Röle MOSFET'leri açar. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi / Otomobil. Elektronik aletler

makale yorumları

Önerilen dönüş sinyali rölesinde, kontakları kesen yüksek akımlı bir elektromanyetik röle olmadan yapmayı başardık. Arızalı elektronik ve basit termomekanik akım kesicilerin yerine 12 V anma yerleşik elektrik voltajı ile hem yerli hem de yabancı araçların çoğunda kurulumu kolaydır.

Şekil 1'de cihazın şematik diyagramını, Şekil 115'de ise baskılı devre kartının (60x2 mm ölçülerinde) çizimini görebilirsiniz. Cihazın sigorta, ses yayıcı ve LED (istenirse) hariç tüm parçaları üzerine lehimlenmiştir.

Şekil 1. Dönüş rölesinin şematik diyagramı (büyütmek için tıklayın)

Şek. 2. Baskılı devre kartı

Güçlü bir anahtarlama ünitesi olarak IRF9540 tipi bir çift modern p-kanal MOS transistörü kullanılır. Böyle bir transistörün açık kaynak drenaj kanalının direnci 0,2 Ohm'u geçmez. Bu tür iki transistör paralel bağlandığında, "kapalı" MOS anahtarının direnci 0,1 Ohm'dan azdır, bu da 1 A yük akımında 10 V'tan fazla olmayan bir voltaj düşüşü sağlar. Bu gibi dikkat çekici parametreler Bu rölenin yalnızca "dönüş sinyalleri" lambalarına güç vermek için değil, aynı zamanda acil durdurma sinyalizasyon sisteminde de kullanılmasına izin verin.

Devreyi basitleştirmek için puls üreteci olarak yanıp sönen bir LED HL1 kullanılır. SA1 anahtarı "sola" veya "sağa" dönüş için ışık sinyalini açtığında, C5 kondansatörü karşılık gelen VD4 veya VD2 diyotu ve akım sınırlama direnci R2 aracılığıyla şarj edilir. VT1'deki verici takipçisi açılır ve LED çok parlak bir şekilde yanıp sönmeye başlar (“flaş” akımı yaklaşık 6 mA'dır). Flaş anında HL1'deki voltaj 2,2 V'u geçmez ve duraklama sırasında besleme voltajına yakındır. LED'in anodundan, dört bitlik ikili sayaç DD3'in CP girişine (pim 2) ışık yanıp sönme sıklığını (yaklaşık 1 Hz) takip eden dikdörtgen bir sinyal verilir. Sayaç tetikleyicilerinin değiştirilmesi, pozitif kutuplu bir darbenin azalması üzerine gerçekleşir; LED söndüğünde.

DD1'in çıkışı 3'de (pim 1), mikro devre girişindeki frekansın yarısı kadar frekansa sahip dikdörtgen bir sinyal belirir. DD3'in pin 1'ü mantıksal "0" olduğunda, alan etkili transistörler VT3 ve VT4'ün kapı kaynağı voltajı yaklaşık 12...14 V olacaktır, bunlar açıktır ve ilgili lambalar yanıp sönecektir.

Lambaların yanıp sönmesi sırasında C2 yeniden şarj edilir. DD3'in pin 1'ü mantıksal "1" iken VT3, VT4'ün kapı-kaynak voltajı 1 V'u geçmiyor, transistörler kapalı ve lambalar yanmıyor.

Her dört ışık yanıp sönmesinde, yerleşik jeneratöre sahip piezoseramik yayıcı BF1 tarafından kısa bir ses sinyali yayılır. Bu mod, trafik ışıklarında uzun süre park edildiğinde o kadar da rahatsız edici değil. Ayrıca, ses sinyaline dikkat etmeyi bıraktığınızda ve dönüş sinyalleri gereksiz yere açık kaldığında alışma etkisi daha az olur.

SA1 açıldığında lambalar söner, C2 kapasitörü R1 direnci üzerinden hızla boşalır ve LED yanıp söner. Nadir durumlarda, SA1 kontaklarını açtıktan sonra, DD1 sayacını çıkışı 3'ün mantıksal "1" olduğu, VT3, VT4 transistörlerinin kapalı olduğu ve jeneratörün yanıp sönen bir LED ile çalıştırılmasının imkansız olduğu bir durumda durdurmak mümkündür. R5-VD1-R6-VD2-C3-R4 devresi, cihazın donmadan çıkmasına yardımcı olur. Çıkış 1'de mantıksal seviye "1" oluşturulduysa, C1 kondansatörü VD5 ve R3 aracılığıyla şarj edilir ve (yaklaşık 1,5 saniye sonra) çıkış 1 mantıksal "1" olduğunda DD0 sayacı başlangıç ​​durumuna sıfırlanır. Devre R6-VD2, lambaların her yanıp sönmesinde C3'ü boşaltır; üzerindeki voltaj 1,5 V'un üzerine çıkmaz, bu nedenle sıfırlama girişi R mikro devrenin çalışmasını etkilemez.

6 V stabilizasyon voltajına sahip güçlü bir zener diyot VD18 ve R8-VD3 zinciri, cihazı aracın yerleşik elektrik ağından geçen yüksek voltaj dalgalanmalarından (17...27 V'den fazla) korumak için tasarlanmıştır. Kondansatör C6, ateşleme sisteminden kaynaklanan paraziti azaltır.

Kontrol bip seslerinin düzeyi R9 seçilerek ayarlanabilir ve süreleri C5'in kapasitesine bağlıdır. Diyagramdaki R7 üst pini DD1'in diğer pinlerine bağlanarak bip sesi periyodu farklı seçilebilir.

Bu dönüş rölesinde, C1-4, C2-23, C2-33, MLT, BC tipindeki küçük boyutlu dirençleri kullanabilirsiniz. Elektrolitik kapasitörler tercihen güvenilir ve küçük boyutludur, örneğin Rubicon, Keltron, Samsung veya yerli K52, K53 serilerinden. Tüm diyotlar silikondur, KD521, KD522, KD105, KD209 vb. serilerdir. Zener diyot VD3, KS515G, KS508B, KS215Zh, VD6 - KS541B, KS529A, D816A ile değiştirildi.

FU1 sigortası olarak tek kullanımlık bir sigorta veya kendi kendini kurtaran bir sigorta (MF-R900 9 A veya üzeri) kullanabilirsiniz.

Kingbright'tan 36 ila 56 mm çapında L796BSRD/B, L796BCRD/B, L816BSRD/B, L3BSRC/B, L10BSRD/B gibi yanıp sönen kırmızı bir LED kullanılması tavsiye edilir. Diğer firmaların benzer LED'lerini kullanabilirsiniz [4].

Bipolar transistörler büyük h'ye sahip herhangi bir npn yapısına kurulabilir_21e KT3102, KT315, KT503, KT645 serilerinden. VT3, VT4 yerine, IRF9532, KP784A, KP785A tipinde bir çift güçlü p-kanallı alan etkili transistör takabilirsiniz. Bunları küçük pirinç veya alüminyum soğutucuların üzerine yerleştirmeniz tavsiye edilir. Akkor lambaların büyük bir başlangıç ​​​​ateşleme akımına sahip olduğunu unutmamalıyız. Tüm lambaların toplam darbe akımı, kullanılan alan etkili transistörlerin izin verilen darbe akımının yarısını aşmamalıdır. Eşzamanlı olarak çalıştırılan lambaların toplam gücü 90 W'tan fazla ise, üç alan etkili transistörün paralel olarak kurulması tavsiye edilir. DD1 yongası KR1561IE10, CD4520AE ile değiştirilebilir. EFM-250, EFM-472A, EFM-475, EFM-471L'ye dahili jeneratörlü ses yayıcı temin edilebilir.

Edebiyat

1. A. Butov. Elektronik dönüş sinyali rölesi. - Radyo, 2002, N8, S.54.
2. P. Golovin. CMOS yongalarındaki sinyal rölesini çevirin. - Radyo, 1991, N6, S.Z0.
3. A. İvanov. KR512PS10 için sinyal rölesini çevirin. - Radyo, 1993, N7, S.35.
4. S.Ryumik. Yanıp sönen LED'ler hakkında her şey... - Radiohobby, 2002, N1, S.31.
5. S. Chebotkov. Yeni güçlü alan etkili transistörler. - Radiomir, 2001, N8, S.39.
6. Otomotiv akkor lambaları. Dönüş sinyali anahtarlarının şematik diyagramları. - Radyoamatör-Elektrik, 2002, N7, S.15.

Yazar: A. Butov, Kurba köyü; Yayın: radyoradar.net

Diğer makalelere bakın bölüm Otomobil. Elektronik aletler.

Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar.

<< Geri

En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:

Dokunma emülasyonu için suni deri 15.04.2024

Mesafenin giderek yaygınlaştığı modern teknoloji dünyasında, bağlantıyı ve yakınlık duygusunu sürdürmek önemlidir. Saarland Üniversitesi'nden Alman bilim adamlarının suni derideki son gelişmeleri, sanal etkileşimlerde yeni bir dönemi temsil ediyor. Saarland Üniversitesi'nden Alman araştırmacılar, dokunma hissini uzak mesafelere iletebilen ultra ince filmler geliştirdiler. Bu son teknoloji, özellikle sevdiklerinden uzakta kalanlar için sanal iletişim için yeni fırsatlar sunuyor. Araştırmacılar tarafından geliştirilen sadece 50 mikrometre kalınlığındaki ultra ince filmler tekstillere entegre edilebiliyor ve ikinci bir deri gibi giyilebiliyor. Bu filmler anne veya babadan gelen dokunsal sinyalleri tanıyan sensörler ve bu hareketleri bebeğe ileten aktüatörler gibi görev yapar. Ebeveynlerin kumaşa dokunması, basınca tepki veren ve ultra ince filmi deforme eden sensörleri etkinleştirir. Bu ... >>

Petgugu Global kedi kumu 15.04.2024

Evcil hayvanların bakımı, özellikle evinizi temiz tutmak söz konusu olduğunda çoğu zaman zorlayıcı olabilir. Petgugu Global girişiminin, kedi sahiplerinin hayatını kolaylaştıracak ve evlerini mükemmel şekilde temiz ve düzenli tutmalarına yardımcı olacak yeni ve ilginç bir çözümü sunuldu. Startup Petgugu Global, dışkıyı otomatik olarak temizleyerek evinizi temiz ve ferah tutan benzersiz bir kedi tuvaletini tanıttı. Bu yenilikçi cihaz, evcil hayvanınızın tuvalet aktivitesini izleyen ve kullanımdan sonra otomatik olarak temizlemeyi etkinleştiren çeşitli akıllı sensörlerle donatılmıştır. Cihaz, kanalizasyon sistemine bağlanarak, sahibinin müdahalesine gerek kalmadan verimli atık uzaklaştırılmasını sağlar. Ek olarak, tuvaletin büyük bir sifonlu depolama kapasitesi vardır, bu da onu çok kedili evler için ideal kılar. Petgugu kedi kumu kabı, suda çözünebilen kumlarla kullanılmak üzere tasarlanmıştır ve çeşitli ek özellikler sunar. ... >>

Bakımlı erkeklerin çekiciliği 14.04.2024

Kadınların "kötü çocukları" tercih ettiği klişesi uzun zamandır yaygın. Ancak Monash Üniversitesi'nden İngiliz bilim adamlarının son zamanlarda yaptığı araştırmalar bu konuya yeni bir bakış açısı sunuyor. Kadınların, erkeklerin duygusal sorumluluklarına ve başkalarına yardım etme isteklerine nasıl tepki verdiklerini incelediler. Araştırmanın bulguları, erkekleri kadınlar için neyin çekici kıldığına dair anlayışımızı değiştirebilir. Monash Üniversitesi'nden bilim adamlarının yürüttüğü bir araştırma, erkeklerin kadınlara karşı çekiciliği hakkında yeni bulgulara yol açıyor. Deneyde kadınlara, evsiz bir kişiyle karşılaştıklarında verdikleri tepkiler de dahil olmak üzere çeşitli durumlardaki davranışları hakkında kısa öykülerin yer aldığı erkeklerin fotoğrafları gösterildi. Erkeklerden bazıları evsiz adamı görmezden gelirken, diğerleri ona yiyecek almak gibi yardımlarda bulundu. Bir araştırma, empati ve nezaket gösteren erkeklerin, kadınlar için empati ve nezaket gösteren erkeklere göre daha çekici olduğunu ortaya çıkardı. ... >>

Arşivden rastgele haberler Araba lastikleri dünya okyanuslarını mikroplastiklerle kirletiyor 18.11.2018 Araba lastikleri ve fren balataları, havada ve su altında bulunabilen zararlı mikroplastikler üretir. Bilim adamları, üç yoğun Alman otoyolunun çevresinde havadan çıkarılan 500'den fazla ince parçacığı analiz ettiler ve büyük çoğunluğunun - mikro parçacıkların yüzde 89'unun - araba lastiklerinden, fren sistemlerinden ve yollardan döküldüğünü buldular. Toplu olarak, bu parçacıklar, plastik dışındaki malzemeleri içermelerine rağmen, araştırmacılar tarafından mikroplastik olarak sınıflandırılır. Pennsylvania Üniversitesi'nden çevre bilimci Renaud Gier ve çalışmanın baş yazarı, bu parçacıkların rüzgar tarafından üflendiğini ve yağmurla okyanusa giden su yollarına sürüklendiğini ve burada suda yaşayan hayvanlara ve kırılgan ekosistemlere zarar verebileceklerini söyledi. Önceki araştırmalar, okyanusları, gölleri ve nehirleri kirleten mikroplastik parçacıkların hacminin yaklaşık yüzde 30'unun lastik aşınmasından geldiğini göstermişti. Gier, "Hepimiz araba egzozundan kaynaklanan CO2 emisyonlarını azaltmak istiyoruz. Ancak lastik aşınmasını durduramazsınız" diyor. Trafik sıkışıklığını artırın. Araştırmacılar, sürekli fren kullanmadan sabit bir hızla hareket eden araçların daha az zararlı parçacık ürettiğini buldular. Sentetik kauçuk da dahil olmak üzere bazı malzemeler toz ve diğer sert döküntü parçalarıyla kaplandığından, bunların tanımlanması her zaman kolay değildir. Araştırmacılar, taramalı elektron mikroskobu altında inceleyerek ve kimyasal analiz yaparak her bir parçacığın ne olduğunu anladılar.

Diğer ilginç haberler:

▪ Hareketli nanotüplerde hafıza

▪ Yapay sedef

▪ virüsleri öldüren doku

▪ CPU Soğutucu Zalman CNPS10X Performa Siyah

▪ Nikotin ve Sinekkuşu

Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik

Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri:

▪ site bölümü Dijital teknoloji. Makale seçimi

▪ makale Malzeme Bilimi. Ders Notları

▪ makale Devekuşu neden uçamaz? ayrıntılı cevap

▪ makale Cotoneaster ortak. Efsaneler, yetiştirme, uygulama yöntemleri

▪ makale Film projektörü eşleyici - bir günde. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

▪ makale Burma atasözleri ve sözler. Geniş seçim

Bu makaleye yorumunuzu bırakın:

Bu sayfanın tüm dilleri

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri

www.diagram.com.ua
2000-2024