Basit voltaj regülatörü. Şema, açıklama

Ücretsiz teknik kütüphane

RADYO ELEKTRONİK VE ELEKTRİK MÜHENDİSLİĞİ ANSİKLOPEDİSİ
Ücretsiz kütüphane / Radyo-elektronik ve elektrikli cihazların şemaları

Basit voltaj regülatörü. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

Ücretsiz teknik kütüphane

Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi / Otomobil. Elektronik aletler

makale yorumları

Arabalar için açıklanan amatör voltaj regülatörlerinin çoğu ve ticari olarak üretilen arabalarla donatılmış endüstriyel regülatörler, jeneratör terminallerinde sabit, sabit bir voltajı korumak için tasarlanmıştır. Yük arttığında (farlar, fanlar ve diğer tüketiciler açıldığında), kablolardaki voltaj düşüşü artar ve buna göre yerleşik voltaj azalır ve akü şarj akımı da azalır.

Akü terminallerindeki voltajı dengelemek için regülatör girişi doğrudan aküye bağlanır. Bilindiği gibi [L], bir akünün normal şekilde şarj edilmesi için, sıcaklık düştükçe terminallerindeki voltajın arttırılması gerekir. Bu nedenle regülatör tarafından stabilize edilen voltajın sıcaklıktan bağımsız olması büyük bir dezavantaj olarak değerlendirilmelidir. Regülatör voltajı motor bölmesinin sıcaklığına göre ayarlayabilse bile bu yeterli değildir. Yaz aylarında optimum moda ayarlanan regülatör, kaputun altındaki havanın hızla ısındığı ve pilin kendisi ancak birkaç saatlik sürüşten sonra ısındığında, kışın pili zor bir duruma sokar. Sonuç olarak akü yetersiz şarjlı kalır ve soğuk mevsimde yeniden şarj edilmesi gerekir.

Regülatör soğuk havalarda en iyi şekilde çalışacak şekilde yapılandırılmışsa, yaz aylarında pili yeniden şarj edecek ve periyodik olarak damıtılmış su eklemeniz gerekecektir. En iyi çözüm, akünün sıcaklığını ve terminallerindeki voltajı kontrol etmek için bir regülatör kullanmaktır. Bu tam olarak [L]'de açıklanan böyle bir regülatördür, ancak oldukça karmaşıktır, bir elektromanyetik röle ve sıcaklık sensöründe az sayıda stabistör içerir. Burada açıklanan voltaj regülatörü bir röle içermez, sensör olarak düşük güçlü silikon diyotlar kullanılır. Ayrıca tasarım açısından önemli ölçüde daha basittir. [L]'ye göre, regülatörün sağlaması gereken gerekli mutlak sıcaklık gerilim katsayısı (TCV), -40,5 mV/°C'ye veya ilgili birimler cinsinden -0,298%/°C'ye eşittir.

Birkaç miliamperlik ileri akıma sahip düşük güçlü silikon diyotların yanı sıra seri bağlı birkaç diyot olan stabistörler, yaklaşık olarak aynı bağıl sıcaklık voltaj katsayısına sahiptir. Bir diyotun mutlak TKN'si yaklaşık -2 mV/°C'dir; bu, üzerinde 650 mV'lik bir voltaj düşüşüyle, -2/650 = -0,307%/°C bağıl değerini verir. Birkaç diyot veya stabilizatörden oluşan bir devrenin TKN'sinin göreceli değerinin bunların sayısına bağlı olmadığını unutmayın. Regülatör devresi Şekil 1'de gösterilmektedir.

Basit voltaj regülatörü. Röle regülatör devresi

Regülatörün B terminali, akünün pozitif terminaline ayrı bir tel ile bağlanır, I ve Ш terminalleri sırasıyla jeneratör doğrultucu köprüsünün çıkışına ve uyarma sargısına bağlanır. Regülatörün ortak teli, regülatörün monte edildiği yerdeki araç gövdesine bağlanır. Pil gövdesine sekiz diyotlu bir VD4-VD 11 zinciri takılmıştır ve onunla termal temas halindedir. Bu devre, gerekli TKN ile sıcaklığa bağlı bir referans voltajı kaynağı olarak hizmet eder. Aracın kontağı kapatıldığında, terminal I'de voltaj yoktur, VT1-VT3 transistörleri kapalıdır, DA1 işlem amplifikatörüne besleme voltajı sağlanmamaktadır, VT4-VT6 transistörleri de kapalıdır, yalnızca transistörlerin ilk kolektör akımı VT1 ve VT2, bataryadan tüketilir ve bu, bataryanın kendi kendine deşarj akımından ölçülemeyecek kadar azdır. Kontak açıldığında, VT1-VT3 transistörleri açılır, transistör VT3 aracılığıyla DA1 op-amp'ine besleme voltajı verilir. Pilin pozitif terminalinden gelen voltaj, transistör VT2 aracılığıyla R5R6R7 bölücüye ve direnç R6 kaydırıcısından DA1 op-amp'in ters çevirme girişine bağlanır. Gerilim, VD4-VD11 diyot devresinden op-amp'in evirmeyen girişine beslenir.

Motor kapalıyken, direnç R6 motorundan çekilen voltaj, VD4-VD11 diyotları arasındaki voltaj düşüşünden daha azdır, op-amp çıkış voltajı akü voltajına yakındır ve VT4-VT6 transistörleri açıktır, akım jeneratörün uyarma sargısından akar. Motor çalıştıktan sonra jeneratör akım üretmeye başlar, akü üzerindeki voltaj artar, işlemsel amplifikatör DA1 anahtarlanır, VT4-VT6 transistörleri kapanır, akım akar. Jeneratör tarafından üretilen akım azalır, bunun sonucunda op-amp tekrar anahtarlanır ve jeneratörün uyarma sargısı boyunca akım artar. VT4-VT6 transistörlerinin açılması ve kapanması, akü terminallerinde gerekli voltajı koruyarak onlarca veya yüzlerce hertz frekansta gerçekleşir. Direnç R12 aracılığıyla pozitif geri besleme, op-amp'e histerezis sağlar ve op-amp'i bir Schmitt tetikleyicisine dönüştürür. Zener diyot VD2, op-amp'in çıkış voltajını transistör VT4'ün anahtarlama eşiğiyle eşleştirir. Regülatörün normal çalışmasında kapalı olan zener diyot VD1'in rolü özellikle dikkat çekicidir. Öyle olmasaydı, VD4-VD11 sıcaklık sensörüne giden teller koparsa, jeneratörün uyarma sargısından geçen akım sürekli akacak, yerleşik ağın voltajı büyük ölçüde artacaktı, bu da tehlikeliydi. pil ve diğer elektrik tüketicileri için. Sıcaklık sensörü kapatıldığında Zener diyot VD1 açılır ve referans voltaj kaynağı olarak çalışmaya başlar. Yerleşik ağdaki voltaj artmasına rağmen yokluğunda olduğu kadar önemli değildir.

Dizayn

Regülatörün VD4-VD11 diyotları hariç tüm elemanları, 93 mm kalınlığında fiberglastan yapılmış 60x1,5 mm ölçülerinde baskılı devre kartı üzerine yerleştirilmiştir - Kart çizimi Şekil 2'de gösterilmektedir.

Basit voltaj regülatörü. Baskılı devre kartı

VT6 transistörü, iki pirinç burç üzerine soğutucu olmadan panoya monte edilir; taban ve verici terminalleri doğrudan panoya lehimlenmiştir. Kart, üç dişli pirinç stand üzerine bir elektromekanik röle regülatörü PP-24'ün mahfazasına monte edilmek üzere tasarlanmıştır. Çıkışlar gövde üzerindeki karşılık gelen terminallerdir. Sıcaklık sensörü, biri pirinç, ikisi fiberglas olmak üzere 80x30x2 mm boyutlarında bir pakete katlanmış üç plakadan oluşur. Orta fiberglas levhanın yaklaşık ortasında 50x8 mm ölçülerinde bir pencere kesilir. Bu boşluğa seri bağlı sekiz diyot yerleştirilmiştir. MGTF-0,14 telinin uçları, orta plakada kesilmiş dar bir oluğa yerleştirilmiş bir PVC borunun içine yerleştirilir.

Tüm yapı epoksi macunla birbirine yapıştırılır ve orta plakanın iç boşluğu da bununla doldurulur. Pirinç plaka yapıştırmadan önce kalaylanmalı ve sensörün tüm parçaları iyice yağdan arındırılmalıdır. Sensör kabloları doğrudan baskılı devre kartındaki ilgili noktalara lehimlenmiştir. Güvenilirlik için, kabloların regülatör gövdesine ek olarak küçük bir kelepçe ile tutturulması tavsiye edilir. Sensör, pili pirinç bir plaka ile doldurmak için ısıtılmış mastiğe hafifçe bastırılır. Mastik dolgusu yoksa pirinç plaka, tekerlek haznesinden kesilmiş bir lastik halka ile akü kutusunun yan yüzeyindeki düz bir alana bastırılmalıdır. Regülatörün B terminalini akünün pozitif terminaline değil, marş motorunun pozitif akım terminaline bağlamak daha uygundur.

Ayrıntılar

Regülatörde KT3102A (VT1, VT3, VT4) ve KT208K (VT2) yerine, karşılık gelen yapının hemen hemen tüm düşük güçlü silikon transistörleri kullanılabilir. Transistör VT5, en az 150 mA'lik bir kolektör akımına izin vermelidir; burada KT208, KT209, KT313, KT3108, KT814, KT816 serisi transistörleri herhangi bir harf indeksiyle kullanabilirsiniz. Metal kasadaki transistörler tercih edilmelidir. Zener diyot VD2 - herhangi bir voltaj 3,3...7 V.

VD3 diyot, en az 3 A'lık bir doğru akım için herhangi bir tipte olabilir. KD206 serisi diyotların, anotları gövdelerine bağlı olduğundan bir kart üzerine monte edilmesi uygundur. Kondansatörler C1, C2, C4 - KM5 veya KM6, C3 - K53-1 veya K53-4. K50 veya K52 serisi kapasitörlerin kullanılması istenmeyen bir durumdur. Gaz Kelebeği L1 - DM-0,1; sabit dirençler - MT veya MLT, ayar direnci R6 - SPZ-19a.

Kurmak cihaz belli bir sırayı takip eder. Öncelikle regülatörün B terminaline ve mahfazaya 16,5 V'a kadar ayarlanabilir bir sabit voltaj kaynağı bağlanır ve buradan tüketilen akım ölçülür. 100 µA mikroampermetre iğnesi fark edilir derecede sapmamalıdır. Daha sonra, Ш terminali ile paralel bağlı bir voltmetre (veya 120...2 V voltajlı düşük güçlü bir akkor lamba) ile ortak kablo arasına 18 Ohm dirençli ve 24 W gücünde bir direnç bağlanır. .

Pim I aynı kaynağa bağlanır, voltajı 13,6 V'a eşitlenir ve direnç R6, kaynak voltajı 13,6 V'un üzerine çıktığında ve beslemeye yakın olduğunda pin Ш'deki çıkış voltajının sıfıra yakın olacağı bir anahtarlama eşiğini ayarlar. Gerilimi bu değerin altına düşürürken gerilim. Daha sonra VD4-VD11 diyotlarının devresi kesilir ve VD1 zener diyotu seçilir, böylece 16...16,5 V güç kaynağı voltajında regülatörün benzer bir şekilde anahtarlanması sağlanır. Gerektiğinde seçim yaparken bir veya iki tane bağlayabilirsiniz. düşük güçlü silikon diyotlar, zener diyot VD1 yönü ile doğrudan uyumludur. Araç üzerinde daha hassas ayarlar yapılıyor. Aküyü tamamen şarj ettikten sonra, terminallerindeki voltajı yüksüz olarak ölçmek için bir voltmetre (tercihen dijital) kullanın. Motor, marş motoru olmadan çalıştırılır ve akü terminallerinde ölçülen voltaj değerini ayarlamak için R6 direnci kullanılır. Araçta bir ampermetre varsa, cihazın doğru ayarlanması için kriter, motoru ortalama krank mili hızında ve şarj edilmiş bir aküyle çalıştırdıktan 5...10 dakika sonra şarj akımının değeri olabilir. Akım, bağlı yükün gücüne bakılmaksızın 2...3 A aralığında olmalıdır.

Yukarıda VD818 ve VD1-VD4 diyotları yerine geleneksel sıcaklık dengelemeli zener diyot D11E ile açıklanan regülatör, bir GAZ-24 arabasında birkaç yıl çalıştı. Yaz aylarında aküye su eklemek zorunda kaldık, ilkbahar ve sonbaharda ise yeniden şarj etmek zorunda kaldık. VD4-VD11 sensörünü kurduktan sonra bu işlemlere olan ihtiyaç ortadan kalktı. Çok çeşitli çalışma koşullarında motorun hızlı çalıştırılmasını sağlayan, uzatılmış kıvılcımlı tristör-transistörlü elektronik ateşleme ünitesinin kullanılmasıyla birlikte, açıklanan voltaj regülatörü, akünün ömrünü dokuz yıla çıkarmayı mümkün kıldı.

Edebiyat

Lomanoviç V.A. Sıcaklık telafili voltaj regülatörü. - Radyo, 1985, Sayı 5, s. 24-27.

Yazar: S. Biryukov; Yayın: radyoradar.net

Diğer makalelere bakın bölüm Otomobil. Elektronik aletler.

Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar.

<< Geri

En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:

Dokunma emülasyonu için suni deri 15.04.2024

Mesafenin giderek yaygınlaştığı modern teknoloji dünyasında, bağlantıyı ve yakınlık duygusunu sürdürmek önemlidir. Saarland Üniversitesi'nden Alman bilim adamlarının suni derideki son gelişmeleri, sanal etkileşimlerde yeni bir dönemi temsil ediyor. Saarland Üniversitesi'nden Alman araştırmacılar, dokunma hissini uzak mesafelere iletebilen ultra ince filmler geliştirdiler. Bu son teknoloji, özellikle sevdiklerinden uzakta kalanlar için sanal iletişim için yeni fırsatlar sunuyor. Araştırmacılar tarafından geliştirilen sadece 50 mikrometre kalınlığındaki ultra ince filmler tekstillere entegre edilebiliyor ve ikinci bir deri gibi giyilebiliyor. Bu filmler anne veya babadan gelen dokunsal sinyalleri tanıyan sensörler ve bu hareketleri bebeğe ileten aktüatörler gibi görev yapar. Ebeveynlerin kumaşa dokunması, basınca tepki veren ve ultra ince filmi deforme eden sensörleri etkinleştirir. Bu ... >>

Petgugu Global kedi kumu 15.04.2024

Evcil hayvanların bakımı, özellikle evinizi temiz tutmak söz konusu olduğunda çoğu zaman zorlayıcı olabilir. Petgugu Global girişiminin, kedi sahiplerinin hayatını kolaylaştıracak ve evlerini mükemmel şekilde temiz ve düzenli tutmalarına yardımcı olacak yeni ve ilginç bir çözümü sunuldu. Startup Petgugu Global, dışkıyı otomatik olarak temizleyerek evinizi temiz ve ferah tutan benzersiz bir kedi tuvaletini tanıttı. Bu yenilikçi cihaz, evcil hayvanınızın tuvalet aktivitesini izleyen ve kullanımdan sonra otomatik olarak temizlemeyi etkinleştiren çeşitli akıllı sensörlerle donatılmıştır. Cihaz, kanalizasyon sistemine bağlanarak, sahibinin müdahalesine gerek kalmadan verimli atık uzaklaştırılmasını sağlar. Ek olarak, tuvaletin büyük bir sifonlu depolama kapasitesi vardır, bu da onu çok kedili evler için ideal kılar. Petgugu kedi kumu kabı, suda çözünebilen kumlarla kullanılmak üzere tasarlanmıştır ve çeşitli ek özellikler sunar. ... >>

Bakımlı erkeklerin çekiciliği 14.04.2024

Kadınların "kötü çocukları" tercih ettiği klişesi uzun zamandır yaygın. Ancak Monash Üniversitesi'nden İngiliz bilim adamlarının son zamanlarda yaptığı araştırmalar bu konuya yeni bir bakış açısı sunuyor. Kadınların, erkeklerin duygusal sorumluluklarına ve başkalarına yardım etme isteklerine nasıl tepki verdiklerini incelediler. Araştırmanın bulguları, erkekleri kadınlar için neyin çekici kıldığına dair anlayışımızı değiştirebilir. Monash Üniversitesi'nden bilim adamlarının yürüttüğü bir araştırma, erkeklerin kadınlara karşı çekiciliği hakkında yeni bulgulara yol açıyor. Deneyde kadınlara, evsiz bir kişiyle karşılaştıklarında verdikleri tepkiler de dahil olmak üzere çeşitli durumlardaki davranışları hakkında kısa öykülerin yer aldığı erkeklerin fotoğrafları gösterildi. Erkeklerden bazıları evsiz adamı görmezden gelirken, diğerleri ona yiyecek almak gibi yardımlarda bulundu. Bir araştırma, empati ve nezaket gösteren erkeklerin, kadınlar için empati ve nezaket gösteren erkeklere göre daha çekici olduğunu ortaya çıkardı. ... >>

Arşivden rastgele haberler

3D yazıcı ve ultrason, kırıkların tedavisini hızlandıracak 01.05.2014

Modern bir 3D yazıcı kullanarak bir alçı analogu basma fikri, özünde hem basit hem de ustacadır. Benzer bir görüş, Osteoid Medical Cast'ı tasarlayan Türk öğrenci Deniz Karaşahin tarafından da paylaşılıyor.

Bu ürün, "alçı" için teknolojik olarak gelişmiş bir plastik yedektir. Geliştirme sadece estetik olarak çok daha hoş görünmekle kalmıyor ve işlevsellik açısından normal tıbbi alçıyı geride bırakıyor, aynı zamanda ultrason sayesinde kırıklardan sonra daha hızlı iyileşmeye yardımcı oluyor.

Prensip olarak, 3D baskı cihazlarının tüm dalları ve özellikle tıp için artan kitlesel uygulama hızı göz önüne alındığında, benzer bir buluş er ya da geç gün ışığına çıkacaktır. Ayrıca günümüzde hastanelerde yaygın olarak kullanılan klasik alçı taşının birçok dezavantajı vardır. Sadece yeterince büyük bir kütleye sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda dışarıdan havaya erişmenin zorluğu nedeniyle yabancı kokuların ortaya çıkmasına ve hoş olmayan kaşıntılara neden olabilir. Buna ek olarak, alçı sahibinin olağan yaşam ritmi de acı çeker, bu da sadece kısmen aciz hale gelmekle kalmaz, aynı zamanda yapının kütlesinden dolayı ek rahatsızlık yaşar.

Üç boyutlu baskı alanındaki modern gelişmeler sayesinde, implantlar oluşturmak, protez örnekleri tasarlamak zaten mümkün hale geldi ve şimdi bir sonraki adım, normal alçıtaşının daha hafif ve daha güçlü bir analogunun bir modeli. Bu nedenle, XNUMXD baskı teknolojisini kullanarak yapılmasını tavsiye ederek, ilgili hekim hastasını travma ile ilişkili birçok sorun ve rahatsızlıktan kurtarabilecektir. Öncelikle nihai ürün mümkün olduğu kadar ergonomik olacak ve ister kol ister bacak olsun kırık bir uzuv şeklinde yapılmış olacaktır.

Alışılmış ölçüm araçlarını kullanarak sonraki baskısı için bir alçı ikame modeli oluşturmak oldukça zor olduğu ortaya çıktı. Maksimum taşıma konforu elde etmek için vücudun yaralı kısmının bir 3D tarayıcı ile taranması gerekecektir. Ayrıca, nihai ürün için daha ayrıntılı ayarların belirtildiği özel yazılım dikkate alınır. Sonuç olarak, tasarım hızlı bir iyileşme için havalandırma delikleri ve gerekli tüm eklemeleri alır.

Fikrin yenilikçiliği, aynı zamanda, plastik yapıda sağlanan delikler aracılığıyla hastanın cildi ile doğrudan etkileşime girerek, yaralanmanın iyileşme süresini azaltacak olan düşük yoğunluklu darbeli bir ultrason stimülatörünün kullanılmasında da yatmaktadır. Gerçek sayılarla çalışırsak, o zaman ön bilgilere göre, 3D baskılı "alçı" ile kurtarma hızı, geleneksel yönteme kıyasla neredeyse% 80 artabilir.

Diğer ilginç haberler:

▪ 1TB QLC NAND Flaş

▪ Infineon IRPS5 5401 kanallı güç regülatörü

▪ Yağ emilimi için yeniden kullanılabilir süper sünger

▪ Mobil elektroniği güneşten şarj etme

▪ Polietilene karşı arı güvesi

Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik

Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri:

▪ site bölümü Saatler, zamanlayıcılar, röleler, yük anahtarları. Makale seçimi

▪ makale Kaza, afet ve doğal afet durumunda öğretmenin eylemleri. Güvenli yaşamın temelleri

▪ makale Diğer gezegenlerde neden yaşam yok? ayrıntılı cevap

▪ makale Yazı işleri ve yayın bölümü başkanı. İş tanımı