|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
İŞ GÜVENLİĞİ VE SAĞLIĞI
Tesis içi taşıma aracının sürücüsü için iş güvenliği talimatları. Tam belge
emek koruma / İş güvenliği için standart talimatlar 1. Genel hükümler 1.1. Talimatlar işletmenin tüm departmanları için geçerlidir. 1.2. Talimatlar, DNAOP 0.00-8.03-93 "İşletmede yürürlükte olan işgücünün korunmasına ilişkin düzenlemelerin sahibi tarafından geliştirilmesi ve onaylanması prosedürü", DNAOP 0.00-4.15-98 "İşletmede yürürlükte olan talimatların geliştirilmesine ilişkin Yönetmelik" esas alınarak geliştirilmiştir. iş güvenliği", DNAOP 0.00-4.12-99 "İş güvenliği konularında eğitime ilişkin model düzenlemeler", DNAOP 0.00-1.28-97 "Karayolu taşımacılığında iş güvenliği kuralları", NAPB A.01.001-95 "Ukrayna'da yangın güvenliği kuralları". 1.3. Bu talimatlara göre, tesis içi taşıma aracının sürücüsüne (bundan sonra sürücü olarak anılacaktır), çalışmaya başlamadan önce (ilk talimat) ve ardından her 3 ayda bir (tekrarlanan talimat) talimat verilir. Brifingin sonuçları "İşgücü koruması konularında brifinglerin kayıt defterine" girilir. Brifing tamamlandıktan sonra kütük eğitmenin ve sürücünün imzalarını içermelidir. 1.4. Mal sahibi, sürücüyü kazalara ve meslek hastalıklarına karşı sigortalamalıdır. Mal sahibinin kusuru nedeniyle sürücünün sağlığının zarar görmesi durumunda, kendisi (sürücü) kendisine verilen zararın tazmini hakkına sahiptir. 1.5. Tıbbi muayeneden geçmiş, eğitim (kurslar) almış ve Devlet Trafik Müfettişliği tarafından bu kategorideki araba kullanma hakkı için verilen sertifikaya sahip en az 18 yaşında kişilerin araba kullanmasına izin verilir. 1.6. Sürücülerin ancak başlangıç eğitimi, işbaşı eğitimi ve yangın güvenliği eğitimi aldıktan sonra iş yapmasına izin veriliyor. Yeni işe alınan sürücülerin çalışma tekniklerini öğrenmek için 6-10 vardiya staj yapması ve ardından bilgi testi yapması gerekiyor. 1.7. Sürücüler Trafik Kurallarının tüm gerekliliklerini bilmeli ve bunlara uymalıdır. 1.8. Sürücünün:
1.9. Sadece belirlenmiş alanlarda sigara içilmesine izin verilmektedir. 1.10. Bir işe atanan sürücünün, işletme yönetiminden işgücü korumasına ilişkin talimatlar, araç çalıştırma talimatları, teknik pasaport ve özel kıyafetler alması gerekir. 1.11. Çalışma sırasında araç sürücüsü aşağıdaki zararlı ve tehlikeli üretim faktörlerine maruz kalabilir:
1.12. Sürücü şunları yapmalıdır:
1.13. Hattan ayrılırken sürücünün yanında olması gerekir:
1.14. İklimsel çalışma koşullarına bağlı olarak sürücülere kişisel koruyucu ekipman sağlanmalıdır: pamuklu elbise, kombine eldivenler. Kışın ayrıca: yalıtımlı astarlı bir ceket, yalıtımlı astarlı pantolon. 1.15. Sürücüler kişisel hijyen kurallarını bilmeli ve bunlara uymalıdır. 1.16. Sürücüler kaza mağdurlarına ilk yardım sağlayabilmelidir. 1.17. Sürücü, aracı kullanan tüm kişilerin iş güvenliği kurallarına uymasından sorumludur ve aracın kullanımı ve bakımıyla ilgili tüm kişilerden bu kurallara uyulmasını talep etmekle yükümlüdür. 1.18. İçmek için saturatörlerden, donanımlı çeşmelerden veya içme tanklarından su içmelisiniz. 1.19. Yemekleri donanımlı odalarda (yemek odası, büfe, yemek odası) yemelisiniz. 1.20. İş güvenliği talimatlarına ve trafik kurallarına uymayan sürücüler, yürürlükteki mevzuat uyarınca disiplin, maddi, idari ve cezai sorumluluğa tabidir. 2. Çalışmaya başlamadan önce güvenlik gereksinimleri 2.1. Seyahate çıkmadan önce şunları kontrol edin: aracın ve römorkun (römork arabası) teknik durumunu, frenlerin, direksiyonun, aydınlatmanın, ses sinyalinin, ön cam sileceğinin düzgün çalışmasına, römorkun durumuna ve servis edilebilirlik derecesine özellikle dikkat edin. piller, gövdenin yan kilitlerinin servis kolaylığı, römork ile debriyaj mekanizması, emniyet kablosunun varlığı, hava, fren hidroliği, yakıt, su ve yağ sızıntısının olmaması. Testi yapılmamış ve arızalı araç veya römork (tramvay) ile plakasız olarak hatta girilmesi yasaktır. 2.2. Motor çalışmıyorken araca yakıt doldurun. Arabalara, dağıtım nozulu ile donatılmış bir hortumla bir benzin istasyonundan kurşunlu benzinle yakıt ikmali yapılmalıdır. Arabalara kovalar, sulama kutuları vb. Kullanılarak kurşunlu benzin doldurulması ve kurşunlu benzinin kaplarda (teneke kutular) dağıtılması yasaktır. Yakıt ikmali sırasında yakıt ikmali yapan kişi ve sürücü aracın rüzgarlı tarafında olmalıdır. 2.3. Motoru çalıştırmadan önce aracın park frenine çekildiğinden ve vites kolunun boşta olduğundan emin olun. 2.4. Araçların işletme topraklarındaki hızı 10 km/saati, tesiste ise 5 km/saati geçmemelidir. 2.5. Geceleri aracı incelemek için, voltajı 12 V'tan yüksek olmayan, güvenlik ağlı veya kendi kendine çalışan bir elektrik lambası olan taşınabilir bir elektrik lambası kullanmalısınız. 2.6. Aracın teknik durumunu kontrol ederken, sürücüye verilen alet ve cihazların menzilini ve servis edilebilirliğini de kontrol etmek gerekir. 3. Çalışma sırasında güvenlik gereksinimleri 3.1. Yetkili olmayan kişilerin (yükleyiciler, acenteler, yolcular vb.) aracı tamir etmesine veya krankla motoru çalıştırmasına izin vermeyin. 3.2. Motoru krankı kullanarak çalıştırırken başparmağınızı krank kolunun etrafına sarmayın. 3.3. Araç hareket halindeyken yükleyicilerin veya yolcuların binmesine veya inmesine, aracın basamaklarına ve çamurluklarına binmesine veya arkada durmasına izin vermeyin. 3.4. Yükü kasaya istiflerken ve bağlarken yükleyicilerin taşıyabileceği alan bırakılmalıdır. 3.5. Traktör römorkunun veya römork taşıyıcısının arkasında insan taşımak yasaktır. 3.6. Herhangi bir zamanda dururken araç el frenine çekilmelidir. 3.7. Aracı, römorkları ve arabaları belirlenen boyutların ve taşıma kapasitesinin üzerinde yüklemeyin. Traktör kullanarak ikiden fazla arabanın taşınması yasaktır. 3.8. Kaldırma mekanizmaları olan bir araca yükleme ve boşaltma yaparken araç kabininde olmayın ve bakım yapmayın. 3.9. Ses sinyali:
3.10. Yalnızca belirlenmiş araba yollarını ve geçitleri kullanın. İzin verilmeyen yerlerde demiryolu raylarını geçmek yasaktır. Ayrıca demiryolu raylarına araç park etmek veya bu raylarda ilerlemek de yasaktır. 3.11. Bir geçide yaklaşırken hızınızı azaltın ve sürüşün tamamen güvenli olduğundan emin olduktan sonra en fazla 5 km/saat hızla geçin. 3.12. Kapıyı araba tamponuyla açmayın veya kapatmayın. 4. Araç tamir ve bakımına ilişkin güvenlik gereklilikleri 4.1. Bir arabayı tamir ederken ve bakımını yaparken sürücünün, ustanın özel izni olmadan aşağıdaki işleri yapması yasaktır:
Yukarıdaki işlerin yapılabilmesi için, bu işlere yönelik özel talimatlar kapsamında özel eğitim ve güvenlik tedbirlerine ilişkin talimatlar gerekmektedir. 4.2. Araç tamir ve bakımına başlamadan önce iş kıyafetlerinizi sıraya koyun. Hafif ayakkabılarla (terlik, sandalet) çalışmak yasaktır. 4.3. El aletlerinin, cihazların ve kişisel koruyucu ekipmanların kullanılabilirliğini ve servis verilebilirliğini kontrol edin. 4.4. Taşınabilir bir elektrik lambası kullanırken, lambanın koruyucu bir ağa sahip olup olmadığını ve kablosunun ve yalıtkan kauçuk borunun iyi durumda olup olmadığını kontrol edin. Taşınabilir elektrik lambalarının voltajının 12 V'tan yüksek olmamasına izin verilir. 4.5. İşyerinin yakınında elektrikli kaynak çalışması yapılıyorsa, gözleri ve yüzü elektrik arkının ışık etkisinden korumak için bir kalkan (ekran) takılması gerekir. 4.6. Bir arabayı tamir çukuruna monte ederken, tüm gaz depoları yanmaz kapaklarla kapatılmalıdır. 4.7. Araç bileşenlerindeki yağı ve suyu yalnızca özel kaplara boşaltın. Kazara yere bulaşan yağ veya gresi talaş veya kuru kumla örtün ve özel olarak belirlenmiş bir yere kaldırın. 4.8. Eğimli bir düzlemde bir aracın altında çalışmayın. Acil durumlarda, güvenli çalışmayı sağlamak için tüm önlemleri alın: aracı frenleyin ve vitesi düşürün, tekerleğin altına güvenilir takozlar yerleştirin, anahtarı kontaktan çıkarın ve kabini kapatın. 4.9. Üniteleri söküp takarken (arka ve ön akslar, yaylar, tekerlekleri sökerken vb.), araba çerçevesinin altına özel metal sehpalar takın. 4.10. Aracı kaldırıp kriko üzerine yerleştirirken, yalnızca sağlam bir zemine yerleştirin. Krikoyu gevşek ve viskoz toprak üzerine monte etmek gerekiyorsa, krikonun sabit durmasını sağlamak için krikonun altına kalın geniş tahtalar yerleştirilmeli ve arabanın tekerleklerinin altına takozlar yerleştirilmelidir. 4.11. Araç özel güvenlik ayakları olmadan kriko üzerindeyse, arabanın altında çalışmayın veya durmayın. 4.12. Bir arabanın altında çalışırken, araba boyunca tekerleklerin arasına yerleştirilmelidir. 4.13. Bir aracın altında çalışırken banklar, paspaslar veya arabalar kullanın ve koruyucu gözlük takın. 4.14. Kullanılmış temizlik malzemelerini bu amaç için özel olarak takılmış kapaklı metal kutularda toplayın. 4.15. Lastikleri yalnızca özel bir mahfaza (kafes) içinde basınçlı havayla şişirin ve kilitleme halkasının diskin kilitleme oluğuna tamamen oturduğundan emin olun. 4.16. Aracın ağır (ağırlığı 16 kg'dan fazla) ünitelerini, bileşenlerini ve parçalarını kaldırmak, çıkarmak, takmak ve taşımak için yardımcı kaldırma cihazlarıyla birlikte kullanışlı kaldırma ve taşıma mekanizmalarını kullanın. 4.17. Muayene çukuruna monte edilmiş bir arabanın onarımı için çalışmaya başlamadan önce:
4.18. Muayene deliğindeyken, koruyucu gözlük takarak aracı muayene edin ve onarın. 4.19. Yayları yalnızca boşalttıktan ve sehpayı araba çerçevesinin altına taktıktan sonra değiştirin. Bir zımba veya mandrel kullanarak yay kulak deliği ile kelepçenin çakışmasını kontrol edin. 4.20. Vücudun alçalmasını önleyen özel destekler takmadan, damperli kamyonun yükseltilmiş gövdesinin altında insanlara izin vermeyin ve durmayın. Özel standlar yerine rastgele nesnelerin (levye, metal parçaları vb.) kullanılması yasaktır. 4.21. Tezgahta çalışırken yüzeyinin pürüzsüz, çelik sacla kaplı ve çapaksız olduğundan emin olun. Doğrama, kovalama ve benzeri işler sırasında koruyucu gözlük takın. Çevredeki insanları uçan metal parçacıklarından korumak için çalışma tezgahının üzerine en az 1 m yüksekliğinde güvenlik ağları veya kalkanlar yerleştirilmelidir. 4.22. Tezgah ve ekipmandaki toz ve talaşları bir fırçayla süpürün. Toz ve talaşları basınçlı havayla üflemek veya talaşları çıplak elle çıkarmak yasaktır. 4.23. Hava kirliliğini önlemek için, motorun kapalı, havalandırılmayan bir odada uzun süre (5 dakikadan fazla) çalışmasına izin vermeyin. 4.24. Kurşunlu benzinle çalışan bir motoru tamir ederken ve bakımını yaparken, kurşunlu benzinle çalışanlar için iş güvenliği talimatlarına uyun. 5. İşin tamamlanmasından sonra güvenlik gereklilikleri 5.1. Arabayı görevli tamirciye teslim edin ve ardından park edin. 5.2. Çalışma sırasında fark edilen eksiklikleri garaj tamircisine veya sevk görevlisine bildirin. 5.3. Bakım veya onarım tamamlandıktan sonra işyerini, alet ve ekipmanları düzene koyun. 5.4. Tüm işleri tamamladıktan sonra ellerinizi ve yüzünüzü ılık su ve sabunla yıkayın. Mümkünse duş alın. 6. Acil durumlarda güvenlik gereksinimleri 6.1. Araçta bir arıza meydana gelirse (fren, direksiyon, akü vb. arızası, yabancı gürültü), çalışmayı derhal durdurun ve işin güvenli bir şekilde yürütülmesinden sorumlu kişiye veya tamirciye haber verin. 6.2. Arabanızda yangın çıkarsa derhal durdurun, motoru kapatın, gaz deposunu kapatın ve akü bağlantısını kesin. Yangını yangın söndürücü, kum ve toprakla söndürün. 6.3. Bir kaza durumunda mağdur veya görgü tanığı, işin güvenli bir şekilde yürütülmesinden sorumlu kişiyi veya tamirciyi bilgilendirmek ve mağdura ilk yardım sağlanmasını organize etmek ve onu ilk yardım istasyonuna göndermekle yükümlüdür. 6.4. İlk yardım sağlanması. 6.4.1. Elektrik çarpması için ilk yardım. Elektrik çarpması durumunda, elektrik tesisatını güç kaynağından ayırarak kurbanı elektrik akımının etkisinden derhal kurtarmak gerekir ve kapatmak mümkün değilse, onu iletken parçalardan giysi veya eldeki yalıtım malzemesi kullanılarak. Mağdurun nefes alması veya nabzı yoksa, öğrencilere dikkat ederek ona suni teneffüs ve dolaylı (harici) kalp masajı yapmak gerekir. Genişlemiş gözbebekleri beyne giden kan dolaşımında keskin bir bozulma olduğunu gösterir. Bu durumda derhal mağduru canlandırmaya başlamak ve ambulans çağırmak gerekir. 6.4.2. Yaralanma için ilk yardım. Yaralanma durumunda ilk yardım sağlamak için, tek bir paketin açılması, içine konulan steril bir pansuman malzemesinin yaraya uygulanması ve bir bandaj ile bağlanması gerekir. Bir şekilde bireysel paket bulunamadıysa, pansuman için temiz bir mendil, temiz bir keten bez vb. Doğrudan yaraya uygulanan bir bezin üzerine, yaradan daha büyük bir leke elde etmek için birkaç damla iyot tentürü damlatılması ve ardından bezin yaraya uygulanması tavsiye edilir. İyot tentürünün bu şekilde kontamine yaralara uygulanması özellikle önemlidir. 6.4.3. Kırıklar, çıkıklar, şoklar için ilk yardım. Uzuvların kırılması ve çıkması durumunda, hasarlı uzvun atel, kontrplak levha, çubuk, karton veya benzeri bir cisimle güçlendirilmesi gerekir. Yaralı kol ayrıca boyundan bir bandaj veya mendille asılarak gövdeye kadar sarılabilir. Kafatası kırığı durumunda (kafaya alınan bir darbe sonrası bilinç kaybı, kulaklardan veya ağızdan kanama), kafaya soğuk bir cisim (buz, kar veya soğuk su ile ısıtma yastığı) uygulamak veya soğuk algınlığı yapmak gerekir. losyon. Omurga kırığından şüpheleniliyorsa, kurbanı kaldırmadan tahtaya koymak, omurganın zarar görmesini önlemek için vücudun bükülmediğini gözlemleyerek kurbanı yüzüstü yüzüstü çevirmek gerekir. kordon. Kaburgaların kırılması durumunda, belirtisi nefes alma, öksürme, hapşırma, hareketler sırasında ağrı olan, nefes verme sırasında göğsü sıkıca sarmak veya bir havluyla çekmek gerekir. 6.4.4. Termal yanıklar için ilk yardım. Ateş, buhar, sıcak cisimlerle yanıklarda oluşan kabarcıkları kesinlikle açıp yanıkları bandajla sarmamalısınız. Birinci derece yanıklarda (kızarıklık) yanan bölge etil alkole batırılmış pamukla tedavi edilir. İkinci derece yanıklar (kabarcıklar) için, yanık bölge alkol veya %3'lük manganez solüsyonu ile tedavi edilir. Üçüncü derece yanıklarda (cilt dokusunun tahrip olması) yara steril bir pansumanla kapatılır ve doktor çağrılır. 6.4.5. Asit ve alkali yanıkları için ilk yardım. Cilde asit veya alkali bulaşırsa, hasarlı bölge 15-20 dakika su ile iyice durulanmalı, ardından asitten zarar gören yüzey %5'lik karbonat çözeltisi ile yıkanmalı ve yüzey alkali ile yakılmalıdır. - %3'lük borik asit veya asetik asit çözeltisi ile. Asit veya alkali gözlerin mukoza zarı ile teması durumunda, gözleri 15-20 dakika su ile iyice durulamak,% 2'lik bir kabartma tozu çözeltisi ile yıkamak ve alkali ile yakmak gerekir. - %3'lük bir borik asit çözeltisi veya %3'lük bir asetik asit çözeltisi ile asitler. Ağız boşluğunun alkali ile yanması durumunda, asit yanıkları için% 3'lük bir asetik asit çözeltisi veya% 3'lük bir borik asit çözeltisi ile -% 5'lik bir kabartma tozu çözeltisi ile durulamak gerekir. Asit solunum yoluna girerse, sprey şişesiyle püskürtülen% 10'luk kabartma tozu çözeltisi, alkali girerse püskürtülen% 3'lük asetik asit çözeltisi ile solunması gerekir. 6.4.6. Kanama için ilk yardım. Kanamayı durdurmak için şunları yapmalısınız:
6.5. Yangın çıkması durumunda, mevcut yangın söndürme ekipmanı ile söndürmeye başlayın. Gerekirse itfaiyeyi arayın. 6.6. Acil durumu ortadan kaldırmak için amirin tüm talimatlarını izleyin.
▪ Bir dikiş makinesi üzerinde çalışmak. İş güvenliğine ilişkin standart talimat ▪ Buldozer sürücüsü. Standart işgücü koruma talimatları
Optik Sinyalleri Kontrol Etmenin ve Yönetmenin Yeni Bir Yolu
05.05.2024 Primium Seneca klavye
05.05.2024 Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi açıldı
04.05.2024
▪ Intel Core Skylake İşlemciler ▪ Texas Instruments, 45nm işlem teknolojisinin ayrıntılarını ortaya koyuyor
▪ Rubik küp düzeneği sitesinin bölümü. Makale seçimi ▪ makale Sovyetlerin kendi gururları var. Popüler ifade ▪ İlaçların Yan Etkileri Ne Kadar Tehlikeli? ayrıntılı cevap ▪ Makale Soğan yenibahar. Efsaneler, yetiştirme, uygulama yöntemleri ▪ makale Uydu alıcısı radyo genişletici. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi ▪ makale Uçan kartlar. Odak sırrı
Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri
www.diagram.com.ua |
İlginç makaleler öneriyoruz bölüm 
Diğer makalelere bakın bölüm 
En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:
Bu sayfanın tüm dilleri