RADYO ELEKTRONİK VE ELEKTRİK MÜHENDİSLİĞİ ANSİKLOPEDİSİ Araba alarmı Signal-003. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi / Otomobil. Güvenlik cihazları ve alarmlar Önerilen cihaz, bir arabanın kapılarını, kaputunu veya bagajını açmaya çalışırken sinyal vermek için tasarlanmıştır. Geliştirme, Rus koşullarında operasyon sırasında bazı ithal güvenlik sistemlerinin arızalarını dikkate aldı. Sinyalizasyon şeması Şekil 1'de gösterilmektedir. Sistem, bir manyetik anahtarlık kullanılarak kurulur. Açma, kısa bir sesli sinyal ve yanıp sönen bir LED ile onaylanır. Koruma tetiklendiğinde akustik bir sinyal, 1 s - bir sinyal, 24 s - bir duraklama frekansıyla herhangi bir tipte bir HA24 piezo sireni verir. Aynı zamanda, kabine takılan HL1 lambası (21 ... 55 W), 1 s frekansında bir ışık sinyali yayar. Aracın yerleşik ağından gelen besleme voltajı, FU1 sigortası aracılığıyla R14-VD8-C7-C8 dengeleyiciye ve DD1 mikro devresine sürekli olarak sağlanır. K4.1 manyetik anahtara bir manyetik anahtarlık uygulandığında, üzerine gevezelik bastırma devresinin monte edildiği DD11 elemanının C girişine (pim 1.2) yüksek seviyeli bir voltaj darbesi beslenir. Sinyal, çıkışından DD1.1 sayma tetikleyicisine geçer ve onu tek bir duruma getirir. VT1 ve VT1.1 tabanlarına DD3'in pin 4'inden yüksek bir seviye sağlanır. VT4 aracılığıyla, sistemin devreye alındığını bildiren yanıp sönen VD9 LED'i açılır. VT3 emitörüne bir dizi sensör SB1...SB7 bağlanmıştır. Tüm sensörler kontak tipindedir ve tetiklendiğinde yere yakınlaşırlar. Bu durumda VT3 açılır ve K1 rölesi etkinleştirilir. K1.1 kontakları kapalıdır ve DD9'ye +2 V besleme gerilimi uygulanır. DD2 çipine iki multivibratör monte edilmiştir. DD2.1, DD2.2'deki multivibratör, HL1'den VT1'e kadar sinyal lambasını açmak için bir darbe modu ve bir kısa devre rölesi sağlar. DD2.3'teki ikinci jeneratör, DD2.4, HA1'den VT2'ye ses sinyalini ve K2 rölesini açma frekansını belirler. Sinyalin süresi, C5, R9 öğeleri ve duraklamalar - C4, R7 tarafından belirlenir. "Tepe" sinyali (kurma) için puls üreteci DD3.1 ve DD3.2'ye monte edilmiştir. Besleme gerilimi DD3, manyetik anahtarın kontaklarından sağlanır. Sinyal süresi yaklaşık 0,5 s'dir. Cihaz, çizimi Şekil 2'de gösterilen bir baskılı devre kartı üzerine monte edilmiştir. Cihazın "bekleme" modundaki mevcut tüketimi, dengeleyici ve DD1 yongası tarafından belirlenir ve yaklaşık 14 mA'ya eşittir. Kapı sensörleri SB1 ... SB4 - standart, kontak tipi; kaput ve gövde sensörleri SB5, SB6 - özel, ayrıca kontak tipi. Eğim sensörü SB7 - kendi kendine yapılmıştır. Aracın herhangi bir düzlemde yetkisiz olarak devrilmesi (kriko) durumunda alarm verir. Bu tür sistemlerde kullanılan iki tür sallanma sensörünü ele alalım. Biri (Şekil 3), manyetik alanda 12000 mm'lik 15000 ... 00,01 tur tel içeren bir bobinin yerleştirildiği iki halka anizotropik mıknatıstan oluşur. Alt mıknatıs tabana sağlam bir şekilde sabitlenmiştir, üst mıknatıs çubuk üzerinde hareket edebilir. Üst mıknatıs eğildiğinde değişen manyetik alan, bobindeki sinyalin büyüklüğünü değiştirir. Yakalanan sinyal, genellikle bir karşılaştırıcı ve bir şekillendirici aracılığıyla sirenin anahtarlama devresine beslenir. Bazı sürücüler tarafından manyetoelektrik cihazlardan salınım sensörü olarak kullanılan ölçüm kafası, ilk olarak, çerçevenin dönme ekseni tarafından belirlenen yalnızca bir düzlemde yönlendirilir ve ikincisi, kafanın kendisi şok koşullarında çalışmak üzere tasarlanmamıştır ve titreşim ve hatta ağırlıklı bir okla. Başka bir sensör türü (Şekil 4) cıva temaslıdır. Sensör, her iki tarafı epoksi bileşik ile kapatılmış vidalı plastik tapalarla 1 kapatılmış, hafif kavisli bir metal borudan 2 oluşur. Metal elektrotlar-kontaklar 3 fişlerden geçirilir.Sinyal devresinin bir ucu tüpe, diğeri ise her iki kontağı birbirine bağlar. Tüp, tıbbi bir termometreden (yaklaşık 4 g) küçük bir cıva topu 0,5 içerir. Hafif bir eğimle (10°'den az), yuvarlanan top, kontak elektrotlarından birini kapatarak sisteme bir sinyal verir. Sensör, aracın uzunlamasına eksenine göre çapraz olarak monte edilir. Bu cihaz, kabin içine monte edilmiş bir sinyal lambası (21 ... 55 W) kullanır. Alarmın etkisi aynıdır, ancak darbeli anahtarlama modunun hizmet ömrünü önemli ölçüde azalttığı park lambası lambası filamanları kaydedilir. Ateşleme engelleme devrelerini tanıtmanızı tavsiye etmiyorum, nedense ilk etapta ve en uygunsuz yerde başarısız oluyorlar. İster kaportadaki bir kedi, ister düşmüş bir dal olsun, her nedenden dolayı "gıdıklayan" araba sevenler için bir şok (şok) sensörü öneririm. Sensörün tasarımı Şekil 5'te gösterilmektedir. Algılama elemanı, bir tarafı piezo duyarlı bir tabaka ile kaplanmış yuvarlak bir plakadır. Piezoelektrik elemanı ZP'yi koruyucu kılıf çıkarılmış halde kullanabilirsiniz. Plaka, bir kenar ile stand üzerine sabitlenir ve taban tabana zıt kenara bir yay takılır. Teller standa ve kaydın ortasına lehimlenmiştir. Yay titreştiğinde, piezoelektrik tabakanın mikro deformasyonu meydana gelir ve yüzeyinde bir EMF belirir. Yakalanan sinyal, bir diyot sınırlayıcı ve bir transistör VT6 (h) üzerindeki tek aşamalı bir eşleştirme amplifikatörü (Şekil 1) aracılığıyla beslenir.21e>4.1) bir Schmitt tetikleyicisindeki kontrollü bir RC jeneratörünün girişine. Jeneratörün çıkışından dikdörtgen darbeler ses sinyali kontrol devresine geçer. Anahtarlık, yumuşak bir deri çantaya veya bir hatıra oyuncağına dikilmiş küçük bir anizotropik mıknatıstan yapılmıştır. Lehimli iletkenli indükleme anahtarı K1 (Şek. XNUMX) plastik bir tüpe yerleştirilebilir ve ön camın altına sabitlenebilir, bir çıkartma ile maskelenebilir. Edebiyat
Yazar: I.Semenov, Dubna, Moskova bölgesi; Yayın: radioradar.net Diğer makalelere bakın bölüm Otomobil. Güvenlik cihazları ve alarmlar. Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar. En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler: Dokunma emülasyonu için suni deri
15.04.2024 Petgugu Global kedi kumu
15.04.2024 Bakımlı erkeklerin çekiciliği
14.04.2024
Diğer ilginç haberler: ▪ Bilimsel olmayan uzun ömürlü diyet ▪ Atomik saat dolaşıklığı deneyi ▪ Hasarlı ciltte saç büyümesinin restorasyonu ▪ Tamron 16-300mm F/3.5-6.3 Di II VC PZD Makro Lens (Model B016) Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik
Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri: ▪ Sitenin modelleme bölümü. Makale seçimi ▪ makale Banyoda çekmeceler. Ev ustası için ipuçları ▪ Makale Takla atan akrobatlar gibi hareket edebilen örümcekler nerede yaşar? ayrıntılı cevap ▪ makale Malpighia çıplak. Efsaneler, yetiştirme, uygulama yöntemleri
Bu makaleye yorumunuzu bırakın: Bu sayfanın tüm dilleri Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri www.diagram.com.ua |