Ücretsiz teknik kütüphane

Dikişlerin kesilmesi ve doldurulması konusunda operatör için iş güvenliği talimatları. Tam belge

emek koruma / İş güvenliği için standart talimatlar

 makale yorumları

kaza önleme

Genel işgücü koruma gereksinimleri

1. En az 18 yaşında olan ve aşağıdaki şartları tamamlamış erkekler:

• iş güvenliği konuları da dahil olmak üzere ilgili mesleki eğitim, uygun kategoride sürücü ehliyetine ve meslekte bir yeterlilik kategorisine ilişkin standart bir atama sertifikasına sahip olmak;
• tıbbi muayeneden geçmiş ve tıbbi açıdan çalışmaya uygun olduğu tespit edilmiş;
• İşyerinde giriş ve başlangıç ​​eğitimi, staj ve iş güvenliği konularında bilginin test edilmesi.

2. Yeni işe alınan sürücüler en az 5 vardiyadan oluşan bir staja tabi tutulur ve ardından bağımsız çalışmaya kabul için bir bilgi sınavı yapılır.

3. Sürücü şunları yapmalıdır:

• iç işgücü düzenlemelerinin kurallarına uymak;
• trafik kurallarına uyun;
• yıllık iş güvenliği bilgi testinden geçmek;
• yalnızca doğrudan amir tarafından verilen işleri yerine getirin;
• güvenli çalışma yöntemlerini bilmek ve geliştirmek;
• işyerini işgücü koruma gerekliliklerine uygun olarak sürdürmek;
• alet, cihaz, ekipman ve kişisel koruyucu ekipmanları amacına uygun kullanmak, arızaları iş yöneticisine bildirmek;
• iş üretim teknolojisine uymak, iş koruma talimatlarında, iş projelerinde, teknolojik haritalarda, işletme talimatlarında belirlenen iş güvenliğini sağlayan yöntemleri uygulamak;
• yerini bilmek ve birincil yangın söndürme ekipmanını kullanabilmek;
• uygun teorik ve pratik eğitimden geçmeli ve kaza ve trafik kazası mağdurlarına tıbbi öncesi bakım sağlayabilmeli;
• gerekirse mağdurun bir sağlık kurumuna teslim edilmesini (refakat etmesini) sağlayın;
• yapılan işin niteliğine uygun olarak kendisine sağlanan kişisel koruyucu donanımları doğru şekilde kullanmalı, yokluğu veya arızası durumunda derhal amirine haber vermelidir;
• kişisel hijyen kurallarına uymak;
• Motorlu taşıtların işletilmesi, bakımı ve onarımı, inşaat, yeniden inşa, onarım ve bakım işleriyle uğraşan işçilere kişisel koruyucu ekipmanların ücretsiz olarak verilmesi için Standart Endüstri Standartlarına uygun olarak yapılan işin niteliğine uygun kişisel koruyucu ekipman kullanın. Belarus Cumhuriyeti Çalışma ve Sosyal Koruma Bakanlığı'nın 8 Aralık 2005 tarih ve 166 sayılı kararıyla onaylanan otoyollar (Belarus Cumhuriyeti Ulusal Yasal Kanun Kaydı, 2006, No. 10,8/13638):

Soğuk mevsimde ayrıca:

4. Sürücünün şunları yapması yasaktır:

• Sarhoşluğun kalıntı etkileriyle birlikte, alkolik, narkotik veya toksik sarhoşluk durumunda örgütün topraklarında görünmek ve kalmak;
• kesiciyi ve dikiş dolgusunu ağrılı bir durumda, aşırı çalışırken, alkol, uyuşturucu veya toksik sarhoşluk altında, sarhoşluğun kalıntı etkileriyle çalıştırmak;
• uçuşta, dinlenme yerlerinde ve rota üzerinde çalışırken alkollü içecekler içmek, zehirli veya narkotik maddeler kullanmak;
• motoru çekerek çalıştırın;
• güç ve yağ sistemlerinde, yağlama sisteminde ve hidrolikte yakıt sızıntısı varsa çalışmaya başlayın;
• kesiciyi ve dikiş dolgusunu ağrılı veya yorgun bir durumda, dikkati ve reaksiyon hızını azaltan ilaçların etkisi altında sürmek ve ayrıca arabanın kontrolünü böyle bir durumda bir kişiye devretmek;
• arabayı kişisel amaçlar için kullanmak;
• sürücüye atanmamış bir araba kullanmak;
• motor çalışırken kabinde dinlenin ve uyuyun, uzun duraklamalarda kabini ısıtmak için kullanın;
• güç sistemini temizlerken veya yakıt dökerken ağzınıza çekin;
• yakıtı ve diğer yanıcı sıvıları ve yağlı temizlik malzemelerini araç kabininde saklayın;
• Aracın kendiliğinden hareket etmesini engelleyecek önlemler alınmadığı sürece bulunduğunuz yeri terk edin veya aracı terk edin.

5. Sadece özel olarak belirlenmiş yerlerde sigara içilebilir, belirlenmemiş yerlerde sigara içilmesine ve araçlara yakıt ve yağ doldurulan yerlerde açık ateş kullanılmasına izin verilmez.

6. Bir makinist, niteliklerinin yapılan işin özelliklerine uygun olması veya ilgili bir mesleğe sahip olması durumunda, kesici ve dikiş dolgusunun onarımı ve bakımında görev alabilir.

7. Sürücü tehlikeli ve zararlı üretim faktörlerine maruz kalabilir:

• işyerinde artan hava kirliliği;
• ekipman ve malzeme yüzeylerinin artan sıcaklığı;
• hareketli makineler ve mekanizmalar;
• artan titreşim seviyesi;
• artan veya azalan hava sıcaklığı;
• tehlikeli alanlar (çukurların, hendeklerin ve diğer yükseklik farklılıklarının yakınında, yükün vinçlerle taşındığı yerler);
• toprak çökmesi;
• alet ve ekipmanların yüzeylerindeki keskin kenarlar, çapak ve pürüzlülükler;
• nöropsikiyatrik aşırı yük.

8. Kesici ve dikiş dolgusunun sürücüye atanması organizasyon başkanının emriyle resmileştirilir.

9. Dolgu ve dikiş kesici, güvenlik önlemlerini ve tekniklerini gösteren işin teknolojik belgelerine (çalışma planları, teknolojik haritalar) uygun olarak kullanılır.

10. Aşırı koşullarda teknolojik dokümantasyon ve koruyucu önlemler alınmadan kesici ve dikiş dolgusunun kullanılmasına izin verilmez: kesişen çalışma alanları ile, kazıların yakınında (çukurlar, hendekler, hendekler), yamaçta.

11. Kötü hava koşullarında (rüzgar hızı 15 m/s'den fazla, fırtına, buzlanma, sis) kesici ve dikiş dolgusunun kullanılması yasaktır.

12. Mevcut gaz boru hatları, petrol boru hatları, iletişim kabloları, enerjili elektrik kablolarının güvenlik bölgesinde yapılan çalışmalar, bu yer altı iletişimlerini işleten kuruluşların yazılı izni alınarak ve bu kuruluşların temsilcilerinin gözetiminde gerçekleştirilir. İznin yanında iletişimin yerini ve derinliğini gösteren bir plan da bulunmalıdır.

13. Makinenin tasarımında değişiklik gerektiren kesici ve dikiş dolgusunun yeniden inşası ve onarımı, kuruluşlar - yol yapım makinesi üreticileri, ana ve uzman kuruluşlar - tarafından geliştirilen tasarım ve teknik spesifikasyonlara göre yapılmalıdır. tasarım lisansına sahip olanlardır.

14. Güç sistemini sifonlamak ve arıtmak için özel cihazlar (pompalar) kullanmanız gerekir. Ağzınızla yakıt emilmesine veya güç sistemine üflenmesine izin verilmez.

15. Köprü ve tünellerin altından geçiş durumunda, izin verilen geçiş boyutlarının bu tip araç boyutlarına uygunluğunun kontrol edilmesi gerekmektedir.

16. Yaralanma durumlarını derhal iş yöneticisine veya sevk memuruna bildirin.

17. Bu Standart Talimatların gerekliliklerine uymayan bir sürücü, Belarus Cumhuriyeti mevzuatına uygun olarak sorumlu tutulacaktır.

İşe başlamadan önce iş güvenliği gereklilikleri

18. Çalışmaya başlamadan önce şunları yapmalısınız:

• işi gerçekleştirmek için gerekli kişisel koruyucu ekipmanın servis edilebilirliğini kontrol edin;
• tulum ve güvenlik ayakkabıları giyin;
• iş yöneticisinden bir görev almak, imza karşılığında iş projesine veya teknolojik haritaya aşina olmak;
• sızdırmaz kapatma valfli iki yangın söndürücünün (en az 5 litre kapasiteli toz kılavuzu), bir ilk yardım çantasının, en az iki tekerlek takozunun, bir uyarı üçgeninin veya yanıp sönen bir kırmızı ışığın varlığını kontrol edin;
• kesici ve dikiş dolgusunun çalışma alanını, tehlike bölgesinin sınırlarını, kesici ve dikiş dolgusuna bakım yapan işçiler ile sürücü arasındaki iletişim araçlarını ve diğer makinelerin sürücülerini belirler. Çalışma alanına güvenlik işaretleri ve uyarı notları yerleştirilmelidir. Kesicinin ve dikiş dolgusunun çalışma alanı gece aydınlatılmalıdır;
• iş için gerekli koruyucu çitlerin, aletlerin ve ekipmanın mevcudiyetini ve servis verilebilirliğini kontrol edin;
• Kesicinin ve dikiş dolgusunun durumunu ve servis edilebilirliğini kontrol edin. Bu durumda motorun, şasinin, direksiyonun ve fraksiyonel kontrolün, frenlerin, ses sinyalinin, aydınlatma cihazlarının servis kolaylığına, hidrolik sistem hortumlarının durumuna özel dikkat gösterilmelidir;
• boru hattında donmuş malzeme olmadığından emin olun.

19. Çalışmaya başlamadan önce işçilere, araç sürücülerine ve yol makinesi operatörlerine, koşullu sinyalizasyon, hareket sırası, yol makinelerinin ve araçların manevraları, dönüş noktaları, girişler, malzeme depolama yerleri ve ekipman depolama konusunda talimat verilmelidir.

20. Kesici ve dikiş dolgusunun motorunu çalıştırmadan önce debriyajın devre dışı olduğundan, vites kolunun boşta olduğundan ve makinenin frenlendiğinden emin olmanız gerekir.

21. Durmadan hareket etmeye başlamadan önce sürücünün uyarı sinyali vermesi ve debriyajı yumuşak bir şekilde kavrayarak hareket etmeye başlaması gerekir. Fren yaparken, hız değiştirirken, kesiciyi ve dikiş dolgusunu döndürürken veya durdururken de bir uyarı sinyali verilmelidir.

22. Kesici ve dikiş dolgusunun yakıt ve mastik ile doldurulması yangın güvenliği kurallarına uygun olarak yapılmalıdır.

23. Kesicinin ve dikiş dolgusunun tüm hareketli parçalarının yanı sıra zincir, kayış ve diğer şanzımanlar korunmalıdır. Muayene ve yağlama kolaylığı için korumalar kolayca çıkarılabilir olmalı veya açılan kapılara sahip olmalıdır.

24. Karanlıkta ve görüşün zayıf olduğu ortamlarda çalışırken, işyerinin aydınlatması ne olursa olsun, çalışan parçalar ve mekanizmalar aydınlatılmalıdır.

25. Güç ve yağ sistemlerinde, yağlama sisteminde ve hidrolikte yakıt sızıntısı olması durumunda çalışmaya başlanmasına izin verilmez.

26. Çitlerde bir arıza tespit edilirse, toprağın güvenilmez bir şekilde sabitlenmesi, heyelanlar, yerdeki çatlaklar, yamaçlarda dengesiz durumda kayalar, bloklar, taşların varlığı ve diğer tehlikeli olaylar, bunu iş yöneticisine bildirin.

Çalışma sırasında iş güvenliği gereksinimleri

27. İşin gerçekleştirilmesi için gerekli kişisel koruyucu ekipmanın kullanılabilirliğini kontrol edin. Özel kıyafetler, özel ayakkabılar ve diğer kişisel koruyucu ekipmanları kullanın.

28. Kesicinin sistemlerinin, ünitelerinin, cihazlarının, bileşenlerinin ve parçalarının servis edilebilirliğini kontrol edin.

29. Makina çalışırken kazana yükleme yapılmalıdır.

30. Kazanda işlenmemiş asfalt kalmışsa ısıtılmalı ve ardından özel bir kol kullanılarak karıştırıcılar elle döndürülmelidir. Bundan sonra karıştırıcı çalışan bir dizel motora bağlanabilir.

31. Kabı topak mastik ile doldururken, kapağın bir ara parçası ile sabitlenmesi gerekir.

32. Kabı boyutu 50 mm'den büyük olmayan, kum, kağıt ve kirden arındırılmış parçalarla yükleyin.

33. Dikiş kesiciyi yeni dökülmüş betonda hareket ettirirken işçiler köprüde olmamalıdır, titreşimli bıçağın yalnızca dikiş kesici durdurulduğunda indirilmesine izin verilir; Titreşimli bıçağın üzerinde durmak veya titreşimli bıçağın basıncını artıracak yük koymak yasaktır.

34. Sertleşmiş betondaki derzleri keserken işçi koruyucu gözlük ve solunum cihazı takmalıdır.

35. Çalışma sırasında kesme disklerinin koruyucu kapaklarının sabitlenmesinin güvenilirliğini periyodik olarak kontrol etmek gerekir.

36. Muhafazaların ve disklerin millere sabitlenmesinin kontrol edilmesi ve kesme disklerinin değiştirilmesi, motor çalışmıyorken yapılmalıdır.

37. Çalışma sırasında aşağıdakilere izin verilmez:

• dikiş kesiciyi döner disklerle ayarlayın ve hareket ettirin ve sabit olmayan bir konumda çalışın;
• motor çalışırken diskleri değiştirin;
• arabayı motor çalışır halde bırakın;
• açık kesme diski kapakları ile çalışın.

38. Çalışma sırasında disklerin dikey konumda ayarlanmasına izin verilmez.

39. Su kaynağı durduğunda tekerleğin kırılmasını önlemek için mil kaldırılmalı ve debriyaj devreden çıkarılmalıdır.

40. Sıcak bitüm bazlı mastiklerin ısıtılmasında görev alan işçilere güvenli çalışma uygulamaları konusunda talimat verilmelidir:

• kazanın yüklenmesi ve boşaltılması;
• sıcak mastiklerin ısıtılması;
• mastiklerin taşınması.

41. Bitüm-polimer mastikleri, sızdırmazlık maddesi üreticisinin pasaport belgesinde belirtilen sıcaklığa kadar ısıtılmalıdır.

42. Isıtma en az 250°C dereceli termometre ile kontrol edilmelidir.

43. Enjektörler yalnızca park halindeyken ve çalıştırma talimatlarına tam olarak uyularak ateşlenmelidir.

44. Yüksek sıcaklıktaki mastik ile çalışırken son derece dikkatli olmalı ve sıcak mastik akışının yakınında bulunmaktan kaçınmalısınız.

45. Gaz brülörü açıldıktan sonra katı bitüm-polimer mastik küçük parçalar halinde kazana yüklenir. Yaklaşık yarım saat sonra katı bitüm-polimer mastik parçaları eklenir.

46. ​​Kazanın erimiş halde bitüm-polimer mastik ile yüklenme hacmi, kazanın geometrik kapasitesinin% 50'sinden fazla olmamalıdır.

47. Sıcak bitüm-polimer mastiği hazırlarken (ısıtırken), hazırlığın tüm aşamalarında kazan kapağı kapatılmalıdır.

48. Derz dolgusu olarak çalışırken basınçlı hava besleme sistemindeki emniyet valflerinin durumunu sürekli izlemek gerekir. Arızalı vanalarla çalışmaya izin verilmez.

49. Makinelerin ve kompresör istasyonlarının hidrolik ve pnömatik sistemlerinin emniyet valfleri mutlaka kapatılmalıdır. Sürücülerin kendi kendine ayarlama yapmasına izin verilmez.

50. Dikişleri doldururken aşağıdakilere izin verilmez:

• bitüm-polimer mastikler için kabın tahliye kapağını açık ateşte ısıtın;
• iş operasyonlarını gerçekleştirirken sigara içmek;
• enjektörleri çalıştırmak için benzin kullanın;
• sürüş esnasında enjektörleri açık bırakın;
• ısıtma sırasında kabın kapağını açın;
• harç dolgusunu yolda gözetimsiz bırakın;
• teknolojik sürece katılmayan yetkisiz kişiler dikiş dolgusunun çalışma alanında bulunmalıdır;
• Gaz sızıntısı ve hatalı boru hatları, bağlantı parçaları ve otomasyon cihazları durumunda gaz ekipmanlarını çalıştırın.

51. Kesici ve dikiş dolgusunu römorkta taşırken, fren pabuçları tekerleklerin altına yerleştirilmeli ve kesici ve dikiş dolgusu gergi telleri kullanılarak platforma sabitlenmelidir.

52. Motor çalışırken (açık) kesicinin ve dikiş dolgusunun gözetimsiz bırakılmasına izin verilmez. Çalışmaya ara verildiğinde, rüzgarın etkisi altında, eğim varlığında, toprağın deformasyonu ve toprak kayması nedeniyle kendiliğinden hareket etmesini ve açılmasını, kesicinin ve dikiş dolgusunun devrilmesini önlemek için önlemler alınmalıdır.

53. Yakıt, yağlayıcılar ve çalışma sıvılarıyla yakıt ikmali ve yakıt ikmali kapalı olarak gerçekleştirilir.

Acil durumlarda işçi koruma gereksinimleri

54. Kazaya veya kazaya yol açabilecek durumların ortaya çıkması durumunda çalışmayı durdurun ve kullanılan ekipmanı kapatın.

55. Mastik dağıtım hattı tıkandığında şunları yapmalısınız:

• pompayı kapatın;
• her iki enjektöre giden yakıt beslemesini kapatın;
• üç yollu vanayı "yıkama" konumuna getirin;
• pompayı açın ve mastik hattını yıkayın.

56. Yangın veya yangın durumunda sürücü:

• Yangını derhal 101'i arayarak itfaiyeye bildirin;
• güvenliği sağlamak ve insanları tahliye etmek için önlemler almak;
• tesiste mevcut olan birincil yangın söndürme ekipmanını kullanarak yangını söndürmeye başlayın;
• Yangını derhal tesis müdürüne bildirin.

57. İş yerinde yaralanan kişiye gerekli ilk yardımın sağlanması, onu travmatik faktörün etkilerinden (elektrik akımları, mekanizmalar) kurtarın.

58. İşyerinde bir yaralanma yaşarsanız, derhal bir tıbbi kuruluşla iletişime geçin ve durumu en yakın amirinize bildirin, eğer başkalarını tehdit etmiyorsa ve bir kazaya yol açmıyorsa, yaralanma anında işyerini değiştirmeyin.

59. Kaza durumunda, mağdura tıbbi öncesi bakım sağlanması, mağdurun tıbbi bir tesise nakledilmesi ve trafik kazasının Devlet Otomobil Müfettişliği'ne bildirilmesi için gerekli önlemler derhal alınmalıdır.

60. Yolda araç bozulursa ve sürücü teknik arızaları gideremezse, sürücü teknik yardım çağırmalı ve zorunlu park yerini Belarus Cumhuriyeti İçişleri Bakanlığı Devlet Otomobil Müfettişliğine bildirmelidir. .

İş sonunda iş güvenliği gereklilikleri

61. Hattan geldikten sonra kesiciyi ve dikiş dolgusunu kullanım kılavuzunda belirtilen işlemler listesine göre inceleyin.

62. İşin tamamlanmasının ardından sürücü şunları yapmalıdır:

• işyerini toplayın ve kabı ve boru hatlarını dizel yakıtla tamamen yıkayın;
• kesiciyi ve dikiş dolgusunu park yeri için ayrılan yere yerleştirin, motoru kapatın;
• Tekerleklerin altına stok takozları yerleştirin.

63. Geceleri yolun aydınlatılmayan bölümlerine park ederken, park alanını kırmızı ışıklarla kapatmak gerekir.

64. Tüm işleri tamamladıktan sonra kişisel koruyucu ekipmanı çıkarın, bir saklama yerine koyun, ellerinizi ve yüzünüzü ılık su ve sabunla yıkayın ve mümkünse duş alın.

65. Ellerinizi yağ, benzin, gazyağı ile yıkamak ve kirli bezlerle silmek yasaktır.

 İlginç makaleler öneriyoruz bölüm İş güvenliği için standart talimatlar:

▪ Kablolu yayın istasyonları için ekipman kurma ve doğrudan kabloları düzeltme. İş güvenliğine ilişkin standart talimat

▪ Ağaç işleme ekipmanları tamircisi. İş güvenliği ile ilgili standart talimat

▪ Kereste rafting gemilerinin bakım personeli. İş güvenliğine ilişkin standart talimat

Diğer makalelere bakın bölüm İş güvenliği için standart talimatlar.

Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar.

<< Geri

En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:

Optik Sinyalleri Kontrol Etmenin ve Yönetmenin Yeni Bir Yolu 05.05.2024

Modern bilim ve teknoloji dünyası hızla gelişiyor ve her gün bize çeşitli alanlarda yeni ufuklar açan yeni yöntem ve teknolojiler ortaya çıkıyor. Bu tür yeniliklerden biri, Alman bilim adamlarının, fotonik alanında önemli ilerlemelere yol açabilecek optik sinyalleri kontrol etmenin yeni bir yolunu geliştirmesidir. Son araştırmalar, Alman bilim adamlarının erimiş silika dalga kılavuzunun içinde ayarlanabilir bir dalga plakası oluşturmasına olanak sağladı. Sıvı kristal katmanın kullanımına dayanan bu yöntem, bir dalga kılavuzundan geçen ışığın polarizasyonunu etkili bir şekilde değiştirmeye olanak tanır. Bu teknolojik atılım, büyük hacimli verileri işleyebilen kompakt ve verimli fotonik cihazların geliştirilmesi için yeni umutlar açıyor. Yeni yöntemle sağlanan elektro-optik polarizasyon kontrolü, yeni bir entegre fotonik cihaz sınıfının temelini oluşturabilir. Bu, büyük fırsatların önünü açıyor ... >>

Primium Seneca klavye 05.05.2024

Klavyeler günlük bilgisayar işlerimizin ayrılmaz bir parçasıdır. Ancak kullanıcıların karşılaştığı temel sorunlardan biri, özellikle premium modellerde gürültüdür. Ancak Norbauer & Co'nun yeni Seneca klavyesiyle bu durum değişebilir. Seneca sadece bir klavye değil, ideal cihazı yaratmak için beş yıllık geliştirme çalışmasının sonucudur. Bu klavyenin akustik özelliklerinden mekanik özelliklerine kadar her yönü dikkatle düşünülmüş ve dengelenmiştir. Seneca'nın en önemli özelliklerinden biri, birçok klavyede yaygın olan gürültü sorununu çözen sessiz dengeleyicileridir. Ayrıca klavye çeşitli tuş genişliklerini destekleyerek her kullanıcı için kolaylık sağlar. Seneca henüz satışa sunulmasa da yaz sonunda piyasaya sürülmesi planlanıyor. Norbauer & Co'nun Seneca'sı klavye tasarımında yeni standartları temsil ediyor. O ... >>

Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi açıldı 04.05.2024

Uzayı ve onun gizemlerini keşfetmek, dünyanın her yerindeki gökbilimcilerin dikkatini çeken bir görevdir. Şehrin ışık kirliliğinden uzak, yüksek dağların temiz havasında yıldızlar ve gezegenler sırlarını daha net bir şekilde açığa çıkarıyor. Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi olan Tokyo Üniversitesi Atacama Gözlemevi'nin açılışıyla astronomi tarihinde yeni bir sayfa açılıyor. Deniz seviyesinden 5640 metre yükseklikte bulunan Atacama Gözlemevi, uzay araştırmalarında gökbilimcilere yeni fırsatlar sunuyor. Bu site, yer tabanlı bir teleskop için en yüksek konum haline geldi ve araştırmacılara Evrendeki kızılötesi dalgaları incelemek için benzersiz bir araç sağladı. Yüksek rakımlı konum daha açık gökyüzü ve atmosferden daha az müdahale sağlasa da, yüksek bir dağa gözlemevi inşa etmek çok büyük zorluklar ve zorluklar doğurur. Ancak zorluklara rağmen yeni gözlemevi gökbilimcilere geniş araştırma olanakları sunuyor. ... >>

Arşivden rastgele haberler VIP50 Analog IC'ler için Yeni BiCMOS Üretim Teknolojisi 27.06.2005 NATIONAL SEMICONDUCTOR, VIP50 analog IC'ler için yeni bir BiCMOS üretim teknolojisini tanıttı. Bu teknoloji, çok düşük tüketim ve düşük besleme gerilimi ile yeni nesil işlemsel yükselteçlerin üretilmesine olanak sağlayacaktır. Bu teknolojiye dayalı 6 yeni mikro devre zaten piyasaya sürüldü. Örneğin, LMV651 amplifikatör, diğer amplifikatör türlerine kıyasla %90'a kadar enerji tasarrufu sağlar.

Diğer ilginç haberler:

▪ Asus Lyra Trio Wi-Fi Mesh Kiti

▪ Amerikan robotu 23 km 335 m yürüdü

▪ Düğümlerle bağlanmış ışıktaki delikler

▪ Robotlar için tendonlar servolardan daha iyidir

▪ SHARP Milyonuncu Kontrastlı LCD Ekranını Duyurdu

Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik

Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri:

▪ sitenin bölümü Evin elektrikçisi. Makale seçimi

▪ Arşimet makalesi. Bir bilim insanının biyografisi

▪ makale Diğer sayfalardaki ilk bağlantılarla hangi İngilizce Wikipedia makalesine erişilir? ayrıntılı cevap

▪ makale Hayvan yetiştiricisi, sığır. İş güvenliğine ilişkin standart talimat

▪ makale Doğaçlama malzemelerden anlık televizyon anteni. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

▪ CB grubu için GIR makalesi. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

Bu makaleye yorumunuzu bırakın:

Bu sayfanın tüm dilleri

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri

www.diagram.com.ua
2000-2024