Bir araba için stabilize edilmiş elektronik ateşleme ünitesi. Ücretsiz Teknik Kütüphane makalesi

Ücretsiz teknik kütüphane

RADYO ELEKTRONİK VE ELEKTRİK MÜHENDİSLİĞİ ANSİKLOPEDİSİ
Ücretsiz kütüphane / Radyo-elektronik ve elektrikli cihazların şemaları

Stabilize araç elektronik ateşleme ünitesi

Ücretsiz teknik kütüphane

Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi / Otomobil. Elektronik aletler

makale yorumları

İçten yanmalı motorlarda elektronik ateşlemenin avantajları iyi bilinmektedir. Aynı zamanda, şu anda yaygın olarak kullanılan elektronik ateşleme sistemleri, karmaşık tasarım ve operasyonel gereklilikleri henüz tam olarak karşılamıyor. Darbeli enerji depolamalı sistemler [1,2] karmaşıktır, her zaman güvenilir değildir ve çoğu otomobil tutkunu için pratik olarak üretilemez. Sürekli enerji depolayan basit sistemler depolanan enerjinin stabilizasyonunu sağlamaz.3] ve stabilizasyon sağlandığında neredeyse darbeli sistemler kadar karmaşıktırlar [3,dört].

Bu nedenle Yu.Sverchkov'un [5] Radyo dergisinde yayınlanan makalesinin okuyucular arasında büyük ilgi uyandırması şaşırtıcı değil. İyi tasarlanmış, son derece basit, stabilize edilmiş bir ateşleme ünitesi, hiç abartmadan, bu tür cihazların tasarımında optimal çözüme iyi bir örnek teşkil edebilir.

Ünitenin Yu Sverchkov'un planına göre çalıştırılmasının sonuçları, genel olarak oldukça yüksek çalışma kalitesine ve yüksek güvenilirliğe rağmen, önemli dezavantajlara sahip olduğunu gösterdi. Bunlardan en önemlisi kıvılcımın kısa süresidir (280 μs'den fazla değil) ve buna göre düşük enerjisidir (5 mJ'den fazla değil).

Bobinde bir salınım periyoduna sahip tüm kapasitör ateşleme sistemlerinin doğasında bulunan bu dezavantaj, soğuk bir motorun dengesiz çalışmasına, ısınma sırasında zengin karışımın eksik yanmasına ve sıcak bir motorun çalıştırılmasının zorluğuna yol açar. Ek olarak, Yu.Sverchkov bloğundaki ateşleme bobininin birincil sargısındaki voltajın stabilitesi, en iyi darbe sistemlerinden biraz daha düşüktür. Besleme voltajı 6'dan 15 V'a değiştiğinde primer voltajı 330'dan 390 V'a (±%8) değişirken karmaşık darbeli sistemlerde bu değişiklik ±%2'yi geçmez.

Kıvılcım frekansı arttıkça ateşleme bobininin primer sargısındaki voltaj azalır. Yani frekans 20 Hz'den 200 Hz'e değiştiğinde (krank mili hızı 600 ve 6000 dk)^-1buna göre) voltaj 390 ila 325 V arasında değişmektedir, bu da darbe birimlerinden biraz daha kötüdür. Ancak bu dezavantaj şu şekilde olabilir:

200 Hz frekansta bujilerin kıvılcım aralığının arıza voltajı (artık iyonizasyon ve diğer faktörlerden dolayı) neredeyse yarı yarıya azaldığı için pratikte dikkate alınmamalıdır.

10 yılı aşkın süredir çeşitli elektronik ateşleme sistemleri üzerinde deneyler yapan bu satırların yazarı, tasarımın sadeliğini korurken Yu.Sverchkov bloğunun enerji özelliklerini iyileştirme görevini üstlendi. Sürücünün enerjisinin yalnızca yarısı kullanıldığı için ünitenin dahili rezervleri sayesinde bunu çözmenin mümkün olduğu ortaya çıktı.

Bu hedefe, depolama kapasitörünün ateşleme bobini üzerine çok dönemli salınımlı deşarj modunun uygulanmasıyla ulaşıldı ve bu da neredeyse tamamen deşarj olmasına yol açtı. Böyle bir çözüm fikri yeni değildir [6], ancak nadiren kullanılmaktadır. Sonuç olarak, tüm darbe tasarımlarının sahip olmadığı özelliklere sahip, geliştirilmiş bir elektronik ateşleme ünitesi geliştirildi.

20...200 Hz aralığında kıvılcım frekansıyla ünite, en az 900 μs kıvılcım süresi sağlar. 0,9...1 mm aralıklı bujide açığa çıkan kıvılcım enerjisi en az 12 mJ'dir. Besleme voltajı 5,5 ila 15 V arasında değiştiğinde ve kıvılcım frekansı 20 Hz olduğunda depolama kapasitöründe enerji tutmanın doğruluğu ±% 5'ten daha kötü değildir. Bloğun geri kalan özellikleri değişmedi.

Kıvılcım deşarjının süresindeki artışın, depolama kapasitörünün uzun salınımlı deşarj işlemiyle tam olarak sağlanması önemlidir. Bu durumda kıvılcım, 7-9 bağımsız deşarjdan oluşan bir seridir. Bu tür bir alternatif kıvılcım deşarjı (yaklaşık 3,5 kHz frekans), bujilerin minimum erozyonu ile çalışma karışımının etkili bir şekilde yanmasını sağlar; bu, onu depolama cihazının periyodik olmayan deşarjının basit bir uzantısından olumlu bir şekilde ayırır [2].

Blok dönüştürücü devresi (Şekil 1) neredeyse hiç değişmeden kaldı. Dönüştürücünün gücünü biraz artırmak ve termal rejimi kolaylaştırmak için yalnızca transistör değiştirildi. Kontrolsüz çoklu kıvılcım çalışmasını sağlayan elemanlar hariç tutulmuştur. Depolama kapasitörünün SZ enerji anahtarlama devreleri ve deşarj kontrol devreleri önemli ölçüde değiştirildi. Artık ateşleme bobininin birincil sargısı ve SZ kondansatöründen oluşan devrenin üç (ve 20 Hz'nin altında bir frekansta - ve daha fazla) doğal salınım periyodu sırasında boşaltılır. C2, R3, R4, VD6 elemanları bu modu sağlar .

Stabilize araç elektronik ateşleme ünitesi

(büyütmek için tıklayın)

Dönüştürücünün çalışmasının [5]'te ayrıntılı olarak açıklandığı göz önüne alındığında, yalnızca SZ kapasitörünün salınımlı deşarjı sürecini ele alacağız. Kesicinin kontakları açıldığında, tristör VS4, diyot VD1 ve R8, R7 dirençlerinin kontrol bağlantısı üzerinden boşalan kapasitör C8, yüklü kapasitör S2'ü ateşleme bobininin birincil sargısına bağlayan tristörü açar. Dönemin ilk çeyreğinin sonunda sargıdan geçen kademeli olarak artan akım maksimum değere sahiptir ve bu anda SZ kapasitöründeki voltaj sıfıra eşit olur (Şekil XNUMX).

Kapasitörün tüm enerjisi (daha az termal kayıp), akımın değerini ve yönünü korumaya çalışan, açık bir tristör aracılığıyla kapasitör SZ'yi yeniden şarj etmeye başlayan ateşleme bobininin manyetik alanına dönüştürülür. Sonuç olarak, periyodun ikinci çeyreğinin sonunda ateşleme bobininin akım ve manyetik alanı sıfıra eşitlenir, SZ kondansatörü ters polaritede orijinal (voltaj) seviyesinin 0,85'ine kadar şarj edilir. Akım durduğunda ve SZ kapasitörünün polaritesi değiştiğinde, tristör VS1 kapanır, ancak VDS diyotu açılır. Kapasitör SZ'yi boşaltmanın bir sonraki işlemi, akımın yönü tersine değişen ateşleme bobininin birincil sargısı yoluyla başlar. Salınım periyodunun sonunda (yani yaklaşık 280 μs sonra), SZ kapasitör orijinal polaritesinde, başlangıçtaki voltajın 0,7'sine eşit bir voltajla yüklenir. Bu voltaj VDS diyotunu kapatarak deşarj devresini keser.

Dikkate alınan zaman aralığında, dönüşümlü olarak açılan VD5 ve VS1 elemanlarının düşük direnci, bunlara paralel bağlanan R3R4C2 devresini atlar, bunun sonucunda uçlarındaki voltaj sıfıra yakındır. Sürenin sonunda SCR ve diyot kapandığında, ateşleme bobini aracılığıyla bu devreye SZ kapasitörünün voltajı (yaklaşık 250 V) uygulanır. VD3 diyotundan geçen direnç R6'ten çıkarılan voltaj darbesi, VS1 tristörünü tekrar açar ve yukarıda açıklanan tüm işlemler tekrarlanır.

Bunu üçüncü ve bazen (başlangıçta) dördüncü bir deşarj döngüsü takip eder. İşlem, her çevrimde enerjisinin yaklaşık %3'sini kaybeden C50 kondansatörü neredeyse tamamen boşalana kadar devam eder. Sonuç olarak, kıvılcımın süresi 900...1200 μs'ye ve enerjisi 12...16 mJ'ye çıkar,

İncirde. Şekil 2, ateşleme bobininin birincil sargısındaki voltaj osilogramının yaklaşık bir görünümünü göstermektedir. Karşılaştırma için, kesikli çizgi Yu Sverchkov bloğunun aynı osilogramını gösterir (her iki osilogramdaki ilk salınım periyotları çakışır),

Kesici kontaklarının sıçramasına karşı korumayı arttırmak için başlatma ünitesinin biraz değiştirilmesi gerekiyordu. C4 kapasitörü için şarj devresinin zaman sabiti, uygun R6 direnci seçilerek 4 ms'ye çıkarılır; R7, R8 direnç devresinin direnci tarafından belirlenen kapasitörün deşarj akımı (yani tristörün tetikleme akımı) da artar.

Elektronik ateşleme ünitesi üç yıl boyunca bir Zhiguli otomobilinde test edildi ve kendini çok iyi kanıtladı. Motorun çalıştırıldıktan sonraki stabilitesi keskin bir şekilde arttı. Kışın bile yaklaşık -30 ° C sıcaklıkta motoru çalıştırmak kolaydı, 5 dakika ısındıktan sonra sürüşe başlamak mümkündü. Yu Sverchkov bloğunu kullanırken gözlemlenen sürüşün ilk dakikalarında motor çalışmasındaki kesintiler durduruldu ve hızlanma dinamikleri iyileşti.

T1 transformatörü bir ShL16X8 manyetik çekirdeği kullanır. Üç adet preslenmiş conta ile 0,25 mm'lik bir boşluk sağlanır. Sargı I, 50 tur PEV-2 0,55 tel içerir; II - 70, PEV-2'yi 0,25'e döndürür; III - 450, PEV-2'yi 0,14'e döndürür. Son sarımda tüm katların arasına bir adet aralayıcı kapasitör kağıdı serilmeli ve sarımın tamamı bir veya iki kat kablo kağıdı ile diğerlerinden ayrılmalıdır,

Bitmiş transformatör 2-3 kez epoksi reçine ile kaplanır veya plastik veya metal bir kutu içinde tamamen reçine ile doldurulur.W şeklinde bir manyetik devre kullanmamalısınız, çünkü deneyimlerin gösterdiği gibi, belirli bir boşluğu baştan sona korumak zordur setin tüm kalınlığı boyunca ve ayrıca dış plakaların kısa devre yapmasını önlemek için. Bu faktörlerin her ikisi de, özellikle ikincisi, şarj puls üretecinin gücünü keskin bir şekilde azaltır.

Ünitenin jeneratör kısmını kurarken Yu.Sverchkov'un [5]'deki önerilerini kullanabilirsiniz.

Yüksek güvenilirliği nedeniyle, ünite, akü ateşlemesine olası bir acil durum geçişi için tasarlanan X1 konnektörü olmadan bağlanabilir (kesicinin Cpr kapasitörünün bağlantısının kesilmesi zorunludur), ancak ateşleme zamanlamasının ilk ayarı çok daha fazla olacaktır. zor. X1 konektörünü korursanız, akü ateşlemesine geçiş çok basittir - blok bloğu yerine, X1 konektörünün soketine 2, 3 ve 4 numaralı kontakların bağlı olduğu bir kontak bloğu yerleştirilir.

Edebiyat

1. A. Sinelnikov. Bloklar nasıl farklılık gösteriyor? - Direksiyonun arkasında. 1977, Sayı 10. s. 17,

2. A. Sinelnikov. Güvenilirliği arttırılmış elektronik ateşleme ünitesi. Doygunluk. "Radyo amatörlerine yardım etmek için", cilt. 73.-- M.: DOSAAF SSCB, s. 38.

3. A. Sinelnikov. Arabadaki elektronik. - M.: Enerji, 1976.

4. A. Sinelnikov. Otomotiv elektroniği - Yüksek Lisans: Radyo ve İletişim, 1985.

5. Yu.Sverchkov. Stabilize çoklu kıvılcım ateşleme ünitesi. - Radyo, 1982, Sayı 5. s. 27.

6. E. Litke. Kondansatör ateşleme sistemi. Doygunluk. “Radyo amatörlerine yardım etmek için”, sayı 78.- M.: DOSAAF SSCB, s. 35.

Yazar: G. Karasev, Leningrad; Yayın: cxem.net

Diğer makalelere bakın bölüm Otomobil. Elektronik aletler

Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar.

<< Geri

En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:

Dokunma emülasyonu için suni deri 15.04.2024

Mesafenin giderek yaygınlaştığı modern teknoloji dünyasında, bağlantıyı ve yakınlık duygusunu sürdürmek önemlidir. Saarland Üniversitesi'nden Alman bilim adamlarının suni derideki son gelişmeleri, sanal etkileşimlerde yeni bir dönemi temsil ediyor. Saarland Üniversitesi'nden Alman araştırmacılar, dokunma hissini uzak mesafelere iletebilen ultra ince filmler geliştirdiler. Bu son teknoloji, özellikle sevdiklerinden uzakta kalanlar için sanal iletişim için yeni fırsatlar sunuyor. Araştırmacılar tarafından geliştirilen sadece 50 mikrometre kalınlığındaki ultra ince filmler tekstillere entegre edilebiliyor ve ikinci bir deri gibi giyilebiliyor. Bu filmler anne veya babadan gelen dokunsal sinyalleri tanıyan sensörler ve bu hareketleri bebeğe ileten aktüatörler gibi görev yapar. Ebeveynlerin kumaşa dokunması, basınca tepki veren ve ultra ince filmi deforme eden sensörleri etkinleştirir. Bu ... >>

Petgugu Global kedi kumu 15.04.2024

Evcil hayvanların bakımı, özellikle evinizi temiz tutmak söz konusu olduğunda çoğu zaman zorlayıcı olabilir. Petgugu Global girişiminin, kedi sahiplerinin hayatını kolaylaştıracak ve evlerini mükemmel şekilde temiz ve düzenli tutmalarına yardımcı olacak yeni ve ilginç bir çözümü sunuldu. Startup Petgugu Global, dışkıyı otomatik olarak temizleyerek evinizi temiz ve ferah tutan benzersiz bir kedi tuvaletini tanıttı. Bu yenilikçi cihaz, evcil hayvanınızın tuvalet aktivitesini izleyen ve kullanımdan sonra otomatik olarak temizlemeyi etkinleştiren çeşitli akıllı sensörlerle donatılmıştır. Cihaz, kanalizasyon sistemine bağlanarak, sahibinin müdahalesine gerek kalmadan verimli atık uzaklaştırılmasını sağlar. Ek olarak, tuvaletin büyük bir sifonlu depolama kapasitesi vardır, bu da onu çok kedili evler için ideal kılar. Petgugu kedi kumu kabı, suda çözünebilen kumlarla kullanılmak üzere tasarlanmıştır ve çeşitli ek özellikler sunar. ... >>

Bakımlı erkeklerin çekiciliği 14.04.2024

Kadınların "kötü çocukları" tercih ettiği klişesi uzun zamandır yaygın. Ancak Monash Üniversitesi'nden İngiliz bilim adamlarının son zamanlarda yaptığı araştırmalar bu konuya yeni bir bakış açısı sunuyor. Kadınların, erkeklerin duygusal sorumluluklarına ve başkalarına yardım etme isteklerine nasıl tepki verdiklerini incelediler. Araştırmanın bulguları, erkekleri kadınlar için neyin çekici kıldığına dair anlayışımızı değiştirebilir. Monash Üniversitesi'nden bilim adamlarının yürüttüğü bir araştırma, erkeklerin kadınlara karşı çekiciliği hakkında yeni bulgulara yol açıyor. Deneyde kadınlara, evsiz bir kişiyle karşılaştıklarında verdikleri tepkiler de dahil olmak üzere çeşitli durumlardaki davranışları hakkında kısa öykülerin yer aldığı erkeklerin fotoğrafları gösterildi. Erkeklerden bazıları evsiz adamı görmezden gelirken, diğerleri ona yiyecek almak gibi yardımlarda bulundu. Bir araştırma, empati ve nezaket gösteren erkeklerin, kadınlar için empati ve nezaket gösteren erkeklere göre daha çekici olduğunu ortaya çıkardı. ... >>

Arşivden rastgele haberler

Robotlar ordu için kıyafet dikecek 22.06.2012

Savunma araştırma ajansı DARPA, süreci tamamen otomatikleştirerek giyim üretiminde devrim yaratmak istiyor.

Pentagon, dikiş sürecinin tamamen otomatikleştirilmesi konseptini geliştirmek için 1,25 milyon dolarlık bir hibe ayırdı. Bu, ilk etapta Amerika Birleşik Devletleri'nde yıllık yaklaşık 4 milyar doların harcandığı orduya üniforma sağlama sürecini tamamen değiştirecek, gelecekte yeni teknolojinin sivil ticari pazara da yayılmasıyla en büyük devrimi yapacak. İğnenin icadından bu yana dikiş işinde. Otomatik hatlar, gelişmekte olan ülkelerden binlerce terziyi işe almadan büyük miktarlarda ucuz kıyafet üretebilecek.

Bilim ve teknolojinin çeşitli alanlarındaki dev ilerlemelere rağmen, kıyafet dikmek hala çok fazla el emeği gerektiriyor. Çoğu zaman, gezegendeki en fakir insanlar bu yorucu işe dahil oluyorlar ve yaptıkları işin karşılığında sadece bir kuruş alıyorlar. Yalnızca Amerikan ordusu için askeri kıyafet dikmekle uğraşan müteahhitler, 50 binden fazla işçinin neredeyse bedava emeğini kullanıyor. Ayrıca yılda milyonlarca dolar kazanan profesyonel sporcular, Bangladeş gibi ülkelerde yoksul çocukların yaptığı spor kıyafetlerini kullanıyor. Aynı zamanda birçok ülkede mağazalarda giyim fiyatları oldukça yüksektir.

Pentagon, robotik terzilerin ilk örneklerini geliştiren bazı şirketlerin başarısından cesaret alıyor. Bu nedenle, bir DARPA bağışçısı olan SoftWear Automation Inc., kumaş yapısını doğru yönde hareket ettirmek ve doğru sırayla dikmek için çok hassas bir şekilde izlenmesine dayanan, gelecek vaat eden bir otomatik sistem geliştirdi. SoftWear Otomasyon konseptine göre, seri bir robot terzi, kumaş parçalarını kavramak için manipülatörlerle ve gelecekteki giysilerin bireysel bölümlerini tanımlayabilen makine görüşüyle donatılacak.

Robot basit bir "bulmacayı" çözecek ve vakumlu vantuzları kullanarak kumaşı dikiş makinesi iğnesinin altına doğru sırayla yerleştirecektir. Çıktı, bitmiş bir giysi olacak ve tasarımı, modern bilgisayar modelleme teknolojileri kullanılarak kolayca değiştirilebilir. Geliştiricilere göre, otomatik dikiş sistemi askeriye milyarlarca dolar tasarruf sağlayacak ve çok düşük işçilik maliyetleriyle Çin'den veya başka herhangi bir ülkeden daha düşük maliyetle kıyafet dikebilecek.

Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik

İndirmenizi öneririz Ücretsiz teknik kütüphane:

▪ раздел сайта Индикаторы, датчики, детекторы

▪ Elektronika dla Wszystkich dergileri (yıllık arşivler)

▪ книга Банки данных. Использование электронной вычислительной техники. Шомье Ж., 1981

▪ makale İlk kozmik hız nedir? ayrıntılı cevap

▪ Toprak makalesi. toprak kirliliğinin sonuçları. Güvenli yaşamın temelleri

▪ makale Kuş numarası. fiziksel deney

▪ referans Yabancı TV servis moduna girme. 36. Kitap

Bu makaleye yorumunuzu bırakın:

Bu sayfanın tüm dilleri

Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri