Kombine sargılı asenkron motorların özellikleri. Şema, açıklama

Ücretsiz teknik kütüphane

RADYO ELEKTRONİK VE ELEKTRİK MÜHENDİSLİĞİ ANSİKLOPEDİSİ
Ücretsiz kütüphane / Radyo-elektronik ve elektrikli cihazların şemaları

Kombine sargılı asenkron motorların özellikleri. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

Ücretsiz teknik kütüphane

Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi / Elektrik motorları

makale yorumları

Tüm modern işletmelerde bulunan seri üretilen asenkron motorlar (IM), kendi aralarında 120° kaydırılan üç set faz sargısı içerir. Bu tasarım, M.O. Dolivo-Dobrovolsky tarafından önerilen her yerde bulunan üç fazlı AC sisteminden kaynaklanmaktadır.

Modern araştırmalar, en verimli olanın dört fazlı AC güç kaynağı sistemi olduğunu göstermiştir. Mevcut güç kaynağı sistemi dört faza dönüştürülürse, aynı faydalı çalışmayla IM tarafından tüketilen elektriği azaltmak mümkün olacaktır. Ancak gerçek hayattaki ağlarda böyle bir geçişin gerçekleşmesi mümkün değildir.

Yerel olarak, dört fazlı AC güç kaynağı sistemi, enerji verimliliği ve gürültü seviyeleri açısından yüksek gereksinimleri olan modern ekipmanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Dört fazlı sistem, 90°'lik optimum faz açısı nedeniyle bu kadar yüksek parametreler sağlar.

Seri IM'lerde 120° yerine 90°'lik bir faz kayma açısı elde etmek için N.V. Yalovega, IM'de birleşik ortogonal sargıların kurulmasını önerdi. Aynı zamanda, parametrelerindeki kombine sargılı IM'nin özellikleri, dört fazlı IM'nin özelliklerine yakındır. Kombine sargılı IM'ler, seri sargılara kıyasla daha düşük ani akımlara sahiptir; artan başlangıç torku; ekskavatörünkine yakın mekanik özellikler; geniş bir yük aralığında daha yüksek verimlilik ve cosϕ; daha düşük düzeyde elektromanyetik ve mekanik gürültü; daha az ısıtma; azaltılmış enerji tüketimi.

Elektromanyetik mekanik gürültü ve titreşim seviyesindeki azalma, birleştirilmiş sargıların alan ve akımların daha yüksek harmoniklerini bastırmasından kaynaklanmaktadır. Hava boşluğundaki ve manyetik çekirdeklerdeki alan şekli iyileştirildi. Daha büyük kesite bağlı olarak sargıların yalıtımı arttırılır ve dönüşler arası gerilim azalır. Yüksek gerilim IM'ler için ön kısımlarda koronaya karşı dayanıklılık artırıldı.

Kombine sargılar, revizyon veya üretim süreci sırasında hemen hemen her üç fazlı IM'ye kurulabilir. Bu tür çalışmalar, çalışan bir motor filosunun onarımı sırasında mevcut işletmelerin koşullarında yapılabilir. Böyle bir modernizasyon işletme için zahmetsizdir ve önemli miktarda sermaye harcaması gerektirmez. Aynı zamanda işletmeler en yoğun enerji kullanan motorları modernize ederek elektrik tüketimini en kısa sürede azaltma olanağına sahip oluyor. Bu, enerji tasarrufu sağlamanın en ucuz yoludur. Diğer enerji tasarrufu teknolojilerinin tanıtılması, daha önemli fonların çekilmesini gerektirir.

Aşağıda verilen özellikler, sargı yanmasının ardından büyük onarım geçiren iki motor için alınmıştır. Birine standart sargılar, ikincisine ise kombine sargılar monte edildi. Ölçümler, Elektromekanik Fabrikanın Karl Marx adını taşıyan özel bir laboratuvarında gerçekleştirildi.

Şekil 1 boşta kalma özelliklerini göstermektedir,