine üzerinde çalışın. İş güvenliği için tipik talimatlar

Diğer makalelere bakın bölüm İş güvenliği için standart talimatlar.

Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar.

<< Geri

En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:

Trafik gürültüsü civcivlerin büyümesini geciktiriyor 06.05.2024

Modern şehirlerde bizi çevreleyen sesler giderek daha keskin hale geliyor. Ancak çok az insan bu gürültünün hayvanlar dünyasını, özellikle de henüz yumurtalarından çıkmamış civcivler gibi hassas canlıları nasıl etkilediğini düşünüyor. Son araştırmalar bu konuya ışık tutuyor ve gelişimleri ve hayatta kalmaları açısından ciddi sonuçlara işaret ediyor. Bilim insanları, baklava sırtlı zebra yavrularının trafik gürültüsüne maruz kalmasının gelişimlerinde ciddi aksamalara yol açabileceğini buldu. Deneyler, gürültü kirliliğinin yumurtadan çıkmalarını önemli ölçüde geciktirebildiğini ve ortaya çıkan civcivlerin sağlığı geliştiren bir dizi sorunla karşı karşıya olduğunu göstermiştir. Araştırmacılar ayrıca gürültü kirliliğinin olumsuz etkilerinin yetişkin kuşlara da yayıldığını buldu. Üreme şansının azalması ve doğurganlığın azalması, trafik gürültüsünün yaban hayatı üzerindeki uzun vadeli etkilerini göstermektedir. Araştırma sonuçları ihtiyacı vurguluyor ... >>

Kablosuz hoparlör Samsung Müzik Çerçevesi HW-LS60D 06.05.2024

Modern ses teknolojisi dünyasında, üreticiler yalnızca kusursuz ses kalitesi için değil, aynı zamanda işlevselliği estetikle birleştirmek için de çabalıyorlar. Bu yöndeki en son yenilikçi adımlardan biri, 60 World of Samsung etkinliğinde tanıtılan yeni Samsung Music Frame HW-LS2024D kablosuz hoparlör sistemidir. Samsung HW-LS60D bir hoparlörden daha fazlasıdır; çerçeve tarzı ses sanatıdır. Dolby Atmos destekli 6 hoparlörlü sistem ve şık fotoğraf çerçevesi tasarımının birleşimi, bu ürünü her türlü iç mekana mükemmel bir katkı haline getiriyor. Yeni Samsung Müzik Çerçevesi, her ses seviyesinde net diyaloglar sunan Uyarlanabilir Ses ve zengin ses üretimi için otomatik oda optimizasyonu gibi gelişmiş teknolojilere sahiptir. Spotify, Tidal Hi-Fi ve Bluetooth 5.2 bağlantılarının yanı sıra akıllı asistan entegrasyonu desteğiyle bu hoparlör, beklentilerinizi karşılamaya hazır ... >>

Optik Sinyalleri Kontrol Etmenin ve Yönetmenin Yeni Bir Yolu 05.05.2024

Modern bilim ve teknoloji dünyası hızla gelişiyor ve her gün bize çeşitli alanlarda yeni ufuklar açan yeni yöntem ve teknolojiler ortaya çıkıyor. Bu tür yeniliklerden biri, Alman bilim adamlarının, fotonik alanında önemli ilerlemelere yol açabilecek optik sinyalleri kontrol etmenin yeni bir yolunu geliştirmesidir. Son araştırmalar, Alman bilim adamlarının erimiş silika dalga kılavuzunun içinde ayarlanabilir bir dalga plakası oluşturmasına olanak sağladı. Sıvı kristal katmanın kullanımına dayanan bu yöntem, bir dalga kılavuzundan geçen ışığın polarizasyonunu etkili bir şekilde değiştirmeye olanak tanır. Bu teknolojik atılım, büyük hacimli verileri işleyebilen kompakt ve verimli fotonik cihazların geliştirilmesi için yeni umutlar açıyor. Yeni yöntemle sağlanan elektro-optik polarizasyon kontrolü, yeni bir entegre fotonik cihaz sınıfının temelini oluşturabilir. Bu, büyük fırsatların önünü açıyor ... >>

Arşivden rastgele haberler Hidrojen-elektrikli uçak Odonata 17.11.2023 Alman üretici Odonata, yakında kısa mesafeli yolcu taşımacılığında kullanılacak yenilikçi hidrojen-elektrikli uçağı tanıttı. Bu hava taşımacılığı, büyük pistler ve özel altyapı olmadan yapmayı mümkün kılan dikey bir kalkış ve iniş sistemine sahiptir. Odonata, hidrojen enerjisi ile elektrikli hareketliliği birleştiren hava yolculuğunda yeni bir çağın vaadini temsil ediyor. Teknik ve güvenlik zorluklarına rağmen yeni uçak, temiz ve verimli bir havacılık geleceğine yönelik arzuyu yansıtıyor. Mühendisler bunun başka bir elektrikli uçak (eVOLT) değil, hidrojen-elektrik tahrik sistemiyle çalışan bir uçak olduğunu vurguluyor. Hidrojen yakıtı, aküleri şarj ederek elektrik üretirken, uçağı kontrol eden altı pervane, hidrojenle doğrudan etkileşime girmeden, yerleşik akülerden güç alıyor. Uçak tam yüklendiğinde 1000 km mesafe kat edebiliyor. 100-300 km menzile sahip eVOLT segmentindeki rakipleriyle karşılaştırıldığında henüz resmi adı bilinmeyen yeni hidrojen uçağı, Avrupa veya ABD'deki kısa uçuş ihtiyacını karşılamayı vaat ediyor. eVOLT'lar, hidrojenli uçaklardan farklı olarak şebekeden şarj edilen bir batarya ile çalıştırıldığından, geleneksel elektrikli uçaklarla karşılaştırmanın burada pek uygun olmadığını belirtmek önemlidir. Yeni ürünün avantajlarından biri de hidrojenin taşınmasının kolay olması ve yakıt ikmalinin elektrikli muadillerine göre çok daha az zaman alması nedeniyle yakıt ikmali için karmaşık bir altyapıya gerek olmaması. Ancak hidrojenin patlayıcılığıyla ilgili geliştiricilerin çözmeyi amaçladığı bir sorun var. 2030 yılına kadar, atmosfere zararlı emisyon olmadan, sekiz yolcu, bir pilot ve 800 kg'a kadar kargoyu önemli bir mesafe boyunca taşıyabilen bir üretim modelinin üretilmesi planlanıyor.

Diğer ilginç haberler:

▪ Nesnelerin video kaydı, konuşmayı dinlemeye yardımcı olacaktır

▪ Sıfır Verimli Havacılık Yakıtı Üretimi

▪ İyimserler daha uzun yaşar

▪ bitki çimentosu

▪ Demir Adam Çizmeleri

Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik

Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri:

▪ Sitenin bölümü İşgücünün korunmasına ilişkin normatif belgeler. Makale seçimi

▪ makale Etin korunması. Güvenli yaşamın temelleri

▪ makale Kütük kabin nerede icat edildi? ayrıntılı cevap

▪ makale Radyo ölçüm işleri. İş güvenliği ile ilgili standart talimat

▪ makale Hava iyonlaşmasının fiziği. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

▪ makale Elastik madeni paralar. fiziksel deney

Bu makaleye yorumunuzu bırakın:

Bu sayfanın tüm dilleri

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri

www.diagram.com.ua
2000-2024