|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
RADYO ELEKTRONİK VE ELEKTRİK MÜHENDİSLİĞİ ANSİKLOPEDİSİ Şebeke trafolarının tamiri ve uygulaması. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi
Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi / Güç kaynakları Тема ремонта сегодня не столько популярна, сколько необходима. Поэтому мы продолжаем рассказывать о том, как своими силами восстановить сетевой трансформатор (СТ) или изготовить необходимый экземпляр СТ для своих нужд. Об измерении величины тока холостого хода (Iхх) СТ Широко распространенные цифровые мультиметры серий 830 и 890 (М830, DT830, M890, DT 890 и др.) для большинства радиолюбительских задач вполне подходят. Но имеются и у них свои специфические недостатки. Более чем недостатком является отсутствие в этих измерителях диапазона измерения тока в пределах 1...2 А. Скажем, у мультиметров 890-ой серии имеется два поддиапазона - 0,2 и 20 А. О точности измерений при токе менее 1 А можно только мечтать, поскольку вместо, например, значения 20 мА на табло будет 10 или 30. Казалось бы, какие тут проблемы, ведь предел 0,2 А почти идеально подходит для измерения величины Iхх маломощных СТ? Но не тут-то было. Подключение первичной обмотки полностью исправного СТ к электросети через этот миллиамперметр вызовет перегорание штатного предохранителя (0,2 А), расположенного внутри мультиметра. Для замены предохранителя приходится всякий раз раскручивать корпус, что не удобно. Бросок тока через первичную обмотку превышает 200 мА, а установка в мультиметр предохранителя на больший ток грозит прибору возможным дефектом при перегрузках. В этом случае проще поставить постоянный резистор последовательно с первичной обмоткой и замерить падение напряжения на первичной обмотке в режиме вольтметра. Кстати 830-я серия мультиметров не предназначена для измерения величины переменного тока, что разочаровывает. Отсутствует в этих приборах диапазон 20 В измерения переменного напряжения, что не позволяет во многих случаях даже измерить величину накального напряжения, т.к. показания получаются ориентировочные (примерно ±10% от истинной величины). Бросок тока более 0,2 А происходит почти всегда, если, конечно, СТ чуть мощнее (более 10 Вт вполне достаточно для замены предохранителя в мультиметре). Если нет в распоряжении ЛАТРа (а ведь цены на ЛАТР уже астрономические, даже в Киеве!), для ограничения тока используют сетевую лампу накаливания. В первом приближении мощность лампы примерно равна мощности СТ. Мощность СТ на основе Ш-железа примерно равна квадрату его сечения (2Ч2 см - 4 Вт). Скорее всего, мощность СТ больше этого значения. Увлекаться избытком витков 1-ой обмотки не следует, да это и не всегда возможно, т.к. может не хватить свободного пространства на другие обмотки. Не получится "выжать" из СТ запланированную мощность, особенно, когда мощность СТ незначительно превышает мощность нагрузки. Зависимость тока холостого хода от напряжения сети Этот вопрос очень важен, особенно, если напряжение сети часто превышает номинальное. Нужно замерять ток холостого хода и для повышенных напряжений, т.к. запас здесь не излишество, а необходимость. От параметров стали и числа витков Iхх изменяется у разных СТ, при изменении величины сетевого напряжения, по-разному. В приятных случаях Iхх с увеличением сетевого напряжения растет плавно, а может быть и такое, что при увеличении напряжения с 200 В до 220 В Iхх увеличивается в 1,5 раза. Вообще, лучше всего иметь сетевой амперметр с одной линейной шкалой, несколькими поддиапазонами (например, 0,1-1-10 А) и одним низкоомным датчиком тока. Автор такой амперметр [1] уже использует на протяжении многих лет в ремонтных операциях с разнообразными РЭС. Величина тока Iхх для ТСА-270А (в данном конкретном случае первичная обмотка не доматывалась), измеряемая амперметром [1] (как видно из таблицы), изменяется по-разному для одной и той же разницы ∆Uс.
Все зависит от величины Uс, числа витков (одна обмотка или две, соединенные последовательно), параметров стали и, безусловно, от качества сборки магнитопровода СТ. Дело в том, что часто встречаются небрежно собранные магнитопроводы СТ типов ТС-180, ТС-200, Т-270 и т.п. Даже (часто) половинки магнитопроводов разрезаны неаккуратно, а соединены бывают как попало. Это плохо, т.к. возрастут потери мощности, увеличится гудение СТ, возрастет и Iхх. Половинки магнитопровода должны быть точно расположены на своих местах, составлять как бы единое изделие. Если одна часть выступает над второй в какую-либо сторону, то потери возрастают. Надо всегда помнить о том, что самая выгодная операция по уменьшению величины тока Iхх заключается как раз в тщательном (плотном!) соединении частей магнитопроводов. Особенно это касается таких "жужиков", как ТС-180 и т.п. Часто при аккуратной сборке СТ, его магнитопровода, можно достигнуть уменьшения Iхх. Небольшие частицы парафина, краски, бумаги или других материалов способны увеличить Iхх на десятки миллиампер (речь идет о ТС-180). Поверхность железа магнитопроводов СТ со стороны торцов, т.е. в местах стыков половинок, должна блестеть! Наложив одну половинку железа на другую, внимательно просматривают место их соединения, используя какойлибо яркий источник света (лампа дневного света (ЛДС) вполне подходит, если железо к ней поднести близко). Так вот, если воздушный промежуток значительный (большая щель между частями железа), то никакой домоткой не добиться малого Iхх при высоком КПД СТ. У автора были случаи, когда одногоединственного движения было достаточно для уменьшения тока Iхх ТС типа ТС-180 или ТС-200. Речь идет о том, что иногда достаточно изменить (перевернуть) положение одной из половинок магнитопровода СТ, чтобы значительно уменьшить Iхх. Обычно воздушный промежуток между половинками железа СТ увеличен по наружной части магнитопровода (уже от заводаизготовителя). Человек, естественно, спиливает (удаляет) железо там, где имеются его выступы. Этим можно уменьшить Iхх примерно в 1,5-2 раза. Но делать это надо очень аккуратно, используя тиски и напильник (надфиль) и не усердствуя при зажиме железа. Не забудьте о том, что имеете дело с многочисленными пластинами, из которых составлен магнитопровод: чрезмерное усилие способствует расслаиванию сердечника СТ, даже без механической обработки напильником. Последняя операция требует особой аккуратности и терпения. Несмотря на кажущуюся скрупулезность в работе, процесс не занимает много времени. Когда поверхности торцов железа прошлифованы, внешний осмотр (на ЛДС) должен подтверждать отсутствие воздушных промежутков между ними. Технические моменты сборки-разборки СТ типов ТС-180 (200, 270) Этот вопрос очень важен. Даже излишнее гудение способствует усилению головных болей, утомляемости и ухудшению самочувствия. Автор использует данные СТ повсеместно. Они легко разбираются, быстро восстанавливаются и надежны в эксплуатации. Большой Iхх и значительное гудение - их недостатки. Сегодня старый телевизор (с одним таким СТ) можно приобрести за 10 грн. А на базаре спекулянты требуют за один экземпляр ТС-180 не менее 10-15 грн. Но и таких денег он стоит (одна только медь). Если одновременно включено несколько подобных СТ (блок питания на 42 В к паяльнику, устройство для сверления печатных плат, лабораторные БП, зарядные устройства и т.д.), недобросовестно собранных и изготовленных, то гудение на рабочем месте присутствует. Вот почему важно позаботиться о малой величине Iхх, даже если не требуется отбирать от СТ большую мощность. О конкретных потерях из-за воздушного зазора в железе СТ хорошо сказано в [2] на с.17. Неразрезные (тороидальные) магнитопроводы обладают более высокими магнитными свойствами: магнитная индукция, например, в них на 20-30% выше, чем в разрезных (таких, как ТС-180 и др.). Однако выполнение обмоток на неразрезном железе значительно сложнее и дороже, чем на разрезном (традиционном, особенно для ширпотреба). Несмотря на технологические трудности, тороидальные СТ весьма популярны среди радиолюбителей. Автор постарается поделиться своим опытом с читателями по этому вопросу. Ничего сложного в изготовлении таких СТ нет. Немного терпения и ваши труды вознаградятся тихой работой этих прекрасных СТ. Готовый тороидальный трансформатор стоит достаточно дорого. Вернемся к ТС-180. При испытании СТ, когда требуется от ЛАТРа получить напряжение, превышающее 250 В, можно воспользоваться схемой рис.3 из [3]. Здесь использован дополнительный трансформатор с одной вторичной обмоткой, подключенной (через тумблер) к ЛАТРу. Этим достигается возможность добавлять напряжение, когда возникает необходимость, при Uc>250 B. Когда есть два одинаковых СТ, а сетевое напряжение повышенное, можно использовать последовательное соединение СТ. Т.е. первичные обмотки обоих СТ соединяют последовательно и подключают к электросети 220 В. Вторичные обмотки тоже соединяют последовательно. Поскольку на каждой первичной обмотке будет лишь половина (110 В) сетевого напряжения, то и на вторичных обмотках ситуация подобная. Иначе говоря, два одинаковых СТ можно использовать для надежной (скорее, безотказной) работы в тех ситуациях, когда есть риск с длительным превышением сетевого напряжения за 300 В и более. Два СТ, включенные последовательно, способны долго работать при напряжении 440 В! Недостаток такого включения СТ - увеличение просадок напряжения на вторичных обмотках ввиду неоптимальной (в плане КПД) работы каждого СТ. Избежать же пожароопасной ситуации можно "древним" способом: последовательно с первичной обмоткой СТ включить лампу накаливания на 220 В. Мощность такой лампы подбирают в зависимости от конкретной ситуации. Такой способ известен давно, еще из старых журналов "Радио" (60-70-е годы), хотя кое-кто из авторов и пытается выдать его за свое изобретение. Лампы накаливания включали в разрыв первичной обмотки сетевых СТ передатчиков последовательно со стабилитронами, т.е. точно так же, как это делают сейчас многие радиолюбители. Совместную работу СТ и ламп накаливания проверяют при реальной нагрузке СТ, изменении сетевого напряжения в требуемых пределах, ибо у ламп имеются свои характеристики и особенности. Рассмотрим процесс, связанный с изготовлением и использованием СТ типа ТС-180-2 в мощном БП. Итак, ТС-180-2, новый, в употреблении не был. До разборки имел Iхх=85 мА при Uс=220 В. После разборки с последующей сборкой удалось достигнуть Iхх не более 90 мА (без стандартных штатных креплений). Но это было достигнуто весьма тщательным очищением торцов железа при помощи скальпеля и не только благодаря этому. Внутри каркасов катушек необходимо было скальпелем и напильником удалить остатки клеящего вещества. Обмотка (на каждой катушке) D1,5 мм имела 6,8 В и 23 витка. Это 3,38 витка на вольт. Согласно вышеописанной методике была произведена "разведка" с целью приблизительной оценки дополнительного количества витков первичной обмотки, чтобы получить величину Iхх примерно 50 мА. После соединения одной из обмоток 78 (или 7’-8’) Iхх уменьшился примерно до 50 мА (даже еще меньше). На каждой из катушек СТ имеется одна такая обмотка. Т.е. теперь сетевая обмотка должна иметь 890 витков (744 фабричных и 155 дополнительных). Разматывают все вторичные обмотки СТ, не забывая сосчитать и записать число витков обмотки 7-8 или 7’-8’. Чтобы впоследствии не тратить времени на расчеты числа витков нужных вторичных обмоток, замеряют напряжение на имеющихся штатных обмотках, например, 9 и 10 или 9’ и 10’. До последовательного соединения обмотки 7-8 с первичной обмоткой напряжение (Uхх) без нагрузки при последовательном включении обмоток 9-10 и 9’ и 10’ (так результаты будут точнее) равнялось 13,6 В. С обмоткой 7-8 в первичной цепи стало 11 В (по 5,5 В в каждой обмотке СТ). Проверяют на мощность, т.е. подключают к 11 В обмотке нагрузку, равную 1,34 Ом. Напряжение уменьшается до 10 В, т.е. Uхх−Uн=1 В. Это и есть "просадка" напряжения. В таких испытаниях нужно обращать внимание на просадки напряжения на входе ЛАТРа и при необходимости выставлять заново (добавлять) сетевое напряжение, чтобы на первичной обмотке СТ величина не была менее 220 В. Резистор указанного номинала автор изготовил самостоятельно, воспользовавшись болванкой D64 мм из электрофарфора. На этом каркасе намотано 13 витков нихромового провода диаметром более 1,55 мм (точно не измеряли). Да и это не столь важно. Главное посмотреть, как будет вести себя при этом СТ при нужной мощности. Обмотка вышла мощная, т.к. даже при Rн<1 Ом напряжение не снижалось менее чем до 9,8 В. Провод, которым была выполнена эта штатная обмотка (9-10 и 9’-10’), не рассчитан на такой ток. Согласно этикетке, Iн этих обмоток рассчитан только на ток 4,7 А. О катушках ТС-180 Разница в катушках заключается лишь в том, что в обмотке 11-12 диаметр провода примерно 0,85 мм (Iн≤1,5 А), а во второй катушке (11’12’) - 0,3 А. На каждой катушке этого СТ автор намотал (виток к витку) по 62 витка провода D1 мм. Одна обмотка (только 62 витка) способствует снижению Iхх с 90 мА до 70 мА, а две обмотки - до 50 мА (и менее). Осторожность (скорее аккуратность) нужна в расчете свободного пространства под вторичные обмотки. Легко сосчитать требуемое число витков. Несложно определить и количество витков, приходящееся на каждый (или конкретный) слой, общее количество слоев и толщину бумаги. Самое неприятное - появление выпуклостей при наматывании слоя за слоем, катушка принимает все более выпуклую форму. Между слоями эмальпровода обязательно прокладывают слой бумаги. Специальной бумаги при удалении вторичных обмоток ТС-180 остается больше, чем необходимо, потому что удаляют множество слоев с проводом, диаметр которого намного меньше, чем в данном случае. Чтобы катушки меньше выпучивались, перед тем, как уложить провод на катушку, его прогибают, т.е. придают ему форму, приблизительно противоположную той, которую он будет иметь в катушке. Об этом необходимо заботиться с самого начала, т.е. с первого слоя. Помогает здесь и метод уплотнения. Но наносить удары металлом непосредственно по проводу воспрещается: слишком легко повреждается эмаль. Чтобы меньше мучиться, следует запомнить положение катушек, каким оно было при собранном СТ. Тогда уплотнение потребуется всего лишь на одной-единственной стороне катушки, т.е. там (внутри магнитопровода), где обе катушки будут соприкасаться ("смотреть" друг на друга). В одном слое помещается 35 витков провода D1,8 мм. Когда катушки устанавливают на железо и используют полную сборку ТС-180 (при помощи всего штатного крепежа), то расстояние между катушками несколько увеличивается (примерно на 2 мм), т.е. появляется дополнительное пространство. Однако на это сильно рассчитывать не стоит. Обмотки должны расположиться таким образом, чтобы боковые стенки каркасов катушек соприкасались при их параллельном расположении друг возле друга. Без особых трудностей на каждой катушке ТС-180-2 помещаются по три слоя провода D1,8 мм. Т.е. есть возможности иметь по 28 В с каждой катушки в отдельности. О вариантах применения такого СТ нечего и фантазировать. Многие любители лишены возможности как приобретения, так и изготовления таких СТ. Подобные СТ с успехом эксплуатируются уже многие годы в мощных УМЗЧ, БП и т.д. На данном СТ были выполнены также и две обмотки (по 80 витков на катушку) провода ПЭЛШО D0,41 мм (20,3 В). Теперь об очень важном аспекте - испытании конкретного экземпляра СТ. Uхх (суммарное, т.е. по 11,2 в на каждой катушке) составляло 22,4 В. При Rн=1,34 Ом (вышеуказанный резистор) Uн=19,2 В. Иными словами, ток в нагрузке примерно 14 А! Прошло 20 мин, и СТ стал сильно разогреваться. Этот момент очень важен и в литературе вообще не освещается. При испытании необходимо следить за процессом общего нагревания СТ. Особое внимание нужно уделить выяснению, какие части СТ нагреваются в первую очередь (после нагревания всего СТ это выяснить уже не удастся). Если вторичная обмотка намотана без запаса или, что хуже, с недостаточным сечением меди, то она греется первой и достаточно сильно. Если СТ имеет запас по мощности, а нагреваемая обмотка разделена с первичной обмоткой многими слоями других вторичных обмоток, которые, допустим, не греются, то общий прогрев СТ на первичную обмотку мало влияет. Если нагреваемая часть вторичной обмотки находится снаружи каркаса, то сильно беспокоиться не нужно. Ведь далеко не у всех есть возможность приобрести более толстый эмальпровод: он сейчас продается спекулянтами по суперценам (до 20 грн. за 1 кг, а то и более). Медь не золото, и постепенно спрос удовлетворяется предложением, о чем говорит и некоторое снижение цен на эмальпровод в Украине, - это радует. Попутно рассмотрим и не совсем обычное использование б/у эмальпровода, который более доступен для вех слоев населения. Когда от ТС-180 требуется суммарное напряжение не более 20...30 В при токе не более 1...3 А, то можно наматывать обмотки с шагом, превышающим величину диаметра эмальпровода. Кроме повышения надежности (в плане КЗ витков), резко улучшается и охлаждение обмоток. Метод испытан многократно. Например, при D1 мм из обмотки "вытягивали" до 3 А и даже более, что при плотной стандартной намотке считается нарушением расчетных характеристик по превышению максимально допустимой плотности тока (см. [2], с.24). Когда же требуется ток 5 А и более, то можно применять намотку в два провода и более. При этом и появляется возможность использовать в качестве второго провода некондицию (даже с нарушенной изоляцией). Теперь провод становится разделяющим элементом между двумя соседними витками. Если человек не ориентируется в таких понятиях, как плотность тока, то пояснить можно иначе. Чем мощнее трансформатор, тем больше должен быть диаметр провода. Связано это с тем, что у мощного СТ длина эмальпровода большая. А длинный провод уже выступает в роли сопротивления, на котором будет выделяться много тепла. С ростом температуры сопротивление обмоточного провода увеличивается. Что касается нашего ТС-180-2, то снижение потребляемой от него мощности до 200 Вт позволяет резко снизить перегрев всего СТ. Теперь этот СТ можно эксплуатировать сколь угодно долго, т.к. он теплый, но не горячий. Если после 20-минутного прогрева мощного СТ греются лишь вторичные обмотки, а железо лишь теплое на ощупь, то из СТ можно взять еще немало мощности. Если же и железо становится "печкой", то этот СТ находится на пределе своих эксплуатационных возможностей. Следует различать возможности первичной обмотки отдельно от магнитопровода. Завод-изготовитель производит намотку конкретно под свои РЭС. И если верить справочнику, то в ТС-180 применено железо, предельные параметры которого около 280 Вт [2]. Еще более впечатляют возможности железа от СТ типа ТС-270 - около 600 Вт. Чтобы от ТС-180 или ТС-200 иметь отдачу в 250 Вт, нужно первичную обмотку намотать проводом диаметром 0,9...1,1 мм. В отношении ТС-270: диаметр должен быть еще больше, а именно 1,25...1,4 мм. Согласно [3], на частоте 400 Гц эти сердечники имеют "потолок" 1220 Вт и 2600 Вт. У СТ типа ТС-270-1 диаметр провода первичной обмотки примерно 1 мм, поэтому он и способен долго работать на отдаваемой в нагрузку мощности около 300 Вт. У СТ ТС-180 или ТС-200 он значительно тоньше, поэтому и результаты выходят скромнее. Относительно сборки рассматриваемых СТ ТС-180 желательно собирать "вживую", т.е. при работающем СТ. Затягивая гайки крепежа, нужно внимательно следить за величиной тока Iхх и за гудением СТ. Очень важно не переусердствовать в зажиме, чтобы не сорвать резьбу (она только на вид такая прочная). Если пластины магнитопровода расслоились, то удобно воспользоваться популярным нынче "суперклеем". Склеивать половинки магнитопровода этим клеем не следует по той простой причине, что надо думать о возможном ремонте СТ. В креплении не помешает использование двух гаек вместо одной штатной. Многие любители удивляются, когда аккуратно изготовленные ими СТ начинают вдруг перегреваться, например,при параллельном соединении обмоток. Обмотки, изготовленные на разных катушках, соединять можно лишь тогда, когда их напряжения весьма близки по величине. А цифровые мультиметры, которыми пользуются любители, сильно врут (например, 22 В измеряют уже на пределе 200 В). Здесь надо поступать так. Обмотки, которые предполагается соединять в параллель, соединяют последовательно-встречно с тем, чтобы увидеть (измерить) разность напряжений между ними. Разность в сотню-другую милливольт для ТС-180 перегрева не создаст, а вот если больше, то нужно разность устранять. Даже на собранном СТ можно без разборки намотать виток-два многожильного провода требуемого сечения. Этим можно добиться полной компенсации разности напряжений. Отсюда видны преимущества намотки в два провода одновременно. Есть еще и такая тонкость: параллельные обмотки не должны располагаться слишком далеко по высоте намотки одна от другой для того, чтобы активные сопротивления обмоток не различались. Не помешает и увеличить диаметр провода более верхней обмотки. При работе с трансформаторами предпочтение следует отдавать не приборам с высоким входным сопротивлением, а обычным тестерам (Ц-20, АВО-5М и др.) магнитоэлектрической системы. Эти тестеры не "суетятся" в своих показаниях (как цифровые тестеры), не ловят наводок от рук. Особенно это чувствуется, когда имеем дело с СТ, залитыми различными компаундами и содержащими множество неизвестных обмоток. Сетевой трансформатор типа ТС-180 Об этом СТ можно сказать много хорошего, особенно в плане технологичности. Рассмотрим пример подключения паяльника 42 В, 65 Вт. Последовательно со штатной первичной обмоткой включаем обмотку 7-8 или 7’-8’. На обмотке 5-6 при этом получается 50 В, излишек гасится резистором. При этом никакой разборки и перемотки СТ. При последовательном соединении мощных накальных обмоток 9-10 и 9’-10’ получаем в сумме 13,82 В и ток можно снимать до 10 А. Можно построить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, подключить паяльник на 12 В, создать мощный (до нескольких ампер в нагрузке) регулируемый блок питания. Сетевые трансформаторы типов ТС-200, ТС-250, ТС-270 Разборка СТ типа ТС-200, ТС-250 и сравнение с СТ типа ТС-180 показало, что железо в них имеет одинаковый типоразмер ПЛ20Ч45Ч87, что явно помощнее, чем ПЛ20Ч40Ч80 (280 Вт). Но из-за тонкого провода первичной обмотки с ТС-180 больше 200 Вт взять не удастся. Поэтому, если нужно, первичную обмотку можно перемотать проводом диаметром 0,85...1,0 мм. Магнитопровод в ТС-270 побольше ПЛ25Ч45Ч105, что позволяет снимать до 400 Вт. Но для этого опять-таки нужно перемотать первичную обмотку проводом диаметром не меньше 1,25 мм. При сечении магнитопровода в ТС-180, ТС-200, ТС-250 9 см2, число витков на вольт по стандартной формуле 50/S = 5,55 вит./В. Но оказывается, что у фабричного варианта ТС-180 всего 3,38 вит./В. Аналогично для ТС-270 при сечении 11,25 см2 должно быть 4,4 вит./В, а на самом деле 2,53 вит./В. ТС-200-2 хорош тем, что имеет первичную обмотку 237 В, т.е. имеет запас для наших потребностей. При соединении последовательно обмоток 1-2-3 и 1’-2’-3’ имеем ток холостого хода всего 72 мА. При этом включении на остальных обмотках имеются напряжения: 5-6 и 5’-6’ по 111 В; 7-8 - 17,52 В; 7’-8’ - 6,03 В; 9-10 - 6,02 В; 9’-10’ - 6,03 В; 11-12 - 6,05 В. После снятия всех обмоток, кроме первичной, была намотана проводом 1,1 мм обмотка с напряжением 26 В. При нагрузке 4 Ом напряжение уменьшалось до 22 В. Обмотки греются, но руку удается удержать. ТС-250-2М. Первичная обмотка намотана примерно тем же проводом, что и в ТС-200. Соотношение виток/вольт в нем неплохое 3,33 вит./В. Напряжения на обмотках: 4-4’ - 18 В (на каждой из катушек по 9 В); 5-5’ - 170 В; 6-6’ - 6,4 В; 8-8’ - 10 В; 9-9’ - 27 В. Намотка на обеих катушках обмоток по 25 В проводом D1 мм и параллельное их включение дало при нагрузке 5 Ом просадку до 22,5 В. Указанные выше типы СТ эксплуатируются уже много лет при указанных выше переделках. Referanslar:
Yazar: A.G. Zyzyuk
Bahçelerdeki çiçekleri inceltmek için makine
02.05.2024 Gelişmiş Kızılötesi Mikroskop
02.05.2024 Böcekler için hava tuzağı
01.05.2024
▪ Microsoft Çoklu Dokunma Dokunmatik Fare ▪ Fujitsu ETERNUS CD10000 56 petabayt depolama ▪ Güvenilir kara kutu kameraları ▪ Samsung'un yeni işletim sistemi ▪ Su geçirmez akıllı telefon Kyocera Hydro Shore
▪ site bölümü En önemli bilimsel keşifler. Makale seçimi ▪ makale Yüksek sinir aktivitesinin fizyolojisi. Bilimsel keşfin tarihi ve özü ▪ makale Hitler bir filmde hayvanlara eziyet sahnesi gördüğünde ne yapıyordu? ayrıntılı cevap ▪ makale Sago palmiyesi. Efsaneler, yetiştirme, uygulama yöntemleri ▪ Pilleri test etmek için makale öneki. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi
Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri
www.diagram.com.ua |
Diğer makalelere bakın bölüm 
En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:
Bu sayfanın tüm dilleri