RADYO ELEKTRONİK VE ELEKTRİK MÜHENDİSLİĞİ ANSİKLOPEDİSİ Tren ses simülatörü. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi / Çağrılar ve ses simülatörleri Birçok radyo amatörleri her türlü uçak, gemi, tren, araba ve diğer ekipmanların modellerini üretiyor. Ancak prototiplerine daha çok benzemek için onları “seslendirmeniz” tavsiye edilir, bu da onları daha da çekici hale getirecektir. Örneğin bir trenin sesinin nasıl olduğunu hatırlayalım. Önce hareket eden bir trenin giderek artan gürültüsü duyulur, ardından istasyonun yakınında yaklaştığını belirten bir düdük çalar ve durduğunda gürültülü bir şekilde buhar çıkararak "puf-puf-puf"u anımsatan bir ses çıkarır. Kalkıştan önce istasyon zili çalar ve lokomotif veda düdüğü çalarak yolculuğuna başlar. Buharlı lokomotifli bir yolcu treni modeli için oldukça basit bir ses efektleri sentezleyicisinin açıklamasını sunuyoruz. Sentezleyicinin blok şeması Şekil 1'de gösterilmektedir. Birkaç bağımsız bloktan oluşur: bir "chugging" jeneratörü, bir düdük jeneratörü, bir zil zili jeneratörü, bir mikser ve hoparlörlü bir AF amplifikatörü. Son blok açıklanmadı.
Blok 1. Diyagramdan görülebileceği gibi (Şekil 2), transistör VT1'in baz-yayıcı bağlantısı arıza modunda çalışır ve sürekli "beyaz" gürültü (sivri) oluşturur. Bu sinyal, kapanma eşiğinin yakınında çalışan transistör VT2 tarafından güçlendirilir. Zamanlayıcı DA1, kapasitör C1'in kapasitansı ve direnç R3'ün direnci tarafından belirlenen frekansta darbeler oluşturur. R3 direncini değiştirerek lokomotifin "şişirmesini" geniş bir aralıkta yavaşlatabilir veya hızlandırabilirsiniz. Zamanlayıcı çıkışından gelen darbeler VT3 elektronik anahtarına iletilir. S1 anahtarı açıldığında VT3 açılır, R9 direnci R10'un alt yarısını atlar ve tek bir "puof" sesi duyarız. S1 ve S2 tuşları kapalıysa, çıkan buharın sürekli bir tıslaması duyulur. C4 - C6 kapasitörleri doğal sesi iyileştirir. R1C2 zinciri, kalan blokları DA1'den gelen darbelerin bunlara girmesine karşı korur.
Blok 2. Transistörler VT1 ve VT2 (Şekil 3), çift T köprülü bir RC jeneratör devresinde çalışır. İlkinin frekansı değişken direnç R5 ile değiştirilebilir. Frekanslarını R12'ye ekleyerek sıfırdan dizel motor sesine benzer bir frekansa kadar yeni frekanslar elde edebilirsiniz. R12 motorunun ara konumlarında, buharlı lokomotifin düdüğü de dahil olmak üzere çeşitli sesler üretilir. Transistörler VT3 ve VT4, Şekil 2'deki devreye benzer şekilde “beyaz” bir gürültü üreteci oluşturur. Tüm bu jeneratörlerin çıkışları, karıştırma için R18 direncine bağlanır. Nihai kazanç VT5 tarafından sağlanır. SB1 düğmesi ("ıslık") açık olduğunda, R22, R24 dirençleri verici VT5'i tabandan daha yüksek bir voltaj altında tutar ve kapalıdır. SB1 kapatıldığında, R21 direnci topraklanır ve R24'ü atlayarak transistör VT5'i açar. Kondansatörler C16, C18, düdük açıldığında ve kapandığında tıklamaları ortadan kaldırır.
Blok 3. Burada (Şekil 4) yine çift T köprülü bir RC jeneratörü kullanılır, ancak R14 direnci ile zil sesinin en doğal olması için kendi kendini uyarma eşiğine ayarlanır. DA1 zamanlayıcısı, yaklaşık 1 Hz frekansında darbeler üretir, aşırı yüksek çıkış voltajı, RЗ, R4 bölücüleri tarafından azaltılır, daha sonra VD1 diyotu tarafından düzeltilir ve C3, R4 zinciri tarafından kısa keskin tetikleme darbelerine farklılaştırılır. Düğmenin açılması, saniyede bir vuruş veren zili açar. R2 direncini azaltırsanız zil daha sık çalar.
Blok 4. Her üç ses kaynağının çıkışları mikserde karıştırılır (Şek. 5). Her girişin kendi regülatörü (R1-RЗ) vardır. Sinyaller alan etkili transistör VT1'in kapısında toplanır. Toplam sinyal, eşleşen bir emitör takipçisi VT2 aracılığıyla harici bir AF amplifikatörüne ve bir hoparlöre beslenir.
Bu tasarımda yerli zamanlayıcı KR1006VI1 veya yabancı R555D'yi kullanabilirsiniz. RC jeneratörlerindeki transistörler G, T veya KT3102V indeksli KT342'dir. Gürültü jeneratörleri için transistörler, herhangi bir indeksle KT315 serisinden maksimum gürültü voltajına göre seçilmelidir. Mikserdeki alan etkili transistör, herhangi bir endekse sahip KT303 tipidir. Kalan transistörler örneğin KT306, KT312, KT315 vb. Olabilir. Diyot VD1 (Şekil 4) - herhangi bir düşük güçlü silikon. 0,125 veya 0,25 W güce sahip tüm sabit MLT dirençleri. Değişken dirençler - A (Şekil 2.4) ve B (Şekil 5) özelliklerine sahip her türlü tip. Oksit kapasitörler - 50 V için K6-25 tipi. RC jeneratörlerinin devrelerindeki kalıcı kapasitörler,% 5 toleranslı metal kağıttan yapılmıştır, geri kalanı herhangi bir şeydir. Başlat düğmeleri - herhangi biri, örneğin P2K vb. Her bloğu ayrı bir panoya uygulamak en uygunudur. Kurulum monte edilebilir veya yazdırılabilir. Parçaların bloklar halinde düzenlenmesi kritik değildir. Montajdan sonra her ünite yüksek empedanslı kulaklık (kulaklık) kullanılarak kontrol edilir ve ayarlanır. Besleme voltajı +15 V (izin verilen + 12 V). Gürültü jeneratörlerinde, baz dirençlerin (yıldız işaretleriyle işaretlenmiş) dirençleri seçilerek transistör toplayıcılarında +7,5 V'luk bir voltaj ayarlanır. Köprülerdeki eşleştirilmiş dirençler ve kapasitörler mümkün olduğunca doğru seçilmelidir, aksi takdirde üretim gerçekleşmez. VT7,5 tahliyesindeki +1 V voltajı (Şekil 5), R8 direnci seçilerek ayarlanır. Tüm üniteleri miksere bağlamak için blendajlı kablonun kısa uçlarını kullanın. Mikseri harici bir ses amplifikatörüne bağlamak için aynı kabloya ihtiyaç vardır. Güç kaynağı herhangi bir düşük güçlü 15 V olabilir. Tüm birimlerin şasiye konnektörler kullanılarak monte edilmesi tavsiye edilir. Ana kontroller kasanın ön panelinde bulunur. Kasanın boyutları ve şekli keyfidir. Mikser çıkışını AF amplifikatörüne ve hoparlöre bağlayın ve güç uygulayın. Şimdi blok 3'te ("zil"), SB14 düğmesine basıldığında R1 direncini en uygun ses için ayarlayın; tıklama veya başka yabancı sesler olmamalıdır. Blok 1'de üç ana kontrolün ön panelde yan yana yerleştirilmesi arzu edilir. Bu, RЗ direncinin ("frekans") kolu, S1 düğmesi ("poof"u aç) ve S2 ("buharı" serbest bırak) düğmesidir. Daha sonra bir elin parmaklarıyla kontrol edilebilirler. Blok 2'de yalnızca bir adet operasyonel düğme SB1 bulunur. R5, R12 ve R18 ayar kontrolleri kart üzerinde bulunur; kurulum sırasında ayarlanır ve ön panelde görüntülenmez. Model treniniz bir elektronik hız kontrol cihazıyla donatılmışsa, ikisinin daha tutarlı kontrolü için Ünite 3 R1 kontrol cihazını tren hız kontrol cihazına bağlamak mantıklı olabilir. Tren modeline ses ilavesinin yanı sıra modelcinin zevkine ve yeteneğine göre aydınlatma tasarımı da eklenebilmektedir. Yazar: Yu.Pakhomov Diğer makalelere bakın bölüm Çağrılar ve ses simülatörleri. Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar. En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler: Böcekler için hava tuzağı
01.05.2024 Uzay enkazının Dünya'nın manyetik alanına yönelik tehdidi
01.05.2024 Dökme maddelerin katılaşması
30.04.2024
Diğer ilginç haberler: ▪ Fedakarlıktan gelen mutluluk kısa ömürlüdür ▪ Lazer soğutma olmadan soğuk atom ışını ▪ LED göstergeli elektronik cilt Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik
Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri: ▪ sitenin bölümü Mikro devrelerin uygulanması. Makale seçimi ▪ makale Bu senin jöleli balığın ne saçmalık! Popüler ifade ▪ Hangi grup dağıldı, başka bir projede bir araya geldi ve eski ismine geri döndü? ayrıntılı cevap ▪ makale Hidrolik boru bükücü. ev atölyesi
Bu makaleye yorumunuzu bırakın: Bu sayfanın tüm dilleri Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri www.diagram.com.ua |