RADYO ELEKTRONİK VE ELEKTRİK MÜHENDİSLİĞİ ANSİKLOPEDİSİ Otomatik şarj cihazı. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi / Otomobil. Piller, şarj cihazları Cihaz, şebeke voltajının tamamı boyunca şarj (5 A) - deşarj (0,5 A) modunda şarj ederken asimetrik akım kullanılması nedeniyle sadece şarj etmeyi değil, aynı zamanda sülfat plakalı pilleri geri yüklemeyi de sağlar. Cihaz, gerektiğinde şarj işlemini hızlandırma olanağı da sağlıyor. Şekil l'de gösterilen şemalardan farklı olarak. 4.2 ve 4.3'te, bu cihaz, kullanım kolaylığına katkıda bulunan bir dizi ek özelliğe sahiptir. Böylece, şarjın sonunda devre, pili şarj cihazından otomatik olarak ayıracaktır. Arızalı bir pili (7 V'un altında bir voltajla) veya yanlış kutuplu bir pili bağlamaya çalışırsanız, devre şarj modunda açılmaz, bu da şarj cihazını ve pili hasara karşı korur. X1 (+) ve X2 (-) uçlarında kısa devre olması durumunda cihazın çalışması sırasında FU1 sigortası atacaktır. Elektrik devresi (Şekil 4.4), bir transistör VT1 üzerindeki bir akım dengeleyici, bir karşılaştırıcı D1 üzerindeki bir kontrol cihazı, durumu sabitlemek için bir tristör VS1 ve röle K2'in çalışmasını kontrol eden bir anahtar transistör VT1'den oluşur. Cihaz SA1 geçiş anahtarı ile açıldığında, HL2 LED'i yanacak ve pili X1, X2 terminallerine bağlayana kadar devre bekleyecektir. Akü bağlantısının doğru polaritesi ile, transistörün açılması ve K7 rölesinin çalışması için VD14 diyotu ve R15, R2 dirençleri üzerinden VT1 tabanına akan küçük bir akım yeterli olacaktır. Röle açıldığında, VT1 transistörü akım dengeleyici modunda çalışmaya başlar - bu durumda HL1 LED'i yanacaktır. Stabilizasyon akımı, VT1 yayıcı devresindeki direnç değerleri ile ayarlanır ve çalışma için referans voltajı, HL1 LED'i ve VD6 diyotunda elde edilir. Akım dengeleyici, şebeke voltajının bir yarım dalgasında çalışır. İkinci yarı dalga diyotları sırasında VD1, VD2 kapatılır ve pil R8 direnci üzerinden boşalır. R8'in değeri, deşarj akımı 0,5 A olacak şekilde seçilir. Deneysel olarak optimal modun 5 A'lık şarj akımı, deşarjın 0,5 A olduğu tespit edilmiştir. Deşarj devam ederken karşılaştırıcı akü üzerindeki voltajı izler ve 14,7 V değeri aşılırsa (seviye R10 direnci ayarlanarak belirlenir) tristörü açar. Bu durumda, HL3 ve HL2 LED'leri yanmaya başlayacaktır. Tristör, transistör VT2'nin tabanını VD9 diyotu üzerinden röleyi kapatacak ortak bir kabloya kısa devre yapar. RESET düğmesine (SB1) basılana veya tüm devre bir süreliğine kapatılana (SA1) kadar röle tekrar açılmayacaktır. D1 karşılaştırıcısının kararlı çalışması için, güç kaynağı VD5 zener diyot ile stabilize edilir. Karşılaştırıcının pil üzerindeki voltajı eşik voltajıyla (giriş 2'de ayarlanan) yalnızca deşarjın yapıldığı anda karşılaştırması için, VD3 diyot devresi ve R1 direnci tarafından eşik voltajı süre boyunca yükselir. çalışmasını önleyecek pil şarjının. Akü boşaldığında bu devre işe karışmaz. Tasarımın imalatında, transistör VT1, en az 200 metrekarelik bir radyatör üzerine kuruludur. santimetre. X1, X2 ve trafo T1 terminallerinden gelen güç devreleri, en az 0,75 metrekare kesitli bir tel ile yapılır. mm. Devre, 1 V için K50-24 tipi kapasitörler C63, 2 V için C53 - K4-20A, SP10-5 tipi (çok turlu) bir ayar direnci R2 kullanır. sabit dirençler R2 ... R4 tip C5-16MV, R8 tip PEV-15, geri kalanı - tip C2-23. K1 rölesi, 24 V çalışma voltajı ve 5 A kontaklardan izin verilen akım ile herhangi biri için uygundur; geçiş anahtarları SA1, SA2 tip T1, düğme SB1 tip KM1-1. Şarj cihazını ayarlamak için, ayar aralığı 3 ila 15 V olan sabit bir voltaj kaynağına ihtiyacınız olacaktır. Şekil 4.5'de gösterilen bağlantı şemasını kullanmak uygundur. XNUMX. R14 direncinin değerini seçerek ayara başlıyoruz. Bunu yapmak için, A1 güç kaynağından 7 V'luk bir voltaj sağlıyoruz ve R14 direncinin değerini değiştirerek K1 rölesinin en az 7 V'luk bir voltajda çalışmasını sağlıyoruz. A1 kaynağını 14,7 V'a getirin ve karşılaştırıcı eşiğini direnç R10 ile ayarlayın (tristörü açtıktan sonra devreyi orijinal durumuna döndürmek için SB1 düğmesine basmalısınız). Direnç R1'i seçmek de gerekli olabilir. Son olarak, akım sabitleyiciyi kurduk. Bunu yapmak için, "A" noktasında VT1 toplayıcısının açık devresine geçici olarak 0 ... 5 A ölçeğinde bir işaretçi ampermetre takıyoruz Direnç R4'ü seçerek, ampermetrede 1,8 A okumalar elde ediyoruz (için 5 A'lık bir akım genliği) ve bundan sonra, SA2 açıkken R4'ü ayarlayın, değer 3,6 A'dır (10 A'lık bir akım genliği için). İşaretçi ampermetrenin okuması ile akımın gerçek değeri arasındaki fark, ampermetrenin ölçülen değerin şebeke gerilimi periyodu boyunca ortalamasını alması ve şarjın sadece periyodun yarısında yapılmasından kaynaklanmaktadır. Sonuç olarak, stabilizatör akımının son ayarının en iyi gerçek bir batarya üzerinde sabit durumda - transistör VT1 ısındığında ve transistördeki bağlantı sıcaklığındaki bir değişiklik nedeniyle akım büyümesinin etkisi olduğunda - yapıldığına dikkat edilmelidir. gözlenmez. Bu ayarda tamamlanmış sayılabilir. Batarya şarj olurken üzerindeki voltaj kademeli olarak artacak ve 14,7 V değerine ulaştığında devre şarj devrelerini otomatik olarak kapatacaktır. Otomasyon ayrıca, örneğin VT1 arızası veya elektrik kesintisi gibi diğer bazı öngörülemeyen etkiler durumunda şarj işlemini kapatacaktır. Otomatik kapanma modu, şarj cihazından aküye giden devrelerdeki zayıf temas nedeniyle de tetiklenebilir. Bu durumda RESET düğmesine (SB1) basılmalıdır. Yayın: radioradar.net Diğer makalelere bakın bölüm Otomobil. Piller, şarj cihazları. Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar. En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler: Dokunma emülasyonu için suni deri
15.04.2024 Petgugu Global kedi kumu
15.04.2024 Bakımlı erkeklerin çekiciliği
14.04.2024
Diğer ilginç haberler: ▪ Dev Doğal Parçacık Hızlandırıcılar ▪ Aşırı tuzlu yiyecekler ergenlerin damarlarına zarar verir ▪ Maddenin yeni bir formu - sıvı cam Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik
Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri: ▪ İlk yardımın temelleri (OPMP) sitesinin bölümü. Makale seçimi ▪ Henri de Montlant'ın makalesi. Ünlü aforizmalar ▪ makale Satranç, pirinç ve harabe nasıl bağlantılıdır? ayrıntılı cevap ▪ makale Elektrikli bir aletle çalışma. İş güvenliğine ilişkin standart talimat ▪ makale Tremolo jeneratörü. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi ▪ makale KXA058 çipindeki VHF radyo alıcısı. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi
Bu makaleye yorumunuzu bırakın: Bu sayfanın tüm dilleri Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri www.diagram.com.ua |