|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
TEKNOLOJİ TARİHİ, TEKNOLOJİ, ÇEVREMİZDEKİ NESNELER
Buzdolabı. Buluş ve üretim tarihi
Rehber / Teknolojinin, teknolojinin, çevremizdeki nesnelerin tarihi Buzdolabı, ısı yalıtımlı bir odada düşük sıcaklığı koruyan bir cihazdır. Tipik olarak yiyecek veya saklanması gereken eşyaların serin bir yerde saklanması için kullanılır. Bir buzdolabının çalışması, ısıyı buzdolabının çalışma odasından dışarıya aktaran ve burada dış ortama dağıtan bir soğutma makinesinin kullanımına dayanmaktadır. Catering işletmelerinde ve mağazalarda kullanılan daha büyük soğutma kapasitesine sahip ticari buzdolapları ve çalışma odası hacmi onlarca ve yüzlerce metreküpe ulaşabilen endüstriyel buzdolapları da vardır; örneğin et işlemede kullanılırlar. tesisler ve endüstriyel üretim.
Kuzeyde, çok eski zamanlardan beri permafrost et, balık, yağ ve diğer ürünlerin dondurulması ve depolanması için bugüne kadar kullanılmış ve kullanılmaya devam etmektedir. Permafrostun olmadığı yerlerde, buz kışın toplanıyor ve yaza kadar yere kazılmış deliklerde, mağaralarda veya üstü toprakla kaplı yığınlarda saklanıyordu. Buzun ve karın olmadığı sıcak ülkelerde soğuğu elde etmek ve korumak daha zordu. Sadece yüksek rakımlı dağlarda elde edilebiliyorlardı. Uzun mesafelere (yüzlerce kilometre) rağmen buz tüketiciye teslim edildi. Büyük İskender, Pers seferi sırasında (M.Ö. 330), Petra şehrinin kuşatılması sırasında, askerleri için soğuk şarapların saklanacağı 30 karla dolu mahzen yapılmasını emretmiştir. Antik Roma'da Alplerden getirilen kar ve buz yaygın olarak kullanılıyordu. İmparator Nero, kaynayan suyun kapların kar içerisine konularak soğutulmasını emretti. Sıradan Romalılar içecekleri karla karıştırıyorlardı. 1500. yüzyılda hüküm süren Roma İmparatoru Heliogabalus. N. örneğin, sıcak havalarda rüzgârın serinlik taşıması için bahçesine büyük dağlar kadar kar dökülmesini emretti. Böylece Heliogabalus iklimlendirmeyi uygulamaya koyan ilk kişi oldu. Bu fikre XNUMX yıldan fazla bir süre sonra, XNUMX. yüzyılda, ancak yalnızca kapalı alanlarda geri dönüldü. Orta Çağ'da buzun uzun mesafelere taşınması, zorluklara rağmen popülerdi. 8. yüzyılda Halife Mehdi. Lübnan'dan ve Ermenistan dağlarından Mekke'ye develerle düzenli buz teslimatı düzenledi. Varislerinden biri çifte duvar arasına buz yerleştirerek evine soğutma uyguladı. Buz ve kar taşırken erimeden kaynaklanan kayıpları azaltmak için Araplar özel çift duvarlı kutular geliştirdiler: duvarlar arasındaki boşluk keçeyle dolduruldu. Bunlar aslında düşük sıcaklıkta ısı yalıtımının ilk örnekleriydi. Yüzyıllar boyunca doğal buz, rezervlerinin oluşturulabileceği tüm ülkelerde sıcak mevsimde soğuk elde etmenin temelini oluşturdu. Daha sonra soğutma araçlarının geliştirilmesine rağmen buz, günümüzde bile önemini kaybetmedi.
19. yüzyılın başında. Amerika'nın Maryland eyaletinden bir mühendis olan Thomas Moore, kişisel olarak bir mutfak buzdolabının prototipini yaptı. Thomas Moore Washington'a tereyağı sağlıyordu. Bunun için özel bir nakliye yoktu ve petrolün başkente taze olarak teslim edilmesi gerekiyordu. Böylece Moore, ürünü için ince çelik levhalardan bir kap yaptı, onu tavşan derilerine sardı ve sedir ağacından yapılmış bir fıçıya yerleştirdi. Üzerine buz döktü. Buluşuna “buzdolabı” adını verdi ve patent ofisine başvuruda bulundu. 19. yüzyılın ikinci yarısında. Amerika, Avrupa ve Avustralya'daki birçok evde mutfak dolaplarına benzeyen ev buzulları ortaya çıktı. Isı yalıtımı artık kürk değil, mantar ve talaştan oluşuyordu. Yiyecek bölümünün üstünde veya altında bir buz bölmesi vardı. Eriyen su musluktan tavaya boşaltıldı. Sorun, buzun erime sıcaklığının yaklaşık °C olmasıydı. Bu, çoğu ürünü, özellikle de çabuk bozulabilen ürünleri depolamak için yeterli değildir. Eski bir tarif kullanılarak buza tuz eklendi. Buz tüketimi önemli ölçüde arttı. Haftada birkaç kez evdeki buzullara yeniden doldurulması gerekiyordu. Günümüzde, modern soğutma teknolojisinin güçlü rekabeti nedeniyle doğal buz kullanımı neredeyse ortadan kalkmıştır. Ancak kışın çok fazla buzun olduğu ülkelerde, doğal buzun çıkarılması, depolanması ve kullanılmasının daha ucuz olması ve en önemlisi çevre dostu olması nedeniyle eski teknoloji hala hayatta ve hatta yaygınlaşıyor. "Pasif" e paralel olarak soğuk elde etmede yeni, "aktif" bir yön ortaya çıktı. İlk başarılı çözümlerden uzun bir evrimin ardından modern düşük sıcaklık teknolojisi doğdu. Uzun mesafelere kar ve buz sağlamak çok pahalıydı ve yalnızca çok dar bir zengin insan çevresinin erişimine açıktı. Daha da önemlisi, özellikle sıcak ülkelerde, yerel olarak ve ucuza elde edilen soğutulmuş suya duyulan ihtiyaçtı. Dışarıdan soğukla pasif soğutma yöntemi, yokluğundan dolayı buna uygun değildi. Kar veya buz kullanmadan başka bir aktif soğutma yöntemine ihtiyaç vardı. Ve icat edildi. Onun fikri suyun kendisini serinletmekti. Eski Mısırlılar bunu MÖ 2500'de yaptılar. e. O dönemden günümüze kalan freskler, büyük yelpazelerle içme suyu taşıyan gemileri havalandıran köleleri tasvir ediyor. Bunun için sıradan sürahiler kullanırsanız, suyu çevredeki havadan daha soğuk hale getiremezsiniz. Ancak kaplar gözenekliydi. Gözeneklerden sızan suyun bir kısmı sürahilerin yüzeyinde buharlaşarak onu soğuttu. Kuru hava üflemek bu süreci hızlandırdı. Sonuç olarak kaplarda kalan su başlangıç sıcaklığının altına soğutuldu. Bu yöntem görünüşe göre günlük deneyimler tarafından önerildi: Vücudun nemli yüzeyi rüzgarda soğur. 20. yüzyıla kadar Hindistan'da. Evaporatif soğutma kullanıldı, ancak bunu daha da verimli hale getiren başka bir işlemle birlikte kullanıldı. Büyük kızartma tavalarına benzeyen yassı seramik açık kaplar suyla doldurularak toprağa kazılmış sığ çukurların dibine serilen hasırların üzerine yerleştirildi. Geceleri, gökyüzü açıkken, düz kaplardaki su o kadar soğudu ki bazen bir buz kabuğuyla kaplandı. Soğutmanın bir kısmı suyun buharlaşmasından kaynaklanıyordu, ancak asıl sebep su yüzeyinden gelen termal radyasyondu. Buharlaşmalı soğutmadan biraz sonra, başka bir soğutma yöntemi icat edildi - karıştırma yoluyla, daha doğrusu çözünme olarak adlandırılabilir. Bunun temelini oluşturan keşiften ilk kısa söz, Hint el yazması "Pankatantram"da yer almaktadır. Şöyle diyor: “Su, tuz ilave edilince soğur.” Buna dayalı olarak buz üretmenin bir yöntemi, 13. yüzyılda Arap yazar İbn Ebi Usabiya tarafından anlatılmıştır. 1550. yüzyıla gelindiğinde Avrupa'da, içecekleri soğutmak için suda nitratın çözülmesi zaten yaygın olarak biliniyordu. Özellikle kadırgalardaki köle kürekçilere bu şekilde soğutulmuş su veriliyordu. Hatta 1589 yılında İspanyol hekim Blasius Villafranca'nın özel bir bilimsel çalışması yayımlandı. Bu, soğutma teknolojisine ilişkin bilinen ilk pratik kılavuzdur. Adında "Methodus refrigerandi" (soğutma yöntemleri) kelimeleri yer alıyordu. Burada özellikle su ve şarap soğutmanın bu yönteminin kent sakinleri tarafından yaygın olarak bilindiği ve evlerinde kullanıldığı söyleniyor. Kısa süre sonra bir sonraki adım atıldı: Güherçilenin karla karıştırılmasının önemli ölçüde daha düşük sıcaklıklar elde edilmesine olanak sağladığı bulundu. Bu yöntem ilk kez Napoliten Baptisto Porta "Madia Naturalis" (1607)'in çalışmasında anlatılmıştır. Napolili hekim Latinus Tancredus, XNUMX'de böyle bir karışımın içine yerleştirilen bir kaptaki suyun hızla donduğunu yazdı. Soğutma karışımları daha sonra düşük sıcaklık fiziği ve teknolojisi alanındaki araştırmaların geliştirilmesinde önemli bir rol oynadı. Esasen, 19. yüzyılın ortalarına kadar. deneysel çalışmalarda ana soğutma aracı olarak kaldı. Soğutma teknolojisinin gelişiminden bahsederken insanların yapay buz elde etmeyi nasıl öğrendiğini hatırlamak gerekir. Sudan tamamen yapay buz üretimine ilişkin tarihsel olarak güvenilir ilk haber, 1775 yılında V. Güllen'in, içinde su dolu bir kap bulunan cam bir kapağın altından buhar pompalayarak buz elde ettiği zamana kadar uzanıyor. 60. yüzyılda Düşük sıcaklık elde etmenin iki farklı yöntemi keşfedildi - ilki suyun dondurulması için, ardından genel amaçlı soğutma makineleri için. Bunlardan ilki sıvının buharlaşmasıyla, ikincisi ise dış ısı üretimiyle birlikte havanın genleşmesiyle ilişkilidir. Başlangıçta bu yöntemlerin her ikisi de birbirinden bağımsız olarak geliştirildi. Soğutma makinelerinin toplu olarak ve çeşitli amaçlarla üretilmeye başlandığı XNUMX. yüzyılın XNUMX'lı yıllarına kadar durum böyleydi. Basınçlı havayla çalışan hava soğutma makineleri yaratmaya yönelik ilk girişimler hakkında yalnızca parçalı bilgiler korunmuştur. Böylece, 1755 yılında Chemnitz'deki (Avusturya-Macaristan) Alman Hoel, genişlemesinin bir sonucu olarak soğutulmuş hava aldı. Yaklaşık olarak aynı araştırma 1771'de İsveç'te Mecklenburg yerlisi Wilke tarafından gerçekleştirildi. Aynı zamanda genleşme sırasında havanın ve diğer gazların soğuması da incelenmiştir. Bu konu Erasmus Darwin (Charles Darwin'in büyükbabası), D. Dalton ve Gay-Lussac tarafından ele alındı. Son olarak 1824 yılında Sadi Carnot ters (soğutma) gaz döngüsü kavramını ortaya attı. Bu konunun incelenmesi 1834 yılında D. Herschel tarafından, daha sonra 50. yüzyılın 60-XNUMX'lı yıllarında W. Siemens ve A. Kirk tarafından sürdürülmüştür. Bu arada hava soğutma makinelerinin çalışma modellerinin oluşturulmasına yönelik çalışmalar da devam etti ve pratikte kullanılabilecek düzeye ulaştı. Buhar motorlarının mucidinin 20. yüzyılın XNUMX'li yıllarının sonlarında İngiliz R. Trevithick olduğu bilgisi var. suyu soğutmak ve buza dönüştürmek için tasarlanmış makinelerin birkaç örneğini yaptı. Çalışma prensibi, sıkıştırılmış ve daha sonra ortam sıcaklığına soğutulmuş havanın suya bırakılması ve orada genleşerek buz çıkana kadar soğutulmasıydı. Ancak işler denemelerden öteye gitmedi. Çalışan ilk soğutma tesisi Amerikalı doktor J. Gorrie tarafından kuruldu. Apalachicola'da (Florida) doktor olarak çalıştı. Bölgenin sıcak iklimi Gorrie'yi soğutma işine girmeye itti. Hastanede sıcaktan mustarip hastalarını görünce onlara nasıl yardım edebileceğini düşündü. Buz, koğuşlarda bambaşka bir iklim oluşmasını mümkün kılabilirdi ama olmadı. Gorry, bu amaç için yeterli miktarda buz üretecek bir soğutma makinesi tasarlamaya karar verdi. 1845'te başardı. Gorrie'nin kurulum modeli hâlâ ABD Patent Ofisinde tutulmaktadır. "Buz yapma" makinesi, içindeki havanın bir piston vasıtasıyla 200 MPa'ya sıkıştırıldığı yaklaşık 0,2 mm çapında bir silindirden oluşuyordu. Sıkıştırma sırasında oluşan ısı, su enjekte edilerek uzaklaştırıldı. Basınçlı hava, içine yerleştirilen tüplerden geçirilen suyla soğutulan silindirik yatay bir alıcıya girdi. Daha sonra piston genişleticideki havanın genleşmesiyle birlikte, genişleyen hava tarafından soğutulan silindirine tuzlu su enjekte edildi. Buz yapmak için kullanıldı. Makine düzgün çalışıyordu ve Gorrie, icadını ihtiyacı olan herkesin kullanımına sunmak istiyordu. Mayıs 1851'de makinesinin patentini aldı. Patent başvurusu, Gorrie'nin, tuzlu su enjeksiyonunu tuzlu suya daldırmayla değiştirerek makinesini geliştirdiğini gösteriyor. Modern açıdan bakıldığında makinenin tasarımı neredeyse kusursuzdur. Bu makinedeki kompresör ve genişletici yapısal olarak kusurludur, ancak o zamanlar hava kompresörleri oluşturma konusunda neredeyse hiç deneyim yoktu, genleştirme makineleri - genişleticiler bir yana. Buhar motorları yaratma deneyiminden yalnızca fikir ve tasarım öğelerini kullanmak mümkün oldu. Ancak ne mühendislik eğitimi ne de uygulaması olan Gorry, bu makineleri geliştirmeyi ve bunlara dayalı tamamen işlevsel bir ünite oluşturmayı başardı. Çağdaşları tarafından yanlış anlaşılan ve bir dizi başarısızlık nedeniyle hayal kırıklığına uğrayan Gorrie hastalandı ve 52 yaşında öldü. Planları gerçekleşmedi. Yurttaşları sonunda hizmetlerini takdir etti: Gorrie'nin ölümünden 44 yıl sonra, soğutma makineleri üreten bir şirket, çalıştığı şehirde bir anıt dikti. Her eyaletin en seçkin vatandaşları için bir anıt diktiği Washington'daki Capitol anma salonunda ("Şeref Listesi") Florida, Gorrie tarafından temsil edilmektedir. Gorrie'nin fikri buzdolaplarının daha da geliştirilmesinin temelini oluşturdu. 1857'de İngiltere'ye taşınan Alman teknisyen W. Siemens, Gorry'nin makinelerini eleştirel bir şekilde incelediği bir çalışma yayınladı. Siemens, avantajların yanı sıra dezavantajlara da dikkat çekti. Ama eleştirirken bir yandan da bu eksiklikleri gidermenin yollarını aradı. Siemens'in açıklamaları, genişletici silindirden çıkan ve tuzlu suyu soğutmak için kullanılan havanın, Gorrie'de olduğu gibi doğrudan suya verildiğinde yeterince soğutulmadığını belirtiyor. Bu havanın serbest bırakılmasını değil, genişleticiye giren basınçlı havaya ters yönde özel bir ısı değişim aparatına yönlendirilmesini önerdi. Bu öneri onun tarafından patentlendi. Isı geri kazanımının keşfi gerçek bir devrim yarattı ve daha sonra yalnızca düşük sıcaklık teknolojisinde değil, aynı zamanda enerjinin birçok alanında da geniş uygulama alanı buldu. Bir diğer başarı ise İskoç mühendis A. Kirk'ün hava makinesiydi. Zaten endüstriyel kullanıma oldukça uygundu; örneklerinin çoğu, soğuk gerektiren çeşitli cihazlarda kullanıldı. Kirk'ün soğutma ünitesi, öncekilerin makinelerinden öncelikle ısı geri kazanımını kullanan kapalı bir çevrimde çalışmasıyla farklıydı. İçinde sürekli olarak havanın bir kısmı dolaştı. Bu patentte özetlenen ısı geri kazanımı fikri çok büyük faydalar sağladı. Yeterince düşük sıcaklığı koruyan egzoz soğuk havası gereksiz yere atılmaz, sisteme geri döndürülür ve genleşme için gönderilen basınçlı havanın ön soğutulması için kullanılır. Bu durumda genleştiriciye daha soğuk hava girer ve çıkışta da sıcaklığı düşürür. Böylece aynı maliyetle daha fazla soğutma elde edilir. Temel olarak, rejeneratif ısı eşanjörünün kullanıma sunulmasından sonra, tüm klasik düşük sıcaklık teknolojisinin dayandığı "üç sütun" nihayet oluşturuldu: bir genişletici (veya kısma), bir rejeneratif ısı eşanjörü ve bir kompresör. Isı rejenerasyonu teknolojiye ilk kez İskoç papaz R. Stirling tarafından 1816'da hava ısı motorunu üretip patentini aldığında dahil edildi. İçindeki hava, boşaltma hattına aktarılan konsantre sülfürik asit içeren bir kap kullanılarak kurutuldu. Kompresörde havanın içerdiği nem asit tarafından emilir. Gelecekte asit yalnızca iletişimdeki sızıntılar yoluyla dış havayla gelen nemi gidermek için gerekliydi. Kirk, kapalı prosese geçişe ek olarak başka bir yenilik daha getirdi: ünitesindeki ısı geri kazanımı, iki gaz akışının birbirine doğru hareket ettiği bir eşanjörde (karşı akımlı ısı eşanjörü) değil, bir rejeneratörde gerçekleşti. İçinden havanın serbestçe geçtiği, metal talaşı veya küçük taş parçalarıyla dolu bir boruydu. Rejeneratörden sıcak hava geçtiğinde nozül ısındı. Daha sonra sıcak hava kapatıldı ve ters yönde soğuk hava geçirildi, bu da memeyi soğutarak kendini ısıttı. Daha sonra tekrar sıcak hava geçirildi, bu da soğudu, memeyi ısıttı vb. Sonuç olarak, ısı, tıpkı ısı eşanjöründe olduğu gibi, sıcak akıştan soğuk olana aktarıldı, ancak duvardan değil, meme. Bir rejeneratörün tasarımı bir ısı değiştiriciden daha basittir ve birim hacim başına bir ısı değiştiriciden daha fazla ısı aktarabilir. Kirk'ün yaptığı iyileştirmeler, seleflerinin başardıklarını çok aşan başarılarla sonuçlandı. İlk önce genişleticinin çıkışındaki sıcaklığın -13 ° C'ye eşit olmasını sağladı ve ardından modifikasyondan sonra cıvayı dondurmayı bile başardı. Bu, ilk kez bir soğutma makinesinde sürekli olarak -40 °C'nin altındaki sıcaklıklara ulaşmanın mümkün olduğu anlamına geliyordu. Kirk'ün zaten tamamen bilişsel düşünmenin sınırlarını aştığını ve makinesinin -3 ila -40 °C arasında oldukça geniş bir düşük sıcaklık aralığında soğuk üretebildiğini belirtmekte fayda var. O zamanın arabaları 1,5 ila 1,75 kg yakıt (kömür) ve saatte beygir gücüne eşit güç gerektiriyordu. O zamanlar elektrik santralleri ve elektrik şebekelerinin olmadığını hatırlarsak, elektriğe değil kömüre dayalı hesaplama oldukça anlaşılır. Her soğutma ünitesinin bir buhar motorundan kendi ayrı tahriki vardı ve iki makineden oluşan tek bir üniteydi: soğutma ve buhar. Kirk'ün soğutma makinesinin nispeten düşük verimliliği, onu çalıştıran buhar makinesinin verimliliğinden önemli ölçüde daha yüksekti. Daha sonra Kirk, makinesinin daha da gelişmiş başka versiyonlarını geliştirdi. Kirk'ün ilk makinesinde hava basıncı ancak 0,2 MPa idiyse, yeni makinelerde zaten 0,6-0,8 MPa'ya ulaştı. Yeni modifikasyonun ilk büyük makinelerinden biri 1864 yılında Young, Meldrum ve Winnie tereyağı fabrikasına kuruldu. 10 yıl boyunca 1 saat çalıştı ve her 2-6 ayda sadece 8-XNUMX gün rutin onarımlar için durdu. Kirk'ün ürettiği makinelerin sayısı azdı ancak bunlar yalnızca soğutma teknolojisinin geliştirilmesinde değil, aynı zamanda yayılmasında da önemli bir rol oynadı. Hava soğutma makineleri Amerikalı L. Allen ve Alman F. Windhausen tarafından daha da geliştirildi. Böylece, XIX yüzyılın 60'larında. Hava soğutma ünitelerinin şemaları zaten tamamen geliştirildi. XIX yüzyılın 70'lerinde. hava soğutma makineleri oldukça yaygındı. P. Gifford, 1877'de Paris Sergisinde böyle bir makineyi sundu. 1880'den beri, soğutulmuş balıkların taşınmasında yaygın olarak kullanılan İngiltere'de üretilmeye başlandı. J. Goleman tarafından geliştirilen makine daha gelişmişiydi. Dikkatlice tasarlanmış tasarımı, daha fazla operasyonel güvenliği ile diğerlerinden farklıydı ve o dönemde yaygın olarak kullanılıyordu. Goleman'ın makinesinde, ilk kez bir buhar motorunun buhar hattındaki bir gaz kelebeği ve soğutulmuş bir odaya yerleştirilen bir termostat, düzenleme amacıyla kullanıldı. Makine, soğutma odasından dönen havanın, kompresörde sıkıştırılan ve genişleticiye giden havayı soğuttuğu, ters akışlı bir rejeneratif ısı işlemi kullandı. Bu makineler zaten oldukça büyüktü, güçleri 221 kW'a ulaştı. İlerleyen süreçte birçok İngiliz firması bu makineleri üretmeye devam etti. Buna rağmen, hava soğutma üniteleri 70. yüzyılın 80-XNUMX'lerinde ortaya çıktı. neredeyse tamamen olay yerinden kayboldu. Buhar sıkıştırmalı soğutma makinesi fikri, esasen suyun bir pompa ile havanın dışarı pompalanmasıyla bir başlık altında ilk kez soğutulmasıyla ortaya çıktı. Bununla birlikte, sürekli olmayan bir soğutma işlemi gerçekleştirildiği için hala bir makineden uzaktı. Ancak düşük basınçta büyük miktarda su buharının uzaklaştırılması zorluklara neden oldu. Bunu azaltmak için mekanik pompa yerine sülfürik asitle su buharı emilimini kullanmaya bile başvurdular. Sadece suyun değil, aynı zamanda düşük kaynama noktalı sıvıların da buharlaştırılmasıyla soğuk üretimine ilişkin sistematik bir çalışma, ilk olarak 1781'de T. Cavallo ve daha sonra 1813'te A. Mare tarafından gerçekleştirildi. 1805 yılında O. Evans, bu amaçla etil alkolün buharlaştırılmasının kullanılmasını öneren "sıvıları soğutmak için" bir makinenin tanımını yayınladı. Açıkladığı fikir, bir soğutma makinesi için temel olarak önemli olan hemen hemen tüm süreçleri içeriyordu: eterin düşük basınçta (vakumda) buharlaştırılması, buharın bir pompa (yani kompresör) ile başka bir kaba pompalanması ve bu buharın yoğunlaşması soğuk suyla ısıyı uzaklaştırın. Burada döngünün kapanmasına ve sıvı eterin buharlaşabileceği, suyu soğutabileceği veya dondurabileceği kaba geri gönderilmesine izin verecek tek önemli unsur eksikti. Bunun tek bir yolu vardı; eterin kapalı bir devrede dolaşmasını sağlamak. Başlangıçta ümit vaat etmeyen bu fikir aynı zamanda rasyonel bir tahıl da içeriyordu ve bu daha sonra absorpsiyonlu soğutma makinelerinin ortaya çıkmasına neden oldu. Bu yolu inceleyen ve bu fikri kullanmak için tüm koşulları hazırlayan ilk kişi İngiliz Ya.Perkins'ti. Ağustos 1834'te Perkins, "soğuk ve soğutma sıvıları üretmeye yönelik bir aparat" için patent aldı. Patentte, buharlaşan maddenin toplanmasını, ardından bir gaz pompası (kompresör) ile sıkıştırılmasını ve ardından soğuğun tekrar yoğunlaştırılmasını, yani tam bir döngü gerçekleştirerek sürekli olarak aynı miktarda uçucu eter almayı önerdi. Perkins, kendisini fikri açıklamakla sınırlamadı, aynı zamanda bir mühendislik geliştirmesi yaptı. Soğutulacak sıvı yalıtımlı bir kapta bulunur. Düşük kaynama noktalı buharlaşan bir maddeyle bir tank sağlandı (Perkins, ucuz ve düşük buhar basıncına sahip olduğu için böyle bir madde olarak etil eteri tavsiye etti). Buhar bir buhar pompasına (yani kompresöre) borularla bağlanır ve sıkıştırıldıktan sonra soğuk su banyosuna yerleştirilen bir yoğunlaştırıcıya (dalgıç yoğunlaştırıcı) borularla bağlanır. Burada buhar, atmosfer basıncına yakın bir basınçta yoğunlaşır ve sıvı, kısma valfından geçerek buharlaştırıcıya geri döner. Buhar sıkıştırmalı soğutma ünitesinin tüm parçaları burada eksiksiz olarak sağlandı. Sistemden havanın tamamen çıkarılması şartıyla düzgün çalışıyordu. Perkins'in arabasını "metalin içinde" görmesi gerekmiyordu. Ölümünden sonra onun fikrine dayanan oldukça kusurlu bir deney makinesi yaratıldı. Cihazı Perkins'in taslağını tamamen tekrarladı, ancak el pompasının yerini mekanik bir kompresör aldı. Evaporatör birbirine bağlı iki yarım küre şeklinde yapılır. En üstteki bölüme dondurulacak su, duvarların arasındaki boşluğa da buharlaşan soğutucu yerleştirildi. A. Eşleştirme, Perkins'in fikrini pratikte uyguladı. 1848'den beri eteri soğutucu olarak kullanmaya başladı. 1850'de bir İngiliz, ardından bir Amerikan patenti aldı. Böyle bir makine Cleveland'da çalışıyordu ve saatte 50 kg buz üretiyordu. İngiliz J. Harrison, buharlı soğutma makinelerinin geliştirilmesinde büyük başarı elde etti. 1837'de Avustralya'ya taşındı ve 1850'de soğuk algınlığına yakalanma sürecine başladı. O zamanlar Avustralya'dan İngiltere'ye ihraç edilen dondurulmuş ete büyük bir ihtiyaç vardı. 1856-1857'de Harrison, soğutucu olarak etil eter kullanan makineler için iki İngiliz patenti aldı. O zamanlar, başta amonyak olmak üzere diğer çalışma maddelerini kullanma olasılığını zaten düşünüyordu. 1875'te Harrison Londra'yı ziyaret etti ve burada Faraday ve Tyndall ile soğutma sorunlarını tartıştı. Soğutma makineleri üretimini kuran Harrison, İngiltere'ye ihraç edilmek üzere eti doğrudan dondurmaya başladı. Ancak önce etleri kıyıda sabit koşullarda dondurmayı denedi. 1873'te Melbourne'da et, balık ve kümes hayvanları karkaslarını dondurmak için makinesini kullanarak bir deney yaptı. 6 ay sonra Muayene ve kalite kontrolü yapıldı. Deneyin 1873'te başarıyla tamamlanmasının ardından Harrison, büyük ölçekli bir deneye karar verdi. Soğutma ünitesiyle donatılmış Norfolk gemisine 20 ton kuzu ve dana eti yükledi, içindeki yükü dondurdu ve ardından gemi İngiltere'ye doğru yola çıktı. Ancak Harrison başarısız oldu: Yolda araba bozuldu ve Londra'ya vardığında getirdiği etin alıcısı yoktu. Harrison kayıplara uğradı, ticari faaliyetleri bırakmak zorunda kaldı ve bilimsel çalışmalara başladı. 1893'te öldü. Harrison'ın eterle çalışan makineleri birkaç yıl Londra'da üretilmeye devam etti. Harrison'dan bağımsız olarak, 1857'de Fransız F. Caret, yalnızca etil eterle değil aynı zamanda kükürt dioksitle de çalışan buharlı soğutma makineleri geliştirdi. Bu patent kapsamında inşa edilen tesislerden biri, Güney Fransa'da bir tuz fabrikasına kuruldu ve deniz suyundan sodyum sülfat (Glauber tuzu) üretmek için kullanıldı. Ayrıca Kare, amonyağın emilmesi yoluyla yapay soğukluk elde etmenin bir yolunu buldu. Bu, kırk yıl boyunca unutulan esprili bir yöntemdi. XNUMX. yüzyılın başında. P. Wortman'ın şirketi Moskova'da ortaya çıktı. İş adamı Moskovalılara Fernand Kare prensibini kullanan “Eskimo” adında devasa bir birim teklif etti. Sessiz ve çok yönlüydü. Bunun yakıtı yakacak odun, kömür, alkol veya gazyağı olabilir. Bir çalışma döngüsü sırasında "Eskimo" 12 kg buzu dondurdu. Yalnızca dondurma, şekerleme, et, balık, bira ve diğer ürünlerin ticaretinde buz kullanan zengin alıcılar veya girişimciler böyle bir buz yapma makinesini karşılayabilirdi. K. von Linde, evsel ve endüstriyel soğutmanın elde edilmesinde önemli bir rol oynadı. Gazları sıvılaştırmak için endüstriyel bir yöntem icat etti. 1879'da von Linde, amonyakla çalışan kompresörlü bir soğutma makinesi yarattı. Onun sayesinde büyük ölçekte buz üretimi başladı. Et mezbahalarına ve gıda fabrikalarına Linde soğutma makineleri kuruldu. Arabalar, nehir ve deniz gemileriyle donatılmışlardı. Daha sonra Linde'nin daha küçük makinesi ev buzdolaplarının kalbi haline geldi. Linde'nin buluşunda, soğuk tuzlu su veya amonyak geniş bir boru sistemi aracılığıyla dolaştırılarak gıda alanlarını soğutuyordu. Büyük ticari ve endüstriyel soğutmalı depolar ortaya çıktı. 1893 yılında Amerikalı Elijah Thomson elektrikli tahrikli bir sıkıştırmalı buzdolabıyla donattı. Ancak böyle bir cihaz mükemmel olmaktan çok uzaktı. Tahrik kayışları vardı ve çok gürültü yapıyordu. Gaz sızıntıları nedeniyle - amonyak veya kükürt dioksit - odada hoş olmayan bir koku vardı. Buzdolapları genellikle gürültüyü ve kokuyu gidermek için bodrum katlarına yerleştirilirdi. Danimarkalı mühendis Steenstrup, modern buzdolaplarının babası sayılabilir. 1926 yılında kompresörü ve elektrik motorunu kapalı bir kapakla kapattı. Bu, evdeki buzdolabını sessiz, zararsız ve dayanıklı hale getirdi. Steenstrup'un ünitesinin patenti General Electric Corporation tarafından satın alındı. Artık amonyak ve kükürt dioksitten kurtulmak için başka bir soğuk taşıyıcı bulmak gerekiyordu. Bunların yerini Belçika Swart tarafından keşfedilen ve incelenen freon aldı. Sıvı haldeki freon -32,8 °C'de kaynar, kimyasal olarak pasiftir ve toksik değildir.
Artık her evde veya dairede buzdolabı var. Sıradan hale geldiler ve sahiplerinin, ortak bir ev aleti geliştirme fikri üzerinde çalışan binlerce mucit ve mühendisin çalışmalarından haberdar olması pek mümkün değil. Yazar: Pristinsky V.L.
▪ Vinil
Dokunma emülasyonu için suni deri
15.04.2024 Petgugu Global kedi kumu
15.04.2024 Bakımlı erkeklerin çekiciliği
14.04.2024
▪ Gebeliğe neden olan yapay embriyolar ▪ Robot yardımlı meme muayenesi ▪ Ortak bir elektrik şebekesinin parçası olarak elektrikli araçlar ▪ Yeni navigasyon sistemi için uydular yerine fotoğraflar ▪ Açık okyanusta güneş çiftliği
▪ Radyo sitesinin bölümü - yeni başlayanlar için. Makale seçimi ▪ şehre ve dünyaya makale. Popüler ifade ▪ makale Rusça çeviride Shakespeare'in oyunundaki hangi nesne yarı yarıya küçüldü? ayrıntılı cevap ▪ makale Sivrisineklere karşı elektronik. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi ▪ makale Afgan atasözleri ve sözler. Geniş seçim
Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri
www.diagram.com.ua |
İlginç makaleler öneriyoruz bölüm 
Diğer makalelere bakın bölüm 
En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:
Bu sayfanın tüm dilleri