İŞ GÜVENLİĞİ VE SAĞLIĞI
Инструкция по охране труда при подготовке трелевочных волоков в горных условиях emek koruma / İş güvenliği için standart talimatlar kaza önleme 1. İş güvenliği için genel şartlar Genel işgücü koruma gereklilikleri talimatlarda belirtilmiştir "Ağaç kesme ve silvikültür işleriyle uğraşan işçiler için genel iş güvenliği gereklilikleri". 2. Çalışmaya başlamadan önce iş güvenliği gereklilikleri 2.1. Работа должна выполняться в соответствии с технологической картой и с предварительным ознакомлением на натуре с участком, где предстоит работа. Самовольный переход на другие участки не разрешается. Трактористы-машинисты, не имеющие опыта работы в горных условиях, должны пройти стажировку под руководством мастера и опытного работника. 2.2. Перед началом работ необходимо установить знаки безопасности. 2.3. Приступая к работе, тракторист-машинист должен убедиться в исправности узлов бульдозера и технологического оборудования. Проверке подлежат: тормозная система, звуковой сигнал, приборы освещения, остекление, лебедка, блоки, канаты или гидросистема, действие рычагов управления, состояние режущих кромок отвала (ножа). 2.4. После запуска двигателя необходимо опробовать вхолостую все механизмы. Об обнаруженных неисправностях при невозможности их устранения своими силами следует доложить механику или руководителю работ. Работать на неисправном бульдозере не разрешается. 2.5. Работа в сумерки и в ночное время, во время грозы, при дожде, снегопаде, густом тумане (видимость менее 60 м), при скорости ветра свыше 8,5 м/с, а также работа на уклонах, превышающих указанные в руководстве по эксплуатации конкретной машины, запрещается. 2.6. Перед началом движения следует:
3. Çalışma sırasında iş güvenliği gereklilikleri 3.1. Çalışan, yalnızca en yakın amiri tarafından kendisine emanet edilen işi yapmalıdır. 3.2. Работы и движение по горным склонам необходимо выполнять при открытых дверях кабины. В кабине должен находиться только тракторист-машинист. 3.3. При валке деревьев, срезке кустарника, корчевке пней, встречающихся на волоке, движение машины должно быть плавным, без рывков. 3.4. При подготовке волока запрещается:
3.5. Для преодоления уклонов микрорельефа, превышающих общую допустимую крутизну склона для бульдозера, следует срезать этот микрорельеф другой машиной, которая может работать на более высоких уклонах, либо воспользоваться дополнительным тяговым усилием лебедки, установленной в нагорной части участка. Рабочий проход по волоку осуществляется в направлении от вершины к подошве горы и страхуется лебедкой. Эта операция должна выполняться под наблюдением и непосредственным руководством руководителя работ. Принимать самостоятельно решение в таких случаях трактористу-бульдозеристу не разрешается. 3.6. Keskin dönüşlerde sürüş yaparken bıçağın yere temas etmediğinden emin olmalısınız. 3.7. Движение машины при холостых переездах на подъеме и спуске должно осуществляться на первой передаче. 3.8. При устройстве волока на крутых и сильно эрозированных склонах перед засыпкой промоин необходимо предварительно устанавливать в промоинах плетни или другие заграждения, исключающие осыпание грунта. 3.9. Запрещается устройство нескольких волоков на одном склоне одновременно. 3.10. При одновременной работе на подготовке волока двух и более машин, идущих одна за другой, впереди идущая должна подавать сигнал при поворотах, остановках и трогании с места. Расстояние между машинами должно быть не менее 30 м. 4. Acil durumlarda işgücü koruma gereklilikleri 4.1. При угрозе сползания или опрокидывания необходимо немедленно покинуть машину, если возможно заглушить ее, вызвать руководителя работ и действовать согласно его указаниям, 4.2. При показаниях приборов, оповещающих о недостаточном давлении масла в двигателе или повышенной температуре охлаждающей жидкости, необходимо немедленно остановить машину и выключить двигатель. После охлаждения двигателя измерить уровень масла, осмотреть систему маслопровода и устранить выявленные дефекты. Soğutma sıvısı seviyesini kontrol etmek amacıyla radyatör kapağının açılması, yanmaları önlemek için son derece dikkatli yapılmalıdır. Önce buharı serbest bırakarak gevşetmeli, ardından kapağı boyundan çıkarmalısınız. Sadece eldivenlerle çalışmanız gerekiyor. 4.3. Kabin kapısı sıkışırsa açılan pencerelerden çıkışı kullanmalısınız; eğer kullanmak mümkün değilse camı sıkın veya kırın ve kabinden çıkın. 4.4. İşletme ve bakım sırasında bir arızanın giderilmesi gerekiyorsa makinenin motorunu kapatın. 4.5. Yangın çıkması durumunda alevi söndürmek için kabinde bulunan yangın söndürücü kullanılmalıdır. 4.6. Mağdur veya görgü tanığı, her kazayı ustabaşı veya uygun iş yöneticisine bildirmelidir. 4.7. Her çalışan ilk yardım sağlayabilmelidir. Olay yerine derhal yardım ulaştırılmalıdır. İlk adım, yaralanma kaynağını ortadan kaldırmaktır (motoru kapatın, mekanizmayı durdurun, mağduru kırbaç altından çıkarın vb.). Yardım sağlamak, kişinin sağlığını veya yaşamını tehdit eden en önemli şeyle başlamalıdır: şiddetli kanama durumunda turnike uygulayın ve ardından yarayı sarın; kapalı bir kırıktan şüpheleniliyorsa atel uygulayın; açık kırıklarda önce yarayı bandajlamalı, ardından splint uygulamalısınız; Yanıklar için kuru bir bandaj uygulayın; Donma durumunda, etkilenen bölgeyi yumuşak veya yumuşak dokularla hafifçe ovalayın. Omurilik yaralanmalarından şüpheleniliyorsa, kazazede yalnızca sert bir zemin üzerinde sırtüstü pozisyonda taşınabilir. İlk yardım sağlandıktan sonra, mağdur en yakın tıbbi tesise gönderilmelidir. 5. İşin sonunda işgücü koruma gereklilikleri 5.1. İşin tamamlanmasının ardından şunları yapmalısınız:
5.2. İş güvenliği alanındaki eksiklikler, ustabaşına veya ilgili iş yöneticisine bildirilmelidir. İlginç makaleler öneriyoruz bölüm İş güvenliği için standart talimatlar: ▪ Tamir edilen makinelerin çalıştırılması ve test edilmesi. Standart işgücü koruma talimatları ▪ Basınçlı kapların operatörü. Standart işgücü koruma talimatları Diğer makalelere bakın bölüm İş güvenliği için standart talimatlar. Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar. En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler: Optik Sinyalleri Kontrol Etmenin ve Yönetmenin Yeni Bir Yolu
05.05.2024 Primium Seneca klavye
05.05.2024 Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi açıldı
04.05.2024
Diğer ilginç haberler: ▪ Arttırılmış çıkış akımına sahip yeni RECOM darbe dönüştürücüler ▪ Cep telefonundan yazıcıya çıktı ▪ Gör, Kokla, Dokun - Yarının TV'si Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik
Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri: ▪ Sitenin Kullanım Talimatları bölümü. Makale seçimi ▪ Publius Terence Afr'ın makalesi. Ünlü aforizmalar ▪ makale Gemilerin hızı neden deniz mili ile ölçülür? ayrıntılı cevap ▪ makale Arazi aracı-pnömatik araç. Kişisel ulaşım ▪ makale Bellek eğitmeni. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi ▪ makale Cevap önceden biliniyor. Odak sırrı
Bu makaleye yorumunuzu bırakın: Bu sayfanın tüm dilleri Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri www.diagram.com.ua |