Должностная инструкция для начальника транспортной службы предприятия

Ücretsiz teknik kütüphane

İŞ TALİMATLARI
Ücretsiz kütüphane / emek koruma / İş tanımları

Должностная инструкция для начальника транспортной службы предприятия. Полный документ

emek koruma

emek koruma / İş tanımları

makale yorumları

I. Genel hükümler

Начальник транспортной службы предприятия относится к категории руководителей.
На должность начальника транспортной службы предприятия назначается лицо, имеющее высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы по профилю не менее 3 лет или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы по организации транспортного обслуживания предприятия не менее 5 лет.
Назначение на должность начальника транспортной службы и освобождение от нее производится приказом руководителя предприятия по представлению _______.
Начальник транспортной службы предприятия должен знать:

постановления, распоряжения, приказы, другие руководящие и нормативные документы вышестоящих и других органов, касающиеся деятельности транспортной службы;
Устав автомобильного транспорта;
устройство, назначение, конструктивные особенности, технико-эксплуатационные данные подвижного состава;
правила технической эксплуатации подвижного состава автотранспортных средств;
технологию и организацию технического обслуживания и ремонта автотранспорта;
правила перевозки грузов;
технические условия погрузки и крепления грузов;
правила оформления (в т.ч. таможенные) перевозимых грузов;
нормы простоя транспортных средств и контейнеров под грузовыми операциями;
правила техники безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах;
taşıma koşulları ve malların paketlenmesine ilişkin standartlar;
demiryolu taşıtları ve işletme malzemelerine ilişkin kayıtların tutulması ve raporlanması prosedürü;
правила эксплуатации вычислительной техники и средств связи;
Trafik kuralları;
emek örgütlenmesinin temelleri;
iş mevzuatının temelleri;
iç çalışma düzenlemelerinin kuralları;
işçi koruma kuralları ve normları, güvenlik önlemleri, endüstriyel sanitasyon ve yangından korunma.

Начальник транспортной службы предприятия подчиняется непосредственно . (заместителю директора предприятия по коммерческим вопросам; начальнику отдела сбыта; начальнику отдела материально-технического снабжения; иному должностному лицу).
На время отсутствия начальника транспортной службы предприятия (болезнь, отпуск, командировка и пр.) его обязанности исполняет его заместитель (при отсутствии такового - лицо, назначенное в установленном порядке), который несет ответственность за надлежащее их исполнение.

II. İş sorumlulukları

Начальник транспортной службы предприятия:

Разрабатывает годовые, квартальные, месячные и оперативные планы-графики транспортных перевозок на основе планов получения материалов, сырья и отгрузки готовой продукции с учетом производственных планов предприятия.
Организует внедрение централизованных межорганизационных и внутриорганизационных перевозок.
Определяет потребность и производит расчеты на необходимые предприятию транспортные средства, погрузочно-разгрузочное оборудование, ремонтное оборудование, запасные части.
Осуществляет руководство передачей материальных ресурсов на склады предприятия и передачей готовой продукции на склады покупателей.
Организует контроль за рациональным использованием транспортных средств в соответствии с установленными нормами их грузоподъемности и вместимости.
Организует справочно-информационную работу в службе о прибывающих и отправляемых грузах, сроках доставки, условиях перевозки и других вопросах перевозочных, погрузочно-разгрузочных и коммерческих операций.
Организует, корректирует и контролирует выполнение оперативных планов работы по погрузке, выгрузке и централизованному завозу-вывозу грузов на сутки и смену.
Разрабатывает, осуществляет и контролирует выполнение мероприятий, обеспечивающих сокращение простоя транспорта под грузовыми операциями, увеличение пропускной способности и рациональное использование складов, площадок и путей подъезда автотранспорта, рациональное использование погрузочно-разгрузочных машин, механизмов и транспортных средств.
Руководит разработкой и контролирует внедрение мероприятий по ликвидации и предупреждению утраты и порчи грузов при перевозках, погрузке, выгрузке, сортировке и хранении.
Обеспечивает надлежащее содержание мест производства погрузочно-разгрузочных работ, автоподъездов, весовых приборов и других средств контроля.
Контролирует и добивается соблюдения работниками службы производственной и трудовой дисциплины, выполнение ими должностных инструкций, правил и норм по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и пожарной безопасности.
Руководит работниками службы.

III. Haklar

Начальник транспортной службы предприятия имеет право:

Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися транспортного обеспечения предприятия.
Вносить на рассмотрение руководства предложения по улучшению транспортного обеспечения предприятия.
İşletmenin tüm (bireysel) yapısal bölümlerinin başkanlarıyla etkileşim kurun.
Belgeleri yetkileri dahilinde imzalar ve onaylar.
Вносить предложения о поощрении отличившихся работников или наложении взысканий на нарушителей производственной и трудовой дисциплины.
İşletme yönetiminin, resmi görev ve haklarının yerine getirilmesinde yardım sağlamasını zorunlu kılmak.

IV. Bir sorumluluk

Начальник транспортной службы предприятия несет ответственность:

Ukrayna iş mevzuatı tarafından belirlenen sınırlar dahilinde, bu İş Tanımında belirtilen resmi görevlerinin uygunsuz şekilde yerine getirilmesi veya yerine getirilmemesi için.
Faaliyetlerinin yürütülmesi sırasında işlenen suçlar için - Ukrayna'nın idari, ceza ve medeni mevzuatı tarafından belirlenen sınırlar dahilinde.
Maddi hasara neden olmak için - Ukrayna çalışma ve medeni mevzuatı tarafından belirlenen sınırlar dahilinde.

İlginç makaleler öneriyoruz bölüm İş tanımları:

▪ Yürüyen merdiven görevlisi. İş tanımı

▪ Kodlayıcı. İş tanımı

▪ Havalandırma, klima, pnömatik taşıma ve aspirasyon sistemlerinin kurulumcusu. İş tanımı

Diğer makalelere bakın bölüm İş tanımları.

Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar.

<< Geri

En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:

Böcekler için hava tuzağı 01.05.2024

Tarım ekonominin kilit sektörlerinden biridir ve haşere kontrolü bu sürecin ayrılmaz bir parçasıdır. Hindistan Tarımsal Araştırma Konseyi-Merkezi Patates Araştırma Enstitüsü'nden (ICAR-CPRI) Shimla'dan bir bilim insanı ekibi, bu soruna yenilikçi bir çözüm buldu: rüzgarla çalışan bir böcek hava tuzağı. Bu cihaz, gerçek zamanlı böcek popülasyonu verileri sağlayarak geleneksel haşere kontrol yöntemlerinin eksikliklerini giderir. Tuzak tamamen rüzgar enerjisiyle çalışıyor, bu da onu güç gerektirmeyen çevre dostu bir çözüm haline getiriyor. Eşsiz tasarımı, hem zararlı hem de faydalı böceklerin izlenmesine olanak tanıyarak herhangi bir tarım alanındaki popülasyona ilişkin eksiksiz bir genel bakış sağlar. Kapil, "Hedef zararlıları doğru zamanda değerlendirerek hem zararlıları hem de hastalıkları kontrol altına almak için gerekli önlemleri alabiliyoruz" diyor ... >>

Uzay enkazının Dünya'nın manyetik alanına yönelik tehdidi 01.05.2024

Gezegenimizi çevreleyen uzay enkazı miktarının arttığını giderek daha sık duyuyoruz. Ancak bu soruna katkıda bulunanlar yalnızca aktif uydular ve uzay araçları değil, aynı zamanda eski misyonlardan kalan kalıntılar da. SpaceX gibi şirketlerin fırlattığı uyduların sayısının artması, yalnızca internetin gelişmesi için fırsatlar yaratmakla kalmıyor, aynı zamanda uzay güvenliğine yönelik ciddi tehditler de yaratıyor. Uzmanlar artık dikkatlerini Dünya'nın manyetik alanı üzerindeki potansiyel çıkarımlara çeviriyor. Harvard-Smithsonian Astrofizik Merkezi'nden Dr. Jonathan McDowell, şirketlerin uydu takımyıldızlarını hızla konuşlandırdığını ve önümüzdeki on yıl içinde uydu sayısının 100'e çıkabileceğini vurguluyor. Bu kozmik uydu armadalarının hızlı gelişimi, Dünya'nın plazma ortamının tehlikeli kalıntılarla kirlenmesine ve manyetosferin istikrarına yönelik bir tehdit oluşmasına yol açabilir. Kullanılmış roketlerden çıkan metal döküntüleri iyonosferi ve manyetosferi bozabilir. Bu sistemlerin her ikisi de atmosferin korunmasında ve sürdürülmesinde önemli bir rol oynamaktadır. ... >>

Dökme maddelerin katılaşması 30.04.2024

Bilim dünyasında pek çok gizem var ve bunlardan biri de dökme malzemelerin tuhaf davranışlarıdır. Katı gibi davranabilirler ama aniden akıcı bir sıvıya dönüşebilirler. Bu olgu birçok araştırmacının dikkatini çekti ve belki de sonunda bu gizemi çözmeye yaklaşıyoruz. Kum saatindeki kumu hayal edin. Genellikle serbestçe akar, ancak bazı durumlarda parçacıkları sıvıdan katıya dönüşerek sıkışıp kalmaya başlar. Bu geçişin ilaç üretiminden inşaata kadar birçok alan için önemli sonuçları var. ABD'li araştırmacılar bu olguyu tanımlamaya ve onu anlamaya daha da yaklaşmaya çalıştılar. Araştırmada bilim insanları, polistiren boncuk torbalarından elde edilen verileri kullanarak laboratuvarda simülasyonlar gerçekleştirdi. Bu kümelerdeki titreşimlerin belirli frekanslara sahip olduğunu buldular; bu da yalnızca belirli türdeki titreşimlerin malzeme içerisinde ilerleyebileceği anlamına geliyor. Kabul edilmiş ... >>

Arşivden rastgele haberler

Nokia Akıllı Arabalar 07.05.2014

Fin şirketi Nokia Oyj, "akıllı" otomobillerin yaratılması için teknolojilerin geliştirilmesine yatırım yapmayı planlıyor.

Şirketin dijital harita geliştirme işini geliştirmek için 100 milyon dolara kadar olan yatırımlar kullanılacak. Finansman, Nokia Growth Partners'ın girişim bölümü tarafından yönetilecek olan özel olarak oluşturulmuş bir fon aracılığıyla sağlanacaktır.

Nokia, cep telefonu bölümünü 7,5 milyar dolara Microsoft'a sattıktan sonra, işinde aktif olarak reform yapıyor. Şimdi şirketin ana geliri kablosuz iletişim ekipmanlarının üretiminden geliyor, ancak yönetim, şirketin Google tarafından yönetilen haritalama hizmetleri segmentindeki konumunu güçlendirmeyi planlıyor.

Nokia Büyüme Ortağı Paul Azel, "Artık otomotiv ekosisteminde mobil teknolojilerin ve İnternet'in bir araya gelmesiyle bir yenilik dalgası var. Araba, telefonların akıllı telefonlara dönüştüğü zamanlarda olduğu gibi, bir tür platform haline geliyor" dedi. ve sonra etraflarında uygulamalar ve hizmetler ortaya çıkmaya başladı.

Nokia, American Navteq Corp.'u satın alarak kendi harita hizmetini geliştirmeye başladı. 2008'de 8,1 milyar dolara şirket, dijital haritalar için 3D teknolojileri geliştiricisi Earthmine Inc.'i satın aldı. 2012'de Nokia Maps, Amazon.com, Microsoft ve Yahoo! gibi şirketler tarafından kullanılmakta ve her 4 araç navigasyon sisteminden 5'üne kurulmaktadır.

Navigasyon sistemleri, trafik sıkışıklığı hakkında gerçek zamanlı bilgi almak ve bir kaza durumunda acil servislere otomatik çağrı yapmak da dahil olmak üzere, otomobil üreticileri tarafından giderek daha fazla kullanılmaktadır. Ayrıca Google, Tesla, BMW ve Toyota gibi bir dizi şirket kendi kendine giden arabalar geliştiriyor. General Motors, 2020 yılına kadar bu tür arabaları üretme planlarını açıkladı.

Diğer ilginç haberler:

▪ Evcil hayvanlar ömrü uzatır

▪ Elektrikli araçlar için Honda çift yönlü şarj sistemi

▪ ASUS ROG Strix LC II Sıvı Soğutma Sistemleri

▪ Kamera Pentax Q

▪ Optik iletişimin uzun mesafelerde kablolar olmadan iletilmesi

Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik

Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri:

▪ Sitenin teknoloji tarihi, teknoloji, etrafımızdaki nesneler bölümü. Makale seçimi

▪ makale En iyisini istedik ama her zamanki gibi oldu. Popüler ifade

▪ makale Eşek ve eşek arasındaki fark nedir? ayrıntılı cevap

▪ makale Kaynaklı lastikler - bisiklet. turist ipuçları

▪ makale Motronic motor yönetim sistemi 1.3. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

▪ makale Tohum yağı. Kimyasal deneyim

Bu makaleye yorumunuzu bırakın:

Bu sayfanın tüm dilleri

Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri