Tayfun. Seyahat ipuçları

TURİST TAVSİYESİ
Ücretsiz kütüphane / Rehber / Seyahat ipuçları

Tayfun. Seyahat ipuçları

Seyahat ipuçları

Kelime "циклон" Yunan kökenlidir: "yılanın halkası" anlamına gelir, bu, bir siklonda havanın dairesel dönüşünü vurgular. "kasırga"Ve"tayfun" Karayipler ve Orta Amerika adalarının yerlilerinin ve buna bağlı olarak Güneydoğu Asya'nın sakinlerinin dillerinde, "kuvvetli rüzgar" anlamına gelir - özellikle tropik ülkelerin bu büyük girdaplarının karakteristik özelliği olan bir fenomen.

Tayfunlar genellikle insan isimleriyle anılır. Önceleri sadece kadın isimleriydi bunlar, artık yetmeyince erkek isimleri de kullanılmaya başlandı. Bu gelenek 40'ların başında ortaya çıktı. İlk başta, bu, Hava Kuvvetleri ve ABD Deniz Kuvvetleri meteorologları tarafından hava haritalarında bulunan kasırgalar hakkında bilgi alışverişini kolaylaştırmak ve kasırgaların hareketini izlerken bu tür bilgilerin iletilmesini kolaylaştırmak için kullanılan resmi olmayan bir terminolojiydi - bu, karışıklığın önlenmesine yardımcı oldu ve kısaltıldı radyo ve telgraf yayınlarının metni. Daha sonra, kadın isimlerinin kasırgalara atanması sisteme girdi ve diğer tropikal siklonlara - Pasifik tayfunlarına, Hint Okyanusu fırtınalarına, Timor Denizi'ne ve Avustralya'nın kuzeybatı kıyılarına kadar genişletildi. Adlandırma prosedürünü basitleştirmem gerekiyordu. Böylece, yılın ilk kasırgasına alfabenin ilk harfinden başlayarak, ikincisi - ikincisinden vb. İsimler kısa, telaffuzu kolay ve hatırlaması kolay seçildi. Tayfunlar için 84 kadın isminden oluşan bir liste vardı. 1979'dan beri erkek isimleri de tropikal siklonlara atanmıştır.

Tropikal siklonların ortaya çıktığı alanların çoğu, okyanus yüzeyinin su sıcaklığının 10°C'ye ulaştığı sıcak bölgelerinin üzerinde, Dünya'nın her iki yarımküresinde 20 ila 28 derece enlemler arasında, alize rüzgarı bölgesinde yer alır. Tropikal siklonlar 5 ° enlemin altında oluşmaz - ekvatorun yakınında, etkisi siklonların hava karakteristiğinin sabit dairesel hareketi için gerekli olan, Dünya'nın dönüşünü saptıran hiçbir kuvvet yoktur.

Ortalama olarak, Dünya'da yılda yaklaşık 120 tropikal siklon meydana gelir. Bu rakam çeyrek asır önce inanılmaz görünebilirdi: Geçmişte, Dünya'nın yapay meteorolojik uyduları olmadığında, tropik siklonların yarısından fazlası fark edilmeden kaldı, çünkü bunlar çoğunlukla adaların bulunduğu açık okyanus üzerinde meydana geliyorlar. sadece ara sıra bulunurlar ve her oluşum durumunu sabitleyen gelişmiş bir meteorolojik istasyon ağı yoktur.

Tropikal siklonların Dünya'nın her iki yarımküresindeki okyanusların farklı bölgelerine dağılımı hakkında bir fikir, verileri yaklaşık olarak kabul edilmesi gereken bir tablo ile verilmektedir - farklı bölgelerde yıldan yıla tropikal siklonların sıklığı siklonlar büyük ölçüde değişebilir, ancak toplam sayıları yıllık olarak yaklaşık olarak aynı kalır.

Çoğu zaman, tropikal siklonlar, okyanus yüzeyindeki su sıcaklığının en yüksek olduğu sonbaharın başlarında veya yazın sonunda meydana gelir. Kışın nadir görülürler ve ilkbaharda neredeyse hiç görülmezler. Yaklaşık olarak sonbahar, yaz ve kış aylarında meydana gelen tropikal siklon sayıları arasındaki oran sırasıyla 20:10:1 olarak ifade edilebilir. Başka bir deyişle, tropikal siklonlar sonbaharda yaza göre yaklaşık iki kat daha sık ve kışın yaza göre on kat daha az sıklıkta meydana gelir.

80'lerde birçok tropikal siklon vardı. Böylece, 1980'de, yalnızca Ağustos ve Eylül 1980'de, kuzey yarımkürede dört ve güney yarımkürede bir vaka olmak üzere, ikisi Karayip Denizi'nde kasırga ve üçü Pasifik Okyanusu'nda tayfun olmak üzere dört tropikal siklon gelişimi vakası kaydedildi.

Alley Kasırgası, Ağustos ayı başlarında Haiti ve Jamaika kıyılarında kaydedildi. İçindeki rüzgar hızı 70 m/s'ye ulaştı. İkinci kasırga Ermina, 20 Eylül'de Honduras'ın kuzey kıyılarının yanı sıra Meksika ve Guatemala kıyılarında gözlemlendi. İçindeki rüzgar hızı 30 m/s'ye ulaştı.

Orkide Tayfunu, Batı Pasifik Okyanusu'nda ortaya çıktı ve 11-12 Eylül tarihlerinde Japon Adaları ve Güney Kore'yi kasıp kavurarak buralarda büyük hasara ve sellere neden oldu. Bu tayfunun etkisi günler sonra Habarovsk ve Primorsky Bölgelerinde ve Sakhalin'de fark edilir hale geldi. Şiddetli yağmur ve rüzgar gözlemlendi, rüzgar hızı bazı yerlerde kasırgaya (33 m/s) ulaştı. Yaklaşık bir ay sonra, Ekim ortasında, güneyden Japon adaları Kyushu ve Shikoku'ya başka bir tayfun geldi ve sadece hava değil, demiryolu iletişimini de geçici olarak kesintiye uğrattı.

Eylül ayının üçüncü on yılının başında, merkezinde rüzgar hızının 30-40 m/s'ye ulaştığı güneydoğu Pasifik Okyanusu'nda Tayfun Kei ortaya çıktı.

Sonraki yıllarda hem kuzey hem de güney yarımkürede tropikal siklonlar yaşandı. Özellikle 10 Ocak 1983'te Hint Okyanusu'ndaki Komor Adaları'nı vuran tropikal siklonlar Eilena ve Hint Okyanusu'ndaki Madagaskar adasının kuzeybatı kıyısında büyük yıkıma neden olan Andri kasırgaları çok yıkıcı çıktı.

1985 yılı tropikal siklonlar için de verimli bir yıldı: yedi tropikal siklon - bu yılın yaz ve sonbaharında Güney Çin Denizi'nde geçen tayfunlar, Vietnam ve Çin'in kıyı bölgelerinde feci sellere ve insan kayıplarına neden oldu.

Tayfunlardan biri olan Lee, Kore Yarımadası'nın çok kuzeyine nüfuz etti ve sıradan bir siklona dönüşerek, Ağustos ortasında Sovyet Primorye topraklarına şiddetli yağmurlar getirdi.

10-12 Eylül tarihlerinde meydana gelen bir başka tayfun, meyve mahsulünün üçte birini yok etti ve Japonya'nın Honshu adasındaki ekili alanların yaklaşık %90'ına zarar verdi.

Ekim ayı sonlarında Saling Tayfunu, Filipinler'deki Luzon adasında 60'tan fazla sakinin hayatını kaybetti ve adanın çiftliklerinde 700 milyon pezodan fazla hasara neden oldu. Neredeyse aynı anda diğer yarımkürede, Meksika Körfezi'nde başka bir tropikal siklon ortaya çıktı - Amerika Birleşik Devletleri'nin birkaç kıyı eyaletinin sakinlerini ciddi şekilde etkileyen Juan Kasırgası ve bir ay sonra - sel ve önemli yıkıma neden olan Keith Kasırgası Kuzey Küba ve Amerika Birleşik Devletleri. Keith Kasırgası'nın şiddeti ve verdiği zararın boyutu bakımından yaklaşık. Küba ve Florida yarımada kıyıları, son 50 yılın en vahşi kıyılarından biri haline geldi; karaya vuran şiddetli rüzgar ve okyanus dalgaları binlerce evi yıktı, bir milyondan fazla insan afet bölgelerinden tahliye edilmek zorunda kaldı ve insan kayıpları meydana geldi.

İlginç makaleler öneriyoruz bölüm Seyahat ipuçları:

▪ Çölde oryantasyon

▪ kaya düşmeleri

▪ Sekiz rakamını serbest bırakmak

Diğer makalelere bakın bölüm Seyahat ipuçları.

Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar.

<< Geri

En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:

Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi açıldı 04.05.2024

Uzayı ve onun gizemlerini keşfetmek, dünyanın her yerindeki gökbilimcilerin dikkatini çeken bir görevdir. Şehrin ışık kirliliğinden uzak, yüksek dağların temiz havasında yıldızlar ve gezegenler sırlarını daha net bir şekilde açığa çıkarıyor. Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi olan Tokyo Üniversitesi Atacama Gözlemevi'nin açılışıyla astronomi tarihinde yeni bir sayfa açılıyor. Deniz seviyesinden 5640 metre yükseklikte bulunan Atacama Gözlemevi, uzay araştırmalarında gökbilimcilere yeni fırsatlar sunuyor. Bu site, yer tabanlı bir teleskop için en yüksek konum haline geldi ve araştırmacılara Evrendeki kızılötesi dalgaları incelemek için benzersiz bir araç sağladı. Yüksek rakımlı konum daha açık gökyüzü ve atmosferden daha az müdahale sağlasa da, yüksek bir dağa gözlemevi inşa etmek çok büyük zorluklar ve zorluklar doğurur. Ancak zorluklara rağmen yeni gözlemevi gökbilimcilere geniş araştırma olanakları sunuyor. ... >>

Hava akımlarını kullanarak nesneleri kontrol etme 04.05.2024

Robotiğin gelişimi, çeşitli nesnelerin otomasyonu ve kontrolü alanında bize yeni ufuklar açmaya devam ediyor. Son zamanlarda Finlandiyalı bilim adamları, insansı robotları hava akımlarını kullanarak kontrol etmeye yönelik yenilikçi bir yaklaşım sundular. Bu yöntem, nesnelerin manipüle edilme biçiminde devrim yaratmayı ve robotik alanında yeni ufuklar açmayı vaat ediyor. Nesneleri hava akımlarını kullanarak kontrol etme fikri yeni değil, ancak yakın zamana kadar bu tür kavramların uygulanması zordu. Finli araştırmacılar, robotların "hava parmakları" gibi özel hava jetleri kullanarak nesneleri manipüle etmesine olanak tanıyan yenilikçi bir yöntem geliştirdiler. Uzmanlardan oluşan bir ekip tarafından geliştirilen hava akışı kontrol algoritması, hava akışındaki nesnelerin hareketinin kapsamlı bir çalışmasına dayanmaktadır. Özel motorlar kullanılarak gerçekleştirilen hava jeti kontrol sistemi, fiziksel müdahaleye gerek kalmadan nesneleri yönlendirmenize olanak sağlar. ... >>

Safkan köpekler safkan köpeklerden daha sık hastalanmaz 03.05.2024

Evcil hayvanlarımızın sağlığına özen göstermek, her köpek sahibinin hayatının önemli bir yönüdür. Ancak safkan köpeklerin, karma köpeklere göre hastalıklara daha duyarlı olduğu yönünde yaygın bir kanı vardır. Texas Veterinerlik ve Biyomedikal Bilimler Okulu'ndaki araştırmacılar tarafından yürütülen yeni araştırma, bu soruya yeni bir bakış açısı getiriyor. Dog Aging Project (DAP) tarafından 27'den fazla refakatçi köpek üzerinde yürütülen bir araştırma, safkan ve melez köpeklerin çeşitli hastalıklara yakalanma olasılığının genellikle eşit olduğunu ortaya çıkardı. Bazı ırklar belirli hastalıklara karşı daha duyarlı olsa da genel teşhis oranı her iki grup arasında hemen hemen aynıdır. Köpek Yaşlandırma Projesi'nin baş veterineri Dr. Keith Creevy, bazı köpek türlerinde daha yaygın olan, iyi bilinen bazı hastalıkların bulunduğunu ve bunun da safkan köpeklerin hastalıklara karşı daha duyarlı olduğu fikrini desteklediğini belirtiyor. ... >>

Arşivden rastgele haberler

Hyundai Ioniq 5 elektrikli otomobilin yarış versiyonu 06.04.2024

Elektrikli araç teknolojilerinin gelişimi, otomotiv endüstrisi için yeni zorluklar ve beklentiler ortaya çıkarıyor. Buna karşılık yarış dünyası da değişimden geçiyor ve elektrikli yarış arabalarının pistlere girmesiyle yeni bir döneme giriyor. Bu gelişimin çarpıcı örneklerinden biri de Hyundai Motor Company tarafından sunulan Hyundai Ioniq 5 elektrikli otomobilin yarış versiyonudur.

Hyundai Motor Company, büyük etkinlik olan Hyundai N Motor Sporları Festivali'ne hazırlanan takımların resmi eğitim oturumlarının bir parçası olan Ioniq 5 elektrikli otomobilinin yarış versiyonunu tanıttı. Ioniq 5 N eN1 Cup olarak adlandırılan bu yeni yarış arabası, yarış yarışmaları dünyasına önemli değişiklikler getirmeyi vaat ediyor.

Ioniq 5 N eN1 Cup yarış arabası, Ioniq 5 N'nin üretim versiyonuyla aynı gelişmiş güç teknolojisini kullanır, ancak pist yarışları için geliştirilmiş performans ve özel modifikasyonlara sahiptir. Güçlü bir elektrik motoru ve verimli bir akü sıcaklık yönetim sistemine sahip olması onu yarış etkinlikleri için ideal bir seçim haline getiriyor.

Ioniq 5'in yarış versiyonunda da aerodinamik performansı artırmayı ve yol tutuşu iyileştirmeyi amaçlayan gövde değişiklikleri yapıldı. Alçak ve geniş çamurluklar, ayırıcılar ve arka kanatlar ilave bastırma kuvveti sağlarken, hafif bileşenler daha iyi dinamikler için otomobilin ağırlığını azaltır.

Bu yarış arabası aynı zamanda yarışçıların pistteki güvenliğini sağlamak için gerekli tüm güvenlik özellikleriyle donatılmıştır. Yüksek performansı ve ileri teknolojiyi güvenlik ve güvenilirlikle birleştirir.

Hyundai Ioniq 5 N eN1 Cup'ın yarış versiyonu, ileri teknoloji ve yüksek performansı elektrikli mobiliteyle birleştirerek yarış dünyasında yeni bir dönem açıyor. Bu, yarış yarışmalarının geliştirilmesinde önemli bir adımdır ve elektrikli araçların otomotiv endüstrisi üzerindeki artan etkisini doğrulamaktadır.

Diğer ilginç haberler:

▪ Üç Bağlantı Noktalı Video Anahtarı FSAV433

▪ Akıllı antibakteriyel su ısıtıcı Xiaomi Mijia Akıllı Mutfak Hazine 7L S1

▪ Mikroçip SparX-5 Ethernet Anahtarları

▪ Nano yapılı karbon malzemeden yapılmış kurşun geçirmez yelek

▪ Eski soyguncular

Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik

Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri:

▪ sitenin bölümü Öğrenciye not. Makale seçimi

▪ makale Video efektleri sözlüğü. video sanatı

▪ makale İzlenimcilik nedir? ayrıntılı cevap

▪ makale Ayakkabılar nasıl kurutulur. Seyahat ipuçları

▪ makale Bir rüzgar türbininin hesaplanması. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

▪ makale Destedeki tüm kartları birer birer tahmin etmek. Odak sırrı

Bu makaleye yorumunuzu bırakın:

Bu sayfanın tüm dilleri

Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri