Инструкция по охране труда для машиниста прицепного грейдера

İŞ GÜVENLİĞİ VE SAĞLIĞI
Ücretsiz kütüphane / emek koruma / İş güvenliği için standart talimatlar

Инструкция по охране труда для машиниста прицепного грейдера. Полный документ

emek koruma

emek koruma / İş güvenliği için standart talimatlar

1. Genel hükümler

1.1. К управлению прицепным грейдером допускаются лица, которые достигли 18 лет, имеют удостоверение на право управления прицепным грейдером и признаны медицинской комиссией пригодными для данной работы.

1.2. Машинист прицепного грейдера, который принимается на работу, должен пройти вводный инструктаж по охране труда, производственной санитарии, пожарной безопасности, приемам и способам оказания доврачебной помощи потерпевшим, должен быть ознакомлен под роспись с условиями работы, правами и льготами за работу во вредных и опасных условиях труда, о правилах поведения при возникновении аварий.

До начала работы непосредственно на рабочем месте машинист прицепного грейдера должен пройти первичный инструктаж по безопасным приемам выполнения работ.

İşyerinde tanıtım brifingleri ve brifinglerin yürütülmesi hakkında, iş güvenliği konularında tanıtım brifinglerinin kaydedilmesi için Kayıt Defterine ve iş güvenliği konularında brifinglerin kaydedilmesi için Kayıt Defterine uygun girişler yapılır. Bu durumda hem talimat verenin hem de talimat verenin imzası gereklidir.

1.3. Машинист прицепного грейдера после первичного инструктажа на рабочем месте должен на протяжении 2-15 смен (в зависимости от стажа, опыта и характера работы) пройти стажировку под руководством опытного квалифицированного машиниста грейдера, который назначается приказом (распоряжением) по предприятию.

1.4. Повторный инструктаж по правилам и приемам безопасного ведения работы и охраны труда машинист прицепного грейдера должен проходить:

periyodik olarak, en az üç ayda bir;
en geç bir ay içinde işgücünün korunmasına ilişkin yetersiz bilgi olması durumunda;
yaralanmaya yol açmayan bir yaralanma olayı veya iş güvenliği gerekliliklerinin ihlali ile bağlantılı olarak.

1.5. При работе машинист прицепного грейдера должен соблюдать требования Инструкции по эксплуатации грейдера. Не разрешается эксплуатация неисправного грейдера.

1.6. На грейдере должен быть комплект инструментов, который хранится в специальном ящике.

Аптечка и бачок с питьевой водой для машиниста грейдера должны быть в кабине трактора-тягача.

1.7. Работать на грейдерах необходимо в спецодежде, спецобуви, предусмотренными Типовыми отраслевыми нормами: комбинезоне хлопчатобумажном, рукавицах комбинированных двупалых и сигнальном жилете. Кроме того, на внешних роботах зимой - в куртке хлопчатобумажной на утепленной прокладке, брюках хлопчатобумажных на утепленной прокладке.

Спецодежда должна быть исправной и соответствовать росту и размеру машиниста. Запрещается работать в одежде, пропитанной горюче-смазочными материалами.

1.8. При ремонте и осмотре грейдеров необходимо пользоваться только исправным инструментом и переносной электролампой (напряжением не больше 36 В), которая имеет защитную сетку.

1.9. Для устойчивости домкрата при поднимании грейдеров необходимо пользоваться крепкими прокладками под основу домкрата, при этом машину следует затормозить ручным тормозом, а под колеса установить упоры.

1.10. Органы управления и приборы необходимо содержать чистыми, сухими, а рабочие площадки грейдера - свободными от посторонних предметов.

1.11. Не разрешается хранить на грейдере пропитанные или смоченные топливом обтирочные материалы, а также бензин, керосин и прочие легковоспламеняющиеся вещества.

1.12. Машинист грейдера не должен работать на участках, где есть деревья, пни и большие камни.

1.13. Проведение работ грейдерами в зоне расположения подземных коммуникаций (электрокабель, газопровод и др.) допускается по письменному разрешению организаций, ответственных за их эксплуатацию.

1.14. При выявлении непредусмотренных подземных коммуникаций (сооружений) грейдерные работы на этом участке следует прекратить до получения разрешения на проведение работ от соответствующих организаций.

1.15. При выполнении работ в охранной зоне, возле линий электропередачи машинисту грейдера выдается наряд-допуск для проведения работ повышенной опасности.

2. Çalışmaya başlamadan önce güvenlik gereksinimleri

2.1. Перед началом работы машинист грейдера и машинист тягача одновременно должны пройти у руководителя работ (прораба, мастера) инструктаж по использованию сигналов начала движения, остановки и изменения скорости.

2.2. Машинист прицепного грейдера должен:

проверить исправность сцепления (сочленения) грейдера с тягачом;
проверить состояние стальных канатов и цепей, всех шпоновых, болтовых и клиновых соединений;
убедиться, что все валы и оси надежно закреплены, буксирные цепи и тросы имеют специальные прицепные крюки и серьги (применять буксирные тросы и цепи с узлами запрещается).

Подмеченные неисправности необходимо устранить и убедиться, что тяга, которая проходит внутри пружины амортизатора, надежно закреплена, на сцепляющий болт навинчены контргайки.

2.3. Перед началом движения машинист должен убедиться в том, что между трактором и прицепным грейдером нет людей.

2.4. При транспортировании прицепного грейдера автомобильными дорогами тягачом следует выполнять требования "Правил дорожного движения". Скорость движения не должна превышать 10 км/ч. При транспортировании необходимо следить за смещением прицепа-грейдера относительно траектории движения тягача (не больше 0,3 м) и выходом его за границы полосы движения на обочину или полосу встречного движения.

3. Çalışma sırasında güvenlik gereksinimleri

3.1. Sürücü çalışırken şunları yapmalıdır:

следить за плавным движением грейдера;
не допускать рывков, крутых поворотов, превышения допустимых скоростей движения;
kavrama açısını ve toprağa nüfuz etme derinliğini değiştirerek makinenin normal yüklemesini izleyin;
orta ve güçlü bir akışla yeraltı suyu göründüğünde işi durdurun;
подать сигнал и остановить машину в случае выявления неисправностей (ослабление болтовых соединений, частичное расцепливание, неисправность хода, разный стук и т.п.).

3.2. Во время движения прицепного грейдера машинист должен быть на площадке управления и не выпускать из рук штурвал или рукоятку механизма управления.

3.3. Работать прицепным грейдером надо на гибком сцеплении с помощью троса длиной 7,5-10,0 м. Работа на жестком сцеплении допускается только при первом проходе.

3.4. Çalışma sırasında sürücünün şunları yapması yasaktır:

спускаться и подниматься на грейдер;
сидеть на осях и раме машины;
находиться между грейдером и трактором-тягачом и переходить через буксирные цепи, тросы и др.;
удалять корни и камни из-под откосника;
работать на грейдере на склонах, высота которых превышает: при подъеме 25°, при спуске 30°, при поперечных склонах 10°;
срезать склоны насыпей высотой более 2 м опущенным книзу укосным ножом грейдера, который идет по основной площадке насыпи;
работать на глинистых грунтах во время и после дождя и при наличии поперечных склонов свыше 8°.

3.5. Различать грунт на свеженасыпанных насыпях высотой более 1,5 м необходимо особенно осторожно. Расстояние между бровкой земляного полотна и гусеницей трактора должно быть не менее 1,0 м в зависимости от конкретных условий проведения работ.

3.6. Сцепление, расцепливание, смена ножей, установление откосника и удлинителя следует проводить в брезентовых рукавицах.

Установление откосника и удлинителя, вынос ножа в сторону для срезания откосов, а также перестановку ножа должны выполнять двое рабочих.

4. İşi bitirdikten sonra güvenlik gereksinimleri

4.1. İşi bitirdikten sonra sürücünün şunları yapması gerekir:

затормозить грейдер и поставить рычаги в нейтральное положение;
очистить рабочие органы от налиплого грунта;
поставить машину в отведенное место.

4.2. Осмотреть машину и обо всех подмеченных неисправностях сообщить сменщикам и механику или записать в журнал принятия и сдачи смены.

4.3. Запрещается оставлять грейдер ближе 10 м до проездов общего пользования, до пожарных проездов, напротив выездных дорог, до выездов на мосты и железнодорожные переезды.

4.4. После окончания работы машинист грейдера должен снять спецодежду, очистить ее от пыли и другой грязи и отнести в отведенное для хранения место. Потом вымыть лицо и руки теплой водой с мылом или принять душ.

5. Acil durumlarda güvenlik gereksinimleri

5.1. В случае выявления неисправностей (ослабление болтовых соединений, частичное расцепливание, неисправность хода, резкий стук и др.) необходимо остановить грейдер и принять меры по их устранению.

5.2. При выявлении течи в баке, топливо- и маслопроводах тягача необходимо ее немедленно устранить. Потеки топлива и масла следует насухо вытереть.

5.3. При появлении обстоятельств возможного переворачивания прицепа-грейдера следует подать сигнал и остановить машину, осмотреть состояние грунта и траектории дальнейшего движения и, при необходимости, выполнить соответствующие маневры тягача, чтобы не допустить переворачивания прицепа.

5.4. Если во время работы появились подозрительные шумы, треск, скрежет или другие необычные явления за границами тягача, следует остановить машину, проверить сцепляющее устройство, ходовую часть и систему управления прицепом-грейдером, устранить подмеченные неисправности.

5.5. Если на тягаче или возле него возникнет пожар, машинист должен перекрыть краны топливопровода, принять меры по гашению пожара с помощью порошкового или углекислотного огнетушителя, песка, грунта, брезентового полотна или войлока.

5.6. При несчастных случаях машинист тягача и машинист грейдера должны оказать пострадавшему первую медицин скую помощь и при необходимости вызвать быструю медицинскую помощь и сообщить администрации о том, что случилось.

İlginç makaleler öneriyoruz bölüm İş güvenliği için standart talimatlar:

▪ Bir temizlik günü düzenliyoruz. İşgücünün korunmasına ilişkin standart talimatlar

▪ Metal işleri demontaj ve montaj işleri. Standart işgücü koruma talimatları

▪ Gaz tehlikeli iş. İş güvenliği ile ilgili standart talimat

Diğer makalelere bakın bölüm İş güvenliği için standart talimatlar.

Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar.

<< Geri

En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:

Optik Sinyalleri Kontrol Etmenin ve Yönetmenin Yeni Bir Yolu 05.05.2024

Modern bilim ve teknoloji dünyası hızla gelişiyor ve her gün bize çeşitli alanlarda yeni ufuklar açan yeni yöntem ve teknolojiler ortaya çıkıyor. Bu tür yeniliklerden biri, Alman bilim adamlarının, fotonik alanında önemli ilerlemelere yol açabilecek optik sinyalleri kontrol etmenin yeni bir yolunu geliştirmesidir. Son araştırmalar, Alman bilim adamlarının erimiş silika dalga kılavuzunun içinde ayarlanabilir bir dalga plakası oluşturmasına olanak sağladı. Sıvı kristal katmanın kullanımına dayanan bu yöntem, bir dalga kılavuzundan geçen ışığın polarizasyonunu etkili bir şekilde değiştirmeye olanak tanır. Bu teknolojik atılım, büyük hacimli verileri işleyebilen kompakt ve verimli fotonik cihazların geliştirilmesi için yeni umutlar açıyor. Yeni yöntemle sağlanan elektro-optik polarizasyon kontrolü, yeni bir entegre fotonik cihaz sınıfının temelini oluşturabilir. Bu, büyük fırsatların önünü açıyor ... >>

Primium Seneca klavye 05.05.2024

Klavyeler günlük bilgisayar işlerimizin ayrılmaz bir parçasıdır. Ancak kullanıcıların karşılaştığı temel sorunlardan biri, özellikle premium modellerde gürültüdür. Ancak Norbauer & Co'nun yeni Seneca klavyesiyle bu durum değişebilir. Seneca sadece bir klavye değil, ideal cihazı yaratmak için beş yıllık geliştirme çalışmasının sonucudur. Bu klavyenin akustik özelliklerinden mekanik özelliklerine kadar her yönü dikkatle düşünülmüş ve dengelenmiştir. Seneca'nın en önemli özelliklerinden biri, birçok klavyede yaygın olan gürültü sorununu çözen sessiz dengeleyicileridir. Ayrıca klavye çeşitli tuş genişliklerini destekleyerek her kullanıcı için kolaylık sağlar. Seneca henüz satışa sunulmasa da yaz sonunda piyasaya sürülmesi planlanıyor. Norbauer & Co'nun Seneca'sı klavye tasarımında yeni standartları temsil ediyor. O ... >>

Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi açıldı 04.05.2024

Uzayı ve onun gizemlerini keşfetmek, dünyanın her yerindeki gökbilimcilerin dikkatini çeken bir görevdir. Şehrin ışık kirliliğinden uzak, yüksek dağların temiz havasında yıldızlar ve gezegenler sırlarını daha net bir şekilde açığa çıkarıyor. Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi olan Tokyo Üniversitesi Atacama Gözlemevi'nin açılışıyla astronomi tarihinde yeni bir sayfa açılıyor. Deniz seviyesinden 5640 metre yükseklikte bulunan Atacama Gözlemevi, uzay araştırmalarında gökbilimcilere yeni fırsatlar sunuyor. Bu site, yer tabanlı bir teleskop için en yüksek konum haline geldi ve araştırmacılara Evrendeki kızılötesi dalgaları incelemek için benzersiz bir araç sağladı. Yüksek rakımlı konum daha açık gökyüzü ve atmosferden daha az müdahale sağlasa da, yüksek bir dağa gözlemevi inşa etmek çok büyük zorluklar ve zorluklar doğurur. Ancak zorluklara rağmen yeni gözlemevi gökbilimcilere geniş araştırma olanakları sunuyor. ... >>

Arşivden rastgele haberler

Oyuncu monitörü ASUS VG249QL3A 22.09.2023

ASUS, olağanüstü bir oyun deneyimi sunmayı vaat eden yeni TUF oyun monitörü VG249QL3A'yı duyurdu.

Bu monitör, oyun için ideal 23,8Hz yenileme hızına sahip 180 inç Full HD ekrana sahiptir. IPS teknolojisi ve yalnızca 1 ms'lik tepki süresiyle kullanıcılar sorunsuz ve yüksek kaliteli bir oyun deneyiminin keyfini çıkarabilirler.

Cihaz, görsel deneyimi geliştirmek için oyunlardaki gölgelenmeyi ve hareket bulanıklığını ortadan kaldıran Aşırı Düşük Hareket Bulanıklığı (ELMB) teknolojisiyle donatılmıştır. Shadow Boost, parlak unsurları korurken karanlık sahnelerde görüntü ayrıntılarını ortaya çıkarır.

Monitör, DisplayPort ve HDMI dahil olmak üzere çeşitli bağlantı seçeneklerini destekler ve ayrıca özel bir kulaklık yuvasına sahiptir. Cihaz, AMD FreeSync ve NVIDIA G-Sync teknolojileriyle uyumlu olup minimum gecikmeyle akıcı ve anında görüntü sağlar.

Kullanıcıların gözlerinin bakımına özellikle dikkat edilir. Monitör, Almanya'dan göz yorgunluğunu azaltan ve monitörü kullanmak için daha rahat bir ortam yaratan TUV Flicker-free ve Düşük Mavi Işık sertifikalarını aldı.

Diğer ilginç haberler:

▪ Philips Android TV'ler

▪ iklim kod çözücü

▪ Elastik Kronometre

▪ PIC16CR - yeni mikrodenetleyiciler MİKROÇİP TEKNOLOJİSİ

▪ Hava ve baş ağrısı

Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik

Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri:

▪ site bölümü Piller, şarj cihazları. Makale seçimi

▪ makale dikiş makinesi. Buluş ve üretim tarihi

▪ makale Timsahlar nerede yaşar ki felç edebilirsin? ayrıntılı cevap

▪ makale Demiryolu anahtarlarını kardan temizleme. İş güvenliği ile ilgili standart talimat

▪ makale Su soğutma sistemi. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

▪ makale Sayılarla tahminler. Odak sırrı

Bu makaleye yorumunuzu bırakın:

Bu sayfanın tüm dilleri

Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri