KE-Jetronic yakıt enjeksiyon sistemi. Ücretsiz Teknik Kütüphane makalesi

Ücretsiz teknik kütüphane

RADYO ELEKTRONİK VE ELEKTRİK MÜHENDİSLİĞİ ANSİKLOPEDİSİ
Ücretsiz kütüphane / Radyo-elektronik ve elektrikli cihazların şemaları

Yakıt enjeksiyon sistemi "KE-JETRONIC"

Ücretsiz teknik kütüphane

Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi / Otomobil. Elektronik yakıt enjeksiyonu

makale yorumları

Sistem, bir elektrikli yakıt pompası, bir yakıt deposu, bir yakıt filtresi, bir sistemdeki yakıt basınç regülatörü, bir yakıt dağıtıcı, bir elektro-hidrolik kontrol basınç regülatörü, bir enjektör ve bir marş memesi, bir Hall sensörü, bir gaz kelebeği konumu içerir. şalter, yardımcı hava besleme valfi, sıcaklık sensörü soğutucusu, termik röle, baskı plakası potansiyometresi, elektronik kontrol ünitesi. Yakıt enjeksiyon sistemi aşağıdaki gibi çalışır. Elektrikli pompa, akümülatör ve yakıt filtresi aracılığıyla yakıt deposundan enjeksiyon sisteminin dağıtıcı-dağıtıcısına yakıt beslemesi sağlar. Dağıtıcı-dağıtıcıda, yakıt, diferansiyel valflerin üst odalarına basınç altında girer, bu da sırasıyla dağıtıcı pistonunun konumuna bağlı olarak yakıt basınç regülatörü tarafından ayarlanır. Yakıt karışımının hazırlanması için gerekli olan ve enjektörlere verilen yakıt miktarı, kontrol basıncına karşı bastırılan diferansiyel valflerin diyaframı tarafından kontrol edilir.

Sistemdeki yakıt basıncı, sistemdeki basınç aralığını ayarlayan ve fark basıncını düzenleyen uygun regülatör tarafından belirlenir. Kontrol basıncı regülatörü, bir elektronik kontrol ünitesi tarafından kontrol edilen bir elektrovalftir. Regülatör, konumu regülatöre yakıt beslemesini belirleyen bimetalik bir plaka içerir. Motor devrindeki bir artışla, regülatöre yakıt beslemesi sınırlıdır ve devir sayısı azaldıkça artar.

Elektronik kontrol ünitesi, sensörlerden gelen sinyallere dayanarak motor çalışma modunu “hesaplar” ve kontrol basıncı regülatör valfini kontrol eder. Yardımcı hava besleme valfi, elektronik kontrol ünitesi tarafından kontrol edilir ve soğuk çalıştırma ve motor ısınması sırasında çalışır. Çalıştırma modlarında, soğutma sıvısının sıcaklığına bağlı olarak, çalıştırma enjektörü yakıtı emme kanalına püskürtür ve güvenilir motor çalıştırma için yakıt karışımının zenginleştirilmesini sağlar. Daha rasyonel yakıt dozajı sağlamak için, kontrol sistemine egzoz gazlarındaki bir oksijen içeriği sensörü (lambda probu) dahil edilebilir.

Şek. 1, bir yakıt enjeksiyon kontrol sisteminin bir blok diyagramıdır.

Şek. 1

1. Yakıt deposu
2. Yakıt pompası
3. Yakıt depolama
4. Yakıt filtresi
5. Yakıt basınç regülatörü
6. Enjektör
7. Başlangıç nozulu
8. Yakıt dağıtıcısı
9. Lambda sondası
10. Motor sıcaklık sensörü
11. Termik röle
12. Ateşleme dağıtıcısı
13. Ek hava valfi
14. Gaz kelebeği sensörü
15. Hava akış ölçer
16. motor
17. Kontrol rölesi
18. Elektrik kontrol ünitesi
19. Kontak kilidi
20. Pil

Yayın: cxem.net

Diğer makalelere bakın bölüm Otomobil. Elektronik yakıt enjeksiyonu

Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar.

<< Geri

En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:

Dokunma emülasyonu için suni deri 15.04.2024

Mesafenin giderek yaygınlaştığı modern teknoloji dünyasında, bağlantıyı ve yakınlık duygusunu sürdürmek önemlidir. Saarland Üniversitesi'nden Alman bilim adamlarının suni derideki son gelişmeleri, sanal etkileşimlerde yeni bir dönemi temsil ediyor. Saarland Üniversitesi'nden Alman araştırmacılar, dokunma hissini uzak mesafelere iletebilen ultra ince filmler geliştirdiler. Bu son teknoloji, özellikle sevdiklerinden uzakta kalanlar için sanal iletişim için yeni fırsatlar sunuyor. Araştırmacılar tarafından geliştirilen sadece 50 mikrometre kalınlığındaki ultra ince filmler tekstillere entegre edilebiliyor ve ikinci bir deri gibi giyilebiliyor. Bu filmler anne veya babadan gelen dokunsal sinyalleri tanıyan sensörler ve bu hareketleri bebeğe ileten aktüatörler gibi görev yapar. Ebeveynlerin kumaşa dokunması, basınca tepki veren ve ultra ince filmi deforme eden sensörleri etkinleştirir. Bu ... >>

Petgugu Global kedi kumu 15.04.2024

Evcil hayvanların bakımı, özellikle evinizi temiz tutmak söz konusu olduğunda çoğu zaman zorlayıcı olabilir. Petgugu Global girişiminin, kedi sahiplerinin hayatını kolaylaştıracak ve evlerini mükemmel şekilde temiz ve düzenli tutmalarına yardımcı olacak yeni ve ilginç bir çözümü sunuldu. Startup Petgugu Global, dışkıyı otomatik olarak temizleyerek evinizi temiz ve ferah tutan benzersiz bir kedi tuvaletini tanıttı. Bu yenilikçi cihaz, evcil hayvanınızın tuvalet aktivitesini izleyen ve kullanımdan sonra otomatik olarak temizlemeyi etkinleştiren çeşitli akıllı sensörlerle donatılmıştır. Cihaz, kanalizasyon sistemine bağlanarak, sahibinin müdahalesine gerek kalmadan verimli atık uzaklaştırılmasını sağlar. Ek olarak, tuvaletin büyük bir sifonlu depolama kapasitesi vardır, bu da onu çok kedili evler için ideal kılar. Petgugu kedi kumu kabı, suda çözünebilen kumlarla kullanılmak üzere tasarlanmıştır ve çeşitli ek özellikler sunar. ... >>

Bakımlı erkeklerin çekiciliği 14.04.2024

Kadınların "kötü çocukları" tercih ettiği klişesi uzun zamandır yaygın. Ancak Monash Üniversitesi'nden İngiliz bilim adamlarının son zamanlarda yaptığı araştırmalar bu konuya yeni bir bakış açısı sunuyor. Kadınların, erkeklerin duygusal sorumluluklarına ve başkalarına yardım etme isteklerine nasıl tepki verdiklerini incelediler. Araştırmanın bulguları, erkekleri kadınlar için neyin çekici kıldığına dair anlayışımızı değiştirebilir. Monash Üniversitesi'nden bilim adamlarının yürüttüğü bir araştırma, erkeklerin kadınlara karşı çekiciliği hakkında yeni bulgulara yol açıyor. Deneyde kadınlara, evsiz bir kişiyle karşılaştıklarında verdikleri tepkiler de dahil olmak üzere çeşitli durumlardaki davranışları hakkında kısa öykülerin yer aldığı erkeklerin fotoğrafları gösterildi. Erkeklerden bazıları evsiz adamı görmezden gelirken, diğerleri ona yiyecek almak gibi yardımlarda bulundu. Bir araştırma, empati ve nezaket gösteren erkeklerin, kadınlar için empati ve nezaket gösteren erkeklere göre daha çekici olduğunu ortaya çıkardı. ... >>

Arşivden rastgele haberler

Elektrikli araba Mercedes-Benz VISION EQXX 07.01.2022

Alman otomobil üreticisi Mercedes-Benz, on yılın sonunda içten yanmalı motorlara sahip yeni binek otomobil modellerinin üretimini tamamen terk etmeyi planlıyor, bu nedenle marka şu anda ilk fırsatta elektrifikasyon alanındaki potansiyelini gösteriyor. Başka bir konsept, 1000 km'den fazla güç rezervi ve rekor kıran aerodinamiği ile etkileyicidir.

VISION EQXX Concept, Mercedes-Benz'in elektrikli araçların verimliliğini artırma çabalarının meyvesidir. Örneğin elektrik santralinin verimliliği %95'e çıkarıldı - tork tekerleklere iletildiğinde çekiş aküsünde depolanan enerjinin yalnızca yüzde beşi kaybolur. Mercedes-Benz yarış ekibinden uzmanlar, prototipin oluşturulmasında aktif rol aldı ve çekiş aküsü, yaklaşık 400 Wh / l'lik etkileyici bir şarj depolama yoğunluğu aldı. Sonuç olarak, mevcut analoglara kıyasla yarı boyut ve %100 daha düşük ağırlık ile 30 kWh'nin hemen altında bir kapasite sağlar. Aynı zamanda pil, 900 volta kadar voltajlı bir ağdan şarj olma özelliğini destekler. Santralin tepe gücü 150 kW'a ulaşıyor.

2800 mm'lik dingil mesafesi, markanın diğer otomobillerinin standartlarına göre o kadar büyük değil, bu da üreticinin bu konsepti kompakt bir elektrikli otomobil olarak görmesine izin veriyor, ancak 0,17'lik olağanüstü bir sürtünme katsayısı arayışı mühendisleri otomobili bir elektrikli otomobille donatmaya zorladı. oldukça uzun arka çıkıntı. Elektrikli bir araba, bir Amerikan futbolundan daha az aerodinamik sürtünmeye sahiptir, form verimliliğinde yalnızca bir penguenden sonra ikinci sıradadır. Güç çerçevesi oluşturmak için yüksek mukavemetli çeliğin kullanılması, elektrikli aracın boş ağırlığının pasif güvenlikten ödün vermeden 1750 kg'a düşürülmesini mümkün kıldı. Dekorasyonda atıkların geri dönüşümünden elde edilen malzemeler aktif olarak kullanılmaktadır.

Mercedes-Benz, 100 km'de bir elektrikli arabayı hareket ettirmek için gereken enerji tüketiminden özellikle gurur duyuyor - VISION EQXX için bu miktar 10 kWh'yi geçmez. Bu tür bir enerji tüketimi, 100 km'de 1 litreden fazla yakıt tüketmeyen bir benzinli otomobilin verimliliği ile karşılaştırılabilir. VISION EQXX'in güç rezervi tek şarjla 1000 km'ye ulaşıyor. Santralin soğutma sistemi, dış havanın motor bölmesine erişimini açan ve ısıtılmış havayı kaputtaki yuvalardan dışarı atan aktif panjurlarla donatılmıştır. Yolcu bölmesinin ve çekiş aküsünün ısıtılmasında yer alan ısı pompası da enerji verimliliğine önem verilerek tasarlanmıştır. Jant kapaklarının şekli bile aerodinamik düşünülerek tasarlandı ve Bridgestone markası tarafından düşük yuvarlanma direncine sahip lastikler sağlandı.

Elektrikli aracın çatısında, açık havalarda sürüş menzilini günde 17 km artırabilen 25 güneş paneli bulunuyor. Konseptin kabininde, 47,5 inç diyagonal ve 7680 x 600 piksel çözünürlüğe sahip, soldan sağa A sütununa uzanan ve mini LED teknolojisi kullanılarak yapılmış benzersiz bir ekran bulabilirsiniz.

Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik

İndirmenizi öneririz Ücretsiz teknik kütüphane:

▪ sitenin ünlü kişilerin aforizmaları bölümü

▪ dergiler Teknik - gençlik (yıllık arşivler)

▪ книга Театральные регуляторы освещения. Шкап Л.Ц., Заботин В.И., 1978

▪ makale Kayaklar ne zaman ortaya çıktı? ayrıntılı cevap

▪ Dactylorhiza makalesi görüldü. Efsaneler, yetiştirme, uygulama yöntemleri

▪ makale İnanılmaz dergi. Odak Sırrı

▪ koleksiyon LG cep telefonları için şemalar ve servis kılavuzları arşivi

Bu makaleye yorumunuzu bırakın:

Bu sayfanın tüm dilleri

Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri