RADYO ELEKTRONİK VE ELEKTRİK MÜHENDİSLİĞİ ANSİKLOPEDİSİ Magnat hoparlörde subwoofer. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi / Hoparlörler Bu konuşmacının tarihi uzun zaman önce başladı. Magnat Power Bull Reflex 301 bana çalışmayı bıraktığı bir arkadaşımın elinden geldi. Onu bana verdikten sonra, tamir edersem bende kalabileceğini söyledi, öyle de oldu. Araba sesine olan yoğun tutkum burada başladı. İlk önce, bunun için "rastgele", 44 mm x 95 mm faz invertörlü yaklaşık 100 litrelik bir bas refleks mahfazası yaptım ve bunu, altındaki çıkıntıyı hesaba katarak bir VAZ 21053'ün bagajına sığacak şekilde yaptım. arka parsel rafı. Elbette gövdenin içinde sesi etkileyen birçok keskin çıkıntı vardı. Çılgınca mırıldandı, ama sonra Sovyet AC-90'lar dışında güçlü hiçbir şey dinlemedim ve arabada sakin bir şekilde iyi basların tadını çıkardım. Sonra VAZik gitti ve ben Peugeot 605'e geçtim, bu yüzden gövdenin yeniden yapılması gerekti. İşte o zaman dava açma konusunda bilgi aramak için internette gezinmeye başladım. Gövde hesaplamak için çeşitli programlarla karşılaştım, ancak yalnızca bir tanesinde karar kıldım: WinISD beta 0.44. Ancak durum böyle değildi. Hoparlörler hakkında neredeyse hiçbir şey bilmiyordum. Yine gerekli bilgiler için internette yapılan ısrarlı aramalar beni hoparlör parametrelerinin bağımsız ölçümü ve hesaplanması hakkında bir makaleye yönlendirdi. Parametreleri ölçmek için "talimatları" inatla takip ederek başka bir sorunla karşılaştım: test cihazım 1V'den daha düşük alternatif voltajı ölçmüyor ve orada 100mV'lik bir hassasiyete ihtiyaç var. Zaten oldukça işkence gördüm, yine internette parametre aramaya devam ettim. İhtiyacım olanı bulmayı umarak birkaç çevrimiçi mağazaya göz attıktan sonra, birdenbire çok zaman harcadığımı fark ettim! Sonuçta üreticinin resmi bir web sitesi olmalı! Kısa bir arama beni doğru siteye yönlendirdi. Orada gerekli bilgiyi buldum ama istediğimin tamamını değil. Üretici web sitesinde yalnızca şu parametreleri yayınladı: Fs=33hz Vas=82l Qts=0,52 R=4Ohm SPL=92dB PE=300W. Ancak bu parametrelerle bile program bana bas refleks muhafazada 189,5 litrelik bir kasa sundu ki bu bana pek uymadı!!! Ancak aynı programın önerdiği 96,6 litrelik kapalı mahfazayı denemeye ve monte etmeye karar verdim. Çantayı topladıktan sonra bagaja zar zor koydum ve çıkan sesle kendimi hoş bir şekilde şaşırtmayı umuyordum... ama durum böyle değildi! Ses elbette hoş ve melodikti ama sanki amplifikatör daha az güçlü bir amplifikatörle değiştirilmiş gibiydi. Hiç tereddüt etmeden programa dönüp bu durum için bas refleksini hesaplamaya karar verdim. Olan şuydu: Bas refleks ayar frekansı 21hz idi ve bas refleksini bana uygun olan 16 cm x 3 cm ve 26,2 cm uzunluğunda dikdörtgen yapmaya karar verdim. Bu vücudun çok daha iyi ve daha keyifli oynamaya başladığı ortaya çıktı. Ancak genç olduğumdan ve sık sık dinlenmek ve müzik dinlemek için dışarıda toplandığımızdan, bagaj açıkken dışarıda iyi bir basa ihtiyacım vardı ve burası, 30 litre hacimli başka bir deneysel bas refleks muhafazası yapmak için ilham aldığım yerdi. 25Hz ayar frekansı. Koltuğun arkasına yerleştirdiğimde pek güzel çalmadı ve sesi o kadar da azdı. Subwoofer'ın bagajdaki konumunu denemeye karar verdim ve ses ve basınç farkının çok büyük olduğunu öğrendim. En iyi yerin, arka lambaların yakınındaki köşenin ve bas refleksinin yukarıya dönük olduğu ortaya çıktı. Sesi beğendim ama ihtiyacım olanın bu olmadığını hissettim. Burada 54 litre hacimli bir sonraki kasayı monte ettim ve 48Hz frekansına ayarladım. Kullanılan malzeme en yakın marketten satın alınan 16 mm suntaydı. Gövde boyutlarına göre gövde şu boyutlara sahipti: uzunluk 77,8 cm, genişlik 25 cm, yükseklik 36,5 cm. Mytishchi radyo pazarından 9,5 cm çapında ve 10 cm uzunluğunda bir faz invertörü satın alındı. İç duvarları 2 mm izolasyonla kapladım (garajda başka bir şey bulamadım ama izolasyon çok olduğu için satın alamayacak kadar fazlaydı ve umursamadım) ve üç ara parça ile güçlendirdim. Sıkıştırmak ve herhangi bir düzensizliği düzeltmekle uğraşmadım çünkü bunu kendim yapıyordum ve sadece siyah ahşap boyasıyla boyadım. Onu bagaja yerleştirdikten sonra neredeyse her şeyin olması gerektiği gibi olmasına sevindim, sonra sonunda yalıtımı çıkardım ve her şey yerine oturdu. Bas elastikti ve kulaklara baskı yapmıyordu, başta Rap olmak üzere hemen hemen tüm müzik türleri hoş bir şekilde çalınıyordu ve sokakta dinlemek keyifliydi. İşte burada durdum (Ama sezgisel olarak hassas bir voltmetre satın aldıktan sonra yine de tasarımı değiştireceğimi tahmin ediyorum). Yazar: Sani; Yayın: cxem.net Diğer makalelere bakın bölüm Hoparlörler. Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar. En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler: Sıcak biranın alkol içeriği
07.05.2024 Kumar bağımlılığı için başlıca risk faktörü
07.05.2024 Trafik gürültüsü civcivlerin büyümesini geciktiriyor
06.05.2024
Diğer ilginç haberler: ▪ Diyabet ve obezite için bir tedavi yarattı ▪ Robotlar insanların içinde çalışır ▪ Su, petrol veya gaz kadar değerlidir ▪ Elektrikli araçları 10 dakikada şarj etme Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik
Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri: ▪ Sitenin amatör radyo ekipmanı siteleri bölümü. Makale seçimi ▪ makale Sakince sağa ve suçluya bakar, ne acımayı ne de öfkeyi bilir. Popüler ifade ▪ makale Hangi metropolde hiç açık hava reklamcılığı yok? ayrıntılı cevap ▪ Dracaena makalesi. Efsaneler, yetiştirme, uygulama yöntemleri ▪ makale Manikür için araçlar. Basit tarifler ve ipuçları ▪ makale Kompakt, güçlü voltaj dönüştürücü. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi
Bu makaleye yorumunuzu bırakın: Makaleyle ilgili yorumlar: Julia ve Sasha Bu bir teneke, neden içinde polietilen var ??? Bu sayfanın tüm dilleri Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri www.diagram.com.ua |