Harita üzerinde bir DC motorun dönüş hızını düzenleme şeması. Şema, açıklama

Ücretsiz teknik kütüphane

RADYO ELEKTRONİK VE ELEKTRİK MÜHENDİSLİĞİ ANSİKLOPEDİSİ
Ücretsiz kütüphane / Radyo-elektronik ve elektrikli cihazların şemaları

Harita üzerinde bir DC motorun dönüş hızını düzenleme şeması. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

Ücretsiz teknik kütüphane

Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi / Elektrik motorları

makale yorumları

Karting, devre yarışları ve buz üzerinde pist yarışları şeklinde yarışmaların yapıldığı büyüleyici ve dinamik bir spordur. Bunun için kullanılan makine - go-kart - uzun zamandır pahalı malzemeler, bileşen ve parça üretimi için karmaşık teknolojiler ve zorlamalı motorlar kullanan oldukça karmaşık bir cihaz haline geldi. Antrenman ve müsabakalar yalnızca özel olarak hazırlanmış parkurlarda gerçekleştirilebilmektedir.

Ancak erkekler her zaman pahalı olmasa da dört tekerlekli, kendi isteklerine göre hareket eden hızlı bir arabaya binmek isterler.

Kiev'deki Dneprovskaya SUT-TSNTTM'nin "Taşıma ekipmanlarının prototiplenmesi ve tasarımı" yaratıcı derneğinde, yalnızca otoyolda değil, aynı zamanda okul spor salonunda veya yeterince büyük herhangi bir yerde de sürülebilecek bir elektrikli kart üretilmesine karar verildi. oda. Sürüş tekniklerini uygulayabilirsiniz ve kış bir engel değildir.

Elektrikli kartlar daha önce de yapılmıştı ancak açıklanan şemalarda hareket hızı bir reostat veya kontaktör tarafından kontrol ediliyordu. İlk şema, reostatta büyük kayıplar yaşadı, ikincisi ise başlangıçta ve hareket sırasında mod değiştirirken sarsıntılardan dolayı acı çekti. Kartta kullanılan DC motor için düzgün bir kontrol devresine ihtiyaç duyulduğu ortaya çıktı.

Elektronik mühendisi V.D. Lebedev, çember üyelerine yardım etmeyi üstlendi ve birlikte, aşağıda verilen motor hızı için bir darbe kontrol devresi geliştirdiler.

DC elektrikli sürücülerin dönüş hızını düzenleme prensibi, motora sağlanan ortalama voltaj değerinin düzenlenmesine dayanır. Darbe kontrolü, yüksek enerji performansına sahip sürücüler oluşturmanıza olanak tanır. Darbe regülatörlerinin doğasında bulunan ana avantajlardan aşağıdakiler not edilebilir: kontrol sistemi kapalıyken yüksek hız; stabiliteyi korurken yüksek kontrol doğruluğu; yüksek verim; geniş bir aralıkta sürüş hızının düzgün kontrolü; sürücü kısa bir süre için sürekli güç moduna geçirildiğinde büyük başlatma torkları elde etme yeteneği. Bu tür sistemler, kart motoruna güç sağlamak için tasarlanmış bir transistör darbe genişliği dönüştürücüsü PWB'yi içerir.

Şekil 1, bir transistör PWB'nin blok diyagramını göstermektedir. Devrenin güç kaynağı, 1 V çıkış voltajına ve en az 48 Ah kapasiteye sahip yerleşik bir akü paketi (55) tarafından sağlanır.

Harita üzerinde DC motorun dönüş hızının düzenlenmesi şeması

Devre, çıkış darbe sinyallerinin değişken görev döngüsüne sahip bir multivibratör (2), bir güç amplifikatörü (3), güçlü bir akım anahtarı (4) ve bir otomatik kazanç kontrol (AGC) devresi (5) içerir.

SHIP'i güç kontaktörü K1 (konum 1) ile açın. 2. konumda, kart frenlendiğinde ve ataletle hareket ettiğinde SPIKE açılır ve akü yeniden şarj edilir. Şekil 2, darbeli görev döngüsü kontrolüne dayalı bir PWB'nin şematik diyagramını göstermektedir.

(büyütmek için tıklayın)

Multivibratör (VT1 ve VT2), potansiyometre R3'ün konumuna bağlı olarak, T periyoduna sahip darbe sinyalleri üretir. Bunlar, güç amplifikatörü VT3'te yükseltilir. R3 motorunun en sol konumunda, multivibratör T periyoduna sahip kısa süreli darbe sinyalleri üretir, bu nedenle VT3-VT12 akım anahtarının tabanlarına sağlanan ortalama akım küçüktür ve motora minimum voltaj sağlanır. . R3 motorun orta konumunda, multivibratör t=T/2 (kıvrımlı) darbeleri üretir ve motora U0/2'ye yakın bir voltaj ulaşır.

R3 motorun aşırı sağ konumunda, motora U0'a yakın sabit bir voltaj sağlanır. Böylece multivibratörün ürettiği darbelerin süresini sorunsuz bir şekilde değiştirerek PT tahrik motorunun devir sayısını sorunsuz bir şekilde değiştirebilirsiniz. Sürücüdeki yük tüm modlarda değiştiğinde motor devrinin sabitliği AGC devresi (VT4, VT5, VT6, VT7, VD2) tarafından korunur.

Darbe modlarında motor armatüründeki akımın kesintisi, devresine bir Dr1 bobini takılarak ortadan kaldırılır ve motorun kendisi bir kapasitör C3 ve bir diyot VD1 ile şöntlenir. Transistörler VT2, VT3, VT4 ayrı ısı emicilere sahiptir. Akım anahtar transistörleri ortak bir ısı emici üzerinde bulunur.

Kruzhkovlular, SHIP'i kontrol etmek için gaz pedalından R3 potansiyometresine (3) kadar bu ünitenin yeterli dayanıklılığını sağlayan bir tahrik (Şekil 1) geliştirdiler.

Harita üzerinde DC motorun dönüş hızının düzenlenmesi şeması

Potansiyometre, montaj panelindeki standart bağlantı elemanları kullanılarak monte edilir. Gerekirse, potansiyometre sürgüsü uzatılır ve serbest ucu destek yatağına (4) sabitlenir. Makara (4), bir pim kullanılarak desteğe (2) yakın potansiyometre sürgüsüne sabitlenir. Tahrik kablosu (7), makaraya (2) iki tur sarılır ve bir ucu geri dönüş yayına (3) ve diğeri pedalın (5) yarıçap sektörüne sabitlenmiştir. Pedal 5, orijinal konumuna (enerji geri kazanım modu) dönmek için ek bir yay ile donatılmıştır (Şekil 3'te gösterilmemiştir). Bu durumda K1 (6) kontakları değiştirilir. Yayın (3) kuvveti, kablonun (7) kasnak (2) üzerindeki kaymasını ortadan kaldırmak için gereken minimum değerde seçilir. Pedalın (5) ve kasnağın (2) sektörlerinin yarıçapları, potansiyometrenin gerekli açısal hareketine bağlı olarak deneysel olarak seçilir. R3.

Genel olarak, bize göre yukarıdaki tasarımın üretimi oldukça basit ve kullanımı güvenilirdir.

Yazarlar: D.V.Lebedev, V.D.Lebedev

Diğer makalelere bakın bölüm Elektrik motorları.

Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar.

<< Geri

En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:

Dokunma emülasyonu için suni deri 15.04.2024

Mesafenin giderek yaygınlaştığı modern teknoloji dünyasında, bağlantıyı ve yakınlık duygusunu sürdürmek önemlidir. Saarland Üniversitesi'nden Alman bilim adamlarının suni derideki son gelişmeleri, sanal etkileşimlerde yeni bir dönemi temsil ediyor. Saarland Üniversitesi'nden Alman araştırmacılar, dokunma hissini uzak mesafelere iletebilen ultra ince filmler geliştirdiler. Bu son teknoloji, özellikle sevdiklerinden uzakta kalanlar için sanal iletişim için yeni fırsatlar sunuyor. Araştırmacılar tarafından geliştirilen sadece 50 mikrometre kalınlığındaki ultra ince filmler tekstillere entegre edilebiliyor ve ikinci bir deri gibi giyilebiliyor. Bu filmler anne veya babadan gelen dokunsal sinyalleri tanıyan sensörler ve bu hareketleri bebeğe ileten aktüatörler gibi görev yapar. Ebeveynlerin kumaşa dokunması, basınca tepki veren ve ultra ince filmi deforme eden sensörleri etkinleştirir. Bu ... >>

Petgugu Global kedi kumu 15.04.2024

Evcil hayvanların bakımı, özellikle evinizi temiz tutmak söz konusu olduğunda çoğu zaman zorlayıcı olabilir. Petgugu Global girişiminin, kedi sahiplerinin hayatını kolaylaştıracak ve evlerini mükemmel şekilde temiz ve düzenli tutmalarına yardımcı olacak yeni ve ilginç bir çözümü sunuldu. Startup Petgugu Global, dışkıyı otomatik olarak temizleyerek evinizi temiz ve ferah tutan benzersiz bir kedi tuvaletini tanıttı. Bu yenilikçi cihaz, evcil hayvanınızın tuvalet aktivitesini izleyen ve kullanımdan sonra otomatik olarak temizlemeyi etkinleştiren çeşitli akıllı sensörlerle donatılmıştır. Cihaz, kanalizasyon sistemine bağlanarak, sahibinin müdahalesine gerek kalmadan verimli atık uzaklaştırılmasını sağlar. Ek olarak, tuvaletin büyük bir sifonlu depolama kapasitesi vardır, bu da onu çok kedili evler için ideal kılar. Petgugu kedi kumu kabı, suda çözünebilen kumlarla kullanılmak üzere tasarlanmıştır ve çeşitli ek özellikler sunar. ... >>

Bakımlı erkeklerin çekiciliği 14.04.2024

Kadınların "kötü çocukları" tercih ettiği klişesi uzun zamandır yaygın. Ancak Monash Üniversitesi'nden İngiliz bilim adamlarının son zamanlarda yaptığı araştırmalar bu konuya yeni bir bakış açısı sunuyor. Kadınların, erkeklerin duygusal sorumluluklarına ve başkalarına yardım etme isteklerine nasıl tepki verdiklerini incelediler. Araştırmanın bulguları, erkekleri kadınlar için neyin çekici kıldığına dair anlayışımızı değiştirebilir. Monash Üniversitesi'nden bilim adamlarının yürüttüğü bir araştırma, erkeklerin kadınlara karşı çekiciliği hakkında yeni bulgulara yol açıyor. Deneyde kadınlara, evsiz bir kişiyle karşılaştıklarında verdikleri tepkiler de dahil olmak üzere çeşitli durumlardaki davranışları hakkında kısa öykülerin yer aldığı erkeklerin fotoğrafları gösterildi. Erkeklerden bazıları evsiz adamı görmezden gelirken, diğerleri ona yiyecek almak gibi yardımlarda bulundu. Bir araştırma, empati ve nezaket gösteren erkeklerin, kadınlar için empati ve nezaket gösteren erkeklere göre daha çekici olduğunu ortaya çıkardı. ... >>

Arşivden rastgele haberler

En yüksek roketi yarattı 18.08.2021

SpaceX mühendisleri, Starship SN20 uzay aracının ikinci aşamasını Süper Ağır fırlatma aracına başarıyla kurdu. Bu operasyon 120 metre (394 ft) yüksekliğinde, Apollo Saturn V dönemi roketinden (362,9 ft) daha uzun ve maksimum Blok 2 konfigürasyonunda (365,1 ft) gelecekteki SLS roketinden daha uzun bir yapı ile sonuçlandı. Başka bir deyişle SpaceX, Dünya yüzeyinden ayrılıp yükünü uzaya göndermek için tasarlanan tarihin en uzun roketini yapmayı başardı.

Süper Ağır BN4 güçlendirici, 3 Raptor jet motorunun tümü yüklendikten sonra 29 Ağustos'ta fırlatma rampasına kuruldu. Roketin üst ve alt kısımları aynı çapta (9 metre) ve yüksekliği 70 metredir. Buna bir 50 metre daha Starship uzay aracını ekleyin ve gökyüzüne bakan 120 metrelik görkemli bir yapı elde ediyoruz.

SpaceX, bu yıl içinde bir çift Super Heavy BN4 - Starship SN20 piyasaya sürmeyi planlıyor. Görevin başlatılması aşağıdaki senaryoya göre gerçekleşecek - Süper Ağır BN4 taşıyıcısı, ikinci aşama olan Starship SN169 ondan ayrılmadan önce 20 saniye boyunca çalışacak. Bundan sonra, harcanan fırlatma aracı, fırlatma sahasından yaklaşık 30 kilometre uzakta Meksika Körfezi'ne düşecek. Bu arada Starship uzay aracı motorlarını çalıştıracak, kısa bir süreliğine Dünya yörüngesine girecek ve tekrar atmosfere girecek. İnişten sonra uzay aracı, Hawaii'nin Kauai adası yakınlarındaki Pasifik Okyanusu'na inecek.

Tamamen tamamlandığında, Süper Ağır BN4 fırlatma aracı, 150 ton yükü yörüngeye kaldırabilen en güçlü fırlatma aracı olacak. Roket motorları, soğuk sıvı metan ve sıvı oksijen karışımı ile çalışır, fırlatma sırasında 29 motorun tümünün ortak çalışması, 72 meganewtonluk bir kuvvetle itme sağlayabilir.

Diğer ilginç haberler:

▪ Gelişmiş tasarım sistemi Conventor SEMulator3D

▪ Li-ion katı elektrolit transistör

▪ FMS6407 - video sürücüsü filtresi

▪ Yerçekimi dalgası sensörlerinin hassasiyetinin iyileştirilmesi

▪ Japan Display'den 2" ekran 1280x800

Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik

Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri:

▪ şantiye bölümü Elektrikçinin aleti. Makale seçimi

▪ makale Portre illüzyonları. Görsel yanılsamalar ansiklopedisi

▪ makale Trenin Gelişi filmiyle ilgili hangi Sovyet dönemi efsanesi hala yaşıyor? ayrıntılı cevap

▪ Tamarix makalesi. Efsaneler, yetiştirme, uygulama yöntemleri

▪ İşlemsel amplifikatörlerde elektro gitar için Phaser makalesi. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

▪ makale Üç çeşme. fiziksel deney

Bu makaleye yorumunuzu bırakın:

Bu sayfanın tüm dilleri

Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri