|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
RADYO ELEKTRONİK VE ELEKTRİK MÜHENDİSLİĞİ ANSİKLOPEDİSİ
Elektrik motorları. asenkron motorlar. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi
Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi / Elektrik motorları Asenkron motorlar alternatif gerilimlerin birbirine göre faz kaydırıldığı en az iki sargıya sahip elektrik makineleri olarak adlandırılır. Çalışma prensibi Asenkron sistemlerde, mekanik olarak sabit bir cihazda dönen bir manyetik alan oluşturmak mümkün hale gelir. Alternatif akım kaynağına bağlanan bir bobin, titreşimli bir manyetik alan, yani değeri ve yönü değişen bir manyetik alan üretir.
İç çapı D olan bir silindirde, yüzeye birbirlerine göre 120° uzaysal olarak yer değiştirmiş üç bobin yerleştirilir. Bobinler üç fazlı bir voltaj kaynağına bağlanır (Şekil 16.6). Şek. 16.7, üç fazlı bir sistem oluşturan anlık akımların bir grafiğini gösterir. Bobinlerin her biri titreşimli bir manyetik alan yaratır. Bobinlerin birbirleriyle etkileşime giren manyetik alanları, ortaya çıkan manyetik indüksiyonun vektörü ile karakterize edilen, ortaya çıkan dönen manyetik alanı oluşturur. Şek. 16.8 her fazın manyetik indüksiyon vektörlerini ve ortaya çıkan vektörü gösterir t = t anında1 A-X bobinindeki akım ve manyetik indüksiyon pozitif ve maksimumdur, BY ve CZ bobinlerinde ise aynı ve negatiftir. Ortaya çıkan manyetik indüksiyonun vektörü, bobinlerin manyetik indüksiyonlarının vektörlerinin geometrik toplamına eşittir ve A-X bobininin ekseni ile çakışır. Şu anda t = t2 A-X ve CZ bobinlerindeki akımlar aynı büyüklükte ve zıt yöndedir. B fazındaki akım sıfırdır. Ortaya çıkan manyetik indüksiyon vektörü saat yönünde 30° döndürüldü.
t = t anında3 A-X ve BY bobinlerindeki akımlar eşit büyüklükte ve pozitiftir, CZ fazındaki akım maksimum ve negatiftir, ortaya çıkan manyetik alanın vektörü CZ bobin ekseninin negatif yönünde bulunur. Bir alternatif akım periyodu boyunca, ortaya çıkan manyetik alanın vektörü 360° dönecektir. Manyetik indüksiyon vektörünün doğrusal hareket hızı
nerede
D çaplı bir silindirin çevresi boyunca alan. Hat hızı
nerede1 - çok kutuplu bir manyetik alanın kutup çifti sayısı Р ile senkron dönme frekansı. Şekil 16.6'de gösterilen bobinler. 2, kutup sayısı 2P = 3000 olan iki kutuplu bir manyetik alan oluşturun. Alanın dönme frekansı 16.7 rpm'dir. Dört kutuplu bir manyetik alan elde etmek için, D çapındaki bir silindirin içine her faz için iki tane olmak üzere altı bobin yerleştirmek gerekir. Daha sonra formül (XNUMX)'ye göre manyetik alan n ile iki kat daha yavaş dönecektir.1 = 1500 rpm. Dönen bir manyetik alan elde etmek için iki koşulun karşılanması gerekir:
Dizayn Asenkron motorda stator adı verilen sabit bir parça ve rotor adı verilen dönen bir parça bulunur. Stator, dönen bir manyetik alan oluşturan bir sargı içerir. Sincap kafesli ve faz rotorlu asenkron motorlar bulunmaktadır. Kısa devre sargılı rotorun yuvalarına alüminyum veya bakır çubuklar yerleştirilir. Uçlarda çubuklar alüminyum veya bakır halkalarla kapatılır. Stator ve rotor, girdap akımı kayıplarını azaltmak için elektrikli çelik saclardan yapılmıştır. Faz rotorunun üç fazlı bir sargısı vardır (üç fazlı bir motor için). Fazların uçları ortak bir düğüme bağlanır ve başlangıçlar, şaft üzerine yerleştirilen üç kontak halkasına çıkarılır. Halkaların üzerine sabit kontaklı fırçalar yerleştirilmiştir. Fırçalara bir başlangıç reostatı bağlanır. Motoru çalıştırdıktan sonra, çalıştırma reostasının direnci kademeli olarak sıfıra düşürülür. Asenkron motorun çalışma prensibi Asenkron motorun çalışma prensibi, Şekil 16.9'de gösterilen modelde ele alınacaktır. XNUMX. Statorun dönen manyetik alanını, senkron dönüş frekansı u ile dönen kalıcı bir mıknatıs olarak temsil ediyoruz. Rotorun kapalı sargısının iletkenlerinde akımlar indüklenir. Mıknatısın kutupları saat yönünde hareket eder. Dönen bir mıknatısın üzerine yerleştirilen bir gözlemciye, mıknatısın sabit olduğu ve rotor sargısının iletkenlerinin saat yönünün tersine hareket ettiği görülmektedir. Sağ el kuralına göre belirlenen rotor akımlarının yönleri Şekil 16.9'de gösterilmektedir. XNUMX.
Sol el kuralını kullanarak rotora etki eden ve onun dönmesine neden olan elektromanyetik kuvvetlerin yönünü buluruz. Motor rotoru n hızında dönecektir1 stator alanının dönme yönünde. Rotor asenkron olarak döner, yani dönüş frekansı n2 stator alanının dönme frekansından daha az w. Stator ve rotor alanlarının hızları arasındaki bağıl farka kayma denir:
Kayma sıfıra eşit olamaz çünkü alan ve rotorun aynı hızlarında rotordaki akımların endüksiyonu duracaktır ve sonuç olarak elektromanyetik tork oluşmayacaktır. Elektromanyetik tork, karşıt frenleme torku ile dengelenir Duran motorun kayması bire eşitse, motorun kısa devre modunda olduğu söylenir. Yüksüz asenkron motor hızı n2 yaklaşık olarak senkron frekansa eşittir n1. Yüksüz bir motorun kayması S = 0 ise, motorun rölantide olduğu söylenir. Motor modunda çalışan asenkron makinenin kayması sıfırdan bire kadar değişmektedir. Asenkron bir makine jeneratör modunda çalışabilir. Bunu yapmak için, rotorunun üçüncü taraf bir motor tarafından stator manyetik alanının dönme yönünde n frekansıyla döndürülmesi gerekir.2 > n1. Asenkron jeneratör kayması S < 0. Asenkron bir makine, elektrikli makine freni modunda çalışabilir. Bunu yapmak için rotorunu, stator manyetik alanının dönme yönünün tersi yönde döndürmek gerekir. Bu modda S > 1. Kural olarak motor modunda asenkron makineler kullanılır. Asenkron motor endüstride en yaygın motor türüdür. Asenkron bir motorda alanın dönüş frekansı, ağ frekansı f ile sıkı bir şekilde ilişkilidir.1 ve stator kutup çiftlerinin sayısı. f frekansında1 = 50 Hz aşağıdaki var hız sınırı (P - n1, devir): 1-3000; 2-1500; 3-1000; 4 - 750. (16.7) formülünden elde ederiz
Rotora göre stator alanının hızına kayma hızı denir.
Rotor sargısındaki akım frekansı ve EMF
Kilitli rotorlu asenkron makine, transformatör gibi çalışır. Ana manyetik akı statorda ve sabit rotor sargılarında indüklenir EMF E1 ve E2K:
nerede Fm - stator ve rotor sargılarına bağlanan ana manyetik akının maksimum değeri; W1 ve W2 - stator ve rotor sargılarının dönüş sayısı; Stator ve rotor arasındaki hava boşluğunda manyetik indüksiyonun daha uygun bir dağılımını elde etmek için, stator ve rotor sargıları tek bir kutupta yoğunlaşmaz, ancak stator ve rotorun çevreleri boyunca dağıtılır. Dağıtılmış sargının EMF'si toplu sargının EMF'sinden daha azdır. Bu gerçek, sarımların elektromotor kuvvetlerinin büyüklüğünü belirleyen formüllere sarım katsayıları dahil edilerek dikkate alınır. Sargı katsayılarının değerleri birlikten biraz daha azdır. Dönen bir rotorun sargısındaki EMF
Çalışan makinenin rotor akımı
nerede r2 - rotor sargısının aktif direnci; X2 - rotor sargısının endüktif direnci,
Tek fazlı bir motorun stator üzerinde bulunan bir sargısı vardır. Alternatif akımla çalışan tek fazlı bir sargı, titreşimli bir manyetik alan yaratacaktır. Bu alana kısa devre sargılı bir rotor yerleştirelim. Rotor dönmeyecek. Rotoru üçüncü taraf mekanik kuvvetiyle herhangi bir yönde döndürürseniz motor stabil çalışacaktır. Bu şu şekilde açıklanabilir. Titreşimli manyetik alan, senkronize frekans n1 ile zıt yönlerde dönen ve titreşimli alan manyetik akısının genliğinin yarısına eşit manyetik akı genliklerine sahip iki manyetik alanla değiştirilebilir. Manyetik alanlardan birine ileri yönde dönen, diğerine ise ters yönde dönen denir. Manyetik alanların her biri rotor sargısında girdap akımlarını indükler. Girdap akımları manyetik alanlarla etkileşime girdiğinde birbirine zıt yönde torklar oluşur. Şek. 16.10, momentin ileri M ' alanına, ters alandaki M "momentine ve M \uXNUMXd M ' - M " kayma fonksiyonunda ortaya çıkan M momentine bağımlılığını gösterir.
Kayma eksenleri birbirine zıt yönlendirilir. Başlatma modunda rotor, eşit büyüklükte ve zıt yönde torklara maruz kalır. Rotoru üçüncü taraf bir kuvvetle karşılıklı manyetik alan yönünde döndürelim. Rotoru senkronizeye yakın bir hıza hızlandıran aşırı (sonuçta) bir tork görünecektir. Bu durumda motorun doğrusal dönen manyetik alana göre kayması
Ters dönen bir manyetik alana göre motor kayması
Ortaya çıkan özellik göz önüne alındığında, aşağıdaki sonuçları çıkarabiliriz. 1 çıkışı. Tek fazlı bir motorun başlatma torku yoktur. Dış kuvvet tarafından döndürüldüğü yöne doğru dönecektir. 2 çıkışı. Ters dönen alanın frenleme etkisinden dolayı, tek fazlı bir motorun performansı, üç fazlı bir motorun performansından daha kötüdür. Bir başlangıç torku oluşturmak için, tek fazlı motorlar, ana çalışma sargısına göre 90 ° uzaysal olarak yer değiştiren bir başlangıç sargısıyla beslenir. Başlangıç sargısı, faz kaydırma elemanları aracılığıyla ağa bağlanır: bir kapasitör veya aktif direnç. Şekil 16.11, P'nin çalışma sargısı, P'nin başlangıç sargısı olduğu motor sargısı anahtarlama devresini göstermektedir. Faz kaydırma elemanının C kapasitansı, çalışma ve başlangıç sargılarındaki akımların fazda 90 ° farklı olacağı şekilde seçilir. Üç fazlı bir asenkron motor, sargıları aşağıdaki şemalara göre bağlanırsa tek fazlı bir ağdan çalışabilir (Şekil 16.12). Şekil 16.12'de gösterilen şemada. 16.12 ve stator sargıları bir yıldızla ve şekil 60'deki şemada bağlanmıştır. 1, b - bir üçgen. Kapasitans değeri XNUMX kW güç başına C ~ XNUMX uF.
Yazar: Koryakin-Chernyak S.L.
Dokunma emülasyonu için suni deri
15.04.2024 Petgugu Global kedi kumu
15.04.2024 Bakımlı erkeklerin çekiciliği
14.04.2024
▪ Kendi kendine yeten soğutma bezi ▪ Boş zamanın insan üzerinde zararlı bir etkisi vardır.
▪ sitenin Eğlenceli bulmacalar bölümü. Makale seçimi ▪ Karl Theodor Jaspers'ın makalesi. Ünlü aforizmalar ▪ makale Moskova prensi Ivan I Danilovich neden Kalita takma adını aldı? ayrıntılı cevap ▪ makale Aralia yüksek. Efsaneler, yetiştirme, uygulama yöntemleri ▪ makale Gizli mesaj. Odak sırrı
Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri
www.diagram.com.ua |
.
, t süresinin üç anı için inşa edilmiş1T,2T,3. Bobinlerin eksenlerinin pozitif yönleri +1, +2, +3 olarak işaretlenmiştir.
- AC voltaj frekansı; T sinüzoidal akımın periyodudur; pg - manyetik alanın dönme frekansı veya senkron dönme frekansı. T periyodu boyunca manyetik alan bir mesafe hareket eder. 
nerede
- mıknatısın kutupları arasındaki kutup bölümü veya mesafe
nereden
Motor şaftındaki yükün artmasıyla frenleme torku torktan daha büyük olur ve kayma artar. Sonuç olarak rotor sargısında indüklenen EMF ve akımlar artar. Tork artar ve frenleme torkuna eşit olur. Belirli bir maksimum değere kadar kaymanın artmasıyla tork artabilir, bundan sonra frenleme torkunun daha da artmasıyla tork keskin bir şekilde azalır ve motor durur.
- ağdaki voltaj frekansı; İLE01 ve K02 - stator ve rotor sargılarının sargı katsayıları.
, nerede x2K - frenlenen rotorun endüktif direnci. Daha sonra
Diğer makalelere bakın bölüm 
En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:
Bu sayfanın tüm dilleri