DOĞA HARİKALARI
Buzdağları. Doğa mucizesi "Gemi, buz rafından 270 metre uzakta seyrederken, yaklaşık bir milyon ton ağırlığındaki devasa bir blok yüksek bir çatırtıyla kenarından koptu. Kırık buz dağının ana kütlesi ya sudan yükseğe yükseldi, sonra tekrar daldı. , gözden kayboluyordu. Bu birçok kez tekrarlandı ve sürekli olarak parçaları kopuyordu ve gittikçe küçülüyordu. Kükreme kesildiğinde, sayısız beyaz parça arasında, güzel mavi bir dağ kaldı, tıpkı Uyuyan yaprakların arasında bir çiçeğin çekirdeği." Ünlü Avustralyalı kutup kaşifi, Güney Manyetik Kutbu'nun ve Dünya'nın en güneydeki yanardağı Erebus'un fatihi Douglas Mawson, buzdağının doğuşunun resmini bu kadar şiirsel ve aynı zamanda belgelenmiş bir şekilde böyle anlatıyor.
Yüzen müthiş buz dağları, denize doğru kayan buzullardan veya Mawson'un tanımladığı gibi Antarktika ve Grönland'ı kaplayan dev buz tabakalarının kenarlarından kopan devasa buz kütleleridir. Buzdağının kopma anı görkemli ve korkunç bir manzaradır. top ateşini andıran ürkütücü bir uğultu eşliğinde. Bu sırada deniz yüzeyi çok engebeli hale gelir ve ortaya çıkan dalgalar o kadar büyüktür ki, tekneleri alabora eder ve küçük balıkçı teknelerini uzaklara fırlatır. "Buzdağı" kelimesi Rusçaya "buz dağı" olarak çevrilmiştir. Bu abartı değil, çünkü buzdağları gerçekten çok büyük boyutlara ulaşıyor. Okyanusta onlarca, hatta yüzlerce kilometre uzunluğunda ve yüzlerce metre yüksekliğinde buz devleri vardı. 1854-1864 yıllarında bilim adamları, 120 kilometre uzunluğa ve 90 metre yüksekliğe sahip dev bir buzdağının hareketini on yıl boyunca izlediler. Ve 1927'de bir Norveç balina avcılığı gemisi, uzunluğu 170 kilometreye ulaşan bir buz adasını tespit etti. Ancak en büyük buzdağı 1956'da Antarktika sularında keşfedildi. Uzunluğu 385, genişliği ise 111 kilometreydi. Yüzölçümü olarak Slovenya gibi bir ülkenin neredeyse yarısına veya üç Lüksemburg'a eşitti! En yüksek buzdağı 1904 yılında Güney Atlantik'teki Falkland Adaları açıklarında bulundu. Bu buz dağının zirvesinin yüksekliği 450 metreydi! Buzdağlarının anavatanı Arktik ve Antarktika'dır. Grönland, Spitsbergen, Franz Josef Land ve Kanada Adaları'ndaki buzullar her yıl on sekiz bine kadar buz adasını yüzeye çıkarıyor. Antarktika kıyılarından beş ila altı kat daha fazlası kopuyor. Buzun sudan daha hafif olması ve buz kristallerinde bulunan hava kabarcıkları nedeniyle buzdağlarının iyi bir kaldırma kuvveti vardır. Aynı zamanda buz dağının yalnızca sekizde biri deniz yüzeyinde görülebilmektedir; kütlesinin geri kalanı su altındadır. Bu nedenle buzdağları, hava akımlarından ziyade deniz akıntıları tarafından hareket ettirilir ve çoğu zaman rüzgara karşı, hatta iki metre kalınlığa kadar buz sahaları boyunca yüzer. Böyle bir buz sahasında donmuş bir geminin vay haline - buzdağı onu kibrit kutusu gibi ezecek! Bazen yirmi kilometreye kadar çapa sahip büyük göller genellikle düz buzdağlarının yüzeyinde bulunur. Bu tür buz adalarında ayrıca güzel şelaleler halinde denize dökülen nehirler ve dereler vardır. Bu nehirlerden biri dört kilometre uzunluğa ve on iki metre derinliğe ulaştı. Deniz suyu buzdağlarındaki derin tünelleri ve mağaraları yıkar. Ancak bazen mağaralar, kendisini doğuran buzuldan gelen bir buz dağı tarafından "miras alınır". Buz dillerinin dağ yamaçları boyunca hareketi sırasında oluşan çatlaklar, buzul düzlüğe çıkarsa tepede kapanabilir ve daha sonra içinde zamanla kıyıya yaklaşan ve buzla birlikte yola çıkan uzun buzul altı boşluklar kalır. uzun bir yolculukta onları içeren blok. Bu buzul altı veya daha doğrusu "buz içi" mağaraların içi inanılmaz güzellikte bir manzaradır. 1965 Sovyet Antarktika seferine katılanlardan biri bu konuda şöyle diyor: "Yaklaşık üç metre yüksekliğinde yuvarlak bir koridor buz dağının derinliklerine iniyordu. Dalgalı duvarlar sanki cilalanmış buz gibi pürüzsüzden yapılmıştı. Olağanüstü mavimsi-mavi bir ışık tüm buz masifinin içinden geçti, yumuşak bir şekilde aktı, buz duvarlarında parıldadı. Buz sarkıtlarının üzerinde oynayan buzun içinden geçen ışığın giriş deliğine yansımaları, duvarların fantastik mavi rengi, ışık oyunu, ağızdan bulutlar halinde sızan buhar, ciddi bir ruh hali yaratıyor. fısıltıyla ve yavaş yavaş koridor boyunca yürüdüm... Her yöne dallanan geçitler buzdağını deliyordu ve en şaşırtıcı yanı tavandan sarkan ve duvarları tamamen kaplayan devasa buz kristalleriydi. soğuk bir günde pencerelerde görülebilen, ancak yalnızca birçok kez büyütülmüş olan. En tuhaf şekillerdeki çiçekler gibi buz iğneleri, dağınık mavi ışıkta parıldadı ve parıldadı. Bu alışılmadık derecede kırılgan ve tarif edilemez güzelliğin arasında sadece hareket etmek değil, nefes almak da korkutucuydu. Kibritleri yaktık ve aniden parlak kırmızı bir aleve dönüştüler. Tabii yanan kibritin ateşi mağaranın mavimsi ışığının aksine çok parlak görünüyordu ama bu onu daha az güzel kılmıyordu..." Denizcilerimiz Antarktika kıyılarında "şarkı söyleyen" bir buzdağıyla bile karşılaştı. Su, rüzgarın sanki devasa bir flüt çalıyormuş gibi oldukça melodik "konserler" düzenlediği deliklerden akıyordu. Bazen buzdağları ortaçağ kalelerinin veya gözetleme kulelerinin ana hatlarına benzer. Onlara piramidal denir. Ancak daha yaygın olanı düz, sözde masa buzdağlarıdır. Bazen renkli yüzen adalarla karşılaşırsınız: siyah, yeşil veya sarı. Buzdağlarının alışılmadık renginin nedeninin, onları kaplayan volkanik toz olduğuna inanılıyor. İlginçtir ki, yüzen buz dağları sadece denizlerde ve okyanuslarda bulunmaz. Tien Shan'da, görkemli Han Tengri zirvesinin eteklerinde Merzbacher adında bir buzul gölü vardır. 1920'lerde göle ilk kez bir bilimsel araştırma gezisi gittiğinde, üyeleri Grönland kıyısı açıklarında büyük buzdağlarının gölde yüzdüğünü ve görünüşe göre gölü oluşturan Inylchek buzulundan koptuğunu görünce şaşırdılar. Keşifteki bilim adamlarından biri gördüğü resmi şu şekilde anlattı: "Güney güneşinin ışınlarında parıldayan buzdağları suda yüzüyordu. Karla kaplı ve sayısız kar kristaliyle güneşte yanan buz kuleleri ve kaleler, buzdağlarının yüzeyindeki yarı saydam mağaralar, buz sarkıtları tüm buzlarla oynuyor." gökkuşağının renkleri; tüm bunlar muhteşem bir izlenim yarattı.” Buzdağları gemicilik için her zaman ciddi bir tehdit oluşturmuştur. Rüzgarlar ve akıntılar tarafından güneye, yoğun nakliye yollarının bulunduğu Kuzey Amerika kıyılarına doğru sürüklenen Grönland buzdağları bu açıdan özellikle tehlikelidir. Üstelik, Mart ayında buz dağları yalnızca Newfoundland adasına ulaşırsa ve ardından eriyip kaybolursa, Ekim ayında bazen New York enlemine ulaşarak Avrupa'dan ABD'ye seyahat eden okyanus ötesi gemilerin yolunda tehlikeli bir engel oluştururlar. ve geri. Tehlike, bu bölgede soğuk Labrador Akıntısının Körfez Akıntısı'nın sıcak sularıyla buluşması ve kalın ve uzun süreli sislere neden olması nedeniyle daha da artıyor. Bu arada, yüksekliği 20-30 metreye varan buzdağları (ve bunlar Kuzey Atlantik'te çoğunluktadır) açık bir gecede bile yalnızca 500-600 metre mesafeden görülebilmektedir ve bu da kaptana emir verse bile izin vermez. Ölümcül bir engelle çarpışmayı önlemek için Tam Geri!”. 1912'de meydana gelen ve dünyanın en büyük yolcu gemisi Titanik'in ölümüyle sonuçlanan felaketi herkes hatırlıyor. Kaptanı önden çarpışmadan kaçmayı başardı ve yalnızca buz dağının kenarı boyunca yan tarafını çizdi, ancak yine de buzdağı geminin on dört bölmesinden altısını deldi ve iki saat sonra Titanik batarak canları aldı. bir buçuk bin kişiden oluşuyor. 1913. yüzyılın en büyük deniz felaketi, denizcilik güçlerini gelecekte benzer trajedilerin yaşanmaması için önlem almaya zorladı. Sonuç olarak, XNUMX'te Uluslararası Kuzey Atlantik Buz Devriyesi kuruldu. Devriye botları ve uçaklar buzdağlarını ve geçen gemilere yönelik radyo uyarılarını izliyor. Bir yıl boyunca devriye, üzerine özel radyo fenerlerinin yerleştirildiği veya yüzeylerinin parlak turuncu boyayla boyandığı dört yüze kadar tehlikeli buz dağını tespit ediyor. Ancak devriye gezmek bile çarpışmalardan kaçınma konusunda tam bir garanti sağlamaz. Böylece, bugün, 1959'da, Danimarka gemisi Hans Hedhof sisin içinde bir buzdağına çarptı ve tüm yolcuları ve mürettebatıyla birlikte battı. 95 kişi öldü. Yüzen bir buz dağına çok yaklaşmak da tehlikelidir. Aşağıdan eriyen buzdağları yavaş yavaş dengesini kaybeder ve aniden alabora olabilir ve dikkatsizce yaklaşan bir gemiyi yok edebilir. Buzdağının alabora olması Davis Denizi'ndeki "Ob" motorlu geminin bordasından gözlemlendi ve görgü tanıkları bu olayı şöyle anlattı: "Sakin havalarda, topçu salvosuyla karşılaştırılabilecek güçlü bir kükreme duyuldu. Güvertede bulunanlar, bir kilometreden fazla olmayan bir mesafede, yaklaşık kırk metre yüksekliğinde yavaşça ters dönen piramidal bir buzdağını gördüler. Büyük buz blokları kırıldı." "Buzdağının yüzey kısmı gürültülü bir şekilde suya battı ve buradan oldukça büyük bir dalga çıkmaya başladı ve geminin sallanmasına neden oldu. Deniz yüzeyinde. Enkazın arasında buzdağının yeni engebeli ve engebeli tepesi yavaşça sallandı." Birçok büyük buzdağı denizde birkaç yıldır yaşıyor. Antarktika'da, büyük penguen kolonileri ve diğer deniz kuşları genellikle üzerlerine yerleşir. Hatta bazıları oraya yuva bile yapıyor. Buzdağlarının dayanıklılığı insanlara Afrika ve Arabistan'daki kurak ülkelere tatlı su sağlamak için onları kullanmaya çalışma fikrini verdi. Büyük buzdağlarının erimesi sırasında ortaya çıkan suyun su temini ve tarlaların sulanması için kullanılması amacıyla özel gemilerle Basra Körfezi kıyılarına çekilmesi projesi bu şekilde ortaya çıktı. Orta büyüklükteki bir buzdağının erimesi sonucu ortaya çıkan su miktarının, büyük bir nehrin yıllık akışına eşit olduğu tahmin edilmektedir. Böyle bir projenin hayata geçirilmesinin ne kadar gerçekçi olacağını zaman gösterecek. Fırtınalı havalarda, Antarktika kıyılarında seyreden gemiler, şiddetli dalgalardan korunmak için sıklıkla buzdağlarını kullanır ve fırtınadan korunmak için rüzgar altı taraflarına sığınırlar. Ve Antarktika seferlerinin pilotları bazen iniş pisti olarak düz yüzeylerini seçerler. Elbette buz adalarının hain doğasını her zaman hatırlamalı ve tetikte olmalısınız. Sonuçta buzdağlarının davranışları tahmin edilemez ve onlardan her an bir sürpriz bekleyebilirsiniz. Bir zamanlar bir buzdağı Kanada buharlı gemisi Porsche ile böyle "şaka yapıyordu". Bu 1893'te oldu. Porsche, içinde büyük bir turist grubuyla gezinirken aniden önünde yüzen bir buz dağı belirdi. Yolcular kaptandan yaklaşmasını istedi; buzdağı çok güzeldi, ona daha iyi bakıp yakından fotoğraf çekmek istediler. Ancak gemi buzdağına yaklaştığında ve turistler kameralarına tıkladığında anlaşılmaz bir şey oldu. Bilinmeyen bir güç Porsche'yi sudan kaldırmaya başladı. Birkaç saniye sonra, gemi zaten deniz yüzeyinin üzerinde, daha önce su altında olan bir buzdağının devasa bir buz çıkıntısının üzerindeydi. Görünüşe göre buz dağı suda sallanıyordu ve vapur ona yaklaştığında eğim, geminin su altı kornişinin üzerinden geçmesine izin verdi. Daha sonra buzdağı diğer yöne doğru yuvarlanmaya başladı ve gemiyi havaya kaldırdı. Neyse ki bu durum uzun sürmedi. Buzdağı tekrar geriye doğru eğilince gemi en ufak bir hasar bile almadan kendini suyun içinde buldu. Kaptan tam hızla gemiyi buz tuzağından uzağa yönlendirdi. Yolcular buzdağının alabora olması durumunda neler olabileceğini düşünmek bile istemediler. Buzdağlarının, hak ettiği kasvetli şöhretine rağmen, dünya dışı, masalsı romantik güzellikleriyle onları ilk kez gören gezginlerde çarpıcı bir izlenim bıraktığını söylemeliyim. Şekilleri en tuhaf ve sıra dışı olabilir: ya dev bir kar beyazı kuğu ya da sadece rahat bir köyün bulunmadığı geniş vadilere sahip tepelik bir ada ya da yüksek dağlar, boğazlar, şelaleler ve güzel, pitoresk koylar oluşturan dik kayalıklarla dolu bir ada. Yelkenleri rüzgarla savrulan bir gemiye benzeyen buzdağları, güzel bir kaide üzerinde bir sütun, bir piramit, duvarları, kuleleri ve asma köprüleriyle antik bir şehir var... Ve denizin karanlık yüzeyinde, gün batımında yüzen büyülü kaleleri anımsatan mavi-beyaz, mavi-yeşil veya pembe fantastik hatlarını gören herkes, bu görkemli ve güzel manzarayı asla unutamayacaktır. Yazar: B.Wagner İlginç makaleler öneriyoruz bölüm Doğa harikaları: ▪ kruger Diğer makalelere bakın bölüm Doğa harikaları. Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar. En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler: Dokunma emülasyonu için suni deri
15.04.2024 Petgugu Global kedi kumu
15.04.2024 Bakımlı erkeklerin çekiciliği
14.04.2024
Diğer ilginç haberler: ▪ Yel değirmenlerinden gelen hasar azaltıldı ▪ Dünya okyanusları yeni bir sıcaklık rekoru kırdı ▪ Kir yiyen ve elektrik soluyan bakteriler ▪ LTC4054 - Lityum iyon pilleri şarj etmek için IC ▪ Transcend TS128GMTS810 Katı Hal Sürücüsü Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik
Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri: ▪ Web sitesinin iş tanımları bölümü. Makale seçimi ▪ makale İşi zevkle birleştirin. Popüler ifade ▪ makale Cilt nedir? ayrıntılı cevap ▪ Asya nane makalesi. Efsaneler, yetiştirme, uygulama yöntemleri
Bu makaleye yorumunuzu bırakın: Bu sayfanın tüm dilleri Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri www.diagram.com.ua |