|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
RADYO ELEKTRONİK VE ELEKTRİK MÜHENDİSLİĞİ ANSİKLOPEDİSİ Dijital otomatik açı denetleyicisi O3. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi
Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi / Otomobil. Ateşleme Çoğu modern otomobilin içten yanmalı motorlarında, mevcut ateşleme zamanlaması (03) esas olarak mekanik bir santrifüj regülatör tarafından kontrol edilir; bu, karakteristiğin dengesizliği ve onu değiştirmenin zorluğu, atalet, O3 açısının dengesizliği gibi dezavantajlara sahiptir. mekanizmadaki sürtünme ve geri tepme ile. Okuyucuların dikkatine sunulan elektronik cihaz pratikte bu eksikliklerden arındırılmıştır. "Tasarım esnekliği" nedeniyle herhangi bir santrifüj regülatörün yerini alabilir. Bu arada, bu konunun alaka düzeyi artık beklenmedik bir şekilde arttı. Gerçek şu ki, son yıllarda elektronik ateşleme kontrol üniteleriyle donatılmış ve zaman zaman arızalanan birçok araba Rusya'ya ithal edildi. Bunları bizim koşullarımızda değiştirmek her zaman teknik olarak mümkün değildir, son derece pahalı olduğu gerçeğinden bahsetmiyorum bile. Bazı durumlarda bu tür zorluklardan kurtulmanın yolu, bu makalede anlatılanlara benzer ev yapımı bloklar kurmak olabilir. Aşağıda açıklanan dijital otomatik açı kontrol cihazının 03 teknik özellikleri son derece stabildir ve ortam sıcaklığına bağlı değildir. Sabit bir motor krank mili hızında olası açı dalgalanmaları ±0,25 dereceyi aşmaz. Açı, motor krank milinin her yarım turunda düzeltilir, bu da pratik olarak cihazın ataletsiz olmasını sağlar. Dijital regülatör, daha önce anlattığım (Radyo, 1987, No. 10, s. 34-37) dijital oktan düzeltici ile birlikte çalışacak şekilde tasarlanmıştır, ancak bağımsız olarak da çalışabilmektedir. Dijital denetleyicinin çalışma prensibi, bir ters sayacın tekrarlama oranı motor krank mili hızına bağlı darbelerle doldurulması ve sabit frekanstaki darbelerin bundan çıkarılmasına dayanmaktadır. Sayaca kayıt, kıvılcım oluşumu anında başlar ve ondan çıkarma, kesici kontakların açıldığı anda başlar. Sayaç 0 durumuna geçtiğinde, ateşleme sistemini başlatan bir çıkış darbesi üretilir ve ardından işlem tekrarlanır. Çıkarma süresi, kesici kontakların açılma anına, yani regülatör tarafından sağlanan gecikme açısına göre çıkış darbesinin gecikme süresini belirler. Dijital denetleyicinin şematik diyagramı Şekil 1'de gösterilmektedir. 3. Cihaz, kesici kontakların "sıçramasının" etkisini ortadan kaldıran bir VT2.1, DD2.4, DD1 düğümünden, bir kuvars zamanlayıcı DD1, VT2, VT4, DD6-DD6, VD15-VD2.2 diyotları üzerindeki kodlayıcılardan oluşur regülatörün özelliklerini belirleyen dikdörtgen bir jeneratör, DD2.3, DD8 darbelerini, değişken sayma katsayısına sahip DD3.1 sayacını, RS tetikleyicisi DD3.2, DD9, ters sayacı DD11-DD1 ve kontrol elemanlarını belirler. Şekil 6'de gösterildiğinde. VD15-VD147 diyotlarını bağlamak için 2140 diyagramında, regülatör, bazı M-2141 ve M-XNUMX arabalarına monte edilen mekanik santrifüj regülatörü R-XNUMXA'ya benzer özelliklere sahiptir.
Kontağı açtıktan sonra RS tetikleyicisi DD3.1, DD3.2 herhangi bir duruma ayarlanabilir. DD3.2 elemanının çıktısının yüksek olacağını varsayalım. Daha sonra DD50, DD2.2 jeneratörünün çıkışından yaklaşık 2.3 kHz frekanslı darbeler, DD8 sayacına bölündükten sonra, DD1-DD9 tersinir sayacının +11 girişine ulaşacaktır. DD8 sayacının 11 numaralı çıkışında yüksek seviyeli bir sinyal göründüğünde, DD7.1 elemanı darbelerin DD8 sayacının Y çıkışına geçişini engelleyecek ve ters sayacın doldurulması duracaktır. Ters sayıcı tarafından sayılan darbe sayısı, kesici kontakların açıldığı ana göre çıkış sinyalinin maksimum gecikme süresini belirleyecektir. Kesici kontakları açıldıktan sonra, tek seferlik DD2.1, DD2.4, yaklaşık 500 μs süreli düşük seviyeli bir darbe üretecektir; bu, açıldığında kesici kontaklarının "sıçraymasının" etkisini ortadan kaldırmak için gereklidir. . Zincire göre farklılaştırılmış C6, R20, R21, bu darbe DD3.1, DD3.2 tetiğini değiştirecektir. DD3.1 elemanının çıkışında beliren yüksek seviye, DD2.2, DD2.3 jeneratör darbelerinin yukarı/aşağı sayacının -1 girişine, düşük seviye ise DD3.2 elemanının çıkışına geçişine izin verecektir. 1 +XNUMX girişine geçişlerini yasaklayacaktır. Farklılaştırma devresi C8R28R29, jeneratörü kesici kontaklarla senkronize etmeye yarar. Yukarı/aşağı sayacı DD9-DD11 0 durumundan 15 durumuna geçtiğinde, DD0 sayacının 11 çıkışında düşük seviyeli bir darbe üretilecektir. Bu darbenin ön tarafı, DD7.4, DD7.3 elemanlarına monte edilmiş tek vibratörü tetikler. DD7.4 elemanının çıkışından gelen yüksek seviyeli bir darbe, aşağı doğru sayacı ve DD1, DD4, DD5 sayaçlarını sıfırlar ve DD20 elemanının çıkışından gelen düşük seviyeli bir darbe (yaklaşık 7.3 μs süreli) geri döner. tetikleyici DD3.2, DD3.1'i orijinal durumuna getirin. DD5 sayacı sıfır durumunda olduğundan, DD0 kod çözücünün 6 çıkışında düşük seviyeli bir sinyal olacaktır ve bu, DD7.2 elemanı tarafından ters çevrildikten sonra DD8 sayacını sıfıra sıfırlayacak ve bu durumda tutacaktır. Bu nedenle, DD0 kod çözücünün 6 çıkışında düşük seviyeli bir sinyal olduğu sürece, devredeki DD9 elemanının alt girişindeki yüksek seviyeye rağmen DD11-DD3.3 yukarı/aşağı sayacı dolmayacaktır ve yukarı/aşağı sayacı 0 durumunda olacaktır. DD6 kod çözücünün 0,1,2,3 durumlarının her birinde olduğu süre, DD4 sayacının sayma katsayısı tarafından belirlenir ve bu da DD6 kod çözücünün o anda içinde bulunduğu durum tarafından belirlenir. ve VD6 diyotlarının -VD8 bağlantı şeması. DD8 sayacının sayma katsayısı ayrıca DD6 kod çözücünün durumuna ve VD9-VD15 diyotlarının bağlantı şemasına göre belirlenir. Şekil 2'de gösterilen kontrolör karakteristiğinin oluşumunu ele alalım. XNUMX. Yukarıda bahsedilen makale, bir oktan düzelticinin özelliklerini oluşturma ilkesini açıklamaktadır. Aynı zamanda bir ters çevirme sayacı da içerir, ancak doldurma ve çıkarma darbelerinin tekrarlama oranı bir kıvılcım periyodu boyunca değişmez. Bu durumda cihazın sağladığı gecikme açısı sabittir ve motor milinin hızına bağlı değildir. Oktan düzelticinin özelliği yatay düz bir çizgidir.
03 açısına sahip elektronik otomatik regülatörde, tersinir sayacı dolduran darbelerin tekrarlama oranı, bir kıvılcım periyodu sırasında ayrı ayrı değişir ve 03 açısının motor şaft hızına bağımlılığının grafiği, düz bölümlerden oluşan bir eğri şeklini alır. . 1, 2, 3 numaralı kırılma noktalarının konumu, DD6 kod çözücünün 0, 1,2, 3 durumlarının her birinde bulunduğu zaman aralıklarına bağlıdır. Aralıklar, DD4 sayacının sayma katsayısı ile belirlenir. dönüş, VD6 diyotlarının -VD8 devre şemasına bağlıdır. DD6 kod çözücü her durumdayken ters sayacı dolduran darbelerin tekrarlama oranı, VD8 -VD9 diyotlarını bağlamak için devre tarafından belirlenen DD15 sayacının sayma katsayısına bağlıdır. Kontrolör devresine uygun olarak (bkz. Şekil 1), motor şaft dönüş hızı 5000 dk-1'den fazla veya kıvılcım oluşma süresi 6 ms'den az olduğunda DD6 kod çözücü 0 durumunda olacaktır. DD8 sayacının R girişi yüksek bir seviye olacaktır, üzerindeki darbeler çıkış olmayacaktır, DD9-DD11 yukarı/aşağı sayacının durumu değişmez, dolayısıyla regülatör girişe göre çıkış darbesini geciktirmez . Motor mili dönüş hızı azaldığında (Şekil 1'deki 2. noktaya bakın), DD6 kod çözücü durum 1'e geçecek, DD8 sayacının R girişinde düşük bir seviye görünecek, tersinir sayaç dolmaya başlayacak ve dolayısıyla kesici kontaklarının açıldığı ana göre çıkış darbesinde bir gecikme olacaktır. VD6-VD8 ve VD9-VD15 diyotlarının bağlantı devresini değiştirerek elektronik regülatörün özelliklerini geniş bir aralıkta değiştirebilirsiniz. DD4 ve DD8 sayaçlarının sayma katsayılarının hesaplanması ve dolayısıyla kod çözücü devresinin belirlenmesi oldukça karmaşıktır (dergi makalesinin boyutu tam olarak verilmesine izin vermez). Bunları hesaplamak için yazılmıştır programı (Tablo 1) "Q-Basic" programlama dilinde, OCDPS 6.22 ve Windows'95'e dahildir. Programda ufak değişiklikler yapılarak Radio 86RK ve Spectrum bilgisayarlarda kullanılabilmektedir. Programı başlatmak için, regülatörün teknik açıklamasından alınan istenilen modelin santrifüj regülatörünün özelliklerini girmelisiniz. Bu, 03 açısı ve 1, 2, 3 noktalarındaki motor şaftı dönüş hızıdır (kıyıcı kam dönüş hızıyla karıştırılmamalıdır) özellikleridir (Şekil 2). Programın sonucu burada Tablo 2'de sunulana benzer bir biçimde görüntülenir. Tablo 2 Örneğin, DD6 kod çözücüsü 2 durumunda olduğunda, DD8 sayacının gerekli sayma faktörünün 18/64 olduğu ortaya çıktı. K155IE8 sayacının maksimum katsayısı 63/64'tür. Gerekli sayma katsayısını elde etmek için DD2 kod çözücünün 6. çıkışından ağırlık değerleri toplamı 63-18=45 olan sayaç girişlerine düşük seviyeli bir voltaj uygulamak gerekir; 1, 4, 8 ve 32 numaralı girişlere. Geri kalan girişlerin birlik düzeyi olmalıdır. Bu, VD10, VD11 ve VD15 diyotlarının dahil edilmesiyle sağlanır. Düşük seviye sürekli olarak DD32 sayacının 8 numaralı girişine uygulanır. Masada Şekil 2, Moskvich-4 arabasının R-8A santrifüj regülatörünün özelliklerini elde etmek için DD6 ve DD147 sayaçlarının sayma katsayılarını ve DD2140 kod çözücünün çeşitli durumları altındaki girişlerindeki kodları gösterir. Yazar: A. Biryukov, Moskova; Yayın: N. Bolshakov, rf.atnn.ru
Dokunma emülasyonu için suni deri
15.04.2024 Petgugu Global kedi kumu
15.04.2024 Bakımlı erkeklerin çekiciliği
14.04.2024
▪ Aqua Computer Kryographics Sonraki tam kapsama su blokları ▪ Galaksinin merkezindeki bir kara deliğin manyetik alanını ölçtü
▪ site bölümü Bilgisayar cihazları. Makale seçimi ▪ Ingrid Bergman'ın makalesi. Ünlü aforizmalar ▪ makale Bir İskoç, silah arkadaşının cenazesine neden kadın elbisesiyle geldi? ayrıntılı cevap ▪ makale Petrol endüstrisi işletmelerinde iş güvenliği ▪ makale Işık voltajı göstergeli güç kaynağı. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi
Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri
www.diagram.com.ua |
Diğer makalelere bakın bölüm 
En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:
Bu sayfanın tüm dilleri