Menü English Ukrainian Rusça Ana Sayfa

Hobiler ve profesyoneller için ücretsiz teknik kütüphane Ücretsiz teknik kütüphane


RADYO ELEKTRONİK VE ELEKTRİK MÜHENDİSLİĞİ ANSİKLOPEDİSİ
Ücretsiz kütüphane / Radyo-elektronik ve elektrikli cihazların şemaları

OZ açı düzeltici. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

Ücretsiz teknik kütüphane

Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi / Otomobil. Ateşleme

makale yorumları makale yorumları

Bir araba motorunun ekonomik, güç ve operasyonel parametreleri büyük ölçüde ateşleme zamanlamasının (IA) doğru ayarlanmasına bağlıdır. OC açısının fabrika ayarı her durum için uygun değildir ve bu nedenle patlamanın ortaya çıkması ile motor gücünde gözle görülür bir azalma arasındaki bölgede daha doğru bir değer bularak ayarlanması gerekir.

Optimum atış açısından 10 derecelik bir sapma ile yakıt tüketiminin %10 oranında artabileceği bilinmektedir [1]. Benzinin oktan sayısına, yanıcı karışımın bileşimine ve gerçek yol koşullarına bağlı olarak başlangıçtaki OP açısını önemli ölçüde değiştirmek genellikle gereklidir. Arabalarda kullanılan santrifüj ve vakum regülatörlerinin dezavantajı, sürüş sırasında OZ açısının sürücü mahallinden ayarlanmasının imkansız olmasıdır. Aşağıda açıklanan cihaz bu tür bir ayarlamaya izin verir.

Elektronik düzeltici, devrenin basitliği ve OZ'nin başlangıç ​​açısının geniş bir uzaktan ayarı açısından amaç [2, 3, 4] açısından benzer cihazlardan farklıdır. Düzeltici, santrifüj ve vakum regülatörleri ile birlikte çalışır. Kesicinin sıçrayan kontaklarının etkisinden ve araç içi ağdan gelen parazitlerden korunur. Cihaz, dönme açısını düzeltmenin yanı sıra motor krank mili hızını da ölçmenize olanak tanır. Açıklanan, düzeltme açısının düzgün bir şekilde ayarlanmasını sağlaması, daha az sayıda parça içermesi ve üretiminin biraz daha kolay olması bakımından dijital düzelticiden [5] farklıdır.

Ana teknik özellikler
Besleme gerilimi. 6...17'de
Motor çalışmadığında akım tüketimi. A,
kapalı kesici kontaklarla 0,18
açık kesici kontaklarla 0,04
Darbe frekansını tetikleyin. Hz...3,3...200
OZ'nin dağıtıcıya ilk kurulum açısı, derece... '20
Görüş açısının uzaktan düzeltilmesinin sınırları. selamlar......13...17
Gecikme darbe süresi, ms:
en büyüğü.... 100
en küçük..,. 0,1
Çıkış anahtarlama darbesinin süresi, ms...... 2.3
Çıkış anahtarlama akımının maksimum değeri. Bir... 0.22

Kesiciden gelen darbenin bir süre geciktirilmesi durumunda motorun düzeltici tarafından belirlenen montaj açılarında çalıştırılması mümkündür.

T3=(Fr-Fk)/6n=(Fr-Fk)/180*Fn,

burada Фр, Фк - sırasıyla distribütör ve düzeltici tarafından belirlenen OZ'nin başlangıç ​​açısı; n - krank mili dönüş hızı; Fn=n/30 kıvılcım frekansı.

OZ açı düzeltici
Ris.1

İncirde. Şekil 1, düzeltici tarafından ayarlanan OZ'nin başlangıç ​​açısının çeşitli değerleri için hesaplanan, kıvılcım oluşumunun gecikme süresinin süresinin krank mili dönüş hızına bağımlılığını logaritmik bir ölçekte göstermektedir. Bu grafiğin, cihazı kurarken ve kalibre ederken kullanılması uygundur.

OZ açı düzeltici
Ris.2

İncirde. Şekil 2, motor krank mili hızına bağlı olarak OP açısının mevcut değerindeki değişimin özelliklerini ve sınırlarını göstermektedir. Eğri 1 karşılaştırma amacıyla gösterilmiştir ve OZ başlangıç ​​ayar açısı 20 dereceye eşit olan bir santrifüj regülatör için bu bağımlılığı göstermektedir. Ortaya çıkan eğriler 2, 3, 4'tür. Santrifüj regülatör ve elektronik düzeltici ile birlikte 17, 0 ve -13 derece montaj açılarında çalışarak elde edildiler.

Düzeltici (Şekil 3), transistör VT1'de bir tetikleme ünitesinden, VT2, VT3 ve VT4, VT5 transistörlerinde iki yedek multivibratörden ve transistör VT6'da bir çıkış anahtarından oluşur. İlk multivibratör bir kıvılcım gecikme darbesi üretir ve ikincisi transistör anahtarını kontrol eder.

OZ açı düzeltici
Şekil.3 (büyütmek için tıklayın)

Başlangıç ​​​​durumunda kesicinin kontaklarının kapalı olduğunu, ardından başlangıç ​​​​ünitesinin transistör VT1'inin kapalı olduğunu varsayalım. Birinci multivibratördeki şekillendirme kapasitörü C5, transistör VT2, dirençler R11, R12 ve transistör VT3'ün yayıcı bağlantısı aracılığıyla akımla yüklenir (kondansatör C5'in şarj süresi, direnç R12 ile ayarlanabilir). İkinci multivibratörün oluşturma kapasitörü C8 de şarj edilecektir. Transistörler VT4 ve VT5 açık olduğundan, VT6 da açılacak ve ateşleme ünitesinin “Kesici” terminalini direnç R23 üzerinden mahfazaya kapatacaktır.

Kesici kontakları açıldığında, transistör VT1 açılır ve VT2 ve VT3 kapanır. Oluşturucu kapasitör C5, R7R8R14VD5R13 devresi üzerinden yeniden şarj olmaya başlar. Bu devrenin parametreleri, kapasitörün yeniden şarj edilmesinin şarj edilmesinden çok daha hızlı gerçekleşmesini sağlayacak şekilde seçilmiştir. Yeniden şarj etme hızı R8 direnci tarafından kontrol edilir.

C5 kondansatöründeki voltaj, transistör VT2'nin açılacağı seviyeye ulaştığında, multivibratör orijinal durumuna geri döner. Kesici kontakları ne kadar sıklıkla açılırsa, C5 kapasitörünün voltajı o kadar düşük olur ve ilk multivibratör tarafından üretilen darbenin süresi o kadar kısa olur. Bu, kıvılcım gecikme süresi ile motor krank mili hızı arasında ters orantılı bir ilişki sağlar.

Birinci multivibratörün ürettiği darbenin azalması, C7 kapasitörü aracılığıyla ikinci multivibratörü tetikler. Yaklaşık 2,3 ms süreli bir darbe üretir. Bu darbe, transistör anahtarı VT6'yı kapatır ve “Kesici” kelepçesini mahfazadan ayırır ve böylece kesici kontakların açılmasını simüle eder, ancak ilk multivibratör tarafından oluşturulan darbenin süresiyle belirlenen t süresinde bir gecikmeyle.

HL1 LED'i, kesici sensörden gelen bir darbenin elektronik düzeltici aracılığıyla ateşleme ünitesine geçişi hakkında bilgi verir. Direnç R23, toplayıcısının yanlışlıkla aracın yerleşik ağının pozitif kablosuna bağlanması durumunda transistör VT6'yı korur.

Cihaz, kesici kontakların kapanmasından sonra transistör VT1'in kapanmasında bir zaman gecikmesi (yaklaşık 1 ms) oluşturan C1 kondansatörü tarafından kesici kontaklarının sıçramasına karşı korunur. VD1 ve VD2 diyotları, kapasitör C)'nin kesiciden boşalmasını önler ve marş motoru açıldığında motoru araç gövdesine bağlayan iletkende meydana gelen voltaj düşüşünü telafi eder, bu da motorun çalıştırılması sırasında elektronik düzelticinin güvenilirliğini artırır . Cihaz, VD8C9 devresini, VD6, VD7 zener diyotlarını, R2, R6, R15 dirençlerini ve C2, C3, Sat kapasitörlerini yerleşik ağdan kaynaklanan parazitlerden korur.

Krank mili dönüş hızı VD9VD10R25R26PA1 zinciri ile ölçülür. Bu takometrenin ölçeği doğrusaldır, çünkü transistör VT5'in toplayıcısındaki voltaj darbeleri, zener diyot V07 tarafından sağlanan sabit bir süreye ve genliğe sahiptir. VD9, VD10 diyotları, artık voltajın VT5, VT6 transistörleri üzerindeki takometre okumaları üzerindeki etkisini ortadan kaldırır. Dönme frekansı, 1...1 mA'lik iğnenin tam sapma akımıyla PA3 miliammetre ölçeğinde sayılır.

Düzeltici, K73-17 - C1, C8, C9 kapasitörlerini kullanır; K53-14-S2, S5; K10-7 - C3, C6; KLS-C4. C7. Direnç R8 - SPZ-12a, R12 - SPZ-6, R23 - 0,125 Ohm dirençli iki MLT-10 dirençten oluşur. KD102B, KD209A diyotları, KD209 veya KD105 serilerinden herhangi biriyle değiştirilebilir; KD521A - KD522'ye. KD503, KD102, KD103, D223 - herhangi bir harf indeksi ile. Zener diyotları KS168A, D818E, uygun stabilizasyon voltajına sahip diğerleriyle değiştirilebilir. Transistörler KT315G, KT315B, KT315V, KT342A, KT342B ile değiştirilebilir; KT361 G - KT361B, KT361V, KT203B, KT203G'de; KT815V - KT608A, KT608B'de.

Cihaz parçaları, 1 mm kalınlığında folyo kaplı fiberglas laminattan yapılmış baskılı devre kartı üzerine monte edilmiştir. Baskılı devre kartının çizimi ve üzerindeki parçaların düzeni Şekil 4'de gösterilmektedir. XNUMX.

OZ açı düzeltici
Ris.4

Cihazı kurmak için 12...14 mA yük akımı için tasarlanmış, 250...300 V voltajlı bir güç kaynağına ihtiyacınız vardır. R23 direncinden gelen iletken ile güç kaynağının pozitif terminali arasına, kurulum süresi için 150-300 W güç dağılımına sahip 1...2 Ohm dirençli bir direnç bağlanır. Cihazın girişine bir kesici simülatörü - bir elektromanyetik röle - bağlanır. Açık bir kontak çifti kullanın; bunlardan biri R1, R2 dirençlerinin ortak noktasına, ikincisi ise ortak kabloya bağlanır. Röle sargısı, 50 Hz frekansta röle anahtarlaması sağlayan bir jeneratöre bağlanır. Bir jeneratörün yokluğunda, röleye ağa bağlı bir düşürücü transformatörden güç verilebilir.

Cihazı açtıktan sonra, VD6 zener diyotundaki voltajı kontrol edin - 6,8 V olmalıdır. Düzeltici doğru monte edilmişse, kesici simülatörü çalışırken HL1 LED'i yanmalıdır.

3...2 V voltaj ölçeğine sahip bir DC voltmetre, transistör VT5'e paralel olarak bağlanır ve toplam iğne sapması akımı 100 μA'dan fazla değildir. Direnç R8 en sağ konuma getirilir. Kıyıcı simülatörü çalışırken, voltmetre ölçeğindeki voltajı 12 V'a ayarlamak için düzeltici direnç R1,45 kullanılır. Bu voltajda, gecikme darbesinin süresi 3,7 ms'ye eşit olmalı ve başlangıç ​​açısı 03 olmalıdır - 13 derece. Direnç R8 kaydırıcısının orta konumunda voltmetre, OZ'nin sıfır başlangıç ​​açısına karşılık gelen 1 V'luk bir voltaj göstermelidir ve en sol konumda 0,39 V - 17 derece olmalıdır (bkz. Tablo 1).

Tablo 1

FC град 17 15 10 5 0 - 5 -10 -13
t3 Hanım 0,33 0,56 1,1 1,7 2,2 2,8 3,4 3,7
Uke.VT3 В 0.39 0,46 0,64 0,82 1 1.16 1,34 1,45

En basit (ancak tamamen doğru olmayan) düzeltici aşağıdaki gibi ayarlanabilir. Direnç motoru R12 orta konuma ayarlanır ve direnç motoru R8, minimum direnç konumundan tam dönüş açısının üçte biri kadar döndürülür. Ateşleme dağıtıcı mahfazasını önceki ateşleme yönünde (milin hareketine karşı) 10 derece çevirerek motoru çalıştırın ve stabil rölanti çalışması elde etmek için R12 direncini kullanın. Başlangıç ​​açı düzenleyici ölçeğini kalibre etmek için bir arabanın flaş ışığına ihtiyacınız vardır.

Takometre, R26 direnci ayarlanarak kalibre edilir (50 Hz tetikleme darbe frekansında, mikroampermetre iğnesi 1500 dakika göstermelidir). Takometreye ihtiyaç duyulmuyorsa elemanlarının monte edilmesine gerek yoktur.

Düzelticiyi bağlamak için, sürücü için uygun bir yere, kontakları yerleşik ağdan, kesiciden, ateşlemeden gelen iletkenlere giden beş pinli bir soket (ONTs-VG-4-5/16-r) takılıdır. ünite, muhafaza ve takometre (varsa). Bir mahfazaya monte edilen düzeltici, aracın içine, örneğin kontak anahtarının yanına monte edilir.

Düzeltici, [6]'da açıklanan elektronik ateşleme ünitesiyle birlikte kullanılabilir. Bir kapasitör üzerinde hem darbeli hem de sürekli enerji depolayan diğer SCR ateşleme sistemleriyle birlikte çalışabilir. Bu durumda, kural olarak, düzelticinin kurulumuyla ilgili ateşleme ünitelerinde herhangi bir değişiklik yapılmasına gerek yoktur.

Edebiyat

  1. Yakıt tasarrufu. E.. P. Seregin tarafından düzenlenmiştir. - M .: Askeri Mat.
  2. Sinelnikov A. EK-1 cihazı. - Direksiyon başında. 1987, Sayı 1, s. otuz,
  3. Kondratyev E. Ateşleme zamanlaması regülatörü. - Radyo, 1981. No. 11. s. 13-15.
  4. Moiseevich A. Patlamaya karşı elektronik. Direksiyonun arkasında, 198В No. 8. s. 26. 27.
  5. Biryukov A. Dijital oktan düzeltici. - Radyo. 1987. Sayı 10, s. :34-37.
  6. Bespalov V. Elektronik ateşleme ünitesi. - Radyo. 1987 Sayı 1. s. 25-27.

Yazar: V. Bespalov, Kemerovo; Yayın: N. Bolshakov, rf.atnn.ru

Diğer makalelere bakın bölüm Otomobil. Ateşleme.

Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar.

<< Geri

En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:

Dokunma emülasyonu için suni deri 15.04.2024

Mesafenin giderek yaygınlaştığı modern teknoloji dünyasında, bağlantıyı ve yakınlık duygusunu sürdürmek önemlidir. Saarland Üniversitesi'nden Alman bilim adamlarının suni derideki son gelişmeleri, sanal etkileşimlerde yeni bir dönemi temsil ediyor. Saarland Üniversitesi'nden Alman araştırmacılar, dokunma hissini uzak mesafelere iletebilen ultra ince filmler geliştirdiler. Bu son teknoloji, özellikle sevdiklerinden uzakta kalanlar için sanal iletişim için yeni fırsatlar sunuyor. Araştırmacılar tarafından geliştirilen sadece 50 mikrometre kalınlığındaki ultra ince filmler tekstillere entegre edilebiliyor ve ikinci bir deri gibi giyilebiliyor. Bu filmler anne veya babadan gelen dokunsal sinyalleri tanıyan sensörler ve bu hareketleri bebeğe ileten aktüatörler gibi görev yapar. Ebeveynlerin kumaşa dokunması, basınca tepki veren ve ultra ince filmi deforme eden sensörleri etkinleştirir. Bu ... >>

Petgugu Global kedi kumu 15.04.2024

Evcil hayvanların bakımı, özellikle evinizi temiz tutmak söz konusu olduğunda çoğu zaman zorlayıcı olabilir. Petgugu Global girişiminin, kedi sahiplerinin hayatını kolaylaştıracak ve evlerini mükemmel şekilde temiz ve düzenli tutmalarına yardımcı olacak yeni ve ilginç bir çözümü sunuldu. Startup Petgugu Global, dışkıyı otomatik olarak temizleyerek evinizi temiz ve ferah tutan benzersiz bir kedi tuvaletini tanıttı. Bu yenilikçi cihaz, evcil hayvanınızın tuvalet aktivitesini izleyen ve kullanımdan sonra otomatik olarak temizlemeyi etkinleştiren çeşitli akıllı sensörlerle donatılmıştır. Cihaz, kanalizasyon sistemine bağlanarak, sahibinin müdahalesine gerek kalmadan verimli atık uzaklaştırılmasını sağlar. Ek olarak, tuvaletin büyük bir sifonlu depolama kapasitesi vardır, bu da onu çok kedili evler için ideal kılar. Petgugu kedi kumu kabı, suda çözünebilen kumlarla kullanılmak üzere tasarlanmıştır ve çeşitli ek özellikler sunar. ... >>

Bakımlı erkeklerin çekiciliği 14.04.2024

Kadınların "kötü çocukları" tercih ettiği klişesi uzun zamandır yaygın. Ancak Monash Üniversitesi'nden İngiliz bilim adamlarının son zamanlarda yaptığı araştırmalar bu konuya yeni bir bakış açısı sunuyor. Kadınların, erkeklerin duygusal sorumluluklarına ve başkalarına yardım etme isteklerine nasıl tepki verdiklerini incelediler. Araştırmanın bulguları, erkekleri kadınlar için neyin çekici kıldığına dair anlayışımızı değiştirebilir. Monash Üniversitesi'nden bilim adamlarının yürüttüğü bir araştırma, erkeklerin kadınlara karşı çekiciliği hakkında yeni bulgulara yol açıyor. Deneyde kadınlara, evsiz bir kişiyle karşılaştıklarında verdikleri tepkiler de dahil olmak üzere çeşitli durumlardaki davranışları hakkında kısa öykülerin yer aldığı erkeklerin fotoğrafları gösterildi. Erkeklerden bazıları evsiz adamı görmezden gelirken, diğerleri ona yiyecek almak gibi yardımlarda bulundu. Bir araştırma, empati ve nezaket gösteren erkeklerin, kadınlar için empati ve nezaket gösteren erkeklere göre daha çekici olduğunu ortaya çıkardı. ... >>

Arşivden rastgele haberler

Pivothead SMART akıllı gözlükler 01.01.2014

Indiegogo kitle fonlaması platformu, modüler bir tasarımla Pivothead SMART "akıllı" gözlük projesini başarıyla finanse etti.

Buradaki fikir, kullanıcılara cihazın işlevselliğini genişleten ek blokları bağlama yeteneği vermektir. Bu modüller, uç konektörler aracılığıyla prangalara bağlanır.

Pivothead SMART'ın temel sürümünün özellikleri, bir ARM işlemci, 4 GB RAM, 16 GB flash sürücü, Bluetooth LE kablosuz modülü, 8 megapiksel kamera ve bir microUSB bağlantı noktası sağlar. Çerçevenin iç kısmında iki adet LED şerit bulunmaktadır.

Yeniliğin geliştiricileri üç genişletme modülü tasarladı. Bunlardan biri olan Fuel Mod, ilave 1000 mAh pil ile pil ömrünü artırmak için tasarlandı. Canlı Mod bloğu, örneğin bir kişisel bilgisayara 1080p video akışı yayınlamanıza izin verir: veriler Wi-Fi kablosuz iletişim yoluyla iletilir. Ayrıca bu modülde entegre bir microSD kart yuvası bulunur. Son olarak, Air Mod aslında ek bir Android tabanlı mini bilgisayardır. 7 GHz çift çekirdekli ARM Cortex A1,3 işlemci, Wi-Fi adaptörü, microSD yuvası, jiroskop, ivmeölçer, manyetometre, NFC çipi ve GPS navigasyon sistemi alıcısı ile donatılmıştır.

Şu ana kadar Indiegogo'da başlangıçta planlanan 130$ yerine 100$'ın üzerinde para toplandı.Genişletme modüllerine sahip eksiksiz bir Pivothead SMART kiti şimdi 410$'a satın alınabiliyor (perakende fiyatı yaklaşık 630$ olacak). Teslimatlar Nisan 2014'te yapılacaktır.

Diğer ilginç haberler:

▪ Sinemada duygusal stresin değerlendirilmesi

▪ Elmas hayatın kökenini anlatıyor

▪ tıbbi diş

▪ Avrupa'da böcekler ölüyor

▪ Grafen tabanlı sonsuz enerji üreteci

Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik

 

Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri:

▪ Sitenin Sanat videosu bölümü. Makale seçimi

▪ Thukydides makalesi. Ünlü aforizmalar

▪ makale Azot nedir? ayrıntılı cevap

▪ makale Endüstriyel yaralanmaların nedenlerini analiz etmek için istatistiksel yöntem

▪ makale VHF'de radyo iletişimi. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

▪ makale İki madeni parayı bir paraya çevirmek. Odak Sırrı

Bu makaleye yorumunuzu bırakın:

Adı:


E-posta isteğe bağlı):


Yorum:





Bu sayfanın tüm dilleri

Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024