|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
RADYO ELEKTRONİK VE ELEKTRİK MÜHENDİSLİĞİ ANSİKLOPEDİSİ Şarj cihazına otomatik bağlantı. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi
Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi / Şarj cihazları, piller, galvanik hücreler Dergi, otomobil akülerinin bakımının doğru yapılması konularına her zaman büyük önem vermiştir. Örneğin geçen yıl bu konuyla ilgili bir makale yayınlandı (I. Herzen. "Şarj cihazına otomatik bağlantı", "Radyo", 1997, Sayı 7, s. 45, 46). Aşağıdaki çalışma bu yöndeki bir başka adımdır. Araç akülerinin uzun süreli (birkaç ay) saklanması sırasında kendiliğinden boşalırlar ve bu nedenle akünün en az ayda bir kez şarj edilmesi önerilir. Bununla birlikte, geleneksel yeniden şarj etme, plakaların sülfatlanmasını önleyememekte, bu da pil kapasitesinin giderek azalmasına ve servis ömrünün azalmasına neden olmaktadır [1]. Bu nedenle pil, amper-saat olarak ifade edilen nominal kapasitenin sayısal olarak 1/20'sine eşit amper cinsinden bir akımla periyodik olarak 10,5 V'luk bir voltaja boşaltılır ve ardından 14,2...14,5'lik bir voltaja şarj edilir. V. Böyle Akü yoğun şekilde sülfatlanmışsa veya uzun süre yarı boşalmış durumdaysa, şarj-deşarj döngüsü birkaç kez tekrarlanmalıdır. Aşağıda açıklanan ataşman, gerekli şarj akımını sağlayan ve çıkışta titreşimli bir şarj voltajına sahip şarj cihazlarıyla birlikte çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Örneğin, endüstriyel olarak üretilen UZ-A-6/12 (Vyborg), UZR-P-12-6,3 (Yuryev-Polsky) cihazlarının yanı sıra [2, 3]'te açıklanan amatör cihazlar uygundur. Set üstü kutu, pili 10,5 V'luk bir voltaja boşaltmanıza ve deşarjın tamamlanmasının ardından, deşarj bileşeniyle (şarj ve deşarj bileşenlerinin oranı 10:1 olan) bir akımla otomatik olarak şarj etmeye başlamanıza olanak tanır. Akü terminallerindeki voltaj %14,2 şarja karşılık gelen 14,5...100 V değerine ulaştığında cihaz şarjı durdurur. Şarj akımı olmadığında voltajı kontrol eder. Şebeke voltajı kesilirse cihaz aküyü boşaltmayı bırakır. Deşarj-şarj döngüleri tek veya çoklu olabilir. Makine ataşmanının şematik diyagramı Şekil 1'de gösterilmektedir. XNUMX.
Set üstü kutunun güç kaynağı, optokuplör dinistör U1 kapalıyken şebekeden, şarj cihazından ve şarj pili GB3'den birleştirilir. R14,2R14,5 ve R10,5R1 voltaj bölücülerine sahip zamanlayıcı karşılaştırıcıları DA4 [7], akü üzerinde şarj sırasında 10...8 V ve deşarj sırasında 11 V olmak üzere iki voltaj değerinde sinyal üreten bir eşik elemanı olarak kullanıldı. R ve S girişlerinde, şarj edilen veya boşaltılan pilin voltajı, zamanlayıcının besleme voltajı, zamanlayıcının dahili voltaj bölücüsünün dirençlerinin direnci ve zamanlayıcının besleme voltajı tarafından belirlenen yukarıdaki eşik değerleri ile karşılaştırılır. UR girişindeki voltaj (zener diyot VD2'den çıkarılır). Karşılaştırıcının alt ve üst yanıt eşikleri, R10 ve R11 kesme dirençleri kullanılarak değiştirilebilir. Zamanlayıcı, bir VD3R9 parametrik stabilizatör tarafından çalıştırılır. Çok güçlü şekilde boşalmamış on iki voltluk bir akünün voltajı genellikle 12...12,6 V'tur. Cihaz, akü bağlıyken ağa bağlandığında, zamanlayıcı, yüksek seviyedeki voltaja karşılık gelen bir duruma ayarlanacaktır. çıkışı, transistör VT1 açık olacaktır. U3 optokuplörün dinisörü açılacak ve pil şarj olmaya başlayacaktır; bu, HL1 LED'inin yanmasıyla belirtilecektir. Bununla birlikte, kural olarak, bağlı akünün şarj durumu bilinmemektedir, bu nedenle şarj etmeye başlamadan önce onu 10,5 V'luk bir voltaja boşaltmanız önerilir. Deşarj modunu açmak için, aküyü bağladıktan sonra SB1 tuşuna kısa süre basın. "Başlama butonu. SB1.1 kontakları aracılığıyla, zamanlayıcının girişi R, çıkışa bağlı aküden voltaj alacak ve onu ters duruma (çıkışta düşük seviye) geçirecek, transistör VT1 kapanacak ve HL1 LED'ini kapatacaktır. Aynı zamanda, SB1.2 kapalı kontakları aracılığıyla, DD1.1, DD2.2 elemanları üzerine monte edilmiş RS tetikleyicinin üst girişine düşük bir seviye gelir. Tetik, DD1.1 elemanının çıkışında yüksek seviyeli bir voltaj göründüğünde bir duruma ayarlanır. Şemada SA1 anahtarının kontak konumu gösterildiğinde, invertörler tarafından açılan DD1.3, DD1.4 elemanlarının çıkışında düşük seviyeli bir voltaj çalışır. U2 optokuplörünün fototransistörü açık olduğundan (ve konsola şebeke voltajı sağlanırken her zaman açık olduğundan), bu transistörü doyurmaya yeterli bir akım, fototransistör olan transistör VT4'ün, direnç R23'ün tabanından akar. optokuplör ve DD1.3 ve DD1.4 mantık elemanlarının çıkışı. Akü deşarj akımı EL1 akkor lambasından akar - yaklaşık 2,5 A - bu, 20ST6 akünün 55 saatlik deşarj moduna karşılık gelir. Farklı kapasitedeki bir aküye bakım yaparken uygun güçte bir lamba kullanmalısınız. Şebeke voltajı sönümleme direnci R1 aracılığıyla VD1 diyot köprüsüne beslenir ve düzeltmeden sonra U1 ve U2 optokuplörlerin seri bağlı LED'lerine güç verir. Kondansatör C1 ve direnç R2, optokuplör U2'nin LED'i için bir yumuşatma filtresi oluşturur. Şebeke voltajı kaybolduğunda bu optokuplörün fototransistörü kapanır, bu da VT4 transistörünün kapanmasına ve akünün boşalmasının durmasına neden olur. Pil boşaldıkça terminallerindeki voltaj azalır. 10,5 V'a ulaştığında zamanlayıcı değişecek ve VT1 ve VT2 transistörleri açılacaktır. Transistör VT1'in açılması, cihazın şarj moduna girmesine, RS tetikleyicisinin değişmesine ve transistör VT4'ün kapanmasına ve ayrıca transistör VT3'ün açılmasına neden olacaktır. Şarj akımı, akü kullanma talimatlarına uygun olarak, yani akü kapasitesinin 1/10'u veya 1/20'sine eşit bir şarj cihazı kullanılarak ayarlanır. Operatör kontrolü olmadan şarj işlemi gerçekleştiriliyorsa, şebeke voltajındaki dalgalanmalardan dolayı şarj akımındaki dalgalanmaların sınırlandırılmasının sağlanması gerekir. Akımı dengelemenin en basit yolu, 40...50 W gücünde iki veya üç paralel bağlı araba lambasından oluşan bir zinciri, şarj cihazının çıkış kablolarından birinin kopmasına bağlamaktır [5]. Aynı etki, şarj cihazının giriş (şebeke) kablolarından birine 220...200 W gücünde 300 V'luk bir lamba takılarak da elde edilir. Şarj akımı, pildeki elektrokimyasal süreçlerin akışı üzerinde faydalı bir etkiye sahip olan dozlanmış bir deşarj bileşeni içerir [1]. Deşarj bileşeninin akımı R19 direnci (yaklaşık 0,5 A) tarafından belirlenir. Şarj işlemi sırasında akü kutup terminallerindeki voltaj giderek artar. Tam şarjlı bir akünün voltajının 14,2...14,5 V olduğu bilinmektedir [1]. Bu voltaj şarj akımı olmadığında ölçülür, çünkü şarj darbeleri akünün deşarj derecesine bağlı olarak terminallerindeki anlık voltaj değerini 1...3 V artırır. Bu ölçüm modunu sağlamak için cihaz U1, R4, VT2 elemanlarını kullanır. Şarj modunda transistör VT2 açıktır. İncirde. Şekil 2, U1 ve U2 optokuplörlerinin çalışmasını açıklayan voltaj ve akım diyagramlarını göstermektedir. Şebeke voltajı bir diyot köprüsü (şema 1) ile düzeltilir ve U1 ve U2 optokuplörlerin LED'lerine beslenir.
Optocoupler U1'in fototransistörü, optocoupler U1'in LED'inden geçen akımın (şema 2) fototransistörün açılma akımını aştığı anlarda açılır. Bu durumda direnç R4, kesme direnci R11'i atlar ve DA1 zamanlayıcısı için üst eşik artar. Şebeke voltajı sıfırı geçtiğinde fototransistör kapanır ve zamanlayıcı eşiği 14,2...14,5 V'a düşer. Bu sırada aküden şarj akımı geçmez. Ölçüm, ağın her yarım döngüsünde, yani saniyede 100 kez gerçekleşir. Ölçüm süresi - 1...3 ms. Optokuplör U2'nin fototransistörünün açık olması nedeniyle set üstü kutuya şebeke voltajı uygulandığı sürece akım, optokuplör U2'nin LED'inden akar. Şarj akımı olmadığında akü üzerindeki voltaj 14,2...14,5 V'a ulaştığında, DA1 zamanlayıcısı değişecektir (çıkışta düşük bir seviye görünecektir) ve şarj işlemi duracaktır. RS flip-flop'un çıkışı hala yüksek kaldığından, cihaz birkaç güne kadar uzun bir süre bu durumda kalabilir. Pilden tüketilen akım küçüktür (20...30 mA) ve önemli bir deşarja neden olamaz. Akünün deşarj-şarj döngüleriyle tekrar tekrar eğitilmesi gerekiyorsa, SA1 anahtarının kontakları şemaya göre alt konuma taşınır. Bu durumda RS tetikleyici devre dışı bırakılır ve şebeke voltajı olduğu ve şarj edilen akü bağlı olduğu sürece şarj ve deşarj dönüşümlü olarak gerçekleşir. Kondansatörler C2, C3 zamanlayıcının gürültü bağışıklığını arttırır. Dirençler R19, R22, baz akımın yokluğunda kapalı olan VT3, VT4 transistörlerinin güvenilir şekilde tutulmasını sağlar. Cihaz, KT608B yerine KT603, KT608, KT3117, KT815 serisindeki herhangi bir transistörü kullanabilir; KT503B - KT315, KT501, KT503, KT3117; KT814B - KT814, KT816, KT818, KT837 ve KT825G yerine bu serilerden herhangi biri. Optocoupler dinistör TO125-10, T0125-12.5, TO2-10, TO2-40, TSO-10 ile değiştirilebilir. KTs407A diyot köprüsünü A, B, V harf endeksli KTs402, KTs405 ile değiştireceğiz. Küçük bir stabilizasyon TKN'si olan VD3 zener diyotunun kullanılması tavsiye edilir, D818 serisinin herhangi bir zener diyotu uygundur. Oksit kapasitör C1 - K50-16, K50-35 veya K50-29; C2, C3 - KM-66, K10-23, K73-17, vb. Düzeltici dirençler R10, R11 - herhangi bir çok turlu, örneğin SP5-2. Direnç R20 - 10 veya 15 W gücünde PEV (aşırı durumlarda 7,5 W); geri kalanı MLT, OMLT, S2-23'tür. SB1 düğmesi ve SA1 anahtarı - herhangi biri, örneğin sırasıyla KM2-1 ve MT1. Cihazın elemanlarının çoğu, 2 mm kalınlığında folyo kaplı fiberglas laminattan yapılmış baskılı devre kartı üzerine monte edilmiştir (Şekil 3).
Optocoupler dinistör U3 ve transistör VT4, 100... 150 cm2 soğutma yüzeyine sahip ısı emicilere monte edilir. Kart, her durumda uygun boyutlarda monte edilir (yazarın versiyonunda - 260X100X70 mm). Şarj ve deşarj akımının aktığı bağlantılar en az 2 mm2 kesitli tel ile yapılmalıdır. Cihazı aküye bağlayan esnek kabloların seçilmesi tavsiye edilir. Cihazı kurmak için, en az 9 A yük akımına sahip, voltajı 15 ila 0,6 V arasında ayarlanabilen bir laboratuvar DC kaynağına ve bir voltmetreye ihtiyacınız olacaktır. İlk olarak, şarj cihazı ve EL1 lambasının bağlantısı geçici olarak kesilir ve şarj edilen pil, bir laboratuvar akım kaynağıyla değiştirilir. Voltmetreyi kullanarak kaynak voltajını 10,5 V'a ayarladıktan sonra, karşılaştırıcının LED HL10'i açması için alt eşiği ayarlamak üzere kırpma direnci R1'u kullanın ve ardından voltajı 14,2...14,5 V'a ayarlayarak ayarlamak için kesme direnci R11'i kullanın. LED HL2'yi açmak için üst eşik. Birleştirilmiş konsolun görünümü Şekil 4'de gösterilmektedir. XNUMX.
Şarj tesisatının tamamının elektriksel güvenliğini bir bütün olarak sağlamak için yükün (bataryanın) besleme ağından galvanik olarak izole edilmesi (ayrılması) gerekir. Set üstü kutudaki dekuplaj elemanlarının rolü, optokuplörler (U1 ve U2) tarafından oynanır. Ne yazık ki, yazar tarafından seçilen AOT110 serisinin optokuplörleri, nominal yalıtım voltajı olmadığından elektrik çarpması tehlikesini ortadan kaldıramaz. 100 V'u aşar. Yalnızca yalıtım voltajı 500 V'den az olmayan set üstü kutu için uygun optokuplörler uygundur, fototransistör kompozittir (bu özellikle optokuplör U2 için geçerlidir), örneğin AOT127 serisinden. Edebiyat
Yazar: A. Evseev, Tula
Dokunma emülasyonu için suni deri
15.04.2024 Petgugu Global kedi kumu
15.04.2024 Bakımlı erkeklerin çekiciliği
14.04.2024
▪ 5" plastik tabanlı esnek AMOLED ekran ▪ Basit bir adaptör, sıradan kulaklıkları akıllı olanlara dönüştürecek ▪ En Entegre Seri-Paralel Dönüştürücüler ▪ Kurum ve talaştan yapılmış biyolojik olarak parçalanabilen pil
▪ saha bölümü Gerilim dönüştürücüler, redresörler, invertörler. Makale seçimi ▪ makale Bilge minnow. Popüler ifade ▪ makale Tenya nedir? ayrıntılı cevap ▪ makale Yükleme düğümü. Seyahat ipuçları ▪ makale Amatör radyo ekipmanının düğümleri. Sinyal sınırlayıcılar, kompresörler. dizin ▪ makale Mendillerin havadan görünüşü. Odak Sırrı
Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri
www.diagram.com.ua |
Diğer makalelere bakın bölüm 
En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:
Bu sayfanın tüm dilleri