Инструкция по охране труда для слесаря по ремонту автомобилей

İŞ GÜVENLİĞİ VE SAĞLIĞI
Ücretsiz kütüphane / emek koruma / İş güvenliği için standart talimatlar

Инструкция по охране труда для слесаря по ремонту автомобилей

emek koruma

emek koruma / İş güvenliği için standart talimatlar

kaza önleme

1. Genel hükümler

1.1. К самостоятельной работе слесарем по ремонту автомобилей (далее - слесарем) допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие профессиональную подготовку и прошедшие:

предварительный медицинский осмотр (при уклонении от прохождения медицинских осмотров работник не допускается к выполнению трудовых обязанностей);
indüksiyon eğitimi;
обучение безопасным методам и приемам труда и проверку знания безопасности труда;
işyerinde başlangıç eğitimi.

К работе с электрифицированными инструментом и оборудованием допускаются слесари, прошедшие соответствующее обучение и инструктаж, имеющие I квалификационную группу по электробезопасности.

Выполнение работ, не связанных с обязанностями слесаря, допускается после проведения целевого инструктажа.

1.2. Çilingir şunları yapmakla yükümlüdür:

1.2.1. Соблюдать нормы, правила и инструкции по охране труда, пожарной безопасности и правила внутреннего трудового распорядка.

1.2.2. Правильно применять коллективные и индивидуальные средства защиты, бережно относиться к выданным в пользование спецодежде, спецобуви и другим средствам индивидуальной защиты.

1.2.3. Немедленно сообщать своему непосредственному руководителю о любом несчастном случае, происшедшем на производстве, о признаках профессионального заболевания, а также о ситуации, которая создает угрозу жизни и здоровью людей.

1.2.4. Выполнять только порученную работу. Выполнение работ повышенной опасности производится по наряду-допуску после прохождения целевого инструктажа.

1.3. Запрещается употреблять спиртные напитки, а также приступать к работе в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Курить разрешается только в специально оборудованных местах.

1.4. Опасными и вредными производственными факторами для слесаря при выполнении работ профилактического обслуживания и ремонта автомобилей являются:

падение вывешенных частей транспортных средств при обслуживании и ремонте подвески, колес, мостов и т.д.;
падение кузова автомобиля-самосвала при обслуживании и ремонте гидроподъемника;
падение опрокидывающейся кабины грузового автомобиля;
düşen parçalar, bileşenler, düzenekler, aletler;
падение работающих на поверхности, с высоты (буфера, лестницы, эстакады, площадок), в осмотровую канаву;
движущиеся части узлов и агрегатов;
наезды автомобилей: вследствие самопроизвольного движения, при запуске двигателя, въезде (выезде) в зону ремонта, движении на осмотровой канаве и конвейере;
термические факторы (пожары при сливе горюче-смазочных материалов с автомобилей, мойке ими деталей, узлов, агрегатов, хранении и оставлении их на рабочих местах);
осколки металла, отлетающего при выпрессовке и запрессовке шкворней, пальцев, подшипников, валов, осей, при рубке металла;
наличие в воздухе рабочей зоны вредных веществ (акролеина, углерода оксида выхлопные газы двигателя и т.п.);
пониженная температура воздуха в холодный период года;
yetersiz aydınlatma;
Elektrik şoku;
неудобная рабочая поза;
острые кромки деталей, узлов, агрегатов, инструмента и приспособлений.

1.5. Работник должен быть обеспечен средствами индивидуальной защиты. Согласно ДНАОП 0.00-3.06-98 "Типовые нормы бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты работникам автомобильного транспорта" слесарю по ремонту автомобилей выдаются:

костюм вискозно-лавсановый (срок носки - 12 месяцев);
ботинки кожаные (срок носки - 12 месяцев);
берет (срок носки - 12 месяцев);
рукавицы комбинированные (срок носки - 2 месяца);
Güvenlik gözlükleri (yıpranıncaya kadar).

При выполнении работ по техническому обслуживанию и ремонту на осмотровых канавах, подъемниках, эстакадах дополнительно выдается:

каска строительная (дежурная).

При выполнении работ по разборке двигателей, транспортировке, перенесению и промывке деталей двигателей и при работе с этилированным бензином выдаются:

костюм вискозно-лавсановый (срок носки - 12 месяцев);
фартук прорезиненный (срок носки - 6 месяцев);
lastik çizmeler (kullanma süresi - 12 ay);
рукавицы резиновые (срок носки - 6 месяцев);
рукавицы комбинированные (срок носки - 2 месяца);
Güvenlik gözlükleri (yıpranıncaya kadar).

При выполнении наружных работ зимой, а также в помещениях при температуре в них ниже допустимой дополнительно выдаются:

куртка хлопчатобумажная на утепляющей прокладке (срок носки - 36 месяцев);
брюки хлопчатобумажные на утепляющей прокладке (срок носки - 36 месяцев).

Работодатель обязан заменить или отремонтировать спецодежду, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты, пришедшие в негодность до истечения установленного срока носки по причинам, не зависящим от работника.

1.6. При заболевании или травмировании как на работе, так и вне нее необходимо сообщить об этом руководителю и обратиться в лечебное заведение.

1.7. При несчастном случае следует оказать помощь пострадавшему в соответствии с инструкцией по оказанию доврачебной помощи, вызвать работника медицинской службы. Сохранить до расследования обстановку на рабочем месте такой, какой она была в момент происшествия, если это не угрожает жизни и здоровью окружающих и не приведет к аварии.

1.8. При обнаружении неисправности оборудования, приспособлений, инструмента сообщить об этом руководителю. Пользоваться и применять в работе неисправные оборудование и инструменты запрещается.

1.9. Выполняя трудовые обязанности, слесарь обязан соблюдать следующие требования:

yalnızca belirlenmiş geçitler, yürüyüş yolları ve platformlar boyunca yürüyün;
rastgele nesnelere ve çitlere oturmayın veya yaslanmayın;
merdivenlerden ve yürüyüş yollarından yukarı veya aşağı koşmayın;
elektrik kablolarına, elektrik tesisatı kablolarına dokunmayın;
aydınlatma ve güç ağlarındaki ve çalıştırma cihazlarındaki arızaları onarmayın;
kaldırma makinelerinin çalışma alanında olmayın.

1.10. Обращать внимание на знаки безопасности, сигналы и выполнять их требования. Запрещающий знак безопасности с поясняющей надписью "Не включать - работают люди!" имеет право снять только тот работник, который его установил. Запрещается включать в работу оборудование, если на пульте управления установлен запрещающий знак безопасности с поясняющей надписью "Не включать - работают люди!".

1.11. Bölgede dolaşırken aşağıdaki gereksinimlere uyulmalıdır:

ходить по пешеходным дорожкам, тротуарам;
belirlenmiş yerlerde demiryolu raylarını ve otoyolları geçmek;
Binadan ayrılırken hareketli trafik olmadığından emin olun.

1.12. İçmek için saturatörlerden, donanımlı çeşmelerden veya içme tanklarından su içmelisiniz.

1.13. Yemekleri donanımlı odalarda (yemek odası, büfe, yemek odası) yemelisiniz.

1.14. Выполнение работ повышенной опасности производится по наряду-допуску после прохождения целевого инструктажа.

2. Çalışmaya başlamadan önce güvenlik gereksinimleri

2.1. Надеть спецодежду. Убедиться, что она исправна. Работать в легкой обуви (тапочках, сандалиях, кроссовках, кедах) не разрешается.

2.2. Автомобили, направляемые на посты технического обслуживания и ремонта, должны быть вымыты, очищены от грязи и снега. Постановка автомобилей на посты технического обслуживания и ремонта осуществляется под руководством ответственного лица.

После постановки автомобиля на пост необходимо затормозить его стояночным тормозом, выключить зажигание (перекрыть подачу топлива в автомобиле с дизельным двигателем), установить рычаг переключения передач в нейтральное положение, под колеса подложить не менее двух специальных упоров (башмаков). На рулевое колесо должна быть повешена табличка с надписью "Двигатель не пускать - работают люди!". На автомобилях, имеющих дублирующее устройство для пуска двигателя, аналогичная табличка должна вывешиваться и у этого устройства.

2.3. При обслуживании автомобиля на подъемнике на пульте управления подъемником должна быть вывешена табличка с надписью "Подъемник не включать - работают люди!"

2.4. В рабочем (поднятом) положении плунжер гидравлического подъемника должен надежно фиксироваться упором (штангой), гарантирующим невозможность самопроизвольного опускания подъемника.

2.5. Krank milini ve kardan milini döndürmeyle ilgili çalışmalar yapmadan önce, ayrıca kontağın kapalı olduğunu (dizel araçlar için yakıt beslemesinin kesilmesi), vites değiştirme kolunun nötr konumunu ve park frenini serbest bıraktığını kontrol etmek gerekir. kaldıraç.

После выполнения необходимых работ автомобиль следует затормозить стояночным тормозом.

2.6. При необходимости выполнения работ под автомобилем, находящимся вне осмотровой канавы, подъемника, эстакады, работники должны обеспечиваться лежаками.

2.7. При обслуживании и ремонте автомобилей (в том числе двигателей) на высоте более 1 м рабочие должны быть обеспечены и пользоваться специальными подмостями, эстакадами, площадками или лестницами-стремянками.

Применять приставные лестницы не разрешается.

При подъеме по лестнице рабочему запрещается держать в руках инструмент, детали, материалы и другие предметы. Для этой цели должна использоваться сумка или специальные ящики.

Запрещается проводить одновременно работу на лестницах, подмостях, площадках и под ними.

2.8. Подмости должны быть устойчивыми и иметь поручни и лестницу. Металлические опоры подмостей должны быть надежно связаны между собой.

Доски настила подмостей должны быть уложены без зазоров и надежно закреплены. Концы досок должны находиться на опорах. Толщина досок подмостей должна быть не менее 40 мм.

2.9. Переносные деревянные лестницы-стремянки должны иметь врезные ступеньки шириной не менее 150 мм.

Лестница-стремянка должна быть такой длины, чтобы рабочий мог работать со ступеньки, отстоящей от верхнего конца лестницы не менее чем на 1 м. Нижние концы лестницы должны иметь наконечники, препятствующие ее скольжению.

2.10. Aracın güç kaynağı, soğutma ve yağlama sisteminin bileşenlerini ve düzeneklerini çıkarmadan önce, sıvı sızıntısı mümkün olduğunda, öncelikle yakıtı, yağı ve soğutucuyu bunlardan özel bir kaba boşaltarak dökülmelerini önlemek gerekir.

2.11. Перед началом работы с электроинструментом следует проверить наличие и исправность заземления. При работе электроинструментом с напряжением выше 42 В необходимо пользоваться защитными средствами (резиновыми перчатками, галошами, ковриками, деревянными сухими стеллажами).

2.12. Taşınabilir bir lambayı kullanmadan önce, lambanın koruyucu bir ağa sahip olup olmadığını, kablosunun ve izolasyonunun iyi durumda olup olmadığını kontrol etmeniz gerekir.

2.13. Осмотровые канавы, траншеи и тоннели должны содержаться в чистоте, не загромождаться деталями и различными предметами. На полу канавы должны устанавливаться прочные деревянные решетки. Осмотровые канавы и эстакады должны иметь колесоотбойные брусья (реборды).

2.14. Автомобили, работающие на газовом топливе, могут въезжать на посты технического обслуживания и ремонта только после перевода их на работу на бензин (дизельное топливо).

Расходные вентили не следует оставлять в промежуточном состоянии: они должны быть или полностью открыты, или полностью закрыты.

2.15. Перед въездом необходимо проверить на специальном посту газовую систему питания на герметичность. Въезжать в помещения с негерметичной газовой системой питания запрещается.

2.16. Газ из баллонов автомобиля, на котором должны проводиться сварочные, окрасочные работы, а также работы, связанные с устранением неисправностей газовой системы питания или ее снятием, должен быть предварительно полностью слит (выпущен) на специально отведенном месте (посту), а баллоны продуты сжатым воздухом, азотом или другим инертным газом.

2.17. Перед сдачей автомобилей, работающих на газовом топливе, в капитальный ремонт газ из баллонов должен быть полностью выработан (выпущен, слит), а сами баллоны продегазированы. При необходимости баллоны вместе с газовой аппаратурой могут быть сняты и сданы для хранения на склад.

3. Çalışma sırasında güvenlik gereksinimleri

3.1. При выполнении операций по техническому обслуживанию, требующему работы двигателя автомобиля, выхлопную трубу соедините с вытяжной вентиляцией, а при ее отсутствии примите меры по удалению из помещения отработанных газов.

3.2. При работе на поворотном стенде (опрокидывателе) необходимо предварительно надежно укрепить автомобиль на нем, слить топливо из топливных баков и жидкость из системы охлаждения и других систем, плотно закрыть маслозаливную горловину двигателя и снять аккумуляторную батарею.

3.3. При вывешивании части автомобиля, прицепа, полуприцепа подъемными механизмами (домкратами, талями и т. п.), кроме стационарных, необходимо вначале подставить под неподнимаемые колеса специальные упоры (башмаки), затем вывесить автомобиль, подставить под вывешенную часть козелки и опустить на них автомобиль.

3.4. Yasaktır:

şezlongsuz yerde (yerde) yatarak çalışmak;
выполнять какие-либо работы на автомобиле (прицепе, полуприцепе), вывешенном только на одних подъемных механизмах (домкратах, талях и т.п.), кроме стационарных;
подкладывать под вывешенный автомобиль (прицеп, полуприцеп) вместо козелков диски колес, кирпичи и другие случайные предметы;
устанавливать домкрат на случайные предметы или подкладывать их под плунжер домкрата;
снимать и ставить рессоры на автомобилях (прицепах, полуприцепах) всех конструкций и типов без предварительной их разгрузки от массы кузова путем вывешивания кузова с установкой козелков под него или раму автомобиля:
проводить техническое обслуживание и ремонт автомобиля при работающем двигателе, за исключением отдельных видов работ, технология проведения которых требует пуска двигателя;
поднимать (вывешивать) автомобиль за буксирные приспособления (крюки) путем захвата за них тросами, цепью или крюком подъемного механизма;
поднимать (даже кратковременно) грузы массой более чем это указано на табличке данного подъемного механизма;
üniteleri kablo veya halatlarla bağlarken çıkarın, takın ve taşıyın;
kablo veya zincirler üzerinde eğik gerginlikle bir yükü kaldırın;
hatalı ekipman ve hatalı alet ve cihazlarla çalışmak;
оставлять инструмент и детали на краях осмотровой канавы;
работать под поднятым кузовом автомобиля-самосвала, самосвального прицепа без специального дополнительного упора;
özel bir ek destek yerine rastgele standlar ve pedler kullanın;
hasarlı veya yanlış takılmış durdurucularla çalışmak;
motoru çalıştırın ve aracı gövde kaldırılmış halde hareket ettirin;
производить ремонтные работы под поднятым кузовом автомобиля-самосвала, самосвального прицепа без предварительного его освобождения от груза;
транспортировать агрегаты на тележках, не оборудованных приспособлениями, предотвращающими их падение;
bir levye veya montaj bıçağı kullanarak tahrik milini döndürün;
сдувать пыль, опилки, стружку, мелкие обрезки сжатым воздухом.

3.5. Ремонт, замена подъемного механизма кузова автомобиля-самосвала, самосвального прицепа или долив в него масла должны производиться после установки под поднятый кузов специального дополнительного упора, исключающего возможность падения или самопроизвольного опускания кузова.

3.6. Araç bakım ve onarım alanında aşağıdakiler yasaktır:

выполнять работы на рабочих местах, не отвечающих требованиям безопасности;
протирать автомобиль и мыть агрегаты, руки и т.д. легковоспламеняющимися жидкостями (бензином, растворителями и т. п.);
хранить легковоспламеняющиеся жидкости и горючие материалы, кислоты, краски, карбид кальция и т. д. в количествах больше сменной потребности;
проводить работы с открытым огнем без специального разрешения и принятия мер противопожарной безопасности;
arabaya yakıt ikmali yapın;
temiz temizlik malzemelerini kullanılmış olanlarla birlikte saklayın;
загромождать проходы между стеллажами и выходы из помещений материалами, оборудованием, тарой, снятыми агрегатами и т. п.;
kullanılmış yağı, boş yakıtı ve yağlayıcı kaplarını saklayın;
при установке автомобиля на осмотровую канаву перекрывать им основной и запасной выходы из нее;
устанавливать автомобили с открытыми горловинами баков и при наличии течи из топливной системы.

3.7. Gaz yakıtlı araçlarda bakım ve onarım çalışmaları yapılırken aşağıdakiler gereklidir:

havalandırma için kaputu kaldırın;
выполнять работы по снятию, установке и ремонту газовой аппаратуры только с помощью специальных приспособлений, инструмента и оборудования; агрегаты газовой аппаратуры разрешается снимать только в остывшем состоянии (при температуре поверхности деталей не выше +60°C);
проверять герметичность газовой системы питания сжатым воздухом, азотом или иными инертными газами при закрытых расходных и открытом магистральном вентилях;
gaz ekipmanını kirlenmeye ve mekanik hasara karşı koruyun;
hortumları kelepçelerle bağlantı parçalarına sabitleyin.

3.8. Регулировку приборов газовой системы питания непосредственно на автомобиле следует производить в отдельном специально оборудованном помещении, изолированном от других помещений перегородками (стенами).

3.9. Gaz yakıtla çalışan araçların bakım ve onarımı yapılırken yasaktır:

dişli bağlantıları sıkın ve basınç altındaki gaz ekipmanı parçalarını ve gaz boru hatlarını araçtan çıkarın;
sıkıştırılmış gazı atmosfere salmak veya sıvılaştırılmış gazı yere boşaltmak;
hortumları ve tüpleri bükün, düzleştirin ve bükün, yağlı hortumlar kullanın;
ev yapımı gaz boru hatları kurmak;
применять дополнительные рычаги при открытии и закрытии магистрального и расходных вентилей;
Hortumları sabitlemek için tel veya başka nesneler kullanın.

3.10. При работе гаечными ключами необходимо подбирать их соответственно размерам гаек; правильно накладывать ключ на гайку. Нельзя поджимать гайку рывком.

3.11. При работе зубилом или другим рубящим инструментом необходимо пользоваться защитными очками для предохранения глаз от поражения металлическими частицами, а также надевать на зубило защитную шайбу для защиты рук. Запрещается стоять против обрубаемого конца заготовки.

3.12. Проверять соосность отверстий разрешается при помощи конусной оправки, а не пальцем.

3.13. Снятые с автомобиля узлы и агрегаты следует устанавливать на специальные устойчивые подставки, а длинные детали - на стеллажи.

3.14. При работе пневматическим инструментом подавать воздух разрешается после установки инструмента в рабочее положение. Запрещается направлять струю воздуха на себя или на других.

3.15. Соединять шланги пневматического инструмента и разъединять их разрешается после отключения подачи воздуха.

3.16. Паяльные лампы, электрические и пневматические инструменты разрешается выдавать лицам, прошедшим инструктаж и знающим правила обращения с ними.

3.17. Перед тем, как пользоваться переносными светильниками, необходимо проверить наличие на лампе защитного стеклянного колпака, защитной сетки и исправность кабеля.

3.18. При проверке уровня масла и жидкости в агрегатах запрещается пользоваться открытым огнем.

3.19. При замене или доливке масел и жидкостей в агрегаты сливные и заливные пробки необходимо откручивать и закручивать предназначенным для этой цели инструментом.

3.20. Для подачи смазки в высоко расположенные масленки необходимо пользоваться стандартной подставкой под ноги в осмотровой канаве.

3.21. Для работы впереди и сзади автомобиля и для перехода через осмотровую канаву необходимо пользоваться переходными мостиками, а для спуска в осмотровую канаву и подъема из нее - специальными лестницами.

3.22. Yasaktır:

fiş konektörü eksik veya arızalıysa elektrikli aleti ağa bağlayın;
bir elektrikli alet taşıyın, kablosundan tutun ve ayrıca dönen parçalara durana kadar elinizle dokunun;
направлять струю воздуха на себя или на других при работе пневматическим инструментом;
устанавливать прокладку между зевом ключа и гранями гаек и болтов, а также наращивать ключ трубой или другими рычагами, если это не предусмотрено конструкцией ключа.

3.23. Для испытания и опробования тормозов на стенде необходимо принять меры, исключающие самопроизвольное скатывание автомобиля с валиков стенда.

3.24. Работа на диагностических и других постах с работающим двигателем разрешается при включенной местной вытяжной вентиляции, эффективно удаляющей отработанные газы.

3.25. Запрещается работать в производственных помещениях, где выделяются вредные вещества, неисправна либо не включена вентиляция.

3.26. На участках и в цехах, где ведутся работы с деталями, загрязненными этилированным бензином, должны устанавливаться бачки с керосином.

В случае попадания этилированного бензина на кожу рук или другие части тела необходимо обмыть эти места керосином, а затем теплой водой с мылом.

3.27. Запрещается работать на оборудовании со снятым, незакрепленным или неисправным ограждением.

3.28. Работы под поднятыми кузовами машин проводятся при установленной упорной штанге, предотвращающей опускание кузова.

3.29. Снятие и установку пружин производят специальными съемниками.

3.30. Выпрессовку и запрессовку втулок, подшипников и других деталей с плотной посадкой производят с помощью специальных приспособлений, прессов или молотков с медными бойками.

3.31. При ремонте автомобилей с высоким расположением узлов и деталей применяются лестницы-стремянки со ступенями шириной не менее 150 мм. Применять приставные лестницы запрещается.

3.32. Перед началом работ, связанных с проворачиванием коленчатого или карданного валов, выключить зажигание, перекрыть подачу топлива.

3.33. При работе под автомобилем пользуйтесь защитными очками, лежаками.

3.34. Замену рессор производите после их разгрузки и установки автомобиля на подставки.

3.35. При запуске двигателя держать заводную рукоятку так, чтобы все пальцы руки обхватывали ее с одной стороны.

3.36. При обкатке двигателя остерегайтесь его вращающихся частей.

3.37. Перед накачкой шин после их установки на колесо убедитесь, что запорное кольцо правильно установлено в пазе диска.

Во избежание травмирования вылетающим диском накачивать колесо следует с предохранительной вилкой или в специальной клети.

3.38. Нельзя снимать с машины агрегаты, узлы, в то время, когда под машиной работают люди.

3.39. Нельзя укладывать и ставить около машины, на подножки, на эстакады снятые агрегаты, узлы и детали, так как они могут упасть и нанести травму работающим.

3.40. При замене мостов и рессор под поднятый конец рамы подставьте специальные подставки. Запрещается вместо подставок использовать различные предметы или оставлять машину на домкратах.

4. İşi bitirdikten sonra güvenlik gereksinimleri

4.1. Çalışma alanınızı düzenleyin. Alet ve ekipmanları çıkarın.

4.2. Убирать рабочее место от пыли, опилок, стружки, мелких металлических обрезков следует щеткой.

4.3. Доложите руководителю о возникавших в процессе работы неисправностях.

4.4. Очистите спецодежду, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты.

4.5. Вымойте лицо и руки мылом или примите душ.

5. Acil durumlarda güvenlik gereksinimleri

5.1. В случае отключения электропитания прекратите работу и доложите руководителю. Не пытайтесь самостоятельно выяснять и устранять причину. Помните, что напряжение может неожиданно появиться.

5.2. При возникновении пожара сообщить в пожарную охрану, руководителю работ и приступить к тушению пожара. При загорании или пожаре помните, что тушить электроустановки следует углекислотными огнетушителями, сухим песком во избежание поражения электрическим током.

5.3. Разлитое масло и топливо необходимо немедленно удалять с помощью песка или опилок, которые после использования следует ссыпать в металлические ящики с крышками, устанавливаемые вне помещения.

5.4. При любой неисправности редукторов высокого и низкого давления, электромагнитного запорного клапана необходимо закрыть расходные и магистральный вентили, а неисправные узлы снять с автомобиля и направить на проверку в специальную мастерскую (на специализированный участок).

İlginç makaleler öneriyoruz bölüm İş güvenliği için standart talimatlar:

▪ Traktörlerle kereste taşıma. İş güvenliği ile ilgili standart talimat

▪ Denetim için atanan demiryolu rayları, yapay yapılar ve ray tesisatçısı izci. İş güvenliği ile ilgili standart talimat

▪ Kamyon şoförü. İş güvenliğine ilişkin standart talimat

Diğer makalelere bakın bölüm İş güvenliği için standart talimatlar.

Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar.

<< Geri

En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:

Optik Sinyalleri Kontrol Etmenin ve Yönetmenin Yeni Bir Yolu 05.05.2024

Modern bilim ve teknoloji dünyası hızla gelişiyor ve her gün bize çeşitli alanlarda yeni ufuklar açan yeni yöntem ve teknolojiler ortaya çıkıyor. Bu tür yeniliklerden biri, Alman bilim adamlarının, fotonik alanında önemli ilerlemelere yol açabilecek optik sinyalleri kontrol etmenin yeni bir yolunu geliştirmesidir. Son araştırmalar, Alman bilim adamlarının erimiş silika dalga kılavuzunun içinde ayarlanabilir bir dalga plakası oluşturmasına olanak sağladı. Sıvı kristal katmanın kullanımına dayanan bu yöntem, bir dalga kılavuzundan geçen ışığın polarizasyonunu etkili bir şekilde değiştirmeye olanak tanır. Bu teknolojik atılım, büyük hacimli verileri işleyebilen kompakt ve verimli fotonik cihazların geliştirilmesi için yeni umutlar açıyor. Yeni yöntemle sağlanan elektro-optik polarizasyon kontrolü, yeni bir entegre fotonik cihaz sınıfının temelini oluşturabilir. Bu, büyük fırsatların önünü açıyor ... >>

Primium Seneca klavye 05.05.2024

Klavyeler günlük bilgisayar işlerimizin ayrılmaz bir parçasıdır. Ancak kullanıcıların karşılaştığı temel sorunlardan biri, özellikle premium modellerde gürültüdür. Ancak Norbauer & Co'nun yeni Seneca klavyesiyle bu durum değişebilir. Seneca sadece bir klavye değil, ideal cihazı yaratmak için beş yıllık geliştirme çalışmasının sonucudur. Bu klavyenin akustik özelliklerinden mekanik özelliklerine kadar her yönü dikkatle düşünülmüş ve dengelenmiştir. Seneca'nın en önemli özelliklerinden biri, birçok klavyede yaygın olan gürültü sorununu çözen sessiz dengeleyicileridir. Ayrıca klavye çeşitli tuş genişliklerini destekleyerek her kullanıcı için kolaylık sağlar. Seneca henüz satışa sunulmasa da yaz sonunda piyasaya sürülmesi planlanıyor. Norbauer & Co'nun Seneca'sı klavye tasarımında yeni standartları temsil ediyor. O ... >>

Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi açıldı 04.05.2024

Uzayı ve onun gizemlerini keşfetmek, dünyanın her yerindeki gökbilimcilerin dikkatini çeken bir görevdir. Şehrin ışık kirliliğinden uzak, yüksek dağların temiz havasında yıldızlar ve gezegenler sırlarını daha net bir şekilde açığa çıkarıyor. Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi olan Tokyo Üniversitesi Atacama Gözlemevi'nin açılışıyla astronomi tarihinde yeni bir sayfa açılıyor. Deniz seviyesinden 5640 metre yükseklikte bulunan Atacama Gözlemevi, uzay araştırmalarında gökbilimcilere yeni fırsatlar sunuyor. Bu site, yer tabanlı bir teleskop için en yüksek konum haline geldi ve araştırmacılara Evrendeki kızılötesi dalgaları incelemek için benzersiz bir araç sağladı. Yüksek rakımlı konum daha açık gökyüzü ve atmosferden daha az müdahale sağlasa da, yüksek bir dağa gözlemevi inşa etmek çok büyük zorluklar ve zorluklar doğurur. Ancak zorluklara rağmen yeni gözlemevi gökbilimcilere geniş araştırma olanakları sunuyor. ... >>

Arşivden rastgele haberler

Nissan araçlarında akıllı dikiz aynaları 14.03.2014

Gelecek yıl Nissan araçları, LCD ekranlarla donatılmış yenilikçi iç dikiz aynalarıyla donatılacak. Japon otomobil üreticisi, Cenevre'deki uluslararası otomobil fuarında yeni gelişimin avantajlarından bahsetti.

Oluşturulan ayna, aracın arkasına monte edilmiş 1,3 megapiksellik dar açılı bir video kameradan gelen bir görüntünün görüntülenmesine izin veriyor. Bu dijital görüntü sayesinde, sürücü, örneğin bagaj veya koltukların arka sırasında oturan yolcular tarafından engellenmiş olsa bile, aracın arkasındaki trafik durumunu kontrol edebilecek.

Geceleri, LCD ekrana iletilen görüntü özel bir çip tarafından işlenir ve arkadan gelen bir arabanın uzun huzmesi tarafından kör edildiğinde parlaklığını otomatik olarak azaltır ve ayrıca kötü havalarda bu rakamı arttırır. Geliştiriciler, video dizisinin aktarımı sırasında kalite kaybını önlemek için geniş görüş açılarına sahip bir kamera kullanmadıklarını belirtiyorlar.

Yüksek teknoloji ürünü cihaz, mekanik bir anahtarın sağlandığı geleneksel bir iç ayna olarak kullanılabilir. Üretici, görüntüleri birbirine dayatma olasılığının tamamen hariç tutulduğunu iddia ediyor.

Akıllı dikiz aynası, 2015 yılında Nissan markası altındaki üretim araçlarında satışa sunulacak. İlk olarak yenilik, bu yaz 24 Hours of Le Mans'ta ilk kez sahneye çıkacak olan ZEOD RC hibrit spor otomobil üzerinde test edilecek.

Diğer ilginç haberler:

▪ 4D drone kamera

▪ sağlıklı sığır eti

▪ Akkor ampuller yerine OLED

▪ elma için sıcak küvet

▪ El oyun konsolu KT R1

Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik

Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri:

▪ Kimya deneyleri web sitesinin bölümü. Makale seçimi

▪ Falstaff makalesi. Popüler ifade

▪ makale Arılar neden dans eder? ayrıntılı cevap

▪ makale Akademik İşlerden Sorumlu Rektör Yardımcısı. İş tanımı

▪ makale Özel bir mikro devrede mikrofon. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

▪ makale 10 ampere kadar güç devrelerinin temassız kontrolü. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

Bu makaleye yorumunuzu bırakın:

Bu sayfanın tüm dilleri

Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri