|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
RADYO ELEKTRONİK VE ELEKTRİK MÜHENDİSLİĞİ ANSİKLOPEDİSİ Silecek anahtarı. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi
Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi / Otomobil. Elektronik aletler Bildiğiniz gibi, üretimin ilk yıllarındaki arabalarda, aralıklı modda silecek lastiklerinin çalışma vuruşları arasındaki duraklamaların süresinin düzgün bir şekilde düzenlenmesi yoktur ve bazı makinelerde, aralıklı yerine, fırçaların yavaş vuruş modu kullanıldı. Bu nedenle, arabanızdaki silecek anahtarı başarısız olduysa veya mevcut olan size uymuyorsa, bu makalede açıklanan daha gelişmiş bir cihaz monte etmenizi öneririz. Radyo amatörleri, bir araba ön cam sileceğinin tasarımına ve çalıştırılmasına oldukça fazla dikkat ederler - son yirmi yılda dergi tarafından yalnızca yaklaşık bir düzine bitmiş cihaz yayınlandı (örneğin, [1-7]). Pratikte görüldüğü gibi, fırça hareket döngüsünün en kararlı zamansal özellikleri, dijital mikro devreler üzerinde toplananlar tarafından sağlandı. Yayınlanan anahtarların analizinin sonuçlarına dayanarak, dijital mikro devreler üzerine monte edilmiş bir tasarım geliştirildi ve oksit zaman ayar kapasitörünü terk etmenin mümkün olduğu çalışma sırasında test edildi. Anahtar, silecek rölesi yerine VAZ-2103, VAZ-2106 arabalarına kurulum için tasarlanmıştır, ancak VAZ serisinin diğer modellerinde de kullanılabilir. Biraz değiştirilmiş bir biçimde, anahtar GAZ-24 ve Moskvich-2140 arabaları için de uygundur. Cihazın şeması Şek. 1. Bir karşı jeneratör DD2 üzerine monte edilmiş, süresi ayarlanabilir bir zaman aralığı üretecinden, silecek elemanı DD1.4, kapasitör C3 ve direnç R4 üzerinde ilk açıldığında fırçaların bir grup çalışma döngüsü jeneratöründen oluşur. . Tahrik motoru M1, bir transistör VT1 üzerindeki bir akım yükselticisi tarafından kontrol edilen bir trinistör VS1 tarafından açılır.
Anahtar, belirtilen tel renk koduna uygun olarak aracın elektrik sistemine bağlanır. Arabadaki silecek rölesi sökülür. Silecek anahtarının başlangıç konumunda, anahtara güç verilmez. Anahtar "I" konumuna getirildiğinde, yerleşik ağın voltajı 1 numaralı kabloya sağlanacak ve 3 numaralı kablo mahfazaya bağlanacaktır. Anahtarlama anında C3 kondansatörünün üst çıkışındaki voltaj devreye göre sıfıra yakın olduğundan, Schmitt tetikleyici DD1.4'ün çıkışından transistörün tabanına yüksek seviyeli bir voltaj sağlanacaktır. Transistör VT1'i açacak olan VT1 ve sırayla trinistör VS1. Ön cam silecek motoru voltajla beslenecek ve çalışmaya başlayacaktır. Aynı zamanda, yumuşatma devresi R1C1 ve Schmitt tetikleyicileri DD1.1 ve DD1.2 aracılığıyla, tampon elemanlar olarak hareket ederek, elektrik motorundan gelen yüksek seviyeli voltaj, DD2'nin sayaçlarından birinin sıfırlama girişine gidecektir. mikro devre ve sayaçları sıfır durumunda tutacaktır (çıkış 15'te düşük seviye). Silecek sürücüsünün limit anahtarı SF1'in hareketli kontağı şemaya göre doğru konuma her getirildiğinde, trinistör VS1 kapanacak ve önceki konumuna döndüğünde, kapasitör C3 şarj olana kadar tekrar açılacaktır. direnç R4 üzerinden tetik anahtarlama eşik voltajı DD1.4'e. Bu, fırçaların birkaç sürekli darbe yapacağı 5...7 s içinde gerçekleşecektir. DD1.4 tetikleyicisini değiştirdikten sonra, DD1.3 elemanının çıkışı yüksek olduğundan çıkışında düşük bir seviye görünecektir. Transistör VT1 kapanacak ve bir dahaki sefere limit anahtarının hareketli kontağı geri döndüğünde, trinistör VS1 kapalı kalacak, silecekler sürekli modda çalışmayı durduracaktır. Motor durduğunda, DD2 mikro devresinin R girişinde bir düşük seviye görünecek ve sayaçlar bu mikro devrenin jeneratör bölümünün ürettiği darbeleri saymaya başlayacaktır. Üretim frekansı, değişken bir direnç R2 ile kontrol edilebilir. Sayaç tarafından sayılan darbe sayısı 214'e ulaştığında sayaç çıkışı 15 yüksek olacaktır. İnverter DD1.3'ün çıkışından düşük bir seviye, DD1.4 tetikleyicisini tek bir duruma geçirecektir. Transistör VT1 açılacak ve trinistör VS1'i açacaktır - elektrik motoru çalışmaya başlayacaktır. Limit anahtarının hareketli kontağı doğru konuma hareket eder etmez, trinistör VS1 kapanacak ve DD2 çipinin sayacının R girişinde sayaçları sıfırlayacak olan yüksek bir seviye yeniden görünecektir. Silecek lastikleri bir çevrimi tamamlayacak ve sonra duracaktır. Daha sonra DD2 sayacı darbeleri tekrar saymaya başlayacak ve işlem tekrarlanacaktır. Silecek fasılalı olarak çalışacaktır. R2 değişken direncinin direncini sıfırdan maksimuma değiştirerek, fırça darbeleri arasındaki duraklama süresini 0,5 ila 20...25 s arasında değiştirebilirsiniz. Anahtarda K176IE5 yongasının kullanılması, cihazın güvenilirliğini ve kararlılığını artıran zaman aralıklarını ayarlamak için düşük kapasiteli bir C2 kondansatörü kullanmayı mümkün kılmıştır. Diyot VD2, R1C1 devresindeki ters polarite voltaj darbelerini bastırır. Ek olarak, trinisörün gürültü bağışıklığını arttırır (diyot olmadan, limit anahtarı SF1'in hareketli kontağı geri döndüğünde, trinistör tekrar açılır). Aracın yerleşik ağındaki voltaj bazen (arıza durumunda) 15 V'u aşabileceğinden, koruma için R1 balast direncine sahip bir Zener diyot VD7 eklenir. Anahtardaki K561TL1 yongası ithal IW4093BN veya K561LA7, K564TL1, K564LA7 ile değiştirilebilir (Schmitt tetikleyicilerin kullanılması tercih edilir). Transistör - herhangi bir düşük güçlü silikon, npn yapıları. Trinistör, KU201, KU202 serilerinden herhangi biri için uygundur. Zener diyot - 10 ... 12 V stabilizasyon voltajı için; şemada belirtilenlere ek olarak D814V, D814D, KS512A, KS213B, KS212E uygundur. Diyot VD2 - KD105, KD208, KD209, KD223, KD226 serilerinden herhangi biri. Kondansatörler K73-9, K73-5, K73-11, vb. serilerinden seçilmelidir. Kondansatör C3 düşük kaçak akıma sahip olmalıdır, bu nedenle oksit kullanmamak daha iyidir. Değişken direnç R2, 22 ila 100 kOhm arasında herhangi bir şey olabilir, yalnızca duraklama süresi ayarının sınırlarını korumak için gereklidir, böylece C2 ürünü (R2 + R3) 18x48x10 s'ye yakın kalır. Direnç R2 (47 kOhm), ayarlama ölçeğinin doğrusala yakın olması için B veya C grubundan seçilmesi arzu edilir. Anahtarı GAZ-24 veya M-2140 arabalarına takarken, bu arabaların silecek motorunun bağlantı şeması VAZ'dan farklı olduğundan, üzerinde küçük değişiklikler yapmak gerekir (Şek. 2).
Şekilden görülebileceği gibi, trinistör VS1 ve diyot VD2 değiştirilmelidir, DD1.1 tetikleyicisi serbest kalır. DD1.2 invertörünün çıkışından gelen sinyal doğrudan sayıcının R girişine gider. Araç elektrik devresinde yapılması gereken değişiklikler şema fragmanında gösterilmiştir. Çarpı, çıkarılacak iletkeni ("kopma") işaretler. Bu dahil etme ile, SA1 "Mod" anahtarının "1" konumunda, sessiz çalışma yerine, duraklama süresinin düzgün ayarlanmasıyla aralıklı çalışma olacaktır. "2" ve "3" konumlarında anahtarın enerjisi kesilir, silecek fabrika tarafından ayarlanan modda çalışır. Cihazın değişken direnci R2 hariç tüm parçaları, 1,5 mm kalınlığında folyo cam elyafından yapılmış bir baskılı devre kartı üzerine yerleştirilmiştir. Tahtanın çizimi Şek. 3. Kart üzerindeki iletkenlerin topolojisi, anahtarın her iki versiyonu da üzerine monte edilebilecek şekilde tasarlanmıştır. Kartın kurulumundaki ilgili değişiklikler, esnek yalıtımlı bir telden atlama telleri takılarak ve baskılı iletkenler kesilerek gerçekleştirilir.
Kart, kolu gösterge paneline uygun bir yere getirilen değişken direnç R2'nin yanına sabitlenmiştir. Anahtar ayar gerektirmez. İlk açtığınızda fırçaların sürekli çalışma süresini değiştirmek istiyorsanız, direnç R4'ü seçin. Duraklama süresi kontrol limitleri, C2 kondansatörü seçilerek değiştirilebilir. Edebiyat
Yazar: I.Potachin, Fokino, Bryansk bölgesi
Dokunma emülasyonu için suni deri
15.04.2024 Petgugu Global kedi kumu
15.04.2024 Bakımlı erkeklerin çekiciliği
14.04.2024
▪ Atık kağıt endüstrisinden ekolojik ilaçlar ▪ İki dillilik beyin sağlığını ve zihinsel sağlığı iyileştirir ▪ Audi, GM, Honda ve Hyundai Android'e geçiyor ▪ Buğday yetiştiriciliği direncinde azalmaya yol açmıştır. ▪ Uygun fiyatlı akıllı telefon Vivo Y02
▪ sitenin Elektroteknik malzemeler bölümü. Makale seçimi ▪ makale Cehenneme giden yol iyi niyet taşlarıyla döşenmiştir. Popüler ifade ▪ makale Hangi dil sadece 12 harf içerir? ayrıntılı cevap ▪ gençler için makale Terapisti. İş tanımı ▪ makale Konuşan madeni para. Odak sırrı
Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri
www.diagram.com.ua |
Diğer makalelere bakın bölüm 
En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:
Bu sayfanın tüm dilleri